USS トーマス・S・ゲイツ

2005年7月18日のUSSトーマス・S・ゲイツ
歴史
アメリカ合衆国
名前	トーマス・S・ゲイツ
同名の人物	トーマス・S・ゲイツ
注文済み	1982年5月20日
ビルダー	バス鉄工所
横たわった	1984年8月31日
発売	1985年12月14日
スポンサー	アン・ゲイツ
取得した	1987年6月22日
委託	1987年8月22日
廃止	2005年12月16日
打撃を受けた	2005年12月16日
母港	ノーフォーク(1987 — 1998) パスカグーラ(1998 — 2005)
識別	コールサイン: NTSG 船体番号：CG-51
モットー	共和国の守護者
運命	廃棄, 2017
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	タイコンデロガ級 巡洋艦
変位	満載重量約9,600英トン（9,800t）
長さ	567フィート（173メートル）
ビーム	55フィート（16.8メートル）
下書き	34フィート（10.2メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック LM2500ガスタービンエンジン4 基 可変ピッチプロペラ×2 舵×2
スピード	32.5ノット（時速60km、時速37.4マイル）
補体	将校30名と下士官300名
センサーと 処理システム	AN/SPY-1 A/B多機能レーダー AN/SPS-49航空捜索レーダー（一部の艦艇では撤去） AN/SPG-62 射撃管制レーダー AN/SPS-73 水上捜索レーダー AN/SPQ-9砲火管制レーダー AN/SQQ-89 (V)1/3 - A(V)15 ソナースイート、構成: AN/SQS-53B/C/Dアクティブソナー AN/SQR-19 TACTAS、AN/SQR-19B ITASS、MFTAパッシブソナー AN/SQQ-28軽量多目的空中システム (注: 初期の巡洋艦には曳航式アレイソナーは搭載されていません)
武装	Mk 26ミサイルランチャー2基 68 ×リム-66 SM-2 20 × RUR-5 アスロック RGM-84 ハープーンミサイル8発 2× 5インチ（127 mm）/54口径マーク45軽量砲 2～4× .50インチ（12.7mm）口径機関銃 ファランクス CIWS × 2 2 × Mk 32 12.75インチ（324 mm）三連装魚雷発射管
搭載航空機	MH-60R シーホーク LAMPS Mk IIIヘリコプター2 機。

USSトーマス・S・ゲイツ(CG-51)は、アメリカ海軍が使用したタイコンデロガ級巡洋艦のフライトIである。この軍艦は、アイゼンハワー政権末期 (1959-1961) に国防長官を務めたトーマス・S・ゲイツにちなんで命名された。

タイコンデロガ級巡洋艦の通常の命名慣習を破り、トーマス・S・ゲイツはもともとこの級で唯一人物にちなんで命名された艦であった。他の巡洋艦はすべて、2023年にUSSチャンセラーズヴィルがUSSロバート・スモールズ（CG-62）に改名されるまで、アメリカ軍事史における注目すべき出来事にちなんで命名されている。

トーマス・S・ゲイツは、1984年8月31日にメイン州バスのバス鉄工所で、同艦の名を冠した人物の未亡人であるアン・ゲイツの支援により起工された。1985年12月14日に進水、1987年6月22日に購入され、1987年8月22日にペンシルベニア州フィラデルフィアでロバート・サットン艦長の指揮の下就役した。

この艦の初展開は1989年5月31日から1989年11月10日まで行われた。トーマス・S・ゲイツは航空母艦コーラル・シーを中心に形成された戦闘グループの一部として地中海に移動した後、 1989年6月10日に第6艦隊に引き渡され、ナショナル・ウィーク作戦（1989年6月10日～19日）に参加し、シチリア島オーガスタ湾でミサイル巡洋艦レイテ・ガルフとのターンオーバー（6月15日）を実施した。

