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マニラ湾海戦[ 7 ] （カビテ海戦とも呼ばれる）は、米西戦争中の1898年5月1日に行われた。ジョージ・デューイ准将率いるアメリカ・アジア艦隊は、パトリシオ・モントホ提督率いるスペイン・太平洋艦隊と交戦し、これを撃破した。この海戦はフィリピンのマニラ湾で行われ、米西戦争における最初の主要な戦闘となった。この海戦は歴史上最も決定的な海戦の一つであり、フィリピンの歴史におけるスペイン植民地時代の終焉を告げるものとなった。[ 8 ]
キューバ独立戦争を鎮圧しようとするスペインの行動をめぐって、スペインとアメリカ合衆国の間の緊張が高まった。多くの米国人は、キューバ住民に対するスペインの残虐行為に関する大部分が捏造された報告に憤慨していた。1898年1月、戦争によってキューバにおけるアメリカの権益が危うくなることを恐れた巡洋艦USSメインが、それらを守るために派遣された。それから1か月も経たないうちに、この軍艦はハバナ港に停泊中に爆発し、乗組員261人が死亡、アメリカ国民の怒りを買った。南北戦争のベテランであるデューイが指揮するアメリカアジア艦隊は、フィリピンにスペイン艦隊が存在するため、予防措置として2月25日に香港へ派遣された。[ 9 ] [ cn1 ]
The U.S. declared a state of war with Spain on 25 April. On 1 May, the American squadron steamed into Manila Bay to engage with the Spanish. The Spanish, aware that they were hopelessly outgunned, made a desperate defense against the Americans. The battle was one sided, with superior American naval gunnery and seamanship ensuring the entire Spanish fleet, mostly made up of older style cruisers and gunboats, would be sunk with only one death (from a heart attack) and nine injuries for the Americans. Upon realizing that the battle was hopeless, Montojo, who had kept his fleet close to the coast to help survivors swim to safety, ordered his two protected cruisers to be scuttled to prevent them from falling into the hands of the Americans. The battle remains one of the most significant naval battles in American maritime history.[8]
Americans living on the West Coast of the United States feared a Spanish attack at the outbreak of the Spanish–American War. Only a few U.S. Navy warships, led by the cruiserUSS Olympia, stood between them and a powerful Spanish fleet.[8] In practice, however, Olympia was far superior to the Spanish colonial fleet, as the battle would show.
急遽フィリピンに派遣された職業軍人で あるモントホ提督は、さまざまな旧式艦艇を装備していた。彼の立場を強化する努力はほとんど実を結ばなかった。スペイン官僚機構が採用した戦略は、彼らが戦争に勝つことはできないことを示唆しており、抵抗は面子を保つための行為に過ぎないと考えていた。[ 10 ] : 59行政上の措置は努力に逆行し、機雷用の爆薬を民間建設会社に送ったり、マニラのスペイン艦隊は1年以上訓練を受けていない経験の浅い水兵によって深刻な人員不足に陥っていた。[ 11 ]マドリードから約束された増援は、装甲の貧弱な偵察巡洋艦2隻が送られただけで、同時に当局はパスクアル・セルベラ提督の指揮下にあるマニラ艦隊から戦隊をカリブ海に派遣して増援した。モントホ提督は当初、マニラ湾の北西にあるスービック湾でアメリカ軍と対峙することを望んでいたが、計画していた機雷と沿岸防衛が不十分で、巡洋艦カスティージャが浸水し始めたことを知ってその考えを放棄した。 [ 10 ] : 69モントホ提督は、スペイン沿岸砲の射程外に艦隊を配置し（これにより戦況が互角になったかもしれない）、比較的浅い停泊地を選んだことで、困難をさらに悪化させた。彼の意図は、マニラを砲撃から守り、艦隊の生存者が泳いで安全な場所へたどり着けるようにすることだったようだ。港は6つの沿岸砲台と3つの要塞によって守られていたが、戦闘中の砲撃は効果がなかった。サン・アントニオ・アバド要塞だけがアメリカ艦隊に届く射程の砲を備えていたが、デューイは戦闘中にその射程内には入らなかった。[ 3 ] [ 11 ]
