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 イタリアの FREMM フリゲート艦カルロ ベルガミニ(F590)
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | フレム |
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 |
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| サブクラス | コンステレーション級 （アメリカ） |
| 料金 | |
| 構築済み | 2007年以来 |
| 委託中 | 2012年以降 |
| 計画中 | 59（フランス：17、イタリア：12、モロッコ：1、エジプト：5、米国：20、インドネシア：6） |
| キャンセル | 9 (フランス) |
| アクティブ | 20（イタリア：8、フランス：8、モロッコ：1、エジプト：3） |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フリゲート艦または駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム |
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| 下書き |
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| 推進 |
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| スピード | |
| 範囲 |
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| 補体 |
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| クルー |
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| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 |
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| 航空施設 |
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| 注記 | イタリア: 1 x RHIB SOLAS (Hatecke 7,5 m)、1 x RHIB Zodiac Hurricane 9,35 m、船尾に 1 RHIB CABAT 11 m |
FREMM （フランス語：Frégate Européenne Multi-Mission、イタリア語：Fregata Europea Multi-Missione ）は、「欧州多目的フリゲート」の略で、ナバル・グループとフィンカンティエリが設計したフランスとイタリアの共同開発による多目的フリゲート艦シリーズである。フランスでは、この水上戦闘艦は「アキテーヌ級」（計画17隻、うち9隻は後にキャンセル）として知られ、イタリアでは「ベルガミニ級」（計画10隻）として知られている。この級のネームシップであるアキテーヌは、2012年11月にフランス海軍によって就役した。イタリアは、汎用型を6隻、対潜型を4隻発注した。一方、フランスは、対潜型を6隻、防空型を2隻発注した。
FREMMは様々な国に輸出されている。特にアメリカ海軍は、フィンカンティエリ社が建造する20隻のコンステレーション級フリゲート艦にFREMMの派生型を選択し、その最初の艦として7億9500万ドルの契約を結んだ。[3]
背景
FREMM には当初 3 つの派生型が提案されました。対潜型 (ASW)、汎用型 (GP)、および対地攻撃型 (AVT) で、フランスとイタリアの海軍の既存のフリゲート艦のクラスを置き換えるものです。合計 27 隻の FREMM (フランス向け 17 隻、イタリア向け 10 隻) が建造され、輸出も目指されました。しかし、予算削減と要件の変更により、フランス向けの建造数は大幅に減少しましたが、イタリア向けの注文は変更されませんでした。対地攻撃型 (AVT) はその後キャンセルされました。
フランスの新型防空フリゲート艦の要求に応えて、DCNSはFREMMの3番目の対空戦闘型を提案した。この新型はFREDA（「 FREgates de Défense Aériennes」、「防空フリゲート艦」）として知られるようになった。このフランスの新たな要求は、最初の2隻が13億5000万ユーロの費用がかかった後に3隻目と4隻目のホライゾン級フリゲート艦がキャンセルされたことによるものだったが、この決定によりフランス海軍は老朽化したカサール級防空フリゲート艦の代替艦を必要としていた。 [11]
