ラダックの観光

インド北部の連邦直轄地ラダックの経済発展の原動力の一つは観光業です。この連邦直轄地は北はカラコルム山脈、南はヒマラヤ山脈の間に位置し、標高 11,400 フィートの高地にあります。ラダックはレー地区とカルギル地区から構成されています。この地域には有名な仏教遺跡があり、エコツーリズム産業が盛んです。

中国が統治する隣国のチベット自治区 や新疆ウイグル自治区、あるいはパキスタンが統治するギルギット・バルティスタン州との国境検問所は開かれていない。

レーやカルギルの町を含むラダックのほとんどの地域を訪れるのに特別な許可は必要ありません。

オンラインで取得できるインナーライン許可証（ILP）は、ヌブラ渓谷、パンゴン・ツォとドゥルブク・ ブロック（チャン・ラ峠の北）、ツォ・モリリ湖とツォ・カル湖、ダー村とハヌ村、カラツェの北西とウプシの東のインダス川沿いの地域など、地政学的に制限された軍事国境地域である「インナーライン」地域を訪れるすべての観光客に必要です。

外国人も国境制限区域の許可証を取得できるが、特定の国境区域への立ち入りは許可されない。外国人はパキスタンとの国境 LOCおよび中国との国境 LACに近い各区域の奥地に行くための許可証は取得できない。たとえば、外国人はパンゴン湖の端やマーン村、メラク村までは行けるが、湖畔のフォブラン村やチュシュル村までは行けない。マヘ橋からインダス川を東に進むこともできない。ヌブラでは北はパナミックまで、西は トゥルトゥクまでしか行けない。

レーのクショク・バクラ・リンポチェ空港には、インディゴ、ビスタラ、ゴーファースト、エア・インディアが年間を通じてデリーから運航している。エア・インディアはジャンムーとシュリーナガルへの週1便も運航している。^[1]

ビラスプール-レー鉄道は現在建設中です。最寄りの鉄道駅は、インドのすべての主要都市や町とつながっている ウダムプール駅です。

外部からラダックに入る2本の道路は、ゾジ・ラ・トンネル経由の国道1号線 シュリーナガル・カルギル・レー・ハイウェイと、ヒマーチャル・プラデーシュ州からのアタル・トンネル経由の高地マナリ・レー・ハイウェイである。^[2]ニム・パダム・ダルチャ道路はラダックに入る3本目の道路である。ラダック内の主要道路は、ニム・パダム・ダルチャ道路、チスムレ・デムチョク道路などである。ラダック内の道路は、ザンスカールを除き、一年中開通している。ヌブラへのカルドン・ラ峠は、冬と春には数日間雪で閉鎖されることがある。パンゴン湖へのチャン・ラ峠はほとんど閉鎖されない。

バスはレーとカルギルの町からこの地域全体に運行しています。タクシーはレーとカルギルのほか、タンツェ、ディスキット、カルサなどのブロック本部でも利用できます。ヌブラ、カルギル、シュリーナガル、ザンスカール行きの乗り合いタクシーは早朝にレーを出発します。

ラダックは西部、中央部、東部の3つの地域に分かれています。

カルギルとレーがこの地域の主要都市です。

ラーズィー・カール（チクタン・カール/チクタン宮殿）は、カルギルから76km、レーから180km離れた場所にあり、カルギルからレーへの幹線道路沿いにあり、当時の統治者タタ・カーンの最初の宮殿です。

北部地域では、民間人と観光客はドゥルブク・テシルの シヨク村までしか旅行が許可されていない。この村は、中国国境から225km離れたダウラト・ベグ・オルディ（DBO）軍事基地につながる、北部の全長235kmのダルブク・シヨク・DBO道路沿いにある最後のインド人村であるため、地政学的に重要である。シヨクからBDOまでの地域は、インド軍によってサブセクターノース（SSN）とも呼ばれている。^{[3] [4]}サソマ・サセルラ道路は、 DBOへの代替接続を提供する。^{[5] [6] [7]}

許可なく道路でアクセス可能なチュシュルは、中央ラダックの北部にあります。

ティクセ僧院は中央ラダック最大の僧院である。^[1]

