Loading article…
 コンステレーションクラスの最終設計のアーティストによるレンダリング
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 星座クラス |
| ビルダー | フィンカンティエリ マリネット マリン |
| オペレーター |  アメリカ海軍（予定） |
| 先行 |
|
| 料金 |
|
| 構築済み | 2024年～現在 |
| 委託中 | 2029年（予定）[2] |
| 計画中 | 20 [3] |
| 注文中 | 6 |
| 建物 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ミサイルフリゲート艦 |
| 変位 | 7,291トン、満載[4] |
| 長さ | 496フィート（151.18メートル）[4] |
| ビーム | 65フィート（19.81メートル）[4] |
| 推進 |
|
| スピード | 26ノット（48 km/h、30 mph）を超える |
| 範囲 | 16ノット（30 km/h; 18 mph）で6,000 nmi（11,000 km; 6,900 mi）、電気駆動 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 硬質船体インフレータブルボート2 隻 |
| 容量 | 200 の宿泊施設 |
| 補体 | 士官24名と下士官176名 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ |
|
| 武装 |
|
| 搭載航空機 |
|
| 航空施設 |
|
アメリカ海軍のコンステレーション級多目的誘導ミサイルフリゲート艦は、フランス海軍とイタリア海軍で既に運用されている欧州多目的フリゲート艦（ FREMM ）をベースにしている。コンステレーションは、モジュール式だが問題の多いフリーダム級およびインディペンデンス級の沿海域戦闘艦を踏襲している。[14]アメリカ海軍は、 2017年7月に米国防総省の情報要求（RFI）でFFG(X)フリゲート艦プロジェクトを発表した。[13] [15]
海軍は、提案されている20隻のFFG(X)ミサイルフリゲート艦の将来的な設計案を提示するため、5つの造船所を選定した。[3] 2020年4月、海軍は、Naval GroupとFincantieriが設計したFREMMをベースにした改良設計で、 Fincantieri Marinette Marineが契約を獲得したと発表した。このプロジェクトは後に、同クラスのネームシップにちなんでFFG-62プログラムと改名された。 [16]
発達
米海軍は2020会計年度に最初のFFG 62を調達した。次のものは2021年4月に、3番目は2022会計年度に授与された。米海軍が提案した2020会計年度の予算要求額は、最初のFFG 62の調達に対して12億8,100万ドルであった。米海軍の2020会計年度の予算提出書によると、このクラスの後続の艦艇は、当時のドルで1隻あたり8億5,000万ドルから9億5,000万ドルの費用がかかると海軍は見積もっている。[17] [4]
デザイン
.png/500px-Proposed_Government_Furnished_Equipment_for_FFG(X).png)
米海軍は2020年に最初のFFG(X)を購入する予定だったが、プラットフォームの完全に新しい設計を開発する時間がなかった。その結果、米海軍はFFG(X)の設計を既存の「親」艦の設計の修正版にすることを意図していた。[14] : 8 RFIには、「FFG(X)の競争は、米海軍が規定する特定の能力要件に対応するために修正できる小型水上戦闘艦の既存の親設計を検討することを想定している」と記載されている。[13]
米海軍は、航空母艦に追随でき、艦隊の他の艦艇とネットワーク化されたセンサーを備え、グループ全体の戦術図を拡大できるフリゲート艦を望んでいた。「FFG(X)は通常、打撃群と大型水上戦闘艦が率いる水上行動群に集約されるが、艦隊の戦術グリッドに接続して貢献しながら、独立した作戦の実施中に堅牢に自衛する能力も備えている。」[13]
2019年1月、米海軍は、新型フリゲート艦には少なくとも32基のマーク41垂直発射システムセルが搭載され、主に自衛や護衛任務のための対空戦闘に使用されると発表した。[18]
米海軍は、この艦船に以下の機能を求めています。
- 地平線の向こうの水上艦艇を破壊し、
- 敵の潜水艦を探知し、
- 護送船団を守り、
- 能動的および受動的な電子戦システムを採用し、
