チリ海軍

チリ海軍
チリ艦隊
チリ海軍の紋章
設立	1817年; 207年前 （1817）
国	チリ
タイプ	海軍
役割	海戦
サイズ	人員25,000人 船舶133隻（リスト参照）
の一部	チリ軍
本部	エディフィシオ アルマダ デ チリ バルパライソ
モットー	ヴェンセール・オ・モリル (「勝利か死か」)
色	ネイビーブルー   白
行進	Brazas a ceñir（英語：「締める支柱」）[1]
記念日	5 月 21 日、Día de las Glorias Navales (海軍の日)
エンゲージメント	チリ独立戦争 ペルー独立戦争 連邦戦争 チンチャ諸島戦争 太平洋戦争1885 年のパナマ危機1891年の チリ内戦 イタタ事件 1931年のチリ海軍反乱 第二次世界大戦 1973年のチリクーデター ビーグル戦争
司令官
海軍司令官	フアン・アンドレス・デ・ラ・マサ・ラライン提督
著名な 指揮官	トーマス・コクラン卿 ロバート・ウィンスロップ・ シンプソン マヌエル・ブランコ・エンカラーダ フアン・ ホセ・ ラトーレ アルトゥーロ・プラット カルロス・コンデル パトリシオ・リンチ ホルヘ ・モント ジョン・ウィリアムズ ウィルソン フアン・ ウィリアムズ レボレド ホセ・トリビオ・メリノ
記章
少尉
ジャック
ラウンデル

チリ海軍（スペイン語：Armada de Chile）は、チリ国防軍の海軍戦闘部門である。国防省の管轄下にあり、本部はバルパライソのEdificio Armada de Chileにある。

チリ海軍の起源は1817年に遡り、チャカブコの戦いでチリが勝利した後、ベルナルド・オイギンス将軍が、チリが制海権を獲得しなければ、100回の勝利も無駄になると予言した。 ^[2]

これによりチリ海軍が発展し、その組織の組織を概説した最初の法的決議が作成されました。チリの第一国立艦隊と、現在の海軍兵学校の前身である若い士官候補生アカデミーが設立され、さらに海兵隊と補給将校も設立されました。

チリ海軍の初代司令官はマヌエル・ブランコ・エンカラダであった。イギリス海軍の元艦長で有名なコクラン卿は、チリ海軍の組織と指揮を任され、チリ国民に雇われた。コクランは、ほぼ全員が英語話者で構成される士官と士官候補生、そしてイギリス、アイルランド、アメリカの船員を募集した。彼はペルーの王党派との戦争で重要人物となり、バルディビアの要塞の制圧に尽力したが、チロエ島征服の試みは失敗した。

1824年3月、チリ海軍と陸軍はチロエ諸島からスペインを追い出すために遠征を行った。遠征隊はチロエ島に派遣されたが、ホルヘ・ボーシェフ率いるチリ軍がモコプリの戦いで敗北し、失敗に終わった。1826年のラモン・フレイレのチロエ遠征の後、アントニオ・デ・キンタニージャ指揮下のチロエの王党派軍は降伏し、チロエは新しいチリ国家に加わった。

独立戦争後、一連の紛争が国家にとって海軍の重要性を証明した。これらの紛争の最初のものは、連合戦争（1836年 - 1839年）、チンチャ諸島戦争（1864年 - 1866年）、太平洋戦争（1879年 - 1883年）であった。マゼラン海峡のフエルテ・ブルネスの設立は、フランシスコ・ビダル・ゴルマスやフランシスコ・ハドソンなどの海軍水路測量士が率いるチリ海軍による一連の探検の出発点となった。この探検は、マゼラン海峡とチロエ島の間の未知の海域で行われた。この新しい活動分野に対処するため、海軍は1874年に水路局を設立し、初代局長はフランシスコ・ビダル・ゴルマスであった。