主な地域はカルゾクとハンレーです。ハンレーからデムチョクへの旅行は民間人や観光客には許可されておらず、インド軍の許可を得た軍の請負業者のみ許可されています。

観光名所としては、レー、ドラス渓谷、ラジカール（チクタンカール）、スールー渓谷、カルギル、ザンスカール、ザングラ、ランドゥム、パドゥム^、プクタル、サニ僧院、ストンディ、ショーク渓谷、サンクー、ソルトバレーなどがあります。^] マルカ渓谷、ラダック修道院トレッキング、南ザンスカール、トランスザンスカール遠征、スピティからラダック、スピティからピトクからヘミス、ルプシュ、グレート塩湖、チャダルアイストレッキング^[9]

レーはラダックの首都です。古代の宮殿、修道院、博物館、戦争記念碑、エコツーリズムなど、数多くの観光スポットがあります。レー宮殿のすぐ先には、大きな弥勒仏像のあるチャンバ寺院があります。バザールには、緑と白に塗られたジャーマー・マスジドがあります。サンカール修道院は、 一度に最大 20 人の僧侶を受け入れます。

• 道路：以下の道路ルートはインド政府（GoI）によってILPを必要とせずに観光客向けに開放されています。これらはすべて標高14,000フィート以上の場所にあります：^{[10] [11] [12] [13]}

1. 「カルゾク- ヌルボ - スムド - パラングラ -カザ通り」。
2. 「メラク-ロマ ベンドロード」は、パンゴン ツォのメラクから始まり、チュシュルを経由して、ドゥンティとハンレの間のロマで終わります。その大部分は、チュシュレ - デムチョーク ハイウェイでカバーされています。
3. 「チュシュル-マヘ道路」チュシュル、カルトサングラ、マヘ経由。
4. ドゥルブク-シャチュ-タルク-サト・カルギャム-パルマ-エラス-チュシュル-ロマからハンレまでの「ドゥルブク-ハンレ道路」。
5. 「アガム・シヨク・ドゥルブク道路」
6. 「チャンチェンモ-ツォグツァル道路」（CTR）、チャンチェンモ川とシヨク川の合流点からツォグツァルまでの全長55km 。^[11]
7. 「ポブラン・マルシミク・ラ・ツォグツァル・ホットスプリングス道路」（PMTHR）または「マルシミク・ラ道路」（MLR）は、ポブラン・マルシミク・ラ・ツォグツァルを経由してホットスプリングスまで続きます。^{[12] [13]}

