海兵隊派遣隊

海兵隊派遣隊（MarDet ）は、巡洋艦、戦艦、航空母艦などの大型軍艦に搭乗する35名から85名のアメリカ海兵隊員からなる部隊である。アメリカ海兵隊の結成から1998年まで、艦艇中隊の正規の構成部隊であった。 ^[1]艦上の海兵隊派遣隊の任務は進化し、船長の警護、艦艇の警備と防衛、営倉の運用、陸上での限定的な行動、核兵器の確保、儀式の詳細などが含まれるようになった。軍艦上で分散した派遣隊に対する海兵隊の成功した指揮系統は、他の目的での派遣を奨励した。

大陸会議は、1775年11月10日に2個大隊からなる海兵隊を設立した。^[2]海兵 隊員はこれらの大隊から分離され、個々の軍艦に乗り組んだ。これらの大隊はアメリカ独立戦争後に一時的に解散されたが、1798年7月11日にアメリカ海軍長官の管轄下としてアメリカ海兵隊が創設された。 [3] 1834年のアメリカ海兵隊組織改善法は、アメリカ海軍を通じた海兵隊の指揮系統を明確にした。 [ ^4] 海兵隊は、アメリカの権益を守るために必要に応じて小規模な港湾施設を占領し保持できる小規模な水陸両用部隊として帆船に乗り組んだ。海兵隊の狙撃兵は、艦対艦戦闘中には索具に配置され、敵艦の士官や操舵手を射撃することが多かった。^[5]

現代の海軍の戦術が、伝統的な艦船同士の戦闘から、誘導ミサイルやコンピュータ制御の兵器システムを用いた水平線の向こうの脅威との戦闘へと進化するにつれ、艦船に独立した海兵隊派遣隊を必要とする艦上の責任は時代遅れとなり、海軍の武装指揮官が引き継ぐ方がより適したものとなった。^[1]

個々の海上上陸部隊は艦隊対テロ警備チーム (FAST)となり、艦隊全体に分散するのではなく、必要に応じて迅速に展開できるようになりました。1998年、ALMARS 24/98ですべての海兵隊艦艇の派遣隊を解散すると発表された時点で、個々の海兵派遣隊に割り当てられていたのはわずか11人の士官と275人の海兵隊員のみでした。グラント・グッドリッチ中尉は、1998年5月1日に派遣から帰国した後の式典で、USS ジョージ・ワシントン (CVN-73)の乗組員を解任し、海兵派遣隊の最後の指揮官となりました。 ^{[1] [6]}

各艦艇のMarDetには海兵隊指揮官が1名ずつ含まれ、艦長を通じて海兵隊司令官に報告していた。1隻の艦艇に複数の海兵隊士官が配属されている場合、米国海軍規則では艦長の許可がない限り、常に1名の海兵隊士官が艦上にいなければならないと定められていた。少佐以下の海兵隊士官が甲板士官を務めることもあった。^[5]

国務省は、航空機による輸送が可能になる前は、救出、護衛、米国外交使節団の防衛のために、海軍の船上派遣部隊を海外に輸送する能力に頼っていた。1948年以来、海兵隊警備隊の派遣部隊は世界中の米国大使館や領事館に駐留している。 ^[7]騎馬派遣部隊 もいくつかある。 1958年には、米国大統領やその他の政府高官を輸送するために、行政飛行派遣部隊が創設された。^[8]

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