2009年現在、FREDAの設計には、ヘラクレス パッシブ電子走査 アレイレーダーのより強力なバージョンと、16セルのA43と16セルのA70の代わりに32セルのSYLVER A50 垂直発射システムが搭載されている。SYLVER A50により、射程120キロメートル（75マイル）のAster 30ミサイルを発射することができる。一時期、曳航式アレイソナーは装備されないと決定されていたが、これはその後FREDAの設計に残された。[7] [12]
2012年のユーロナバルで、DCNSはFREDAの要件を満たすFREMM-ERという新しいコンセプトを示した。これもFREMMに基づいているが、特に弾道ミサイル防衛任務と対空戦に言及している。FREMM-ERは改良された上部構造を持ち、ヘラクレスを新しいタレス シーファイア 500 レーダーに置き換えており、その4つの固定プレートは米海軍のAN/SPY-1のものと似ている。[13]しかし、ヘラクレスやSPY-1（どちらもパッシブ電子走査アレイ技術を使用）とは異なり、シーファイア 500はアクティブ電子走査アレイアンテナを備えている。[14]
イタリア
イタリア海軍の当初の計画想定は、10 隻の FREMM-IT (ASW 型 4 隻と GP 型 6 隻) で、費用は59 億ユーロです。FREMM-IT は、イタリア海軍で運用されているMaestrale 級およびLupo級フリゲート艦に代わるものです。
2013年のイタリア予算で、イタリア政府はさらに2つのGP型（FREMM-IT 7および8）に必要な資金を計上し、契約は2013年9月に締結されました。2015年4月15日、イタリア議会は、OCCARとOrizzonte Sistemi Navali Spa（FincantieriとFinmeccanica、2017年からはLeonardo）の間で、ユニット9と10の建設を7億6,400万ユーロで開始する契約を承認しました。
2015年4月16日現在、イタリア政府はイタリア海軍に納入される全10基のFREMM-IT（ASW型4基とGP型6基）の資金提供を承認している。[15] FREMM-IT 9および10には、非公開の強化された機能がある。イタリアのFREMM-IT全10基は、拡張エリア防衛用のSAAM-ESD CMS、Aster 30およびAster 15ミサイルにより、拡張されたAAW機能を備えている。SAAM-ESD CMSは、Leonardo EMPAR PESAレーダー（以前はホライゾン級駆逐艦とカヴールに搭載されていた）の進化版である3Dアクティブレーダー（AESA）であるLeonardo MFRAを使用している。7番目のFREMM-IT以降、新しいコンフォーマルIFFアンテナやステルス対応の大幅な向上などのアップデートが行われる。9番目のFREMM-IT以降、SCLAR-HはLeonardo ODLS-20に置き換えられた。 2017年、イタリアのFREMM改修は、2基のSITEP MS-424音響砲の設置から始まりました。
2020年、イタリアは現行生産ラインの最後のFREMM級フリゲート艦2隻（スパルタコ・シェルガットとエミリオ・ビアンキ）をエジプトに売却した。スパルタコ・シェルガットは海上試験の最終段階にあり、エミリオ・ビアンキは1年以内に続く予定だった。伝えられるところによると、この取引には他の軍事装備も含まれており、その価値は12億ドルに上った。[16]その後、イタリアはエジプトに移管されたフリゲート艦の交換用としてさらに2隻のFREMMフリゲート艦を発注し、2025年までに新しいGP&ASW強化構成のGP-eを搭載した交換品の納入を予定している。[17]
2024年7月31日、イタリアはOCCARに15億ユーロでさらに2隻のFREMMを発注しました（同クラスの艦隊は12隻になります）。FREMM-EVOと命名されたこの艦は、FREMM-ASWの船体をベースに、大幅な改良（PPA DBRダブルレーダー、統合XバンドとCバンド、Aster 30B1NTミサイルによるATBM機能、VDS Captas-4、25/80 mmに代わる2基のLionfish 30 mmなど）が施されています。
フランス
当初の計画では、17隻のFREMMが、9隻のデスティエンヌ・ドルヴ級 アビソと、9隻のトゥールヴィル級およびジョルジュ・レイグ級対潜フリゲートを置き換えることになっていた。2005年11月、フランスは開発と最初の8隻の船体に対して35億ユーロの契約を締結し、さらに9隻のオプションとして29億5000万ユーロを2回に分けて支払うと発表した（合計17隻）。