• その他の主要な観光ルートは次のとおりです。

1. 「ハヌタン-トゥルトゥク道路」（HT道路）または「ハヌタン-ハンダンブローク-ズンパル-トゥルトゥク道路」（HHZT道路）は、26.6キロのグリーンフィールド道路で、インダス渓谷のハヌタンとハンダンブロークから北のシヨック渓谷のズンパル-トゥルトゥクまで、スタックプチャン（スクルブチャン）山脈を越えた渓谷間の接続を提供します。既存のより長いカルドゥンラルートを迂回することで、レーからトゥルトゥクまでの距離を334キロと7時間短縮し、395キロから61キロ、または現在の10時間から2時間30分に短縮します。建設は2021年10月に開始され、2023年12月にほぼ完了しました。^{[14] [15]}
2. 「カルギル・ハンボティングラ・バタリック道路」（KHB道路）または「カルギル・ドゥムギル道路」（KD道路）50kmには、ハンボティングラ・カルギルからバタリックまでのトンネル建設が含まれる。この観光用の片側一車線道路を舗装路肩付きの国道基準にアップグレードする工事は2021年10月に開始された。^{[14] [15]}
3. 全長78kmの「バタリク・カルセ道路」（BK道路）は、ヤルドルサブセクターとバタリクの東にあるアーリア渓谷の観光村であるダ、ハヌ、ガルコネ、ダルチクなどへのアクセスを提供します。この観光用の片側1車線道路を舗装路肩付きの国道基準にアップグレードする作業は、2021年10月に開始されました。^{[14] [15]}
4. 「カルサール・アガム・ショク道路」（KAS道路）、70km。この観光用の片側一車線道路を舗装路肩付きの国道基準にアップグレードする工事が2021年10月に開始された。^{[14] [15]}
5. 「タンツェ・ルークン道路」（TL道路）は、パンゴン湖とマルシミク湖まで31kmです。この観光用の片側一車線の道路を舗装路肩付きの国道基準にアップグレードする工事が2021年10月に開始されました。^{[14] [15]}
6. 「ルクン・シャルツェ道路」（LC道路）は、パンゴン湖の北西岸を結ぶ全長32kmの道路です。^[16]
7. 「チャンチェンモ-ツォグツァル道路」（CTR）、全長55km：チャンチェンモ川とシヨク川の合流点からツォグツァルまでの全長55kmの道路。^[11]
8. チャンチェンモ山脈の「ポブラン-マルシミク・ラ-ツォグツァル-温泉道路」（PMTHR）または「マルシミク・ラ道路」（MLR）、ポブランとマルシミク・ラ経由は、パンゴン・ツォの東を走る黒い屋根の自動車道路です。^[12]また、「フィンガー 4 ロード」へのアクセスも提供します。
9. 「フィンガー4道路」（F4R）は、パンゴン湖の北岸にある「フィンガー4」までの舗装道路で、インドによって建設されており、2025年までに完成する予定です。^[17]
10. パンゴン湖の南岸に平行する「スルトク・カクステット・チュシュル道路」 （CKC道路）は、スパンミク、マン、メラクからチュシュルまでの最短ルートを提供します。
11. サソマ・サセル・ラ道路：サソマ・サセル・ラ-サセル・ブランサ -ガプサム -ダウラト・ベグ・オルディ道路（SSSG-DBO道路）標高17,800フィート（5,400メートル）のサセル・ラを通る全長131キロメートルの道路と、北西から南東に分岐する全長18キロメートルのサセル・ブランサ -ムルゴ道路（SBM道路）です。^{[18] [19] [20] [21]}
12. チュシュル・ドゥンティ・フクチェ・デムチョク高速道路（CDFD道路）は、 LACの目印であるインダス川南岸に沿っており、2025年3月31日までに片側7.45m幅の舗装路肩付き全長135kmの国道に改修される予定である。チュシュルとフクチェの飛行場はこの高速道路沿いにある。また、ニョマ空軍基地へのアクセスも速くなる。これにより、国境地域の軍事物流と観光が促進される。^[22]
13. カルツァングラ経由の「マヘ・チュシュル道路」（MCR）は、BROによって2023年12月までに完成する予定です（2023年8月更新）。^[11]
14. 標高19,400フィートのミグラを通る「リカル・ミグラ・フクチェ道路」（LMLF道路）の着工が、2023年8月15日にBROによって発表された。完成後は、「チスムレ・デムチョク道路」（ウムリン・ラ経由、標高19,300フィート）を追い抜いて、世界で最も標高の高い自動車道路となる。ウムリン・ラ経由の道路は、すでに世界最高峰のエベレストのベースキャンプよりも高い高度を通過している。^[23]
15. 「チスムレ-コユル-ウムリンラ-デムチョク道路」 （CKUD道路）：コユルルンパ渓谷のチスムレからデムチョクまでの新しい86kmの道路が、2017年に国境道路機構によって、標高19,300フィート（5,900メートル）のウムリンラ峠（32°41′47″N 79°17′03″E / 32.6964°N 79.2842°E / 32.6964; 79.2842 ）を経由して建設されました。この道路は、デムチョクとコユル、ハンレ、およびラダックの他の場所を結んでいます。国境道路機構は、この道路が「世界で最も標高の高い自動車道路」であると主張しているが、この称号は以前は誤って標高17,600フィートのカルドゥンラ道路に与えられていた。 ^{[24] [25] [26]}
16. 「ハンレ・フクチェ・コユル・デムチョク道路」（HFKD道路）はBROによって建設され、コユルを経由して走っています。
17. 「コユル-チスムレ-ズルサール道路」（KCZ道路）は2023年12月までに完成しました。^[16]
18. 「ハンレ・カザ・タボ道路」 （HKT道路）は、インド・中国国境道路（ICBR）計画に基づきBROによって建設されています。
19. 「ハンレ・ズルサール・イミス・ラ道路」（HZI道路）は2023年12月までに完成した。^[16]
20. 「チュマタン・チュシュル道路」（CC道路）は2023年12月までに完成しました。^[16]
21. ニム・パドゥム・ダルチャ道路