- 群がる小型ボートの攻撃から防御する。[13]
このクラスは、他の米海軍艦艇では使用されたことのないディーゼル電気ガス船体機械電気（HM&E）推進システムを採用する。 [19]この新しい推進システムは、これまでの沿岸戦闘艦（LCS）プログラムを悩ませてきたエンジン故障のリスクを軽減するために、陸上でテストする必要がある。[19]
LCSの継続的な問題が、米海軍がコンステレーション計画を開始する決定を下す大きな要因となった。議会調査局によると、継続的な懸念事項には、紛争時のLCSの生存性、武装の限界、設計された任務を遂行する能力などがある。[20]その他の問題としては、高コスト（当初の予測の2倍）とメンテナンスコストが挙げられる。[21]
候補者
6社の造船会社が米海軍のFFG(X)フリゲート艦プログラムに対する概念設計の提案を提出した。[6] [22] 2018年2月、米海軍はこれらの提案から5社の造船会社を選定し、それぞれにFFG(X)の概念設計を作成するための1500万ドルの契約を授与したと発表した。[3]これらの造船会社は、オースタルUSA、フィンカンティエリマリングループ、ジェネラルダイナミクス、ハンティントンインガルスインダストリーズ、ロッキードマーティンであった。[3]
アトラス・ノース・アメリカはMEKO A-200を提出したが、概念設計契約には選ばれなかった。[6] [3]これら5社の造船所の船舶設計は、2019年のFFG(X)提案依頼書と2020年の契約締結予定書に使用される最終仕様を通知するために米海軍によって評価された。[3]
2019年5月、ロッキード・マーティンは競争から撤退した。[23]
契約締結
2020年4月30日、フィンカンティエリ・マリネッテ・マリンのFREMM設計がコンテストで優勝し、リードシップの詳細設計と建造のための7億9500万ドルの契約を獲得し、さらに9隻の追加艦のオプションを獲得したことが発表されました。[25] 2021年5月、米海軍はフィンカンティエリ・マリネッテ・マリンに将来のUSS コングレス （FFG-63）の建造を開始するための5億5400万ドルの契約を発行しました。[26]
2024年4月2日、USNI Newsは、造船所の遅れと熟練労働者の不足の問題により、コンステレーション級フリゲートの建造が3年遅れていると報じた。[27]
同クラスの船舶
2021年6月、海軍はワシントン州のエベレット海軍基地が同級の最初の12隻の将来の本拠地となると発表した。[28]
ネーミング
2020年4月、退任するトーマス・モドリー海軍長官代行が4つの艦名を提案していたことが明らかになった。モドリー氏は、最初の艦をアジリティと名付け、その艦級をアジリティ級としたいと希望した。他に提案された名前はイントレピッド、エンデバー、ドーントレスだった。しかし、海軍の指導者はモドリー氏の提案した名前は採用されないと述べた。[39] 2020年7月、ウォーゾーンは、この1番艦がUSSブルック（FFG-80）と命名されると報じた。[40]その後、米海軍はTwitterで、USSブルックの名前を新しい軍艦に再利用するという報道は誤りであると明言した。[41]
2020年10月、ケネス・ブレイスウェイト海軍長官は、FFG(X)級の最初のフリゲート艦をUSSコンステレーション（FFG-62）と命名すると発表した。[42] 2020年12月、ブレイスウェイト長官は、同級の2番艦をUSSコングレス（FFG-63）と命名すると発表した。[30] [43] 2021年1月、ブレイスウェイト長官は、同級の3番艦をUSSチェサピーク（FFG-64）と命名すると発表した。3隻とも、米海軍の元々の6隻のフリゲート艦のうち3隻にちなんで命名されている。[32]
アメリカの艦艇命名規則では、歴史的にフリゲート艦は米海軍や海兵隊の英雄や指導者にちなんで命名されてきた。2021年2月に議会に提出された報告書によると、米海軍はこの命名規則が艦艇命名規則の変更であるとは明言していないという。[44]
参照
- 大邱級フリゲート艦（韓国）
- 防衛および介入フリゲート（フランス）
- 最上型フリゲート艦（日本）
- ニルギリ級フリゲート艦（インド）
- タマンダレ級フリゲート (ブラジル)
- 26型フリゲート艦（イギリス、オーストラリア、カナダ）
- 31型フリゲート艦（イギリス、ポーランド、インドネシア）
参考文献
- ^ ab 「コンステレーション級フリゲート艦プログラム（FFG-62）に関する議会への報告書」要約。USNI、2022年2月1日。