トーマス・S・ゲイツは、マヨルカ島のパルマ（6月20日 - 27日）、フランスのトゥーロン（6月30日 - 7月15日）を訪問し、中間整備可用性（IMAV）を受けた後、東地中海（7月15日 - 21日）に移動した。トルコのイズミル（7月21日 - 23日）に寄港した後、デーモン・ジャズ89演習に参加した（7月24日 - 29日）。その後、トルコのイスタンブール（7月31日 - 8月2日）を訪問し、そこでアメリカ海軍欧州部隊副司令官のポール・イルグ海軍少将を乗艦させ、黒海に出た（8月3日 - 4日）。ミサイルフリゲート艦カウフマンに随伴され、8月4日 - 8日、ソ連のセヴァストポリ を訪問

レバノン危機により、艦隊旗艦であるミサイル巡洋艦ベルクナップは予定されていたセヴァストポリへの訪問を中止せざるを得なくなり、トーマス・S・ゲイツはその後、ベイルート沖で珊瑚海戦闘群とアメリカ戦闘群の支援活動を行った。

トゥーロンに戻ったトーマス・S・ゲイツは、同地で整備期間（9月7日～13日）を経た。NATOの展示演習デタミネーション89（9月14日～10月3日）にフランス海軍およびトルコ海軍の部隊と共同で参加した後、西地中海へ航行中に護衛活動（10月3日～11日）を実施した。その後、フランスのマルセイユで整備期間（10月11日～22日）を経た後、ナショナルウィーク演習（10月24日～31日）に参加し、その期間中に交代艦の巡洋艦ヨークタウンとともにマヨルカ島ポイェンサ湾（10月29日）でターンオーバーを実施した。1989年10月31日に第2艦隊司令官に下船し、その後ノーフォークへ帰投した（1989年10月31日～11月10日）。^[1]

1990年8月15日から1991年3月28日まで、トーマス・S・ゲイツは砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦の支援のために派遣された。^{[1] [2]}

わずか5日間の集中的な準備を経て、同艦はライリー・D・ミクソン少将指揮下の戦闘グループの一員として展開し、空母ジョン・F・ケネディを中心に砂漠の盾作戦に参加した。グループは8月16日から21日まで海上で訓練し、続いて地中海に向けて航海を開始し（8月22日）、 8月30日にジブラルタル海峡を通過して第60任務部隊（TF）に加わった。9月1日、地中海西部を通過中にガスタービンが故障したため、同艦はエンジン交換のためシチリア島オーガスタ湾に寄港し（9月3日から11日）、その後エジプトのポートサイド沖でTF-60（9月13日）に再び合流した。

トーマス・S・ゲイツは、スエズ運河の処女航行を開始し（9月14日）、この歴史的な水路を通過する戦闘グループを先導した。紅海に入ると、タスクグループ（TG）150.5（9月15日）の一部となったこのミサイル巡洋艦は、ジョン・F・ケネディの「助手席」に乗り、10月15日に空母から切り離されるまで、対空戦闘指揮官として活動した（9月16日～10月14日）。トーマス・S・ゲイツは、USCGの分遣隊を乗せて、アカバ湾の入り口にあるティラン海峡を通過し、イラクの物資の流入に対する国連の制裁を執行するための海上阻止作戦を実施した（10月15日～19日）。この間に行われた乗船作戦は、「2月にカリブ海で培ったスキルをうまく活用した…」^[1]

その後、トーマス・S・ゲイツはエジプトのハルガダを訪問し（1990年10月20日から23日）、その後スエズ湾で「ゲートガード」としてすべての船舶交通を監視した。TG 150.5は10月26日にTF-60となり、27日にスエズ運河を通過した。

10月28日から12月11日の間、トーマス・S・ゲイツは地中海中部および東部で活動し、ナポリ（10月31日 - 11月2日）、トルコのイズミル（11月7日 - 13日）、イスラエルのハイファ（11月16日 - 17日）への寄港、およびクレタ島ソウダ湾での駆逐艦母艦イエローストーンとの接舷（1990年11月29日 - 12月5日）を挟んで活動した。12月9日にスエズ運河を通過したミサイル巡洋艦は紅海に戻り、翌日CTG 150.5に合流した。

