

シアチェン基地キャンプは、パルタプールの海抜 12,000 フィートに位置し、インド陸軍第 XIV 軍団の第 102 歩兵旅団(シアチェン旅団)の基地キャンプです。この基地キャンプは、インドのラダック連邦直轄領にあるシアチェン氷河の係争地域において、少なくとも 108 か所の前哨基地と砲兵観測所を備え、全長 110 km の実際の地上位置線(AGPL) を守っています。レーの町から北へ車で約 6 時間、世界で最も高い車両通行可能な峠の 1 つであるカルドゥン ラ(標高 17,582 フィート) を経由します。バナ トップ(標高 20,500フィート) は、この地域で最も高い前哨基地で、部隊は 80 km を 20 日間かけてトレッキングする必要があります。パハルワン 前哨基地(標高約 20,000フィート) とインディラ コル付近の前哨基地(標高約 19,000フィート) も、他の高地の前哨基地です。クマルポストまたはクマル基地は、ナレンドラ「ブル」クマル大佐にちなんで名付けられ、シアチェン基地からインディラコル方面へ60kmの地点にある大隊本部として機能している。[ 1 ] [ 2 ]シアチェン旅団は、砲兵、防空、工兵、その他の兵站部隊に支援された5~8個大隊のラダックスカウトで構成されている。パキスタンはインドが占領しているサルトロ山脈の頂上を越えることができていない。 [ 2 ]冬季には気温がマイナス86℃まで下がり、時速300kmの氷の吹雪に見舞われる。[ 3 ]平均気温は日中マイナス25℃、夜間マイナス55℃である。[ 4 ]
シアチェン基地キャンプは、シアチェン北部と中部セクターを担当しており、シアチェン地域の 2 つの基地のうちの 1 つです。もう 1 つの基地は、シアチェン南部セクターを担当するトイス空軍基地のすぐ西にあります。シアチェン基地キャンプには、新兵の入隊前訓練、オリエンテーション、順応のためのシアチェン戦闘学校があり、また、通常 2 ~ 3 か月前線基地に配備される順応した部隊の展開の出発点でもあります。基地にはヘリポート、殉職者慰霊碑、医療部隊などがあり、自動車で通行可能な道路で接続されています。インド空軍(IAF)のチャンディーガル AFSBの第 12 航空団は、 C-17やC-130などの大型輸送機によって供給されるレー、トイス、シュリーナガルの空軍基地からヘリコプターで兵站物資の供給と負傷者の後送を行うために前線基地にヘリコプター支援を提供しています。[ 2 ]各駐屯地には砲兵将校が配置され、45 日交代で配備される。[ 3 ]インドはシアチェン西部のサルトロ山脈の高峰の大部分を占領しており、パキスタン軍はサルトロ尾根の支脈の西斜面の低い場所にしか駐屯地を構えていないため、戦術的に大きな優位性を持っている。[ 2 ]
軍事作戦では、2名とその物資を輸送するために、最低でも2~4回のヘリコプターの往復が必要となる。ヘリコプターの往復費用は1回あたり35,000ルピー(2012年)である。[ 5 ]例えば、1987年のラジブ作戦では、突撃チームがビラフォンド・ラに集結するまでに20日間と200回のヘリコプターの往復を要した。 [ 6 ]戦闘拠点にいる兵士1名につき、基地には補充訓練、兵站、支援のために20名の兵士が必要となる。[ 7 ]
2013年までに、このセクターのインド兵には26の勲章が授与されており、その中には1つのパラームヴィール・チャクラ(PVC)、5つのマハヴィール・チャクラ、11人の将校と15人の下士官兵に授与された20のヴィール・チャクラが含まれており、そのうち9つは死後授与である。さらに、このセクターでは、キルティ・チャクラ、シャウリヤ・チャクラ、セナ・メダル、ヴァユ・セナ・メダルが多数授与されている。[ 2 ]
ナレンドラ・ブル・クマール大佐は、1978年、1982年、1983年、1984年にシアチェン地域への遠征を行い、シア・カンリ(24,350フィート)、インディラ・コル、サルトロ・カンリI(25,400フィート)に登頂し、ビラフォンド・ラ、シア・ラ、トゥルキスタン・ラまでスキーで到達した。[ 2 ]
この地域は、パキスタンのアバビール作戦を先制するために、1984年にインドがメグドゥート作戦で占領した。1987年にはラジブ作戦が開始され、パキスタンからクエイド・ポストを奪取することに成功し、インドはこれをバナ・ポストと改名した。[ 5 ]クエイド・ポストには、パキスタンの特殊部隊グループの一部であるシャヒーン中隊(第3コマンドー大隊)の兵士が駐屯していた。指揮官はスベダル・アタウラー・モハメッドであった。[ 6 ] [ 8 ] [ 5 ]
インドはシアチェン地域でいくつかの観光活動や民間活動を許可している。観光の可能性を活用するため、政府は接続性の向上に継続的に取り組んでいる。[ 9 ]これはインド軍のバーラト・ランブーミ・ダルシャン構想の一部であり、国境観光、愛国心、地域インフラ、経済を活性化させ、これらの遠隔地からの民間人の流出を逆転させることを目的としており、ロンゲワラ戦争記念碑、サデワラ戦争記念碑[ 10 ]、シアチェン基地キャンプ、カルギル、ガルワン、パンゴン湖、レザン・ラ、ドクラム、ブム・ラ、チョ・ラ、キビトゥなどを含む国境地域の77の戦場戦争記念碑が含まれる。[ 11 ]
シアチェンベースキャンプからインディラリッジ、インディラコル、その他の地形への民間人による年次探検が定期的に計画されている。インドは、標高12,000フィートのシアチェンベースキャンプ から標高15,000 フィートのクマールポストまでの全エリアを民間人の通常の観光のために開放している。標高20,500 フィートのバナポストは観光客の立ち入りが禁止されている。冬の間は気温が摂氏マイナス60度以下に下がる。[ 9 ]
2010年までは、民間観光客はヌブラ渓谷のパナミクまでしか立ち入りが許可されていませんでした。2010年以降は、シャヨク渓谷のトゥルトゥクまで、さらにその先のLOC近くのティヤクシ、そしてタンまで観光客の立ち入りが許可されています。これら3つの村とチュルンカは、1971年の印パ戦争 でインドがパキスタンから奪取したものです。2019年からは、45歳未満の健康状態の良い民間人は 、8月から9月にかけて陸軍アドベンチャーセルが企画する30日間のトレッキングでクマール基地(標高15,000フィート)まで行くことが許可されています。このトレッキングでは、観光客はレー基地、シアチェン基地、前線拠点で高地順応訓練を受け、最後にシアチェン基地から60km 離れたクマール基地まで9日間かけて往復します。[ 1 ]