チリの戦争の英雄で殉教者の アルトゥーロ・プラットは、ペルー・ボリビア戦争中の1879年5月21日、イキケの海戦で敵の装甲艦ワスカルに乗り込む部隊を率いて戦死したが、この死後、国に対する海軍の献身の究極の例とみなされている。この海戦の記念日は、毎年「Día de las Glorias Navales」と呼ばれる祝日として祝われている。プラットは、1868年に翌年に開校した海軍水兵訓練学校の共同創設者の一人ともみなされており、海軍兵学校卒業生の中でも最も優秀な士官の一人であったため、1943年に同学校は彼に敬意を表して「アルトゥーロ・プラット」国立海軍学校となった。

海軍は、 1879年のピサグアの戦いでさらに活躍し、海軍と海兵隊砲兵隊および海兵隊歩兵隊が率いた世界初の近代的な軍事上陸作戦で、ペルーのタラパカ地方の他の地域でチリの勝利をもたらし、チリによる併合につながった。

1875年と1887年に海軍がイースター島を訪問した後、チリ海軍将校ポリカルポ・トロは1888年に先住民ラパヌイ族と交渉して島のチリへの編入に成功した。イースター島を占領することで、チリは帝国国家に加わった。^{[3] : 53}

ペルー海軍が壊滅し、ボリビアが内陸国となり、アルゼンチンが外洋海軍しか持たなかったため、太平洋戦争後の数年間、チリ海軍は地域の覇権を握っていた。この優位性を確保し、アルゼンチンの新たな獲得物がチリ海軍力に挑戦するのを許さないために、チリ政府は海軍の近代化を決定した。近代化計画には、巡洋艦2隻と魚雷艇駆逐艦2隻の発注、およびイギリスのドックでの装甲艦2隻の近代化が含まれていた。

1889年、新たな建造計画に基づき、新しい前弩級戦艦カピタン・プラットの建造が発注された。 1891年のチリ内戦の勃発により、チリ軍の2つの部門の間に亀裂が生じ、海軍の大半は議会側に付いたが、チリ陸軍の大半はホセ・マヌエル・バルマセダに忠誠を誓い続けた。国民議会の大半が政府との関係を断絶すると、ホルヘ・モントがバルパライソの艦隊を掌握し、ラモン・バロス・ルコなどの著名な政治家を乗せた艦隊は、10年前にチリがペルーから奪取した硝酸塩が豊富なタラパカ地域に向けて北進した。タラパカは、その頃までにチリで最も天然資源の豊富な地域であり、艦隊がなければチリ陸軍は事実上手の届かないところにあった。ここから海軍は硝酸塩鉱山労働者からなる軍隊を組織し、4万人のチリ軍に対抗できるよう武装と訓練を行った。1891年8月、新軍はキンテロに上陸し、コンコンの戦いとプラシジャの戦いでチリ軍を破ったが、その後大統領派は解散し、議会派が政権を握った。1891年10月の選挙でホルヘ・モントが大統領に選出された。

海軍士官全員が議会側についたわけではない。フアン・ウィリアムズ・レボジェド、フアン・ホセ・ラトーレ、ポリカルポ・トロなど大統領側に留まった者もおり、フランシスコ・ビダル・ゴルマスは中立を宣言した。戦後、これらの士官は職を解かれた。戦争によって海軍でのキャリアや影響力が断たれたこれらの士官とは対照的に、1891年のチリ内戦は、フランシスコ・ネフなど、戦争に勝利した議会側についた若い士官の世代にとって、海軍で成功したキャリアの出発点となった。

1872年、1877年、1878年のチリとの事件の後、アルゼンチンは、たとえ近代的であったとしても、褐色水上艦隊ではパタゴニアと南大西洋での野望を支えるのに十分ではないと判断した。両国はその後数年間、アルゼンチンの原住民に対する国内軍事作戦とチリのボリビアとペルーに対する太平洋戦争に気をとられたが、1890年までに両国の間で本格的な海軍競争が進行していた。^[4] 1881年のチリとアルゼンチンの間の国境条約は、チリとアルゼンチンのほぼすべての5,600キロメートル（3,500マイル）の国境の基礎を築くという大きな成功を収めたが、ほとんど未踏の内陸パタゴニアの境界線引上げはすぐに領土紛争の大きな原因となった。 1880 年代から 1890 年代にかけて、チリとアルゼンチンは、国家主義的なレトリックと経済発展による税収に煽られて軍拡競争を繰り広げました。両国は 1902 年に軍拡競争を終わらせる条約に署名しました。

