ルート53は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MassDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 22.138マイル[1] (35.628 km) | |||
| 存在した | 1963年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | マサチューセッツ州 | |||
| 郡 | プリマス、ノーフォーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 53 は、マサチューセッツ州南東部にある、南北に伸びる全長 22.138 マイル (35.628 km) の州道です。南端はキングストンのルート 3Aで、北端はクインシーのルート 3A です。途中、ハノーバーでルート 3と交差します。
歴史
ルート53は、ルート3のキングストンからクインシーまでの旧ルートをたどっていますが、1963年に完全に完成したサウスイーストエクスプレスウェイとピルグリムズハイウェイエクスプレスウェイに移されました。ルート3の残りの旧セクションはルート3Aの延長となりました。[2]
少なくとも 1930 年代初頭から 1967 年にかけての一時期、現在の国道 53 号線のうち、ダービー ストリートとメイン ストリート (国道 228 号線) の間の 1 マイルは、国道 128 号線と同じ長さでした。1967 年にこの路線はブレインツリー スプリットまで短縮され、1997 年に再びカントンのI-95 / I-93ジャンクションまで正式に短縮されました。
クイーンアンズコーナー
ヒンガムとノーウェルの町境にある国道53号線と国道228号線の交差点は、クイーン・アンズ・コーナー、または歴史的にはクイーン・アンズ・コーナーとして知られており、国道53号線の近くの区間はクイーン・アンズ(またはアンズ)・ターンパイクとしても知られている。この名前は、1700年代半ばに地元の居酒屋のオーナーであったアン・ホイットンに由来している。彼女は娘たちとともに「評判の悪い」人物で、売春婦という古風な意味でクイーンと呼ばれていた。[3] [4]
ルートの説明

ルート 53 は、キングストンのルート 3Aから始まります。このルートは、ルート 3と出口 10 で合流する場所から西にわずか 3 分の 1 マイルのところです。ルート 53 は北に向かい、すぐにダックスベリーの町に入ります。この町の南西部を通過し、ペンブロークの境界線を少し越えたところでルート 14と合流します。2 つのルートは 1 マイル半以上並行して通過し、その後ノース ペンブロークのエリアで分岐します。ルート 53 は、ルート 139と合流するまでの 1 マイル 4 分の 1 強の間単独で通過します。2 つのルートは、分岐する前に一緒にノース川を越えてハノーバーに入ります。
ルート 53 は、ハノーバーの東部を北上し、ハノーバー モールを通過して、出口 13 で再びルート 3 と合流します。ルート 3 から北西に曲がり、ノーウェルの西部を通過してから、町境を越えたところでルート 228と合流し、ヒンガムに入ります。ルートは、その町の南西の角を通過してからウェイマスに入ります。ウェイマスでは、ルートは町を南東から北西に二分し、ホイットマンズ ポンドとルート 18の北端を通過します。ルート 53 は次にブレインツリーに入り、モナティコット川を渡ってクインシーに入り、フォア リバー造船所の場所を通過します。わずか 1 マイル進むと、ルート 53 はルート 3A で終了し、そのルートは以前のルート 3 のルートに戻ります。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 運輸省運輸局、運輸計画局 - 2005 年道路目録 2006 年 9 月 27 日にWayback Machineにアーカイブ
- ^ 「neilbert.com Mass Routes Wiki」。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月31日閲覧。
- ^ ヒンガム(マサチューセッツ州)、トーマス・トレイシー・ブーヴェ他(1893年)。マサチューセッツ州ヒンガム町の歴史、第1巻、第1部。183ページ。 2011年1月24日閲覧。
- ^ 「委員会: ヒンガム375周年委員会」ヒンガム町。2010年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月24日閲覧。
