USSボストン（1884）

1891年のUSSボストン
歴史
アメリカ合衆国
名前	ボストン
同名の人物	マサチューセッツ州ボストン
注文済み	1883年7月23日
ビルダー	デラウェア川鉄工所およびエンジン工場、ペンシルベニア州チェスター
横たわった	1883年11月15日
発売	1884年12月4日
委託	1887年5月2日
廃止	1893年11月4日
再就役	1895年11月15日
廃止	1899年9月15日
再就役	1902年8月11日
廃止	1907年6月10日
再就役	1918年6月18日
運命	1946年4月7日自沈
注記	1911年6月15日～1916年9月、オレゴン海軍民兵隊に貸与 1917年5月24日～1918年6月、米国海運局に貸与
一般的な特徴
タイプ	防護巡洋艦
変位	3,189ロングトン（  3,240t）
長さ	283 フィート (86.3 メートル)
ビーム	42フィート（12.8メートル）
下書き	17フィート（5.2メートル）
設置電力	ボイラー8台 1 × 水平複合エンジン 3,500  ihp (2,600  kW )
推進	帆（製作時） シャフト×1
スピード	試験では 16.3  kn (18.8 mph; 30.2 km/h)、設計では13 kn (15 mph; 24 km/h)
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で3,390  nmi（6,280  km ; 3,900  mi ）
補体	将校と兵士284名
武装	8インチ（203 mm）/30 口径マーク1砲2門 6インチ（152 mm）/30口径マーク2砲6門 6ポンド砲（57mm（2.24インチ））2門 3ポンド砲（47 mm（1.85インチ））×2基 1ポンド砲（37 mm（1.46インチ））2門 2× .45口径（11.4 mm）ガトリング砲
鎧	砲身: 2インチ (51 mm) デッキ: 1.5インチ (38 mm) 司令塔：2インチ（51 mm）
注記	アメリカ海軍の最初の4隻の鋼鉄船のうちの1隻

5 番目のUSSボストンは防護巡洋艦であり、1880 年代の「新海軍」の最初の鋼鉄軍艦の 1 つでした。いくつかの文献では、この艦はアトランタとまとめてアトランタ級として扱われ、他の文献ではボストン級として扱われています。

ボストンは1883年11月15日にペンシルベニア州チェスターのデラウェア川鉄工所で起工され、 1884年12月4日に進水し、1887年5月2日にニューヨーク海軍工廠でフランシス・M・ラムゼイ大佐の指揮下就役した。^[1]

ボストンは「ABCD」艦の一部として発注された。他の2隻は巡洋艦アトランタとシカゴ、そして派遣艦 ドルフィンである。これらはすべてペンシルバニア州チェスターのジョン・ローチ・アンド・サンズ造船所に発注された。しかし、海軍長官ウィリアム・C・ホイットニーが当初ドルフィンの設計に欠陥があるとして受領を拒否したため、ローチ造船所は倒産し、ボストンは鋼鉄船体船の経験がほとんどなかったニューヨーク海軍工廠で完成した。^[2]

完成した武装は、8インチ (203 mm)/30口径マーク1砲2門、^[3] 6インチ (152 mm)/30口径マーク2砲6門、^[4] 6ポンド(57 mm)砲2門、3ポンド(47 mm)オチキス回転砲2門、1ポンド(37 mm) オチキス回転砲2門、および.45口径(11.4 mm)ガトリング砲2門でした。^[2] 8インチ砲は当初オープンバーベットに収められていましたが、後に砲盾が追加されました。^[5]

装甲防御は軽く、2インチ（50.8 mm）の砲盾と司令塔、機械室の上に100フィート（30 m）伸びる1.5インチ（38.1 mm）の甲板を備えていた。^[6]

機関部には、 100  psi (690  kPa )の蒸気を発生する8基の石炭焚き円筒形ボイラーと、1つの軸を駆動する3,500  ihp (2,600  kW )の水平複合エンジンが含まれていた。^{[2] [5] [6]}他の「ABCD」船と同様に、ボストンは航続距離を延ばすために帆装を備えて建造されたが、後に取り外された。この船は最大490トンの石炭を積載し、建造時の航続距離は10ノット (19 km/h、12 mph)で3,390  nmi (6,280  km ; 3,900  mi )であった。^{[2] [7]}

1900年から1901年にかけてボストンは改修され、6インチ砲は速射砲に改造され、火薬袋は真鍮製の薬莢に置き換えられた。 1911年から1916年にかけてオレゴン海軍民兵隊に所属していた間、ボストンは元々の8インチ/30砲2門と6インチ/30砲3門​​を保持し、4インチ (102 mm)/40口径砲1門を追加した。^{[2] [8]} 1917年に貨物船に改造される前にすべての武装が取り外された。^[6]

ボストンは、新海軍の2番目に完成した巡洋艦であり、1888年まで実戦配備の準備が整いませんでした。その後、アメリカ国民を保護するためにグアテマラとハイチへの巡航を行いました。^[9]ボストンは1889年9月30日にエボリューション艦隊に加わり、 1889年12月7日から1890年7月29日まで地中海と南米を巡航し、1891年には東海岸に沿って巡航した。ボストンは1891年10月24日にニューヨークを出航しホーン岬を経由して太平洋に向かい、1892年5月2日にサンフランシスコに到着した。1892年8月11日から1893年10月10日までの太平洋艦隊司令官候補のハワイ諸島への巡航（この巡航では1893年1月にハワイ王朝打倒を後押しする陸上部隊を派遣した）を除き、ボストンは1893年11月4日にメア・アイランド海軍工廠に係留されるまで西海岸に留まった。 ^[1]