1890年代、チリ海軍は航行の改善を目的としたパタゴニア水路の水路測量を数多く実施し、パタゴニアの河川流域を探検した。ドイツの地理学者ハンス・ステフェンは海軍の探検隊を率いてパタゴニア西部に赴き、数年後のアイセン地方の植民地化の基礎を築いた。海軍は時折、カール・スコットバーグなどのヨーロッパの博物学者と協力し、チリ領土の調査を行った。

1904年、ブラジルはイギリスにミナスジェライス級 弩級戦艦2隻の建造を発注した。^[5]これに対しアルゼンチンはアメリカにリバダビア級弩級戦艦2隻を発注し、3隻目の発注オプションも付帯した。また、ヨーロッパ3カ国に12隻の駆逐艦を発注した。ライバル国が近代的な艦艇を大量に導入したため、^[A]チリも対応せざるを得なかったが、1906年の大地震と1907年の硝酸塩市場の急落による金融不況で対応が遅れた。 ^{[7] [B]最終的にチリはイギリスの造船所に}アルミランテ・ラトーレ級超弩級戦艦2隻とアルミランテ・リンチ級駆逐艦6隻を発注したが、第一次世界大戦中に残りがイギリス海軍に購入される前に受け取ったのは2隻のみであった。

チリはまた、 1917年にイギリス海軍からH級潜水艦6隻を受け取り、1920年代後半にはカピタン・オブライエン級潜​​水艦3隻とセラノ級駆逐艦6隻を購入した。しかし、チリの巡洋艦隊はすべて1890年代に建造されたもので、大恐慌により代替艦がないまま退役を余儀なくされた時点では完全に時代遅れだった。

1931 年、海軍の大部分 (26 隻) が反乱を起こし、大統領に給与削減の撤回を要求したことで、海軍は再びチリ政治の見出しを飾った。要求は後に拡大し、農地改革、産業の「連帯」、および「大富豪」による対外債務の支払いも含まれるようになった。反乱軍はコキンボとタルカワノの海軍基地に艦艇を駐留させ、両基地を支配した。チリ政府はこれに対し、チリ空軍を派遣してコキンボの艦艇を砲撃し、タルカワノの海軍基地を襲撃した。反乱鎮圧後、海軍は粛清されたが、反乱は下級階級から始まったものであった。

これらの経済的、政治的要因と、第二次世界大戦中のチリの大半の中立により、海軍は戦後まで軍艦を取得できなかった。

チリは1940年に南極の領有権を主張した。 1947年、チリ陸軍や空軍が独自の基地を設立する前に、海軍は南極大陸にチリ初の基地、キャプテン・アルトゥーロ・プラット基地を設立した。それ以来、海軍はチリ基地への物資補給や、 1972年と2007年のMV エクスプローラー号など数多くの救助活動で大きな役割を果たしてきた。

海軍で最も有名な帆船学校船であるエスメラルダ号は、 1952年に運用を開始しました。以来、卒業要件として船舶の操縦と運用の訓練を受けた選抜された士官候補生と下士官を乗せて、世界中を巡航してきました。エスメラルダ号の前には、別の帆船であるヘネラル・バケダーノ号が同じ機能を果たしていました。

1950年代、チリ海軍は、ビーグル水道とホーン岬の係争地域でアルゼンチン海軍およびアルゼンチン民間人との一連の事件に巻き込まれた。これらの事件は、アルゼンチン漁船によるチリ領海への侵入や、1958年のスナイプ事件でのアルゼンチン海軍によるチリ灯台への砲撃などの挑発行為の形をとった。