- ^ シェルボーン、マロリー。「海軍によると、コンステレーションフリゲートの納入は3年遅れている」。USNIニュース。 2024年4月5日閲覧。
- ^ abcdef LaGrone, Sam; Eckstein, Megan (2018年2月16日). 「海軍が次世代フリゲート艦FFG(X)プログラムの候補5社を選定」USNIニュース.米国海軍研究所. 2018年2月17日閲覧。
- ^ abcdef Larter, David (2021年1月12日). 「米海軍の新型コンステレーション級フリゲート艦の最新情報」Breaking Defense . 2021年3月4日閲覧。
- ^ [1] GE、LM2500+G4エンジン
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac Vavasseur, Xavier編 (2018年1月18日). 「SNA 2018: 米海軍FFG(X)フリゲート艦プログラムの候補」. Navy Recognition . 2018年1月19日閲覧。
- ^ O'Rourke, Ronald. 「海軍コンステレーション（FFG-62）級フリゲート艦プログラム：背景と議会への課題」（PDF）。議会調査局。p. 15。R44972 。 2023年6月17日閲覧。
- ^ ab Campbell, Regan (2019年1月15日). 「FFG(X) アップデート: 全国シンポジウム - 海軍水上協会」(PDF) . navsea.navy.mil . p. 3. 2023年6月17日閲覧。
- ^ バージェス、リチャード・R.（2022年8月31日）。「海軍のコンステレーション級フリゲート艦の初の鋼板カット」シーパワー。 2023年9月4日閲覧。
- ^ 「FY22 DOT&E 年次報告書」（PDF）。運用試験評価部長。186ページ。 2024年1月19日閲覧。
- ^ 「海軍、軽量魚雷防衛ミッションモジュールのテストを完了」。navy.mil。2018年5月4日。 2023年6月17日閲覧。
- ^ 「テキスト - HR7776 - 第117議会（2021-2022）：2023会計年度のジェームズ・M・インホフ国防権限法 | Congress.gov | 米国議会図書館」。
- ^ abcde Larter, David B. (2017年7月10日). 「フリゲート艦の競争は激化: 海軍の仕様で大幅な設計変更が明らかに」.国防ニュース. Sightline Media Group . 2018年1月19日閲覧。
- ^ ab O'Rourke, Ronald (2017年12月8日). 「海軍フリゲート艦（FFG[X]）プログラム：背景と議会への課題」（PDF） .議会調査局. 2018年2月17日閲覧。
- ^ Eckstein, Megan (2017年7月10日). 「海軍、産業界からの要請で新型FFG(X)誘導ミサイルフリゲート艦プログラムの詳細を発表」USNIニュース。米国海軍研究所。 2018年2月17日閲覧。
- ^ 「コンステレーション級フリゲート艦プログラム（FFG-62）に関する議会への報告書」USNIニュース。2021年8月31日。 2021年9月5日閲覧。
- ^ 「米国海軍フリゲート艦FFG(X)プログラムに関する議会への報告書」USNIニュース。2019年10月18日。 2019年10月19日閲覧。
- ^ LaGrone, Sam (2019-01-22). 「海軍、要件が固まる中、FFG(X) プログラムのコストを削減」USNI News . 2019年2月9日閲覧。
- ^ abc Larter, David B. (2020-12-06). 「沿岸戦闘艦の失敗を理由に、議会は米海軍にFFG(X)の適正化を迫る」。国防ニュース。2021年1月16日閲覧。
- ^ Thomas, Richard (2023-01-24). 「米海軍の沿海域戦闘艦は間違いだったのか？」海軍技術。 2023年3月21日閲覧。
- ^ 「ペンタゴンは軍艦の無駄遣いを目にした。議会は雇用を目にした」ニューヨーク・タイムズ。2023年2月4日。 2023年3月21日閲覧。
- ^ 「契約」（プレスリリース）。米国国防総省。2018年2月16日。CR-032-18 。 2018年2月17日閲覧。
…6件のオファーを受領。
- ^ ab LaGrone, Sam (2019年5月28日). 「ロッキード・マーティン、FFG(X)コンテストにフリーダムLCSデザインを提出しない」USNIニュース。 2019年5月28日閲覧。
