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 1898 年のマニラ湾海戦後のレイナ クリスティーナ号の残骸。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png){kind=small} スペイン | |
| 名前 | クリスティーナ・レイナ |
| 同名の人物 | マリア・クリスティーナ・デ・オーストリア、スペイン王妃 |
| ビルダー | フェロール |
| 発売 | 1887年5月2日[1] |
| 運命 | 1898年5月1日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルフォンソXII級 巡洋艦 |
| 変位 | 3,042トン |
| 長さ | 278 フィート 3 インチ (84.81 メートル) |
| ビーム | 43 フィート 4 インチ (13.21 メートル) |
| 下書き | 20 フィート 0 インチ (6.10 メートル) |
| 設置電力 | 4,400 ihp (3,300 kW) |
| 推進 | 1軸複合 |
| スピード |
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| 持久力 |
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| 補体 | 370人の将校と下士官 |
| 武装 |
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レイナ・クリスティーナは、スペイン海軍のアルフォンソ XII級非装甲巡洋艦で、フェロルの海軍造船所で建造され、1887 年 5 月 2 日に進水した。レイナ・クリスティーナは、初期の数年間をスペイン海域で過ごした。1894 年に、ドイツ帝国が太平洋のスペイン領カロリン諸島に対して攻撃的な動きを起こさないようにするため、スペイン海軍のアジア艦隊。スペインがフィリピン諸島で「タガログ反乱」(1896 年 - 1897 年) (フィリピン革命の最初の 2 年間のスペイン語名)、レイナ・クリスティーナは反乱を鎮圧するスペインの作戦に積極的に参加した。反乱軍への禁制品の密輸を防ぐためにフィリピン海域を巡回するほか、カビテ、ノバレタ、ビナカヤンでの反乱軍に対するスペイン軍の行動を支援し、陸上のスペイン軍に対する艦砲射撃支援も行った。
その後、この船は米西戦争の最初の大規模戦闘であるマニラ湾海戦でジョージ・デューイ准将率いるアメリカ海軍アジア艦隊の攻撃を受け、沈没した。
技術的特徴
レイナ・クリスティーナはフェロルの海軍造船所で建造され、1887年5月2日に進水した。[1]煙突は2本。主武装はホントリア 社製でスポンソンマウント。5本の魚雷発射管はすべて固定式で、前部に2本、各横梁に1本、船尾に1本ずつあった。無防備で装甲はなかったが、浸水に耐えられるようにフランス式のセルラー方式で造られた12の防水区画があった。[2] 植民地での運用を想定して、高速と中程度の武装を組み合わせることで密輸業者や海賊を阻止し、小規模な海軍活動を支援するように設計されたが、慢性的なボイラートラブルのため、設計された最高速度は達成不可能であることが判明し、実際の最高速度は約10ノット（時速19km、時速12マイル）だった。非装甲設計のため、 1898年にマニラ湾で遭遇することになる重武装・装甲艦隊との激戦には不向きであった。[3]
運用履歴
レイナ・クリスティーナは初期の数年間をスペイン海域で過ごした。1894年に、ドイツ帝国が太平洋のスペイン領カロリン諸島に対して攻撃的な行動を起こすのを阻止するために、スペイン海軍アジア艦隊に転属した。彼女は艦隊の旗艦となった。[3]
スペインがフィリピン諸島で「タガログ反乱」（1896年 - 1897年）（フィリピン革命の最初の2年間のスペイン語名）に直面したとき、レイナ・クリスティーナは反乱鎮圧のためのスペインの作戦に積極的に関与した。反乱軍への禁制品の密輸を防ぐためにフィリピン海域をパトロールするだけでなく、カビテ、ノバレタ、ビナカヤンでの反乱軍に対するスペイン軍の行動を支援し、陸上のスペイン軍への海軍砲撃支援も提供した。[3]
レイナ・クリスティーナは、1898年4月に米西戦争が勃発したとき、フィリピン諸島のマニラにいたパトリシオ・モントーホ・デ・パサロン少将の太平洋艦隊の旗艦であった。 1898年4月25日午前11時、レイナ・クリスティーナと艦隊の残りはマニラ湾を出港し、スービック湾へ向かった。モントーホは、艦隊が間もなく直面するであろうと予想していたアメリカ海軍の攻撃に備えて、スービック湾の機雷原と沿岸防衛砲を利用できると考えた。しかし、モントーホがスービック湾に到着したとき、機雷はほとんど敷設されておらず、沿岸砲台はまだ設置されていなかった。
1898年4月28日、モントーホはスペイン艦隊がマニラ湾に戻ってカビテで戦闘を仕掛けた方が得策だと判断した。沿岸砲が援護してくれる上、浅瀬なので艦が沈没しても人命損失が少ないと考えたからである。1898年4月29日午前10時30分、レイナ・クリスティーナと艦隊の残りはスービック湾を出港した。同じ艦隊の僚艦である木造巡洋艦カスティーリャは機関故障で出航できず、レイナ・クリスティーナが曳航して航海した。艦隊はその日遅くにカビテに到着し、マニラの南西8マイル、ルソン島サングレーポイント東のカビテ半島の風下のカニャカオ湾に停泊した。
1898 年 5 月 1 日午前 4 時、モントーホ艦隊がまだそこに停泊中だったとき、彼はすべての艦船に戦闘準備の信号を出し、レイナ クリスティーナは差し迫ったアメリカ軍の攻撃に備える態勢を整えた。午前 5 時直前、ジョージ デューイ准将の指揮するアメリカ海軍アジア艦隊が停泊中のスペイン艦船を攻撃するために接近しているのが目撃された。数分後、米西戦争の最初の大きな戦闘であるマニラ湾の戦いの最初の砲弾が発射された。
