アラスカ州ディオミード

ディオミード市 イヌピアック 語​​ ジオミド （ロシア語）
市
ディオメードの航空写真（2008年）
ディオメーデス アラスカの地図を表示 ディオメーデス Show map of North America
座標: 65°45′30″N 168°57′06″W / 65.75833°N 168.95167°W / 65.75833; -168.95167
国	アメリカ合衆国
州	アラスカ
国勢調査地域	ノーム
法人化	1970年10月28日[1]
政府
• 市長	カサンドラ・アックヴァルク
• 州上院議員	ドニー・オルソン( D )
• 州議会議員	ニール・フォスター（D）
エリア [2]
• 合計	2.43平方マイル（6.30 km 2）
• 土地	2.43平方マイル（6.30 km 2）
• 水	0.00 平方マイル (0.00 km 2 )
標高	1,621 フィート (494 メートル)
人口  （2020年）
• 合計	83
• 見積もり  （2021）	82 [3]
• 密度	33.72/平方マイル (13.02/km 2 )
タイムゾーン	UTC-9 (アラスカ (AKST) )
• 夏 ( DST )	UTC-8 (AKDT)
郵便番号	99762
市外局番	907
FIPS コード	02-19060
GNIS ID	1401213

ディオミード（イヌピアック語：Iŋaliq、ロシア語：Диомид、ローマ字：  Diomid）は法人化された町であり、リトルディオミード島で唯一の居住可能な地域です。島は、米国アラスカ州の未編入自治区のノーム国勢調査地域にあります。[ 4 ]すべての建物は^、米国とロシア極東の間のベーリング海峡の真ん中にある2つのディオミード諸島のうち小さい方のリトルディオミードの西海岸にあります。ディオミードは、リトルディオミード島で唯一の集落です。人口は82人で、 2010年の国勢調査では115人、2000年の146人から減少しています。

原産地名のIŋaliqは「もう1つ」または「あそこにいるもの」を意味します。^{[5] [6]不正確な綴りで}Inalikとも呼ばれます。

考古学者の中には、現在の都市の位置には少なくとも3,000年前から人が住んでいたと考える者もいる。^[4]もともと春の狩猟キャンプ地であり、西から来た初期の探検家たちは、ディオミードのイヌピアット（イヌイット）が精巧な捕鯨の儀式を含む高度な文化を持っていることを発見した。^[7]両大陸との貿易が行われていた。^[8]

ディオメード諸島に到達した最初のヨーロッパ人は、1648年のロシア人探検家セミョン・デジネフでした。次はデンマーク生まれのロシア人航海者・探検家ヴィトゥス・ベーリングで、1728年8月16日に島々を再発見し、その日にロシア正教会で記念された殉教者聖ディオメードにちなんで島々と名付けられました。^[9]

1867年、アメリカ合衆国はリトルダイオミード島を含むアラスカをロシアから購入した。2つのダイオミード島の間に新たな境界線が引かれ、ビッグダイオミード島はロシアに残された。^[10]

1880年の町の人口調査では、島の住民は40人だったと記録されている。^{[11] 1880年代にダイオミード諸島を訪れた博物学者}ジョン・ミューアによると、原住民は持っていたものすべてを交換することに熱心だった。村は山の急峻な岩山の斜面に位置しており、深い水に切り立っていた。小屋はほとんどが石造りで、皮の屋根がついていた。^[12]

20世紀初頭のノームの ゴールドラッシュの際、ノームは元々の村ではなかったにもかかわらず、ディオミードの村人たちは金鉱探しの人々とともにノームへ旅した。ディオミードの人々はウミアックに乗ってノームに到着し、夏の間ノームに滞在し、孤立した村に戻る前に物々交換や収集を行った。^[13]

1940年代初頭にリトルダイオミード島に住んでいたアーサー・アキンガによると、島のイヌピアトは狩猟や象牙の彫刻で生計を立て、それを売買していた。彼らはブルヘッド、トムコッド、ブルーコッドなどの魚を捕まえた。捕鯨はまだ主要な習慣だった。^[14]冬の間、彼らは寒さと風から身を守るために、狩猟した動物で作った毛皮のパーカーと皮のムクルクを使用していた。レクリエーション活動には、スケート、スノーシュー、ハンドボール、サッカー、イヌイットダンスなどがあった。暗くなると、人々は残りの夜を冗談や物語を語りながら過ごした。夏には、彼らは船外機を備えた皮のボートでシベリアやウェールズ、アラスカまで旅をした。冬の旅行は気象条件のため、隣接するビッグダイオミード島に限られていた。7月から10月の間、住民の半数がノームに行き、彫刻や皮を売り、物資と交換した。^[15]