1970年代後半、チリ海軍は、アルゼンチン海軍が奪取を計画していた ピクトン島、レノックス島、ヌエバ島に対するチリの主権を守る上で重要な役割を果たした。

今日の近代的なチリ海兵隊の誕生は 1964 年に始まりました。海軍の教育機関は 1968 年に改革され、エドゥアルド フレイ モンタルバ大統領がビニャ デル マールのラス サリナス海軍基地に本部を置く「海軍専門学校システム」を創設しました。その学校の 1 つである海軍水兵訓練学校は、海軍士官に昇進した最初の海軍水兵を記念して、創立 100 周年の同じ年に海軍水兵学校「キャプテン アレハンドロ ナバレテ チステルナ」になりました。NSSS はすぐに 1995 年に、構成学校をすべて合併して海軍工科アカデミーになりましたが、これらの学校のいくつかは独立した構成アカデミーとして残りました。

1973年のチリクーデター後、陸軍、空軍、カラビニエとともに、ホセ・トリビオ・メリノ提督率いる海軍は、陸軍、空軍、カラビニエとともに、陸軍司令官アウグスト・ピノチェト率いる政府軍事政権の一部となった。ピノチェトが1981年に軍事政権の指導者を辞任すると、メリノ提督は1990年3月まで軍事政権の議長となり、軍事政権と立法委員会の会議を主宰した。彼は同時に国防大臣も務めた。練習船エスメラルダ号は、1973年から1980年の軍事独裁政権時代に、政治犯を収容する海上の監獄および拷問室として機能した。^[9]時には100人以上が収容され、恐ろしい扱いを受けたと言われている。^{[10] [11]}また、海軍の艦艇数が増加し、海兵隊が強化され、海軍の特殊部隊が編成されるなど、海軍にとっては前例のない成長と拡大の時期でもありました。

2017年現在、5,200人の海兵隊員を含む25,000人の海軍は、フリオ・レイバ・モリーナ・マルティン提督が指揮を執っている。66隻の水上艦艇（間もなく74隻に増加予定）のうち、 21隻はバルパライソを拠点とする主要な戦闘艦艇である^[要出典]。海軍は輸送、哨戒、水上および対潜攻撃のために独自の航空機を運用している。海軍はまた、それらを支援する4隻の潜水艦と1隻の補給艦を運用しており、すべてタルカワノを拠点としている。

海軍はチリの太平洋地域と南部の島嶼地域の住民にサービスへのアクセスも提供し、その地理的に分断された地域を統合しています。特に学期中や緊急時の乗客の輸送、食料や燃料の供給は、これらの島嶼地域の住民にとって非常に重要です。

この機関は定期的に民間活動を行っており、海軍の専門家が民間人に社会支援や医療を提供し、自然災害の際に支援を行っています。

また、ビーチや海辺のリゾートの安全、津波が発生した場合の対策など、チリ国民を対象とした予防教育キャンペーンも実施しています。

最も重要な海軍基地と補給所は（北から南へ）太平洋ではイキケ、イースター島、バルパライソ、タルカワノ、プエルト・モント、大西洋ではマゼラン海峡とティエラ・デル・フエゴではプンタ・アレナス、ビーグル水道、ホーン岬、ドレーク海峡ではプエルト・ウィリアムズ、南極ではアルトゥーロ・プラット大尉基地である。これらは現在、5つの海軍地帯に分散している。

• チリ海軍の退役艦艇一覧を参照
• 海軍初の練習船、バケダノ
• チリ海軍唯一の弩級戦艦、アルミランテ・ラトーレ
• ブランコ エンカラダ
• コバドンガ
• 1866年の潜水艦の試作機、フラック
• 装甲ワスカル、タルカワノの博物館船
• ラウタロ、プリヴァルは5日14時間で商業帆船によるホーン岬の西回り史上最速記録を樹立した。
• 蒸気コルベット エスメラルダ (1855)
• 2等防護巡洋艦 エスメラルダ（1883年）
• エスメラルダ （BE-43）、海軍の訓練艦