その後、トーマス・S・ゲイツはティラン海峡で海上阻止作戦を実施し（12月10日～14日）、12月14日に37回目の出撃を完了した。12月15日から28日の間、同艦はジョン・F・ケネディの助手席に乗り、対空戦闘指揮官として任務に就き、その間にイギリス空軍部隊との3回の演習に参加した（12月20日、23日、26日）。同艦は12月29日にジョン・F・ケネディと共にサウジアラビアのジッダに入港し、 1991年元旦にダン・クエール副大統領が両艦の乗組員に演説を行った。 1991年1月3日から16日にかけて、トーマス・S・ゲイツは紅海で砂漠の盾作戦を実施し、その期間中にサウジアラビア海軍による対潜水艦戦演習「キャメロット作戦91」（1991年1月3日～7日）を実施した。^[1]

イラクが国連が定めたクウェートからの撤退期限（1月16日）を無視したことで、この地域の情勢は一変した。しかし、砂漠の嵐作戦は翌日の早朝（1月17日）に開始された。その後の数週間（1月17日～2月13日）、トーマス・S・ゲイツはレッド・クラウン（対空戦防衛圏調整官）として、ジョン・F・ケネディ、サラトガ、アメリカの空母からの空襲の出発と帰還を調整し、「すべての友軍機が防空網を無事に通過し、攻撃を追うイラク軍機が侵入するのを阻止した」。

トーマス・S・ゲイツはハルガダを訪問した後（2月14日～18日）、再び紅海で活動した（2月19日～3月1日）。その間（2月24日）、イラクとクウェートで地上戦が始まった。停戦後（2月28日）、同艦はアカバ湾で短期間の海上阻止作戦を実施した。ジェッダに停泊した後（3月2日～10日）、駆逐艦母艦ピュージェット・サウンドと並んでIMAVを実施し、トーマス・S・ゲイツはスエズ運河を通過（3月12日）。その後、地中海中部で対潜水艦戦演習を実施（3月15日～17日）、その後ジブラルタル海峡を通過（3月18日）、ノーフォークに向かい、3月28日に母港に戻った。^[1]

この艦の4回目の大規模展開は1992年5月6日から11月6日まででした。トーマス・S・ゲイツはHSL-44分遣隊9を乗せ、ミサイル巡洋艦ビッドル、駆逐艦コント・ド・グラスとともに1992年5月6日に展開し（Med 2-92）、3日後に空母サラトガを中心に形成された戦闘グループに加わりました。 5月18日にジブラルタル海峡を通過したこのミサイル巡洋艦は、ほぼ2か月間地中海の端から端まで活動し、オーガスタ湾（5月23日〜24日）、ナポリ（5月26日〜30日）、イタリアのガエータ（6月4日〜7日）に立ち寄り、ダシックス・ラファイエット92-1演習（6月9日〜11日）に参加し、スペインのイビサ島（6月13日〜19日）を訪問した。この訪問は、荒波のため停泊地から緊急出撃したことで活気づいていった（6月14日）。

トーマス・S・ゲイツは、統合軍事演習「エクリプス・ブラボー」（6月21日～28日）に参加した後、フランスのヴィルフランシュ・シュル・メールを訪問し（1992年6月30日～7月10日）、駆逐艦母艦「イエローストーン」の横でIMAVを受領した。その後、リヨン湾（7月11日～12日）で活動し、その後モナコ（7月13日～17日）に立ち寄った。ミサイル巡洋艦はボニファシオ海峡でASW演習に参加し（7月19日～20日）、その後アドリア海に向かい、プロヴィッド・プロミス作戦（7月23日～9月2日）を支援する第61任務部隊司令官の対空戦闘指揮官として、包囲されたサラエボへの救援飛行の安全を監視した。この間、イオニア海でミサイル発射演習に参加した（8月27日）。

これらの作戦の最後に、同艦は搭載していたSH-60Bシーホーク ヘリコプターを、旧ユーゴスラビア地域でのイタリア救援機墜落事故（9月3日）後の捜索救助活動に投入した。イタリアのトリエステを訪問（9月4日～13日）した後、トーマス・S・ゲイツはアドリア海とイオニア海で活動（9月14日～24日）し、 1992年9月25日にトルコのアクサズ・カラガツに短期間寄港した。 ^[1]

