バルディビア要塞システム

バルディビア要塞システム（スペイン語：Sistema de fuertes de Valdivia ）は、チリ南部の都市バルディビアを守るために建設された、コラール湾、バルディビア、クルセス川にあるスペイン植民地時代の要塞群である。スペイン統治時代（1645-1820年）には、アメリカ大陸で最大の要塞システムの一つであった。^[1]また、マゼラン海峡を渡るスペイン船にとって主要な補給源でもあった。

砦の建設は1645年に始まり、七年戦争（1756-1763）後に軍事技術者の フアン・ガーランドとマヌエル・オラゲル・フェリウによって全面的に改修されました。スペイン領アメリカで第一級の砦システムであったが、18世紀にはカルタヘナ・デ・インディアス、ハバナ、プエルトリコの砦の影に隠れてしまいました。^[2]しかし、バルディビア砦システムは依然としてスペイン領アメリカの太平洋沿岸の主要な沿岸要塞でした。^[2]

この砦は、その存在期間中に2度の敵対行為に遭遇している。最初は1670年にジョン・ナーボロー率いる疑わしいイギリス遠征隊と対峙したとき、最後は1820年にトーマス・コクラン率いるチリの愛国者が砦を占領したときである。^[3]

バルディビア川の河口を訪れた最初のヨーロッパ人はジェノバの船長フアン・バウティスタ・パステネで、1544年にスペイン王カルロス1世の名の下にこの河口を占領した。彼はチリ総督ペドロ・デ・バルディビアにちなんでこの川に名前を付けた。 ^[4]ペドロ・デ・バルディビアは後にパステネが記述した川まで陸路で旅し、1552年にサンタ・マリア・ラ・ブランカ・デ・バルディビアとしてバルディビア市を建設した。^[4]

12月23日、ペランタロ率いる先住民マプチェ族の戦士たちがクララバの戦いでスペイン軍の縦隊を待ち伏せして全滅させた。1598年、チリ南部のマプチェ族とウイリチェ族の間で大規模な反乱が起こった。その後のアラウコ戦争は250年以上もくすぶったが、その直接的な影響はいわゆる「七都市の破壊」であった。アンゴル、ラ・インペリアル、オソルノ、サンタ・クルス・デ・オニェス、バルディビア、ビヤリカのスペインの都市は破壊されるか放棄された。^[5]チリとコンセプシオンだけがマプチェ族の包囲と攻撃に抵抗した。^[6]チロエ諸島を除いて、ビオビオ川以南のチリ領土はすべてスペインの支配から解放された。^[5]放棄されたバルディビア市は、スペインのチリ領土の中に基地を築くことができるため、スペインの敵にとって魅力的な支配地となった。^[7]

1600年、地元のウイリチェ族はオランダの海賊バルタサール ・デ・コルデスに加わり、チロエ島のスペイン人居住地カストロを攻撃した。 [ ^{8] [9]}これは日和見的な攻撃であったが、スペイン人はオランダ人がマプチェ族と同盟を組んでチリ南部に拠点を築こうとするだろうと正しく考えていた。^[10]やがてスペイン人は、オランダ人が実際にバルディビアの廃墟に拠点を構える計画があることに気づき、オランダ人が到着する前にスペインの統治を再開しようとした。^[11]これらの試みは、敵対的なマプチェ族の領土を通る陸路を確立することが不可能であったため、1630年代に挫折した。バルディビアの廃墟は、その素晴らしい天然の港の先端にあり、スペインの敵にとって魅力的な標的であり続けた。^[11]

1643年、オランダ人が遺跡に到着し、この地域に定住し、バルディビアをスペイン帝国への攻撃の拠点として利用することを計画しました。この地域のマプチェ族インディアンとのいくつかの衝突の後、オランダ人はバルディビアを去らなければなりませんでした。