- ^ 「コンステレーション級フリゲート艦プログラム（FFG-62）に関する議会への報告書」USNIニュース。2022年7月15日。 2022年12月18日閲覧。
- ^ Eckstein, Megan (2020年4月30日). 「Fincantieriが海軍フリゲート艦プログラムで7億9500万ドルの契約を獲得」USNIニュース。 2020年4月30日閲覧。
- ^ ab 「海軍、第2海軍フリゲート艦の契約修正に5億5400万ドルを支給」USNIニュース。2021年5月20日。 2021年5月21日閲覧。
- ^ シェルボーン、マロリー、ラグローネ、サム（2024年4月2日）。「コンステレーションフリゲートの納入が3年遅れると海軍が発表」USNIニュース。 2024年4月5日閲覧。
- ^ ab Correll, Diana (2021年6月3日). 「コンステレーション級フリゲート艦の母港としてエベレット海軍基地が選定」. Navy Times . Sightline Media Group . 2021年11月9日閲覧。
- ^ ab 「SECNAV、将来のミサイルフリゲート艦をUSSコングレスと命名」（プレスリリース）。アメリカ海軍。2020年12月4日。 2021年1月16日閲覧。
- ^ Harkins, Gina (2020年12月3日). 「海軍が次期新型フリゲート艦をUSSコングレスと命名」. Military.com . 2021年1月16日閲覧。
- ^ ab 「SECNAV、歴史的な海軍艦に乗艦しながら将来の船舶に名前を付ける」（プレスリリース）。アメリカ海軍。2021年1月15日。 2021年1月16日閲覧。
- ^ Bahtić, Fatima (2023年5月19日). 「フィンカンティエリ、米海軍向けに4隻目のコンステレーション級フリゲートを建造へ」Naval Today . 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「SECNAV、将来のコンステレーション級ミサイルフリゲート艦をラファイエットと命名」（プレスリリース）。アメリカ海軍。2023年6月29日。 2023年6月29日閲覧。
- ^ ab Shelbourne, Mallory (2024-05-23). 「海軍、コンステレーション級フリゲート艦5隻目と6隻目に10億ドルの契約を締結」USNI News . 2024年5月24日閲覧。
- ^ 「SECNAV、将来のミサイルフリゲート艦をUSSガルベス（FFG 67）と命名」。アメリカ海軍。2024年6月21日。 2024年6月21日閲覧。
- ^ 「デル・トロ海軍長官、第37回水上海軍協会（SNA）全国シンポジウムで駆逐艦とフリゲート艦を命名」（プレスリリース）。アメリカ海軍。2025年1月15日。 2025年1月15日閲覧。
- ^ 「デル・トロ海軍少将、将来型ミサイルフリゲート艦をUSSジョイ・ブライト・ハンコック（FFG 69）と命名」（プレスリリース）。アメリカ海軍。2024年12月16日。 2024年12月16日閲覧。
- ^ Werner, Ben (2020年4月8日). 「海軍の指導者らがモドリー長官の最後の日に提案された艦名を却下」USNIニュース。米国海軍研究所。 2020年7月17日閲覧。
- ^ トレビシック、ジョセフ（2020年7月17日）。「ペンタゴンの通知によると、海軍の新型フリゲート艦第1号はUSSブルックと命名される」。ザ・ウォー・ゾーン。ザ・ドライブ。 2020年7月17日閲覧。
- ^ 「いいえ、米海軍は新型フリゲート艦の1隻目をUSSブルックと命名しません」。国防概要。2020年7月18日。 2020年10月7日閲覧。
- ^ Eckstein, Megan (2020年10月7日). 「SECNAV Braithwaite Names First FFG(X) USS Constellation」USNIニュース。米国海軍研究所。 2020年10月7日閲覧。
- ^ Ziezulewicz, Geoff (2020年12月2日). 「海軍が米大西洋艦隊を復活させる」. Navy Times . Sightline Media Group . 2020年12月2日閲覧。
- ^ 「海軍艦艇名：議会向け背景説明」。議会調査局。2021年2月4日。RS22478。
この記事には、米国政府のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
外部リンク
- RFI 募集番号: N0002418R2300 - 2017-07-10; 2017 年 8 月 24 日までに回答