2005年に予算上の理由でホライゾン級フリゲート艦の3番艦と4番艦の建造が中止された後、FREMMの防空派生型であるFREDAの要件が提示され、DCNSはいくつかの提案を行った。[18]計画されていた17隻のFREMMのうち最後の2隻はFREDA仕様で建造されると予想されていたが、2008年までに計画は11隻のFREMM（ASW派生型9隻とFREDA派生型2隻）にまで縮小され[11]、費用は87億5,000万ユーロ（2013会計年度、約120億米ドル）となった。[1] 11隻の費用は2014会計年度で1隻あたり6億7,000万ユーロ（約7億6,000万米ドル）、開発費を含めると8億6,000万ユーロ（約9億8,000万米ドル）となる。[1]
2013年の防衛と国家安全保障に関する白書では、フランスは最前線フリゲート艦15隻を保有すると約束していたが[19] 、当初はホライゾン級2隻、ラファイエット級5隻、FREMM艦隊を8隻に削減すると解釈されていた。2014～2019年の防衛計画では、フリゲート艦11隻の目標が再表明され[20] 、そのうち6隻のASW FREMM派生型が2019年までにジョルジュ・レイグ級フリゲート艦の代替として納入され、続いて2隻の対空派生型が老朽化したカサール級フリゲート艦の代替として納入され、残りの3隻をどの型にするかは2016年に決定されることになっていた。[1] 2014年、フランス海軍参謀総長ベルナール・ロジェル提督は、 11隻のFREMMフリゲート艦を発注したことを確認したが[21] 、2015年には、 2024年から5隻のFTI中型フリゲート艦を導入できるようにするために、発注が8隻に削減された。 [22] FTIは「一流」の役割でラファイエット級を置き換える予定であり、ラファイエットのうち3隻にはアクティブソナーやその他の改良も装備され、2030年代初頭まで耐用年数を延長する予定である。[22]
2021年4月16日、フランス海軍は発注した2隻の防空フリゲート艦のうち最初の1隻であるアルザスを受領した。防空フリゲート艦の主な役割は、フランスの航空母艦 シャルル・ド・ゴールやミストラル級揚陸ヘリコプタードックなどの重要な部隊の対空防衛を行うことである。アスター15とアスター30地対空ミサイルを搭載しているほか、エグゾセMM40対艦ミサイルとMU90魚雷システムも搭載している。[23] [24] [25]
輸出
アメリカ合衆国
2017年7月10日、米国議会が米海軍のFFG(X)プログラム向けにフィンカンティエリのFREMMなどの外国の設計に関心を示していると報じられた。[26]米国下院軍事委員会海軍力および戦力投射小委員会の委員長であるロブ・ウィットマン下院議員によると、米国議会はフィンカンティエリがロッキード・マーティンと提携してフリーダムバージョンの沿海域戦闘艦（LCS）を建造するなどのモデルに満足していたという。 [27]イタリアのFREMM設計が採用された場合、フィンカンティエリ・グループの一員であるウィスコンシン州のマリネット・マリン造船所がミサイルフリゲート艦を建造する。マリネット・マリンは米海軍のフリーダム級LCSで最もよく知られている。 2018年2月16日、フィンカンティエリ・マリンはFFG(X)の概念設計に関する1500万ドルの契約を獲得した5社のうちの1社であり、海軍は2019年の最終提案依頼と2020年の契約締結に先立ち、16か月かけて評価を行う予定であった。[28]
2017年6月30日、レオナルド社とBAEシステムズ社が協力し、レオナルド社のヴルカーノやストラレス/ダート誘導弾などの先進的な大口径兵器システム向けの幅広い改良型弾薬を米軍に提供すると発表された。[29]
2018年5月下旬から6月上旬にかけて、イタリア海軍はアルピーノを米国東海岸沿いに親善訪問に派遣し、ノーフォーク、ボルチモア、ニューヨーク、ボストンに寄港した。[30]数人の米海軍関係者がアルピーノを訪問し、FFG(X)候補艦としての同艦を視察した。来訪者の中には駐米イタリア大使のアルマンド・ヴァリッキオもいた。[31]
2020年4月30日、米海軍は、フィンカンティエリがウィスコンシン州マリネットのフィンカンティエリ・マリネット・マリンで建造される最初のFFG(X)の契約を7億9500万ドルで受注したと発表した。[3] [32]この契約にはさらに9隻のオプションが含まれており、すべてのオプションが行使された場合、契約額は55億ドルになる。[32] 2020年10月7日、ケネス・ブレイスウェイト米海軍長官は、最初のFFG(X)フリゲート艦をコンステレーションと命名すると発表した。[33] [34]
エジプト