その後、ミサイル巡洋艦はNATOの多段階演習「ディスプレイ・デタミネーション92」に参加した。1992年10月2日、この演習は実弾がトルコの駆逐艦「ムアヴェネト」（旧軽機雷敷設艦「グウィン」 ）に命中するという悲劇に見舞われた。トーマス・S・ゲイツはダメージコントロール乗艦チームと通信支援を提供し、20ヤード離れたところからトルコ艦の炎に向けて消火ホースを向けた。ミサイル巡洋艦の乗組員10人は、事件中に示した勇敢さにより勲章を授与された。演習は翌日、トルコ政府の要請で新たに開始された。

その後、トーマス・S・ゲイツは要人を迎えた（10月4日にブルガリア参謀総長ミホフ中将、 10月6日にベルギーのフィリップ殿下）。展示決定92から切り離されたミサイル巡洋艦はナポリへ向かい、3日間の寄港（10月8日〜11日）、続いてダシックス・ラファイエット92-2演習（10月14日〜15日）に参加、その後アドリア海とイオニア海（10月16日〜17日）に戻り、トリエステを再訪問（10月18日〜20日）、アドリア海で再度活動、 10月22日に同海域でジョン・F・ケネディ戦闘群の巡洋艦ゲティスバーグにAAW司令官としての任務を引き継ぎ、帰国の途についた。トーマス・S・ゲイツは10月25日にジブラルタル海峡を通過し、 11月4日にサラトガ戦闘群から離脱し、11月6日にノーフォークに到着した。^[1]

この艦の6回目の大規模展開は、1994年5月20日から1994年11月17日まで行われました。ジョージ・ワシントン戦闘グループに同行し、HSL-44分遣隊9（マグナム453）を乗せたトーマス・S・ゲイツは、ノルマンディー上陸作戦50周年記念式典に参加するためにイギリスへ出航しました。1994年6月5日、式典の背景として、他の12隻のNATO軍艦とともにポワント・デュ・オック沖に停泊し、6日に退役軍人らが艦内を見学できるようにル・アーブルに入港しました。

6月9日に出航した巡洋艦は、南のアドリア海へ航行し（ジブラルタル経由で20日に到着）、シャープガード作戦、逃走阻止作戦、プロバイドプロミス作戦を支援する「レッドクラウン」（AAW防衛艦）としての任務に就いた。24日にエンジンが故障したため、巡洋艦は修理のためオーガスタ湾へ送られ、1994年7月5日までそこに留まった。その後、軍艦は東へ航行し、イスラエルのハイファで港を訪問（7月10日～12日）し、16日にアドリア海に戻った。

7月27日に任務を引き継いだ後、巡洋艦はフランス南部へ向かい、テウル・シュル・メール上陸作戦（1994年8月10日～16日）50周年の祝賀行事に参加した。1994年8月16日～23日のナポリでの短い修理期間の後、トーマス・S・ゲイツは急いでスエズ運河へ向かい、紅海を抜けてペルシア湾北部へと進んだ。到着後は1994年8月27日から9月21日にかけて、イラク上空での連合軍の飛行、サダム・フセイン率いるバース党政権による攻撃から地元のシーア派アラブ人を守るために設計されたサザン・ウォッチ作戦でAAWの援護を行った。 1994年9月29日に地中海に戻り、NATOのダイナミックガード演習94（10月2日〜12日）に参加し、アドリア海で追加の「レッドクラウン」作戦（10月17日〜31日）を実施した後、帰国の途につき、1994年11月17日にノーフォークに到着した。^[1]

この艦の9回目の大規模展開は1997年4月29日から10月27日まで行われた。1997年4月29日にノーフォークを出航し、HSL-48分遣隊1（ヴェノム500）を乗せたこのミサイル巡洋艦は大西洋を渡り、5月11日に第6艦隊に合流した。同日、同艦はミサイル駆逐艦ラマージュから対空戦闘指揮官の職を引き継いだ。1週間に及ぶ演習「リンクト・シーズ」（5月11日～18日）の後、スペインのパルマ・デ・マヨルカ島に寄港し、5日間の寄港を行った。5月26日に出航した巡洋艦はバルセロナに向けて出航し、第二次世界大戦の退役軍人3名の遺体を海葬した後、6月3日に到着した。その後、同艦は6月9日に北へ移動し、パリ航空ショーに参加するために6月13日にヴェノム500から飛び立った後、6月16日にフランスのカンヌに到着した。