1867年のアラスカ買収後、新しい国境によって分断されていたにもかかわらず、ビッグディオミード島はリトルディオミード島に住む家族の故郷であり、国境のアメリカ側に住む人々はロシア側に住む人々の近親者であった。両島のコミュニティは政治的に分断されていたが、家族の血縁関係によってつながっていた。公式には禁じられていたにもかかわらず、両島のイヌイットは時折、霧に紛れて隣人を訪ね、親戚と会い、ささやかな贈り物を交換していた。リトルディオミード島の地元の教師たちは、1944年1月から7月までの6か月間にビッグディオミード島とシベリア本土から島を訪れた人が178人いたと数えた。^[4]

1940年代後半の冷戦の始まりに、ビッグディオミード島はソ連の軍事基地となり、島民は全員ロシア本土に強制移住させられた。^[4]第二次世界大戦中、リトルディオミード島の住民がロシア側に近づきすぎたり、隣の島に住む親戚を訪ねようとしたりすると、逮捕された。生存者の一人、オスカー・アキンガによると、52日間の抑留と尋問の後、イヌピアト族は追放され、二度と戻ってこないように言われたという。^[16]

1953年から1954年にかけてのリトルダイオミード島の学年は、地元のニーズにもっと応えられるように調整された。春にセイウチの移動が始まる前に180日間の学校教育を完了するため、授業は休日中や週末にも行われた。毎年恒例のセイウチ狩りは、物資と収入の主な源であり、住民全員の協力が必要だった。当時の主要言語はイヌピアット語で、生徒は英語も教えられた。外界との唯一の通信手段は、ノームのアラスカ通信システム局を通じて提供されるいわゆる「ブッシュフォン」だった。^[17]それまで存在しなかった医療は、季節労働者の教師によって提供される基本的な薬の知識によって改善された。^[4]

1970年代にはリトルディオミード島の村は徐々に定住地として人が住むようになり、1970年には島全体がディオミード市に編入されました。^{[18] [19]}

1987年8月7日、アメリカの水泳選手リン・コックスがアメリカのリトルダイオミード島と当時のソ連のビッグダイオミード島の間を泳いだ。コックスは冷戦末期のアメリカとソ連の関係改善を願って、平和のジェスチャーとして泳いだ。その年の後半、ソ連のゴルバチョフ書記長はアメリカのレーガン大統領と核兵器条約に署名するためにワシントンを訪れた。調印式の後、ゴルバチョフはグラスを掲げて水泳選手のリン・コックスに乾杯した。彼は「彼女はその勇気で、両国民がいかに互いに近いところで暮らしているかを証明した」と述べた。^[20]

リトルディオミードは、それ以前にも捕鯨コミュニティであったが、アラスカエスキモー捕鯨委員会の設立には含まれず、その遠隔地のためイヌピアットとユピックのホッキョククジラの割当量を決定する際にその必要性は考慮されなかった。1992年、リトルディオミードはAEWCにより正式に捕鯨コミュニティとして認められた。^[21]

1991年12月に冷戦が終結した後、ベーリング海峡を越えた家族との再会への関心が高まった。1994年、リトルディオミード島の人々は現金と食料品を集め、地元のダンサーはほぼ毎晩練習し、島民はシベリアから100人以上の友人や親戚が訪れるのを待ち、温かく親切なもてなしをしたいと考えていた。^[4]

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、村の総面積は2.43平方マイル（6.3 km ²）で、すべてが陸地である。

リトルダイオミード島は、ベーリング海峡の真ん中、本土から西に約25マイル（40 km）の位置にあります。国際日付変更線からはわずか0.6マイル（0.97 km）、ロシアのビッグダイオミード島からは2.4マイル（3.9 km）ほどの距離にあります。

リトルディオミード島は白亜紀の花崗岩または石英モンゾニ岩でできています。^{[22] [23]}都市は、水に対してほぼ垂直の崖がない唯一の地域に位置しています。都市の背後と島全体の周囲には、岩の斜面が約40 °の傾斜で上昇し、比較的平坦な頂上は1,148〜1,191フィート（350〜363メートル）です。島には植生がほとんどありません。

ディオメード島は北極圏のやや南に位置しているが、最も乾燥し日照時間が長い月 ( 4月) の降水量が、最も雨の多い月 (10 月) の 3 分の 1 以下であるため、夏は乾燥極地気候 (ケッペンの ETs) となっている。冬は氷で覆われ寒く、島に位置しているにもかかわらず、極寒のシベリア気団に近いため、ノーム島よりも寒くなる。雪解けしたベーリング海の極端な緩和効果により、夏は非常に涼しく、ほとんどの植物が育たない。史上最も暑かった夏でも、最高気温はわずか 73 °F (22.8 °C) だった。