エジプトは2020年にイタリアのFREMMフリゲート艦2隻、2015年にフランスのFREMMフリゲート艦1隻を発注した。 [35] 2015年2月16日、エジプト海軍は新スエズ運河開通前に1隻のFREMM艦艇を就役させるよう発注したが、これは59億米ドル（52億ユーロ）相当のより大規模な取引（ダッソー ラファール機24機とミサイル供給を含む）の一部であった。 [36] [37]エジプトの期限に間に合わせるため、フランスは元々フランス海軍向けのノルマンディーを送ることを申し出た。 [38] SYLVER A70 VLSとNETTUNO-4100妨害装置は、そのような機密機器の輸出制限のため取り外された。[ 39]乗組員はフランス海軍の108人に対して約126人となる。[40しかし、エジプトはエアバス・ディフェンス・アンド・スペースとタレス・アレニア・スペースから供給される自国の軍事通信衛星を自国の艦艇と組み合わせて使用する予定である。[41] 2015年3月から、DCNSはエジプトの乗組員に船の技術を訓練し、DCNSとそのパートナーは15か月間乗組員に同行した。 2015年6月23日、フランスの海軍造船所DCNSは、FREMMフリゲート艦タヒヤ・ミスル（旧ノルマンディー）をエジプト海軍に引き渡した。タヒヤ・ミスル（エジプト万歳）と改名されたノルマンディーのエジプトへの引き渡し式典が、エジプト国防大臣セドキ・ソブヒ将軍、フランス国防大臣ジャン＝イヴ・ル・ドリアン、エジプト海軍司令官オサマ・ラビー提督、フランス海軍司令官ベルナール・ロジェル提督、DCNS会長兼CEOエルヴェ・ギヨーらの出席のもと行われた。[40] [42] [43] イタリアへの最初の売却に続いて、エジプトがさらに2隻のFREMMフリゲート艦を取得する可能性がある。[17] 2021年4月、2隻目のFREMMベルガミニ級フリゲート艦ENSベルニーズがエジプト海軍に加わった。最初の艦は2020年12月31日に加わった。[44]
モロッコ
2007年10月24日、モロッコ海軍がデスクビエルタ級コルベットの代替としてFREMM1隻を発注したことが発表された。[45]契約は2008年4月18日に締結され、モロッコFREMMの建造は2008年夏に始まり、2012年または2013年に納入される予定であった。[46] ムハンマド6世は2011年9月に進水し、2014年1月30日に引き渡された。[2]モロッコの艦はフランスの対潜バージョンに似ているが、MdCN巡航ミサイル用のSYLVER A70発射管がなく、4億7000万ユーロの費用がかかった。[2]
インドネシア
2021年6月10日、インドネシアはフィンカンティエリ社と、FREMM級フリゲート艦6隻とマエストラーレ級フリゲート艦2隻およびその他の兵站支援の発注契約を締結した。 [47]ジャワ島のPT-PAL造船所とフィンカンティエリ社の間で協力関係が築かれる可能性がある。 [48]
落札されなかった入札
カナダ
2013年4月、フランス政府はカナダ海軍のシングルクラス水上戦闘艦プロジェクトへの販売を期待して、ノバスコシア州ハリファックスでFREMM級を披露した。[49] [50]
2017年9月、知的財産を保護するため、FREMMの派生型が国防省に直接提案された。この直接入札には、年内に承認されれば最初の船を2019年に納入することと、政府の元請け造船計画の見積もり620億ドルに対して、全15隻で300億ドルの固定価格が含まれていた。[51] 2017年12月、この提案はカナダ公共サービス・調達省によって拒否され、「入札の一方的な性質が調達の公正で競争的な性質を損なう」とされた。[52] 2018年10月、タイプ26の設計がカナダによってプログラムの勝者として選ばれた。2019年2月8日、カナダはタイプ26船を建造するための契約に署名した。[53] [54]
オーストラリア
2016年4月、マルコム・ターンブル首相は 、イタリアのFREMM級フリゲート艦がオーストラリア海軍のアンザック級フリゲート艦の後継艦として最終候補に挙がった3隻のうちの1隻であることを確認した。[55] 2016年9月、フィンカンティエリは、オーストラリア海軍向け将来フリゲート艦9隻について国防省が実施する競争評価プロセスに参加する契約を締結した。[56] 2018年6月、ハンター級フリゲート艦9隻を製造する契約がBAEシステムズに授与された。
ブラジル
2019年1月、イタリア政府はブラジル海軍にベルガミニ級フリゲート艦2隻の提供を提案した。イタリア海軍向けに建造中のフリゲート艦スパルタコ・シェルガットとエミリオ・ビアンキは、15億ユーロ（63億7000万レアル）でブラジルに移管される予定である。[57]
ギリシャ