その後トーマス・S・ゲイツはイタリアのラ・マッダレーナ島へ向かい、潜水母艦サイモン・レイクと並んで短期間の整備を行った（6月24日～29日）。ティレニア海でのINVITEX 97演習（6月30日～7月18日）とナポリへの短期訪問（7月18日～25日）の後、巡洋艦は東へ向かいルーマニアのコンスタンツァへ外交訪問を行い、ギリシャのコルフ島を経由して8月11日に到着した。巡洋艦は8月14日に記者会見を主催し、ルーマニア参謀総長のトライアン・アタナシウ少将を含む200名を超える来賓を迎えた後、黒海での合同演習Rescue Eagle 97（1997年8月17日～18日）に出発した。

その後、同艦は西へ航海し、トルコのイスタンブールとイタリアのリボルノに寄港した後、9月7日にスペインのロタに到着した。巡洋艦はその後、東大西洋で合同演習ストロング・ターポン（9月14日～21日）に参加し、その後パルマ・デ・マヨルカ、バルセロナ、カンヌへの帰港を行った。トーマス・S・ゲイツは10月10日にジブラルタルに入港した後、10月16日にミサイル巡洋艦サウス・カロライナと共に転覆し、その後バミューダへ出航し、1997年10月25日に到着した。同日、タイガークルーズで帰国する乗組員の親族を乗船させた直後、巡洋艦は遭難信号に応答し、漂流中の帆船グルー・グルーから乗組員2名を救助した。トーマス・S・ゲイツは 1997年10月27日にノーフォークに帰港した。 ^[1]

1999年9月25日、トーマス・S・ゲイツは、当時容疑の商船ラブ号への乗り込み作戦中だったアメリカ沿岸警備隊の艦艇レゾリュート号からの救援要請に応じた。ラブ号の乗組員が船を沈めようとした後、巡洋艦は商船の航行を維持しようとダメージコントロールチームを派遣したが、浸水を止めるための度重なる試みの後、その努力は失敗した。巡洋艦はその後、航行の危険があるとして、浸水した船を5インチ砲で撃沈した。^[1]

トーマス・S・ゲイツは2002年6月3日にパスカグーラを出港し、HSL42、分遣隊9（プラウド・ウォリアー）を乗せて2002年6月7日にパナマ運河を通過し、東太平洋で麻薬対策作戦を遂行した。3か月の展開中、巡洋艦はパナマのロッドマンから6回の哨戒を行い、エルサルバドル沖の「ゴー・ファスト」スピードボートから2回の大規模な麻薬押収（4.5トンのコカイン）を行った。また、この軍艦はトライデント・ウォリアーと呼ばれる特殊部隊演習とペルー海軍との潜水艦追跡および砲撃演習を実施した。^[1]

2003年3月、トーマス・S・ゲイツはパスカグーラを母港とし、第6駆逐艦隊に配属された。^[3]

2004年3月21日、トーマス・S・ゲイツは中央カリブ海でロイヤル・カリビアン・インターナショナル・クルーズラインのクルーズ船セレブリティ・サミットと合流した。同艦に搭乗していたUSCG執行派遣隊の乗船チームは、クルーズ船の船長と警備隊の協力を得て、組織犯罪組織ザ・コーポレーションのリーダーとされるホセ・ミゲル・バトル・ジュニアを逮捕した。 ^[1]トーマス・S・ゲイツはまた、マゼラン海峡を通過する航空母艦ロナルド・レーガンの護衛も行った。太平洋の悪天候のため、トーマス・S・ゲイツはスミス海峡を経由して海峡を出て、操縦制限海域を36時間航行した。トーマス・S・ゲイツは、この航行を行った最初のタイコンデロガ級巡洋艦となった。同巡洋艦は2004年8月2日に母港に戻った。^[4]