オランダ人の出発を知らなかったチリ総督 フランシスコ・ロペス・デ・スニガは、1644年4月30日、情報収集のためフアン・デ・アセベドを船長に任命し、バルディビアに派遣した。デ・アセベドは5月までにコラール湾に到着し、オランダ人がどこにもいないことに気付いた。^{[12] [13]}親スペイン派のマプチェ族の酋長フアン・マンケアンテからオランダ人の帰国計画を聞き、ペドロ・デ・トレドは、チリのスペイン軍が陸路で同時に前進し、ペルーから艦隊を派遣してバルディビアを占領することを構想した。^[14]デ・トレドは、バルディビアを再定住させて要塞化するため、チリ中部から2,000人の兵士に陸路を行軍するよう命じた。これらの部隊は海岸沿いに南にマプチェ族の領土に侵入し、1645年2月9日にトルテン川に到達した。 ^[14]スペイン軍は過去50年間これらの地を訪れていなかったため、ここまで南に到達したこと自体が偉業であった。 ^[14]この時点で、軍はマプチェ族からかなりの嫌がらせを受けていた。^[14]偵察兵が殺害されたことに加え、スペイン軍がペルーから海路で到着するかどうかも不透明だったため、ロペス・デ・スニガは北に撤退した。^{[14] [A]デ・トレドの海軍遠征隊はペルーの}エル・カヤオから来た20隻の船と1,000人の兵士で構成されていた。チリでさらに2隻の船を加えたこの大艦隊は、この地域では前例のないもので、当時の観察者を驚かせた。艦隊は1645年2月に何事もなくバルディビアに到着し、兵士とその装備、物資を下船させた。スペイン軍はブラウワーの遺体を掘り起こし、焼却した。^{[15] [16]}

新しい駐屯地の兵士と彼らとともに派遣された職人たちは、防御要塞システムの建設を開始した。これらは、アメリカ南太平洋沿岸で最も重要な防御施設であるバルディビア要塞システムとなった。これは、ヒスパニック系アメリカ人の要塞化の例外的な例である。^{[15]スペイン当局は、}ペルー副王領全土から囚人を要塞システムの建設に派遣し、コラール湾のスペイン人入植地は事実上、流刑植民地となった。^[17]囚人の逃亡を防ぐため、スペイン人は地元のマプチェ族と協定を結び、逃亡者の逮捕に対して報酬を支払った。^[17]囚人の多くはアフリカ系ペルー人で、刑期を終えると兵士入植者となった。^[17] 1749年のバルディビア国勢調査によると、アフリカ系の子孫がこの地域に多く存在していたことがわかっている。^[17] 17世紀、スペイン兵は砦の中で地元のマプチェ族と共に暮らしており、その中には奴隷もいた。^{[3]マプチェ族との密接な接触により、多くの兵士と捕虜が}マプチェ語をある程度話せるようになった。^[3]

要塞の建設と維持はスペイン植民地財政にとって大きな負担であったが、メキシコとともにスペイン王室の主な富の源泉であったペルーの南への接近路を守るためには必要であると考えられていた。^{[15]コラール湾防衛への投資は、1670年に}ジョン・ナーボロー指揮下の完全武装船が湾に到着し、差し迫ったイギリスの攻撃の疑いが高まったときに有効となった。^[3]

フタウィリマプとバルディビア、カルブコ、カレルマプの集落の間の地域はスペイン人から閉ざされた独立した先住民の領土であったため、スペイン人は情報を伝聞に頼らざるを得なかった。この地域に関する具体的な知識が不足していたため、バルディビア人の間では、伝説の シーザーの都市に関する憶測が盛んに飛び交った。^[3]

18 世紀後半には、要塞の修復と改良のための徹底的な計画が進められました。この作業は、技術者のホセ・バートとフアン・ガーランドに委託されました。バルディビアの防衛施設は、監視施設、城、要塞、砲台を備えた 17 の稜堡を備えるまでに至りました。この施設は植民地時代に、敵対勢力の襲撃を実際に阻止したため、非常に効果的な抑止効果を発揮しました。

1770年代、アメリカ独立戦争によりスペインとイギリスは再び戦争状態となり、チリのスペイン当局は1779年にエドワード・ヒューズ指揮下のイギリス艦隊がチリの海岸に攻撃を仕掛けるという警告を受けた。その結果、ペルー副王領はバルパライソとバルディビアの駐屯地に経済援助を送った。しかし、疑われていた攻撃は結局起こらなかった。^[18]