トレッキングには、マナリからラダック、ヌブラ渓谷、パンゴンツォ、ツォモリリ、インダス渓谷、^[8] マルカ渓谷、ラダック修道院トレッキング、南ザンスカル、トランスザンスカール遠征、スピティからラダック、スピティからピトクからヘミス、ルプシュ、大塩湖 -チャンタンの湖に付けられた名前高原、チャダル トレッキング(ニム - パドゥム - ダルチャ道路の一部、^[9]他のトレッキングはパドゥム - マナリ、パドゥム-プクタル、パダム-ダルチャ、パニカール - ヘニスコート、ラマユル- マルセラン、ラマユル -アルチ、カラ パタールトレッキング、パハルです。 。

2018年、ラダックでは以下の4つの宿泊付きトレイルが観光客向けにGOによってオープンしました。^[10]

1. ピャン・ドクラ・フンデルドク線
2. テミスガム-ラルギャップ-パンチャサンク- スクルトラック
3. バスゴ-ネイ- フンダードク -フンダートラック
4. Saspol -Saspochy-Rakurala-Skuru トラック

世界で 最も高い山々や最も標高の高い峠を有する険しい地形のラダックは、冒険観光の機会を数多く提供しています。

シアチェンベースキャンプとクマール基地での極限アドベンチャーは、シアチェンベースキャンプからクマール基地（標高16,000フィート）、インディラリッジ、インディラコル（インド管理地域の最北西端）などまで、45歳未満の健康状態の良い民間人を対象に軍が運営する30日間の年次遠征である。^{[27] [28]}

夏には、ザンスカール川のチリン・サムダなど、インダス川とその支流沿いのさまざまな場所でラフティングを楽しめます。

• ハンレ：インド天文台（IAO）

この地域に広がるインダス川流域のさまざまな川の岸沿いには、全ラダックゴンパ協会（ALGA）が管理する仏教寺院が数多くある。この地域は観光客や地元の人々の寄付で栄えているが、現在、政府はこれらの寺院の開発を計画している。州政府はまた、不毛地帯の景観整備のために専門家を雇う計画だが、このような動きは中央政府が資金を投入して初めて可能になった。^{[29] [30]}

レーからザンスカール川に向かって西に約65kmのところに、標高3500メートルのスムダチュン村がある。スムダチュンの僧院は、ラダック地方に現存する初期チベット仏教寺院の中でも最も重要なものの一つである。^[31]

チベット仏教やアフガニスタンのバーミヤンの6世紀の仏像よりも古い、紀元前1世紀から紀元後6世紀にかけての弥勒仏（将来化身する仏、現地語で「チャンバ」とも呼ばれる）の岩彫レリーフ像3体が、ラダックの以下の3か所の川岸の崖に彫られていたのが発見された。アフガニスタンのバーミヤンの仏像はタリバンによってすでに破壊されているため、そのような遺物はほとんど残っていないが、インドのラダックにあるこれらの古代の仏像は今も残っている。^{[32] [33]}

1. 「アパティ・チャンバ像」、高さ?、カルギルから東に16kmの「カルギル・バタリック道路」沿いのアパティにある。
2. 「ムルベク・チャンバ像」、高さ7メートル（23フィート）、カルギルの南東36キロ、「 NH-1カルギル・レー道路」沿いのムルベク修道院に隣接。
3. 高さ 9 メートル (30 フィート) の「カルツェ カール チャンバ像」は、ザンスカールのスル川渓谷にある「カルギル -サンクー- バルスー - カルツェ カール道路」沿い、カルギルの南 47 km にあるカルツェ カールにあります。

8世紀クシャーナ朝時代に遡るガンダーラ美術の「ムルベク・マイトレーヤ仏像」または「ムルベク・チャンバ」は、カルギルから38km離れたムルベク村にあり、カルギル-レー国道1号線沿いに高速道路から見える。その足元にあるゴンパは1975年に建てられた。この像には複数の腕があり、「片方の手には葉を持ち、もう片方の手には数珠を持ち、3つ目の手にはカマンダルを持ち、4つ目の手は地面を指している」。^{[34] [33]}