ハリケーン・カトリーナにより、最後の配備は短縮された。乗組員は家族の世話や個人的な用事のために休暇を与えられた。海軍は2005年12月15日にトーマス・S・ゲイツを退役させた。 ^[2]これは2006年3月の予定より4か月早いものであり、現役艦隊での勤務期間はわずか18年であった。同日に除隊となり、2014年現在はペンシルベニア州フィラデルフィアの海軍非活動艦艇整備施設に停泊中である。2008年時点では、姉妹艦の ヴィンセンズやヨークタウンと共に今後5年以内に解体される予定であった。^[5] 2014年7月時点で、海軍補給局は元トーマス・S・ゲイツと元タイコンデロガを国防兵站局（DLA）を通じてスクラップ業者に入札にかけることを計画していた。^[6] DLAは2014年12月15日にESCO Marineに元トーマス・S・ゲイツのスクラップ契約を発注した。 ^[7] 同船は2017年7月にスクラップのためルイジアナ州ニューオーリンズへ曳航された。^[8]

海軍艦艇登録簿には、この艦艇の退役および停泊日が2006年12月16日と記載されている。 ^[9] DANFSは、退役日を2005年12月15日と記載している。 ^[1]また、Worldcatには「USS Thomas S. Gates (CG 51) 退役式典、2005年12月14日、メイポート海軍基地」と題するパンフレット（OCLC 156786375）が掲載されている。^[10]フロリダ州ジャクソンビルのタイムズ・ユニオン紙は、「USS Gates」（原文ママ）が本日、2005年12月14日に退役する予定であると報じた。^[11]

• 共同功労部隊賞1回^[2]
• 海軍部隊表彰1回^[2]
• 功労部隊表彰1回（ USS ジョージ・ワシントン （CVN-73）戦闘群の一員として） ^[2]
• 戦闘効率（海軍E）リボン2個^[2]
• 2国防功労勲章
• 人道貢献勲章1個（海軍建設大隊センターガルフポート第20海軍建設連隊所属）^[2]
• 南西アジア従軍勲章1個^[2]
• 軍事従軍勲章6個^[2]
• 海上サービス配備リボン（複数受賞）
• 沿岸警備隊特殊作戦部隊リボン2個^[2]
• 海軍長官表彰状2件^[2]

トーマス・S・ゲイツの記章は、この艦艇の名を冠した人物の政府での功績を反映している。紋章の上部は、第二次世界大戦中にゲイツが様々な航空母艦（大型、小型、護衛艦）で従軍したことを表し、濃い青は太平洋、金色は米海軍の伝統を表している。紋章のレーヨンの緋色と金色の区分は、ゲイツが参加したリンガエン、硫黄島、沖縄戦で航空母艦に降りかかった日本軍の神風特攻隊の激しさを象徴している。海軍長官旗から取り入れた錨と星は、ゲイツが海軍次官および海軍長官を務めた期間を表している。国防長官旗に描かれている3本の矢印は、国防次官補および国防長官を務めた期間を表している。^[1]

紋章には、権力と権威の象徴である鷲が舵輪とともに、国防総省の舵取りをしていたゲイツ氏が技術変革期（銃からミサイルへ、通常兵器から原子力へ、ピストンエンジンからジェット機へ、そして宇宙探査の始まり）に発揮した強力なリーダーシップを暗示している。舵輪の交互に変わる色は、その変革の時代を象徴している。青い星は米国、赤い星は中国を表し、大統領紋章の金色の光線は、ジェラルド・R・フォード大統領が中華人民共和国との米国連絡事務所長にゲイツ氏を任命したことの重要性を強調し、その役職でゲイツ氏が米国に貢献したことを反映している。これはゲイツ氏にとって公務員としての最後の役職である。^[1]

•  この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、 USS トーマス・S・ゲイツに関連するメディアがあります。

• 海軍艦艇登録簿 - CG-51
• navysite.de: USS トーマス S. ゲイツ
• NavSource Naval History の USS Thomas S. Gates (CG-51)の写真ギャラリー