18世紀から19世紀初頭にかけてのチリ、スペイン、その他のヨーロッパ諸国の様々な著述家が、バルディビアとその港の戦略的重要性について一致した見解を示していた。^{[19] [20] [21]}著名な反対者はオソルノ知事フアン・マッケナで、1810年の報告書でバルディビアを守る駐屯軍の規模を縮小し、そこに向けられた資源を他の場所に配分すべきだと主張した。^[22]この報告書は、バルディビアの防衛設計に関わった主任軍事技術者マヌエル・オラゲール・フェリウによって非難された。 [ ^22]領土を征服するために要塞化された陣地を支配する必要はないとするマッケナの主張は、半島戦争の経験と、1820年にコクランがバルディビア要塞システム自体を攻撃するという決定の両方によって矛盾していた。 ^{[22]歴史家}ガブリエル・グアルダによると、マッケナは有効な議論を提供することよりも資源を制御することに関心があった。^[22]

マッケナが執筆した報告書には、フアン・エガニャとホセ・サマニエゴも署名していた。この報告書が知られると、バルディビアの兵士たちは強く嫌悪するようになり、1812年3月26日の反革命クーデターのきっかけとなり、市は制圧され、軍事評議会が設立された。^{[22] [4]}軍事評議会はチリの他の地域との貿易関係を断ち切り、バルディビアのスペイン政府への忠誠を確認した。^{[4] [22]}

軍事技術者のマヌエル・オラゲル・フェリウは、ジョン・ナーボローが海岸に接近したのと同じ場所であるアグアダ・デル・イングレスの砦が、砦システムへの敵の攻撃の上陸地点になるだろうと考えました。^{[23] [24]}この目的のため、オラゲル・フェリウの計画では、戦争の際に軍隊のほとんどをこの砦に集中させる必要がありました。^[23]

1820年にコクラン卿がアグアダ・デル・イングレスに上陸したことにより、オラゲル・フェリの計画が正当化された^{[23] [24]}

このシステムにおける 4 つの最大の砦は、バルディビア川(つまりバルディビア)の入口を支配していたコラール湾の砦でした。その他の要塞は、地上からの攻撃 (主に先住民族のウィリチェ族による攻撃) から都市を守るために建設されました。

• フエルテ アグアダ デル イングレス

それは湾外のコラル港から 8 キロ離れたところに位置していました。ここは、トーマス・アレクサンダー・コクラン卿がバルディビアの占領を開始したまさにその砦です。

• サンカルロス砦
• バテリア・デル・バロ
• サン ルイス デ アルバ デ アマルゴス城
• バテリア・イ・レドゥクト・デ・チョロカマヨ
• サン セバスティアン デ ラ クルス要塞要塞(コラル要塞)

コラル湾の南側にあるコラルのサン・セバスティアン・デ・ラ・クルス要塞は、沿岸防衛の拠点でした。1645年に副王ペドロ・アルバレス・デ・トレド・イ・レイバの命令により建設されました。

• サン ペドロ デ アルカンタラ城(イスラ マンセラ要塞)

マンセラ島の要塞は、ニエブラとコラルの間にあります。その戦略的な位置のため、バルディビア市を小さなマンセラ島に移転することが何度も提案されましたが、バルディビア市民は反対しました。

• バッテリー デル カルボネロ
• バテリア・デル・ピオホ
• カスティージョ デ ラ プラ イ リンピア コンセプシオン デ モンフォール デ レムス(ニエブラ城塞)

ニエブラの砦はコラル砦に面しており、バルディビア川の北の入り口にあります。砦は拡張工事中でしたが、1810 年に工事は中止されました。1834 年にチリの支配下に置かれ、砦はシステム全体の保管庫として機能しました。

• サン・ルイス・デ・アルバ要塞（地図には表示されていません）

サン ルイス デ アルバ要塞は、バルディビアの北、クルセス川の岸辺にあります。この要塞は、川沿いの道路を通るバルディビアまでの陸路 (カミノ レアル) を確保するために建設されました。

• ロス トレオネス(地図には表示されていません)

ロス トレオネス (スペイン語:塔) は、かつてバルディビア郊外に地上からの攻撃から街を守るために建てられた 2 つの塔です。この塔は現在、地元のランドマークとなっており、地元紙「エル ディアリオ アウストラル デ バルディビア」のロゴとして使用されています。

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• (スペイン語)フエルテ ニエブラ博物館