ディオミードは、1880年の米国国勢調査で、法人化されていないイヌイットの村、イナリットとして初めて登場しました。1890年の国勢調査では「イグナルク」として再登場しました。^[26]次に1910年から1940年の国勢調査では「リトルディオミード島」として登場しました。1950年にはディオミードとして再登場しました。1970年に市として法人化されました。ディオミードは国勢調査ではイナリクとしても登場し、アラスカ先住民村統計地域 (ANVSA) に指定されています。

2000年の国勢調査の時点では、市内に146人、43世帯、31家族が住んでいた。^[27]人口密度は1平方マイルあたり51.4人（19.8/km ²）であった。平均密度は1平方マイルあたり16.5（6.4/km ²）で、住宅数は47であった。市の人種構成は、ネイティブアメリカンが92.47%、白人が6.16% 、2つ以上の人種が1.37%であった。

世帯数は43世帯で、そのうち37.2%は18歳未満の子供が同居しており、20.9%は夫婦同居、32.6%は女性世帯主で夫は同居しておらず、27.9%は非家族世帯であった。全世帯の18.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯はなかった。平均世帯人数は3.40人で、平均家族人数は4.00人であった。

市内の人口分布は、18歳未満が43.8%、18〜24歳が7.5%、25〜44歳が25.3%、45〜64歳が17.1%、65歳以上が6.2%となっている。年齢の中央値は22歳。女性100人に対して男性は114.7人。18歳以上の女性100人に対して男性は121.6人。

市内の世帯の平均収入は 23,750 ドル、家族の平均収入は 24,583 ドルでした。男性の平均収入は 41,250 ドル、女性は 26,875 ドルでした。市の一人当たり収入は 29,944 ドルでした。家族の 41.4%、人口の 35.4% が貧困線以下の生活をしており、これには 18 歳未満の 33.8%、64 歳以上の 44.4% が含まれます。

この都市の場所は、少なくとも 3,000 年にわたって狩猟キャンプ地として使用されていたと考えられています。19 世紀後半には、岩で作られた皮の屋根の小屋に人々が住んでいたと旅行者が報告しています (歴史を参照)。

島の最初の四角い建物は小さなカトリック教会で、1935年にベラルミーヌ・ラフォルチュン神父によって計画され、1936年から1947年にかけて島に滞在していたトーマス・カニンガム神父によって建てられた。この教会はノームから寄贈された木材で建てられた。 ^[28]島の次の四角い建物は1部屋の校舎で、^[29]教師の家族の住居としても使われていた。トーマス・カーリン神父とイグナティウス・ジェイクス兄弟によって建てられた新しい、より大きな教会は1979年3月3日に完成した。^{[28] [14]}

^{現在、島には約30棟の建物[30]}があり、住宅は主に1970年代と1980年代に建てられました。コミュニティに洗濯機、乾燥機、シャワーを提供するためにコインランドリー（ウォシュテリア）が建てられました。^[31]基本的な医療のための診療所は同じ建物の上階にあります。島には学校、図書館、ヘリポート、テレビ、電話、ファックス、インターネットサービス用の衛星放送受信アンテナもあります。銀行やレストランはなく、島の主要な店の品揃えは、食品、飲料、衣類、銃器、弾薬、燃料に限られています。スナック、衣類、おむつなどの品物は、アンカレッジの ウォルマートやフレッドマイヤーの店から郵便または小包で注文することがよくあります。他の多くのアラスカ先住民の村と同様に、アルコールの輸入と販売は禁止されています。

島には1970年代に電気システムが構築され、^[4]電力は市が運営する Diomede Joint Utilities によって供給されています。彼らはディーゼル発電機で発電した電気を住宅やその他の施設に供給しています。ディーゼル燃料は大きなタンクに貯蔵され、住宅から可能な限り離れた場所に設置されています。電気施設には 80,000 米ガロン (303 m ³ ) の最大の燃料タンクがありますが、学校と村議会の店舗にはそれぞれ約 41,000 米ガロン (155 m ³ ) のタンクがあります。^[32] (一部の情報源^[31]によると、学校は燃料貯蔵庫を 2 つの 85,000 米ガロン (322 m ³ ) のタンクにアップグレードしたとのことです。ガソリンとプロパンも燃料として使用されます。