スペイン艦隊は、巡洋艦レイナ・クリスティーナ（旗艦）、カスティージャ、ドン・フアン・デ・アウストリア、ドン・アントニオ・デ・ウジョア、イスラ・デ・ルソン、イスラ・デ・クーバ、砲艦マルケス・デル・ドゥエロの7隻で構成されていた。スペイン艦はアメリカ艦に比べて品質が劣っていた。カスティージャは動力がなく、輸送船マニラに曳航されなければならなかった。[ 12 ] 4月25日、艦隊はマニラ湾を出てスービック港に向かい、そこで防衛体制を敷くつもりだった。艦隊はイスラ・グランデに設置される予定の沿岸砲台に頼っていた。4月28日、その設置が完了する前に、香港のスペイン領事から電報が届き、アメリカ艦隊がスペイン艦隊を撃破し、そこからマニラに向かう目的で香港を出てスービックに向かったという情報が伝えられた。スービック司令官を除くスペイン軍司令官会議は、現状ではスービックの防衛は不可能であり、艦隊はマニラへ戻り、最終手段として乗組員の命を救うために浅瀬に停泊して船を座礁させるべきだと考えた。艦隊は 4月29日午前10時30分にスービックを出港した。カスティージャを曳航したマニラは、真夜中にマニラ湾に最後に到着した。[ 13 ]
4月30日午後7時 、モントホはデューイの艦隊がその日の午後にスービック湾で目撃されたとの報告を受けた。[ 14 ]マニラ湾は外国人にとって夜間の航行が不可能と考えられていたため、モントホは翌朝の攻撃を予想した。しかし、マニラ駐在の米国領事オスカー・F・ウィリアムズは、スペインの防衛状況とスペイン艦隊の準備不足に関する詳細な情報をデューイに提供していた。 [ 15 ]この情報の一部に基づいて、オリンピア号に乗船したデューイは、 4月30日深夜に艦隊を率いてマニラ湾に進入した。[ 16 ]
Passing the entrance, two Spanish mines exploded but were ineffective as they were well below the draft of any of the ships due to the depth of the water. Inside the bay, ships normally used the north channel between Corregidor Island and the northern coast, and this was the only channel mined. Dewey instead used the unmined south channel between El Fraile and Caballo Islands. The El Fraile battery fired a few rounds but the range was too great. The McCulloch, Nanshan and Zafiro were then detached from the line and took no further part in the fighting. At 5:15 a.m. on 1 May, the squadron was off Manila and the Cavite battery fired ranging shots. The shore batteries and Spanish fleet then opened fire but all the shells fell short as the fleet was still out of range.[11] At 5:41 with the now famous phrase, "You may fire when ready, Gridley",[1] the Olympia's captain was instructed to begin the destruction of the Spanish flotilla.[17]
The U.S. squadron swung in front of the Spanish ships and forts in line ahead, firing their port guns. They then turned and passed back, firing their starboard guns. This process was repeated five times, each time closing the range from 5,000 yards to 2,000 yards. The Spanish forces had been alerted, and most were ready for action, but they were heavily outgunned. Eight Spanish ships, the land batteries, and the forts returned fire for two and a half hours although the range was too great for the guns on shore. Five other small Spanish ships were not engaged.
モントホは自分の戦いが絶望的だと悟り、可能であれば敵艦に体当たりするよう艦隊に命じた。そしてクリスティーナのケーブルを外し、突撃した。アメリカ艦隊の砲火の多くがクリスティーナに向けられ、艦は粉々に破壊された。乗組員400人のうち、モントホを含め200人以上が死傷し、砲を操作できるのはわずか2人しか残らなかった。艦はなんとか岸に戻り、モントホは自沈を命じた。左舷にしか砲がなかったカスティージャは、前方のケーブルが撃ち落とされ、旋回して武装のない右舷を晒した。艦長は沈没と放棄を命じた。ウジョアは喫水線付近に砲弾を受け、艦長が死亡、乗組員の半数が負傷した。ルソンは3門の砲が使用不能になったが、それ以外は無傷だった。ドゥエロはエンジンが1基故障し、発射可能な砲は1門しか残っていなかった。[ 11 ]