崖の上の灰色がかった黄色の岩壁に彫られた、高さ 7 メートルの 7 世紀から 8 世紀の「カルツェ カール仏像」または「カルツェ カール チャンバ」は、カルギルから 48 km のカルギル -サンクー- バルスー道路沿いにあります。サンクーはカルギルから 42 km のところにあり、そこからバルスー道路をさらに 4.6 km 東に進み、スル川のほとりのカルツェ カール村の道路脇にある像に至ります。 「その周りの穴は、顔に届き、細かい部分を彫るのに足場が使われたことを示唆している。仏陀は右手でアバヤムドラー（恐れを知らぬ姿勢）を作り、左手にはカマンダル（水を運ぶ壺）を持っていた。手首と腕にルドラクシャ・マーラ（祈りのビーズ）が巻かれ、ジャヌー（神聖な糸）とカラダニ（腰の鎖）もルドラクシャで作られているのに気づいた。結ばれていたが、像の髪は肩にかかっていた。」^{[34] [35]}

「アパティ・マイトレーヤ仏像」または「アパティ・チャンバ」は、アパティ村の石畳の道にあり、カルギルから16～22km離れたカルギル・バタリック道路沿いにある。カルギル地区にある3体の仏像の中では最も小さく、カルギル市街に最も近い。ルドラクシャの首飾りをしており、カマンダルを持っている。^[33]

サスポル洞窟は、サスポルの背後の丘陵地帯にある国道1号線カルギル・レー道路沿い、カルシとニムの間にあり、レーの北西76kmに位置している。これはラダックの初期の壁画寺院としては珍しいもので、紀元15世紀に遡る。^[36]ゴン・ニラ・フック洞窟寺院としても知られるこの洞窟は、全面崩壊の危機に瀕しており、2016年の世界遺産ウォッチに登録されている。^{[37]壁画は5つの洞窟に残っており、外側が赤く塗られた洞窟がメインの洞窟で、珍しい}無上瑜伽タントラの壁画が描かれている。^{[38] [39]}

ラダックには、鉄器時代、青銅器時代、クシャーナ朝（紀元30～375年）、そして最近では15世紀まで遡る5000年前の岩絵が数多く残っています。 ^{[40] [41] [42]}フランス国立科学研究センター（CNRS）は、400以上の岩絵遺跡で数千点の岩絵を発見しました。^[41]

「ラダックの岩絵は岩の表面に刻まれた彫刻や刻み込みで構成されており、ペトログリフと呼ばれ、非常に幅広いテーマやモチーフが描かれ、ほとんど知られていないラダックの先史時代に関する重要な情報を提供しています。ラダックの岩絵はインダス川とその支流の周辺に集中していますが、ザンスカール、チャンタン、ヌブラを含むラダックとカルギル地方のあらゆる場所に見られます。しかし、道路、住宅、その他の開発プロジェクトにより、ラダックの岩絵のいくつかの場所は深刻な被害や完全な破壊の危険にさらされています。RAUの設立は、他の関心のある組織と協力して、この貴重な文化遺産に対する地域レベルの認識と所有権を創出する上で重要な役割を果たすと確信しています。」^[40]

ラダックは、ユキヒョウやヒマラヤヒグマなどの珍しい野生動物の生息地です。ヘミス国立公園、チャンタン寒冷砂漠野生動物保護区、カラコルム野生動物保護区は、ラダックの保護された野生動物地域です。マウンテンインスティテュート、ラダック生態開発グループ、スノーレパード保護協会は、「ラダックの農村地域におけるエコツーリズムの機会」に取り組んでいます。^[43]エコツーリズムは、ヘレナ・ノーバーグ・ホッジやティンラス・チョロールなどの非政府組織や個人によってラダックに導入されました。

以下の主要な祭りやイベントが開催されます:

• ガルダンナムチョットの伝統的な仏教祭り
• グレートチベットマラソン
• ラダック国際映画祭（LIFF）
• ラダックマラソン
• ロサール仏教新年祭
• シンドゥ・ダルシャン・フェスティバル、毎年6月にレーで開催される3日間の観光フェスティバル。^[44]
• シンドゥ・プシュカラム祭は、木星が水瓶座に入る時から12年ごとに12日間、インダス川とザンスカール川の合流点であるニムーで 開催されるヒンドゥー教のお祭りです。^[45]