冬季用の水は山の湧き水から汲み上げられ、処理されて434,000米ガロン（1,640 m3）の貯水タンクに貯蔵される^。永久凍土のためパイプラインを地中に敷設できないため、住民はタンクから手作業で水を運ばなければならない。^{[8] [14]}この大きさのタンクがあっても、通常3月までに水がなくなり、コインランドリーは閉まり、住民は飲料水の雪や氷を溶かさなければならない。

水道システムの改善のための資金は、市と学校の両方から要請されている。学校に別のタンクがあれば、市の水の使用量が減り、市全体のバックアップ水源としても機能する。島の地盤条件により、廃棄物処理は可燃物を燃やし、その他すべてを氷の上に捨てるしか方法がないことから、ゴミ収集の改善と焼却炉のための資金も要請されている。コインランドリー、診療所、学校を除き、ハニーバケツと便所が使用されている。これらの施設には浄化槽が使用されている。^[32]

島唯一の学校は、おそらく米国で最も孤立した学校です。ダイオミード学校には、幼稚園から高校までの約 20 人の生徒と 3 人の教師がいます。この学校はベーリング海峡学区の一部です。教師の数は生徒数に応じて変動します。

島内には病院はなく、島が遠隔地にあるため救急サービスも限られています。市議会が所有する診療所がコインランドリーの建物内にあり、基本的な医療を提供しています。

その他の緊急サービスはボランティアと医療助手によって提供される一方、消防救助サービスはディオミード消防団と救急隊によって提供される。^[32]重大な健康上の緊急事態が発生した場合、天候が許せば患者はノームにある本土の病院に空輸される。^{[31]最も近い法執行機関は}ノームにある本土のアラスカ州警察の宿舎から派遣される。

岩だらけの島では地面が凍り、土も少ないため墓を掘ることができない。そのため、代わりに埋葬地の上に岩が積み上げられている。 ^[33]

2009年11月7日、住民1人がH1N1型豚インフルエンザに感染したことが発表された。^[34]

島での雇用は、主に市、郵便局、学校に限られている。鉱業や建設業などの季節労働もいくつかあったが、最近は減少している。ダイオミード人は優れた象牙彫刻師であり、市は象牙の卸売業者としての役割を果たしている。^{[35]象牙細工は主にアラスカ本土の}フェアバンクスとアンカレッジで販売されているが、オンラインで購入できることもある。^[36]住民はまた、春には海氷の隙間からクジラを狩る。捕鯨は20世紀中期から後半にかけてほぼ停止したが、1999年に再開された。^[37]

市は3%の消費税を課しているが^[38]、島には財産税はない。

1万年以上前、アラスカがベーリング陸橋によってシベリアとつながっていた頃、リトルディオミードは島ではなくベーリンジアの一部であり、徒歩で行くことができた。しかし、その当時、リトルディオミードの地を人間が訪れたかどうかは不明である。おそらく、最初の訪問者は島になったときに、海氷の上を歩いて来たのだろう。後に、ウミアック族は捕鯨や漁業のために隣接するビッグディオミード島を訪れ、後にはアラスカ本土やシベリアに行くために使われた。流木と鯨皮で作られた船は、今日でも使用されている。^[8]

1940年代初頭、リトルダイオミード島の住民の一人は「冬の間、特別な理由がない限り、飛行機はダイオミード島に来ません。ノーススター号はノームから島民のために食料品を運びます。同時に、学校の先生のために荷物を降ろします。沿岸警備隊の ノースランド号は、原住民の世話をするために夏に2回来ます」と書いています。^[15]

島には道路、高速道路、鉄道、内部水路はない。ディオミード市から南北に伸びる、古くてかすかな岩だらけの小道がある。建物の間にも小道がある。2008年秋、市内の歩道の多くは遊歩道と階段のシステムに置き換えられた。^[39]総面積がわずか2.8平方マイル（7.3 km ^{2 ）の小さな島では、場所から場所へ移動する唯一の方法は、徒歩、スキー、または}スノーモービルである。人が住んでいるのは市だけなので、内部の交通システムは構築されていない。

リトルダイオミード島は遠隔地にあり、天候が厳しいため、外界からアクセスするのは非常に困難で危険です。平均風速 12～15 ノット(6～8 m/s)、最大突風48～68 ノット (25～35 m/s)、霧が立ち込め、曇り空のため、移動手段は最小限に制限されます。このような場所からの 医療避難にも困難が伴います。