午前7 時 45 分 、グリドリー艦長が誤報により 5 インチ砲弾が 1 門あたり 15 発しか残っていないと報告した後、デューイは一時撤退を命じた。実際には 1 門あたり 15 発が発射されており、残っていたのは 15 発だけではなかった。結果に自信を持ったデューイは、午前 4 時からコーヒーしか飲んでいなかった乗組員に朝食をとるように合図した。[ 18 ]オリンピア号の観測者によると、「彼の (スペイン) 艦船のうち少なくとも 3 隻が炎上したが、我々の艦船のうち 1 隻も同様だった。これらの火災はすべて、艦船に明らかな損傷を与えることなく消火された。概して言えば、我々がスペイン艦船に深刻な損害を与えたことを示すような重要な出来事は何も起こらなかった。」モントホは、この機会に残りの艦船をバコール湾に移動させ、そこで可能な限り抵抗するように命じた。[ 11 ]
オリンピア号の艦長会議では、損傷は軽微で死者は出ていないことが判明した。当初の弾薬に関するメッセージが誤っていたことが判明した。砲1門あたり15発の弾薬が残っているのではなく、砲1門あたり15発の弾薬が消費されたと伝えようとしていたのだ。会議中に、クリスティーナ号とカスティージャ号で弾薬の爆発音が聞こえ、火災が目撃されたとの報告が入った。 午前10時40分に戦闘が再開されたが、スペイン軍はほとんど抵抗せず、モントホは残りの艦を自沈させ、砲の尾栓を陸揚げするよう命令した。その後、オリンピア号、ボルチモア号、ボストン号はサングレーポイント砲台を砲撃してこれを機能停止させ、続いてウジョア号を撃沈した。コンコードは輸送船ミンダナオ号を砲撃し、乗組員は直ちに船を放棄した。ペトレルは兵器庫の隣にある政府庁舎に発砲し、その後建物の上に白旗が掲げられ、すべての発砲が停止した。[ 11 ]スペインの国旗は午後12時40分に降ろされた。
米国の情報源によると、デューイは戦闘に勝利し[ 17 ]、7人が軽傷[ 19 ] 、合計9人が負傷、乗組員の死者は1人だけだった。その死者はマカロック号の機関長フランシス・B・ランドールで、心臓発作で死亡した[ 20 ] 。一方、スペインの海軍史家アグスティン・ロドリゲス・ゴンサレスは、デューイの損失はスペイン艦隊よりははるかに少なかったものの、より大きな損失を被ったと示唆している[ 6 ] 。ロドリゲスは、スペイン当局が香港のスペイン領事館が収集した信頼できる情報に基づいて、米国の死傷者を乗組員13人が死亡、30人以上が負傷したと推定したと指摘している[ 6 ]。ロドリゲスによると、デューイは作戦中に脱走したとされる155人の兵士の中に死傷者を含めることで、死傷者数を隠蔽した可能性があるという[ 6 ] 。
カマラの飛行救援部隊として知られる海軍機動部隊によるデューイへの攻撃は失敗に終わり[ 21 ]、フィリピンでの海戦はその後、作戦の残りの期間、魚雷艇によるヒットアンドラン攻撃の連続へと発展した。スペイン軍は数発の命中弾を与えたものの、スペイン軍の砲撃に直接起因するアメリカ側の死者は出なかった。
5月2日、デューイ提督はカビテに海兵隊を上陸させた。彼らはスペイン艦隊と砲台の破壊を完了し、スペイン軍病院を守るための警備隊を配置した。要塞の抵抗は弱かった。オリンピア号はカビテの兵器庫に数門の砲を向け、弾薬庫を爆破し、スペイン軍砲台からの砲撃を止めた。
デューイはワシントンに、湾を制圧したが、市を占領するにはさらに5,000人の兵が必要だと電報を送った。戦争初期段階での完全な勝利を受けて、マッキンリー大統領は市を占領するために追加の部隊を派遣した。[ 22 ]しばらく検討した後、米国陸軍省は20,000人の志願兵と正規兵からなる部隊の編成を開始した。その間、これらの部隊が到着する前に、デューイはエミリオ・アギナルドを香港での亡命からマニラに連れ戻し、アギナルドはスペインからの独立を求めてフィリピン革命を再燃させた。[ 23 ]
マニラ湾海戦におけるジョージ・デューイのリーダーシップを称え、デューイ提督の指揮下にあった士官と水兵にデューイ勲章として知られる特別な勲章が授与された。 [ 24 ]デューイは後に海軍大将という特別な階級に昇進した。その人気を活かし、デューイは1900年に大統領選に立候補したが、撤退して現職のウィリアム・マッキンリーを支持し、マッキンリーが当選した。同年、デューイは米国海軍総局長に任命され、1917年1月に亡くなるまで米国海軍の発展に重要な役割を果たした。
ボストンのデューイ・スクエアは、デラウェア州のデューイ・ビーチと同様に、デューイ提督にちなんで名付けられました。サンフランシスコのユニオン・スクエアには、マニラ湾海戦におけるジョージ・デューイ提督の勝利を記念する高さ97フィート（30メートル） のモニュメントがあります。
マニラ湾海戦で実際に戦闘に参加した艦船の大きさは、5,870トン（オリンピア）から492トン（マルケス・デル・ドゥエロ）まで様々であった。[ 2 ]
参加船舶：
アメリカ軍の砲兵隊は優勢であったにもかかわらず、命中率は低く、戦闘中に合計5,859発の砲弾が消費された。陸上目標や戦闘に参加していない艦船に発射された砲弾を除くと、スペインの戦闘参加艦7隻に命中したのはわずか145発だった。レイナ・クリスティーナとカスティージャは合わせて81発、ドン・アントニオ・デ・ウジョアは33発、ドン・フアン・デ・アウストリアは13発、マルケス・デル・ドゥエロは10発、イスラ・デ・クーバは5発、イスラ・デ・ルソンは3発の被弾を受けた。[ 6 ]
戦闘に参加していない船舶：
参加艦艇：
戦闘に参加していない船舶：
スペイン艦艇は合計19基の魚雷発射管を保有していたが、使用可能な魚雷は一発もなかった。
海岸防衛
砲台には、モントホ艦隊から撤去された大砲が補充された。コレヒドール、カバロ、エル・フライレの3つの砲台には、合計17門の大砲が配備されていた。
アメリカ海軍の艦船：
戦闘後に破壊されたスペイン艦船：
{{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所 (リンク)北緯14度30分、東経120度45分/北緯14.500度、東経120.750度/ 14.500; 120.750