• LSDH アルデアのヘリコプターと装甲水陸両用車。^[要出典]
• 各海軍区に1隻ずつ、合計3隻のPZM Patrulleros de Zona Marítima PZMを建造する。 ^[要出典]
• エルビット・ヘルメス900 海上哨戒任務用無人航空機- 評価中。 ^[12]
• L級フリゲート艦の代替または近代化。^{[13] [14]} 2019年12月27日、オーストラリアがアデレード級フリゲート艦、HMAS ニューカッスル （FFG 06）とHMAS メルボルン （FFG 05）をチリに売却したことが発表されました。^[15]
• チリ海軍のプロジェクト「エスコティヨンIV」および「継続海軍建設計画」（スペイン語で「継続海軍建設計画」）の一環として、多目的艦艇（LPD）4隻の建造。^[16]

チリ海兵隊（Infanteria de Marina de Chile）は、チリ海軍の陸上/水陸両用攻撃部隊です。5,000 人の部隊は、特別な訓練と戦術を最先端の装備と組み合わせています。

チリ海軍水文海洋局（SHOA、スペイン語でチリ海軍水文海洋局）は、潮汐や津波を含む水文学と海洋学に関わる状況を管理するチリ海軍の機関です。SHOAはチリ政府の公式時計でもあります。^[17]

階級と等級は、チリ海軍のすべての夏用制服の袖に表示されています (士官と下士官のみ、冬用または夏用の制服の肩章にも表示されます)。肩と袖の階級は、英国海軍、フランス海軍、ドイツ海軍の階級を参考にしています。海兵隊は海軍の一部であるため、海兵隊の士官、下士官、下士官は、水兵以上の階級にInfante de Marina (海兵隊兵士) の称号が付与されます。

現役、予備役を問わず、すべての士官はアルトゥーロ・プラット海軍兵学校、その後海軍工科学校、海軍戦争学校で学び、昇進するためのより高度な訓練と教育を受けるとともに、専門分野の訓練も受けます。一方、現役および予備役の下士官（海軍では総称して「海の男たち」と呼ばれます）はすべて、海軍水兵学校「アレハンドロ・ナバレッテ・シスネルナ」、その後海軍工科学校、およびその付属校および独立校で学び、その後の専門訓練を受けます。

• 
  イキケ海戦。エスメラルダ対ワスカル
• 
  戦艦アルミランテ・ラトーレ
• 
  2004年にハワイの真珠湾に入港する潜水艦シンプソン（SS-21）
• 
  北海のプラット船長
• 
  チリ海軍クーガー
• 
  チリのフリゲート艦アルミランテ ブランコ エンカラーダ、真珠湾にて、2006 年
• 
  シャーロットタウンのチリ練習船エスメラルダ
• 
  チリ海軍本部、バルパライソ

• ギャレット、ジェームズ L.「ビーグル海峡紛争: 南部コーンにおける対立と交渉」米州研究および世界情勢ジャーナル 27 、第 3 号 (1985): 81–109。JSTOR 165601。ISSN 0022-1937。OCLC  2239844  。
• ギブス、ジェイ（2005年）。「質問30/04：太平洋戦争におけるボリビア海軍」。ウォーシップインターナショナル。XLII （3）：242-247。ISSN 0043-0374  。
• グラント、ジョナサン A.統治者、銃、金銭：帝国主義時代の世界的な武器取引。ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ハーバード大学出版局、2007年。ISBN 0-674-02442-7。OCLC  166262725 
•  リバモア、スワード W.「南米における戦艦外交: 1905-1925」。近代史ジャーナル16、第 1 号 (1944): 31-48。JSTOR 1870986。ISSN 0022-2801。OCLC  62219150  。

ウィキメディア・コモンズには、チリ海軍に関連するメディアがあります。

• Armada de Chile ウェブサイト(スペイン語)
• Armada de Chileのウェブサイト（英語）
• チリ無敵艦隊の階級
• チリ時間の公式ウェブページ（英語）; SHOA より。
• フォークランド紛争における英国とチリの協力疑惑に関する意見記事