ジェイコブ・ファン・ヘームスケルク級フリゲート

ジェイコブ・ファン・ヘームスケルク、ニューヨークにて、2004年
クラスの概要
名前	ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級（Lタイプ）
ビルダー	ロイヤル・スヘルデ造船所
オペレーター	オランダ海軍  チリ海軍
先行	トロンプ級フリゲート
後継者	デ・ゼヴェン・プロヴィンシエンクラス
構築済み	1981-1984
委託中	1986-2020
計画中	2
完了	2
引退	2
一般的な特徴
タイプ	対空戦闘（AAW）フリゲート
変位	3,000トン標準 3,750トン満載
長さ	130 メートル (426 フィート 6 インチ)
ビーム	14.5メートル（47フィート7インチ）
下書き	4.4 m (14 フィート 5 インチ)
推進	2軸複合ガスまたはガス（COGOG）システム： ロールスロイスタイン RM1Cガスタービン2基、各4,900 shp (3,700 kW) ロールスロイス オリンパスTM3Bガスタービン2基、各25,700 shp (19,200 kW) (ブースト)
スピード	最大30ノット（時速56km、時速35マイル） 巡航速度20ノット（時速37km、時速23マイル）
範囲	16ノット（30 km/h; 18 mph）で4,700 nmi（8,700 km; 5,400 mi）
補体	197
センサーと 処理システム	レーダー LW-08 スマートS​​ Mk1 2 x STIR-240 スティール-180 ZW-06 ソナー PH-36 は、
武装	Mk46魚雷発射管4基（連装2基） RGM-84 ハープーン対艦ミサイル発射装置8基（4連装2基） Mk13誘導ミサイル発射システムからのRIM-66標準SAM 1基（合計40発） Mk29誘導ミサイル発射システムから発射される8発のRIM-7 NATOシースパローSAM （発射装置に8発、マガジンに16発） ゴールキーパー30 mm CIWS砲システム× 1 20mm機関砲2門

ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級フリゲート艦は、オランダ海軍のフリゲート艦の一種である。コルテナー級の防空バージョンとして設計された。^{[1]ヘリコプターは、}標準的な中距離地対空ミサイル(SAM) システムと関連レーダーに置き換えられた。オランダ海軍向けに2隻が建造された。2005年にチリ海軍に売却された。

1970年代初頭、オランダ海軍は、共通の船体設計と機械類、そして可能な限り共通の電子機器とセンサーを使用した対潜水艦版と対空水艦版を備えた「スタンダード」フリゲートとして知られるようになった艦を開発した。^[2]計画では、12隻の対潜水艦派生型（コルテナー級）を発注し、大西洋で活動する2つの任務群（それぞれトロンプ級ミサイルフリゲート艦が率いる）に装備するのに十分な数とし、1隻の対空型を、イギリス海峡と北海で活動する旧式のファン・スパイク級フリゲート艦で構成される第3の任務群の旗艦として使用することになっていた。^[3]しかし、1981年に建造中のコルテナー2隻がギリシャに売却され、代替としてスタンダード級の対空バージョン（L級）2隻を建造することが決定され、計画されていたスタンダード級フリゲート13隻目は放棄された。^{[4] [5]}

全長130.20メートル（427.2フィート）、全幅14.40メートル（47.2フィート）、喫水4.23メートル（13.9フィート）のフラッシュデッキ船体は、コルテナーで使用されているものと同じであり、2基のロールスロイス タインRM-1C巡航エンジン（3,700キロワット（4,900馬力））と2基のロールスロイス オリンパスTM-3ブーストエンジン（19,200キロワット（25,800馬力））を備えた複合ガスおよびガス（COGAG）機械により、船は30ノット（35 mph、56 km/h）の速度で走行します。^{[2] [5]}

コルテナー級のヘリコプター格納庫とデッキの代わりに、アメリカンスタンダードSM-1中距離地対空ミサイル（SAM）（40発装填式弾倉付き）用のMk 13ミサイルランチャーが取り付けられた。これに加えて、前方に24発のミサイルを搭載した8発のMk 29 NATOシースパロー短距離SAMランチャーが取り付けられた。ゴールキーパー近接戦闘兵器システムは後方に搭載され、コルテナー級の前方搭載のOTOメララ76mm砲は省略された。ハープーン対艦ミサイル8発のランチャーが艦体中央部に配置され、対潜兵装はマーク46魚雷発射管4本で構成されていた。^[5]

建造当初、この艦にはシグナルLW-08長距離航空捜索レーダーとDA-05目標追跡レーダーが搭載されていた。2基のSTIR-240誘導レーダーがスタンダードミサイルの誘導を行い、STIR-180レーダーがシースパローミサイルを誘導した。PHS-36船体ソナーも装備されていた。^[6] 1990年代にDA-05レーダーは新型のSMART追跡レーダーに置き換えられた。

2隻の船はロイヤル・スヘルデ造船所で建造されました。オランダ海軍の慣例に従い、 これらの船は提督（ヤコブ・ファン・ヘームスケルクとヴィッテ・コルネリスゾーン・デ・ウィット）にちなんで命名されました。

• 
  ジェイコブ・ファン・ヘームスケルク(F812)、ニューヨーク、2004
• 
  北海のプラット船長
• 
  アルミランテ ラトーレ(FFG 14)、2007

• 運用中の海軍艦艇クラスの一覧
• コルテナー級フリゲート艦- ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級はこの設計をベースに、わずかな変更を加えたものです。

• ベイカー、AD（1998年）。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド1998-1999』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-111-4。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• サンダース、スティーブン（2002年）。『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003』。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-24328。
• WHE、ファン・アムステル (1991)。デ・シェーペン・ファン・デ・コーニンクライケ マリーン・ヴァナフ 1945 年。アルクマール: デ・アルク。ISBN 9060139976。

• ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級ミサイルフリゲート（L-フリゲート）
• ジェイコブ・ファン・ヘームスケルク防空フリゲート