1895年11月15日に再就役したボストンは、1896年2月25日に横浜でアジア艦隊に加わった。ボストンはその後4年間東アジアに留まりアメリカの権益を守り、米西戦争中には1898年5月1日のマニラ湾海戦と1898年8月13日のマニラ占領に参加した。 10月4日から12月23日まで、ボストンと他の艦艇は西太后によるクーデターの余波でアメリカの権益を守るため中国の大沽に展開した。その後ボストンは1899年6月8日までフィリピンに留まり、その鎮圧に協力した。 ^[1]この海外展開中にボストンの特徴的な帆装が取り外された。これは1899年にフィリピンで撮影されたボストンの写真で、ポールマストはあるもののクロスリギングはされていないことからも明らかである。 ^[10]

ボストンは1899年8月9日にサンフランシスコに戻り、1899年9月15日にメア・アイランド海軍工廠で退役した。1902年8月11日まで退役したままで、その後太平洋艦隊に復帰した。1903年11月7日、ボストンはパナマ運河建設の重要な出来事となった同国の独立宣言を支援するためにパナマ近海に到着した太平洋艦隊の最初の艦となった。その後、南米、ハワイ、米国西海岸を巡航した。1905年6月16日から25日には、オレゴン州ポートランドで開催されたルイス・クラーク生誕100周年博覧会に海軍代表として参加し、1906年4月23日から5月10日には、サンフランシスコ地震と火災の被災者の救援活動に従事した。1907年4月には、ホンジュラス・ニカラグア戦争を終結させたホンジュラスの和平代表団を乗せた。 1907年6月10日にピュージェットサウンド海軍工廠で再び退役した。1911年6月15日から1916年9月まで、オレゴン海軍民兵隊の訓練船として活動した。^[1]

1917年4月にアメリカがドイツに対して宣戦布告すると、ボストンは1917年5月24日から1918年6月までアメリカ海運庁に貸し出された。ボストンは1917年から1918年にかけてシアトル建設ドックで貨物船に改造された。1916年9月から1917年3月までブレマートンで係船されていた際に砲が撤去された可能性が高い。 1918年6月18日、メア・アイランド海軍工廠で受入艦として再就役し、カリフォルニア州イエルバブエナ島に曳航され、1940年まで受入艦としての任務に就いた。1940年8月9日、ボストンはディスパッチと改名され、この名を持つアメリカ海軍の6隻目の艦艇となった。こうして、元の名前は新しい重巡洋艦ボストン (CA-69)に使用可能となった。1940年から1945年10月まで、ボストンは無線学校として使用された。この古い船は1941年2月17日にIX-2に再指定されました。ディスパッチは海に曳航され、1946年4月7日にサンフランシスコ沖で沈没しました。^[1]

ボストンの8インチ（203 mm）砲は両方とも、 1942年に新しいシアトル海軍病院に設置されました。病院が閉鎖された後、砲は1947年にキング郡が所有する新しいファーランズ療養所にその場所とともに移されました。1952年以降のある時点で、砲はワシントン州ショアラインのハムリン公園に移されました。^{[11] [12]}しかし、郡の記録には砲がいつ公園に設置されたか、またなぜ設置されたかは示されていません。^[13]ハムリン公園に展示されている2門の砲のうち、最も東側の砲には、マニラ湾の戦いで最初の砲弾を発射した砲であることを示す銘板が付いています。もう1門には、スペインのカビテ砦で3門の大砲を下ろすのにこの砲が貢献したことを示す銘板が付いています。

ボストン/デスパッチは、 60 年にわたるキャリアの中で以下の賞を受賞しました。

• マニラ湾海戦記念メダル（別名デューイメダル）
• 海軍遠征勲章（2回受賞）
• スペイン戦役勲章
• フィリピン戦役勲章
• 第一次世界大戦戦勝記念メダル
• アメリカ国防功労勲章
• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• バウアー、K. ジャック、ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。ウェストポート、コネチカット: グリーンウッド プレス。ISBN 0-313-26202-0。
• バー、ローレンス。『米国巡洋艦 1883-1904: 鋼鉄海軍の誕生』オックスフォード: オスプレイ、2008年。ISBN 1-84603-267-9 OCLC  488657946 
• フリードマン、ノーマン（1984年）。 『アメリカ巡洋艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：アメリカ海軍研究所。ISBN 0-87021-718-6。
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905 』 。ニューヨーク：メイフラワー・ブックス。ISBN 0-8317-0302-4。
• ギボンズ、トニー（2007年）。船舶百科事典。ロンドン：アンバーブックス社。ISBN 978-1-905704-43-9. OCLC  516430596.
• レントフロウ、ジェームズ C.ホーム飛行隊: 北大西洋基地における米国海軍。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版、2014 年。ISBN 1-61251-447-2 OCLC  865711810 
• スピアーズ、ジョン・ランドルフ。アメリカ海軍の歴史。ニューヨーク：C. スクリブナーズ・サンズ、1908年。OCLC  3467048
• ホワイト スクワッドロン。オハイオ州トレド: ウールソン スパイス社、1891 年。OCLC  45112425
• ホワイト スクワッドロン: 武装巡洋艦、アメリカ海軍ニューヨーク: インターナショナル アート パブ社、1800 年。OCLC  271460419
• アメリカ海軍のホワイト中隊。ニューヨーク：ジェームズ・クラーク出版社、1894年。OCLC  50490393

ウィキメディア・コモンズには、USS ボストン (船、1884 年)に関連するメディアがあります。

• 海軍歴史遺産司令部: USS ボストン (1887–1946) の写真
• NavSource.org の USS ボストン写真ギャラリー
• USS ボストン（SpanAmWar.com）

北緯37°44′28″ 西経122°34′59″ / 北緯37.741° 西経122.583° / 37.741; -122.583