レイナ・クリスティーナは係留索を外し、機動の準備を整えた。午前 5 時 20 分、同艦は戦隊の残りとスペイン沿岸砲台と共に砲撃を開始したが、デューイの艦艇は射程外であった。ついに午前 5 時 40 分、アメリカ戦隊が反撃し、防護巡洋艦 USS オリンピア、USS ボルティモア、USS ボストンがレイナ・クリスティーナに砲火を集中した。その後まもなく、デューイの戦隊が通り過ぎる際、レイナ・クリスティーナは立て続けに 2 発の被弾。被弾により数門の軽機関銃が機能停止し火災が発生したが、乗組員がすぐに消火した。その後、アメリカ戦隊は進路を反転し、2 度目の接近戦を行った。今度は、レイナ・クリスティーナは船首楼や船体を含む多数の被弾を受け、死傷者が増え始めた。新たな火災が発生し、モントージョは弾薬庫が浸水した後、壊滅的な弾薬庫爆発を防ぐようデューイに命令した。その後、デューイの艦隊は再び進路を反転し、3回目の砲撃を行った。
アメリカ艦隊が4回目の航行を行うために再び進路を転換したとき、モントージョはレイナ・クリスティーナに出航を命じた。同艦はデューイの旗艦オリンピアに体当たりするつもりでゆっくりと向かった。これによりデューイは艦隊にレイナ・クリスティーナに接近して集中砲火を浴びせるよう命令し、一方的な戦闘の距離はすぐに1,200ヤード (1,100 m) にまで縮まった。レイナ・クリスティーナはすぐに数か所から炎上し、ほとんどの砲が破壊され、操舵装置は撃ち落とされ、船体、煙突、マストには多くの穴が開き、士官7名を含む乗組員の半数が死亡または負傷した。
モントーホはレイナ・クリスティーナの救援は不可能と見て、弾薬庫が爆発するのではないかと恐れ、同艦を自沈させて放棄するよう命じた。砲艦イスラ ・デ・キューバとイスラ・デ・ルソンが負傷者を運び出すために横付けしたが、アメリカ軍の砲火はレイナ・クリスティーナを激しく攻撃し続け、犠牲者を出した。その中にはレイナ・クリスティーナの指揮官、ルイス・カダルソ・イ・レイ大佐もいた。彼は部下全員が先に退去するまで艦を放棄することを拒否し、巡洋艦の放棄を見守っているときにアメリカ軍の砲弾に当たって死亡した。炎上する残骸となった レイナ・クリスティーナはすぐに沈没した。
記念
マニラ湾海戦での活躍を称え、デューイはアメリカ税関検査 艦 USRCマカロックに、レイナ・クリスティーナの残骸から回収した6門の3ポンドホッチキス回転砲のうち4門を贈呈した。[4]これら4門の砲は、それぞれ5門の回転式47mm砲身を備えており、コネチカット州ニューロンドンにあるアメリカ沿岸警備隊士官学校のハミルトン・ホール正面の練兵場に面した両側に2つずつ展示されている。[5]
注記
- ^ ab Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 p. 384; 米西戦争100周年記念ウェブサイト Reina Cristina は進水日は1887年10月24日だったと主張している。
- ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦艇 1860-1905』 384 ページ
- ^ abc 米西戦争100周年記念ウェブサイト レイナ・クリスティーナ
- ^ 「レイナ・クリスティーナの 37 mm 砲」。www.spanamwar.com。
この砲は、1898 年 5 月 1 日、マニラ湾でスペイン艦隊が壊滅した後、アメリカ海軍のジョージ・デューイ代将指揮下のアメリカ艦隊によってスペインの旗艦レイナ・クリスティーナから取り外され、その後、その艦隊に配属されていた際の効率的な働きが認められ、アメリカ税関巡視船マカロックに搭載されました。
- ^ 「レイナ・クリスティーナの37mm砲」www.spanamwar.com。
参考文献
- アギレラ、アルフレド、ビセンテ・エリアス。Buques de Guerra Españoles (1885–1971) [「スペイン戦争の船 (1885–1971)」]、第 2 版。マドリード:サン・マルティン社説、1972年。
- デ・ボルデヘ・イ・モレンコス、F・クロニカ・デ・ラ・マリーナ・エスパニョーラ・エン・エル・シグロXIXX少将、1868年から1898年（「19世紀のスペイン海軍年代記、1868年から1898年」）。マドリッド：ミネステリオ・デ・デフェンサ、1995年。
- チャオ、アンドレス・マス将軍。La Guerra de Filipinas 1896–1898 (「フィリピン戦争 1896–1898」)。マドリード:サンマルティン社説、1998 年。
- チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック編。コンウェイの『世界の戦闘艦1860～1905』。ニューヨーク、ニューヨーク：メイフラワー・ブックス社、1979年。ISBN 0-8317-0302-4。
- ノフィ、アルバートA. 『米西戦争』。コンショホッケン、ペンシルバニア州：コンバインドブックス社、1996年。ISBN 0-938289-57-8。
- ペリー、ホセ・セルベラ。La Guerra Naval del 98 (「98 年の海戦」)。マドリード:サンマルティン社説、1998 年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのレイナ・クリスティーナ（船、1887年）に関連するメディア
- 米西戦争100周年記念ウェブサイト レイナ・クリスティーナ
- 海軍省: 海軍歴史センター: 厳選画像のオンライン ライブラリ: スペイン海軍艦艇: レイナ クリスティーナ (巡洋艦、1887 年 - 1898 年)