2009年1月22日、ギリシャ海軍は同数のエリ級フリゲート艦を置き換えるため、6隻のFREMMを発注すると発表した。[58]ギリシャ政府債務危機後、この数はSCALP Navalを搭載した2隻から4隻に削減され、フランスは最初の5年間はギリシャに無償で提供したとされている。ドイツは2011年10月にこの取引に反対し[59]、取引は締結されていない。しかし、2013年2月、フランスのフランソワ・オランド大統領のアテネ公式訪問中に、報道によると、ギリシャ海軍へのFREMMフリゲート艦2隻（当初の報道ではノルマンディーとプロヴァンス）の長期リースを含む合意に達したという。[60] 2018年1月12日、ギリシャの日刊紙カティメリニは、ギリシャ政府がフランスとFREMMフリゲート艦2隻の調達について協議する予定であり、さらに2隻のオプションもあると報じた。ギリシャとフランスの接触は当初は軍事レベルで始まり、2018年2月から始まる予定だった。[61] [62] 2018年4月、ギリシャのフォティス・クヴェリス国防副大臣は 、フランスとギリシャの間でFREMMフリゲート艦2隻の5年間のリース契約が成立し、早ければ2018年8月にも引き渡される可能性があると述べた。[63]その数日後の2018年4月25日、ギリシャのパノス・カンメノス国防大臣は、フランスからのフリゲート艦2隻の購入に関する情報を否定した。[64]結局、ギリシャは2019年にFREMMの購入計画をすべて断念し、Naval Groupが提案したより小型のFDI Belharra多目的フリゲート艦の購入を追求した。[65]
国別の装備
共通装備
- レオナルド OTO メラーラ 76 mm (3.0 インチ)/62口径砲 (FR-ASW/スーパー ラピッド砲用コンパクト、IT-ASW 用 Davide/Strales 誘導弾搭載)
- MU 90魚雷用、カルゾーニAHS（自動処理システム）搭載の魚雷発射管ユーロトルプ/WASS B515/3×2基[要出典]
- 1 × レオナルド NA-25 DARDO-F [要出典] 76 mm砲用射撃管制システム
- 2 × SLAT (Systeme de Lutte Anti-Torpille) 対魚雷システム (イタリア海軍では ASW バージョンのみ) ASW DLS (対潜水艦兵器デコイ発射システム) は、Thales ALERT ソナー システム、DCNS RATO コマンド システム、および WASS CMAT 兵器システムに基づいています (127 mm WASS C-310デコイおよび妨害装置用の 12 本の発射管付き)
- NH90ヘリコプター、 AW101、クーガー、カラカルに対応
- タレス UMS 4110 CL 船体ソナー
- タレスUMS 4249 CAPTAS4曳航式ソナー（イタリアの対潜水艦型のみ、フランスのASW型と防空型の両方に装備）[66]
- タレス TUUM-6 水中電話機
- 2 × Sigen MM/SMQ-765 EW システム: JASS (妨害アンテナ サブシステム) ECM、Nettuno 4100、ELT Elettronica および Thales ESM (通信およびレーダー ESM) 付き
- SOFRESUD クイックポインティングデバイス「QPD」×2
フランス特有の装備
- MBDA Aster 15ミサイル用16 セルMBDA SYLVER A43 VLS (最初の 4 つの ASW 型)
- 最後の 2 つの ASW 型には、必要に応じて使用できるように、MBDA Aster 30 用の 16 セル MBDA A50 VLS が装備されています。
- 2 つの AAW バリアントには 32 セルの A50 VLS が装備されています。
- 16セルMBDA SYLVER A70 VLS、射程距離1,400km（870マイル）のMBDA MdCN巡航ミサイルまたはAster 30対空ミサイル（AAW型には搭載されていない）[67]
- MBDAエグゾセMM40ブロック3（ブロック3c型 - 海軍および陸上攻撃能力 - 2022年12月からフランス海軍に就役予定）[10]
- 2 ×ネクスター20 mm (0.79 インチ)イッカク 遠隔兵器システム
- NGDS デコイランチャー
- ヘラクレスレーダー
- テルマ・スキャンター2001レーダー[68]
- タレス アルテミス IRST
- SETIS戦闘システム
- サジェム・ナジール76mm砲用射撃管制システム （フランスASW型）[69]
- タレスSTIR EO MK 2 76mm 砲用射撃管制レーダー（フランスAAW型）[69]
- MU 90魚雷用魚雷発射管ユーロトルプ/WASS B515/3×4
- サマヘヘリコプター操縦システム
イタリア特有の装備
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- MBDA Aster 15ミサイルおよびMBDA Aster 30ミサイル用の16セルMBDA SYLVER A50 VLS