1982年以来、島への郵便はヘリコプターで配達されており、現在は毎週配達されている（2013年までは、滑走路が氷で覆われているため配達回数が増える冬季には、より頻繁に飛行機で配達されていた）。この郵便契約は国内で最も古い契約の一つで、郵便配達にヘリコプターを使用する唯一の契約であり、年間30万ドルを超える費用がかかり、アラスカで最も高額である。^[40]

毎年夏には、はしけ船で物資や物資が運ばれるが、これは通常、年間を通じて運ばれる唯一の貨物である。物資が到着すると、男たちは全員急いで島に降りて、それを引き上げて運び上げる。 ^[39]島を訪れるその他の訪問者には、研究チーム、まれに訪れるエクストリーム・ツーリスト、アラスカ本土から訪れる他のアラスカ先住民などがいる。

島の位置と気象条件のため、島への交通費は非常に高額です。経済発展の機会がほとんどなく、予算も厳しいため、市は飛行機や船で到着する非商用の訪問者に50ドルの料金を課しています。^[13]

2002年10月29日、テッド・スティーブンス上院議員 が一泊訪問のため島に到着した際、「こんなに辺鄙な場所だとは知らなかった」と述べた。彼は州兵のブラックホークヘリコプターで到着し、州選出の公務員が島を訪れた初めての機会となった。^[4]

島への主なアクセスはヘリコプターです。1990年代後半まで、難破した古いはしけの船首が臨時の着陸場として使われていました。現在、村には2000年に米海兵隊が建設し、アラスカ州運輸局が所有するダイオミード ヘリポートがあります。コンクリート舗装のヘリポートの広さは64フィート×64フィート (20 m×20 m) です。一般に公開されており、管制塔はなく、国際日付変更線からわずか約0.6マイル (0.97 km) 、ビッグダイオミードからは2.4マイル (3.9 km) 未満です。ロシアに最も近い米国のヘリポートです。

2012年以来、アメリカ合衆国運輸省はディオミードヘリポートとノーム空港間のヘリコプターによる定期旅客便を毎週運航しており、これを補助している。^{[41] [42]}

現在、リトルダイオミード島には、島の岩だらけの急斜面のため空港はありません。ほとんどの冬には、村の海岸沖の海氷の上に仮の滑走路が作られますが、氷の状態が建設を妨げた年もあります（例：2009年の冬）。一部のブッシュパイロットは、岩だらけですが、雪の降る冬の間はやや平らな表面になるトゥヤの頂上に時折着陸しています。夏の数ヶ月間に飛行機で着陸できる唯一の方法は、水上機で水上に着陸することです。島へのあらゆる種類の飛行機の着陸は、リスクが高く悪天候が厳しいため、非常にまれです。恒久的な滑走路の建設に関する研究が行われてきました。

リトルダイオミード島には港がなく、周囲の厚い北極海の海氷のため、船で島に行けるのは夏の数か月間に限られています。この地域は波が高く、巨大な氷の塊があるため、航行は非常に危険で困難です。リトルダイオミード島の海岸線は岩が多いため、船で上陸するのも困難で危険です。年に一度の物資を運ぶはしけ船と、時折来るその他の水上船舶は、海岸線の状況により、通常は沖合に留まります。

島内外の交通システムを改善する研究が行われてきた。提案や研究は、港、滑走路、大陸間トンネルまたは橋など多岐にわたる。全米州コミュニティサービスプログラム協会（NASCSP）によると、^[43]島へのアクセスが困難で制限されていることがコミュニティに経済的圧力をかけており、部族評議会は、アクセスと住宅条件が改善されない場合はコミュニティを本土に移転させる計画を開始することをすでに決議している。港、空港、滑走路、トンネル、橋を建設する計画はまだ実行されていない。2006年の米国環境保護庁（EPA）の文書によると、^{[44]しかし、島へのアクセスが改善されると、島の貴重な}自然、環境、地元の文化的伝統 に関する問題が発生するだろう。

航行の改善、島内に空港や滑走路を建設する実現可能性調査、暴風雨被害防止のための港湾・空港プロジェクトの多目的利用の可能性に関する研究が複数行われてきました。

アラスカ本土とシベリア本土の間に大陸間橋またはトンネルを建設する提案があり、いくつかの提案では、アラスカとブリティッシュコロンビア間の鉄道の800マイル（1,300 km）の隔たりを埋める可能性と結び付けられています。そのような橋やトンネルからダイオミード諸島の一方または両方にサービスアクセスがあれば、リトルダイオミードへの交通が劇的に改善され、アクセスもより安全になります。これらの提案は20世紀初頭にまで遡りますが、そのほとんどは個人、グループ、またはメディアの構想に過ぎず、米国またはロシアの政府による研究には至っていません。

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