ブルツェの化石は、海抜16,000フィートのブルツェ地域で発見された、始新世（5600万年から3390万年前）の「腹足類（カタツムリのような軟体動物）、二枚貝（貝類）、有孔虫（微生物）」を含む、保存状態の良い海洋化石です。インド大陸がアフリカ大陸から分離し、ユーラシアプレートの下に滑り込んだとき、ブルツェはテチス海の下にありました。これにより、4000万年前に「地殻変動の力によってこれらの堆積物が沿岸近くの海洋環境からこの高さまで持ち上げられ、山脈が折り重なってヒマラヤ山脈が形成されました。テチス海の底が隆起したため、ラダックでオフィオライト（海洋地殻）が見つかります。」^[46]

• ウプシニョマ通り
  • チュマタン温泉。
  • ツォ カル湖の東、「メルー- ツォ カル - マヘ道路」にあるプガ温泉。
• シアチェン
  • 佐相馬近郊のパナミク温泉。
• ダルブク-シヨク-DBO道路（DS-DBO道路）
  • マーゴ温泉^[47]
• LAC
  • チャンチェンモ渓谷の温泉
  • ゴグラ温泉、チャンルン渓谷
• 嘉南峠– クグラン渓谷の国境の峠。「温泉」とも呼ばれる。^[48]
• デムチョク地区
  • デムチョク温泉

主要かつ人気のある湖は次のとおりです。

• インド - 中国LAC :パンゴン・ツォ&スパングル・ツォ
• チャンタン高原:ツォ・カル、スターサプク・ツォ、キャガル・ツォ、ツォ・モリリ、チリング・ツォ、リュル湖。
• チュマタンエリア: 「チュマタン-チュシュル道路」のヤヤ・ツォとミルパル・ツォ。
• ヌブラ：ヤラブ・ツォ

• カルギル
  • ハルカ・バハドゥール記念博物館
  • カルギルから 10 km、LoC のハンダーマン ボクにあるハンダーマン記憶博物館。 ^[49]
  • カルギル市にある中央アジアとカルギルの貿易工芸品を展示するムンシ・アジズ・バート博物館。
• レー
  • レーの中央アジア博物館。レーの町の主要市場の隣にあります。
  • 殿堂博物館は、レー・カルギル道路沿いのレー中心部から西​​に 4 km に位置し、戦争記念碑と軍事博物館となっています。
  • ラダック岩石鉱物博物館、レー
  • レー旧市街、ナムギャル宮殿の下にあるラダック芸術メディア機構。
  • ストック宮殿と博物館
  • レーのポロ競技場の隣にあるラダック織物博物館。
• トゥルトゥク：バルティ遺産の家と博物館

• カルギル：
  • カルギル・ビジェイ・ディワス記念碑: カルギル市。
  • ハルカ・バハドゥル記念博物館。^[50]トロリンの戦いとタイガーヒルの戦いも参照。
• レー：
  • 殿堂博物館は、レー・カルギル道路沿いのレー中心部から西​​に 4 km に位置し、戦争記念碑と軍事博物館となっています。
• LAC
  • チュシュル地域:
    • レザン・ラ戦争記念館、チュシュルとドゥンティの間のタサカ・ラ・ロード。
  • チャンチェンモ川
    • 張晨墨温泉警察戦争記念碑、^{[51] 1959年の}孔峨関事件も参照。
  • ガルワン川
    • ガルワン戦争記念碑、ガルワン渓谷。2020 ～2021年の中国とインドの小競り合いも参照。

• ラダックの地理
• インドと中国の国境道路
• ラダックの地区一覧
• インドの観光
• 特定の国境地域を訪問するには、インナーライン許可証(ILP) の取得が必須です。
• 観光インフラ
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  • インドの州と準州の最高地点別リスト
• 国境
  • パキスタンと
    • AGPL:シアチェン地域を横切るインドとパキスタンの国境の実際の地上位置線。
    • LOC:実効管理線、ラダックとジャンムー・カシミールを越えたインド・パキスタン国境。
    • シアチェンベースキャンプ
  • チベットと
    • LAC実効支配線、ラダックを越えたインドと中国の国境。
    • インドと中国の国境道路
• 紛争
  • インド・パキスタン戦争と紛争
    • シアチェン紛争
    • シアチェン氷河
  • 中印戦争

• ラダックの観光地ジャーナル

Wikivoyageにはラダックの旅行ガイドがあります。

• 写真ギャラリー: 修道院、山、そして人々
• ラダックの観光スポットガイド