- レオナルド IRST SASS
- 2番目の大砲（76 mm/62口径または127 mm（5.0インチ）/54口径砲）用のレオナルドNA-25 DARDO-F射撃管制システム1つ
- Leonardo Kronos Grand Naval (MFRA) AESA、3D、C バンド レーダー
- レオナルド RASS (RAN-30X-I) 表面レーダー (OTH)
- Leonardo SPS-732、2D LPI監視Xバンドレーダー（低高度での表面および空中監視）。7番目のFREMM-IT以降、より強力なLeonardo SPS-732（V2）に置き換えられました。
- レオナルド SPN-730 LPI 航法レーダーと 2 つの航法レーダー GEM-Elettronica MM/SPN-753
- ヘリコプター精密進入用レオナルド SPN-720 レーダー
- Leonardo IFF SIR ME; 第7次FREMM-IT以降は、フェーズドアレイアンテナを備えたLeonardo IFF SIR M5-PAに置き換えられました。
- レオナルド アテナ戦闘システム (CMS)、21、3 つのディスプレイ、MFC (多機能コンソール): COC に 17、バックアップ COC に 2、ブリッジに 1、コマンド プランニング ルームに 1
- レオナルド SAAM-ESD 拡張エリア AAW 戦闘システム (Aster 15 および Aster 30 ミサイル用)
- 2 × レオナルド（OTOメラーラ）SCLAR-H DLS多目的ロケットランチャー。7番目の船以降はレオナルドODLS-20に置き換えられました。
- GPバージョン: 8 × MBDA Teseo Mk-2/A、海軍および陸上攻撃ミサイル用
- ASW バージョン: MBDA Teseo Mk-2/A ミサイル 4 基および MBDA MILAS対潜ミサイル4 基
- 2 × OTO Melara - Oerlikon KBA 25 mm (0.98 in)/80口径遠隔兵器システム、近接CMSで制御
- カーチス・ライト TC-ASIST ヘリコプター操縦システム (両ヘリコプター用)
- レオナルド（WASS）SNA-2000-I機雷回避ソナー
- L-3 ELAC Nautik SeaBeam 3050、マルチビームエコーサウンダー（ASW バージョンのみ）
- 1×7m（23フィート）硬質船体インフレータブルボートのリリースおよびリカバリーラテラルシステム（Stemar 6.8m（22フィート）、FNM HPEP 225 馬力（168kW ）エンジン、38ノット（70km/h、44mph）、乗組員6名[70]）
- 1 × 11 m (36 フィート) の硬質船体インフレータブル ボートのリリースおよびリカバリー ラテラル システム (Zodiac Hurricane)
- 1×11m の硬質船体インフレータブルボート、高速船尾リリースおよびリカバリーシステム[71] （ CABI Cattaneo CABATボート用GPバージョンのみ）
- ASW バージョン: レオナルドOTO メラーラ 76 mm/62 口径Davide/Strales CIWS砲 2 基、1 基は格納庫に配備(両方とも Strales 誘導弾を使用)
- GP バージョン:射程最大 120 km (75 マイル)、350 発 + 56 インチ砲塔を備えた AAHS (自動弾薬処理システム) を備えた、ヴルカーノ誘導弾を備えたレオナルドOTO メララ 127 mm/64 口径砲 1 基、および格納庫に 2 つ目のレオナルド (OTO メララ) 76 mm/62 口径Davide/Strales CIWS 砲 (Strales 誘導弾付き)
- 音響銃×2 / LRAD SITEP MASS CS-424：2017年以降、更新作業中
同クラスの船舶
参照
- 運用中の海軍艦艇クラスの一覧
- アルバロ・デ・バザン級フリゲート
- デ・ゼーベン・プロヴィンシエン級フリゲート
- イヴェル・ヒュイトフェルト級フリゲート
- ニルギリ級フリゲート
- MKS 180 フリゲート
- 26型フリゲート
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 FREMM 級フリゲート艦に関連するメディアがあります。
- FREMM アキテーヌ級フリゲート - DCNS(海軍認定)
- フランス海軍公式ページ（フランス語）
- イタリア海軍公式ページ（イタリア語）
- イタリアのFREMMの詳細、ストーリー、画像
- FREMM ギリシャ(ギリシャ語)
- FREMM での最適化の実行
