クショク バクラ リンポチェ空港 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クショク・バクラ・リンポチェ空港、レー(ラダック) | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド空軍 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公社 | ||||||||||
| サーブ | レー | ||||||||||
| 位置 | インド、ラダック、レー | ||||||||||
| 標高 AMSL | 3,256メートル / 10,682フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯34度08分09秒 東経077度32分43秒 / 北緯34.13583度 東経77.54528度 / 34.13583; 77.54528 | ||||||||||
| Webサイト | レー空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計(2023年4月~2024年3月) | |||||||||||
| |||||||||||
出典:AAI [1] [2] [3] | |||||||||||
クショク・バクラ・リンポチェ空港( IATA : IXL、ICAO : VILH )は、インドのラダック地方の州都レーにある国内空港です。標高 3,256 m (10,682 フィート) に位置し、インドで最も標高の高い商業空港であり、世界でも最も標高の高い空港の 1 つです。空港は、スピトゥク僧院が飛行場の近くにある仏教僧、19 世クショク・バクラ・リンポチェにちなんで名付けられました。ヒマラヤ山脈の間に位置しているため、レー空港へのアプローチは、最も困難で風光明媚な場所の 1 つです。
歴史
この空港は1985年にインド空軍の限定的な飛行を扱うために設立されました。[4] 2016年に空港はインド空港公団に引き渡され、民間利用のために拡張される予定です。[5]しかし、国防省は、土地の一部を新しいターミナルの建設に割り当て、空港は引き続き軍用飛行にサービスを提供することを明らかにしました。[6]平均海抜3,256メートル(10,682フィート)に位置するこの空港は、インドで最も標高の高い商業空港であり、世界でも最も標高の高い空港の1つです。 [7]
インフラストラクチャー
ターミナル
2016年、インド空軍は新しい民間ターミナルの建設のために11エーカー(4.5ヘクタール)の土地を割り当てた。[8] 19,000平方メートル(20万平方フィート)の面積をカバーする新しいターミナルと航空橋は、20億ルピー(2,400万米ドル)の費用で建設された。 [9]

2019年、インド空港公団は増加する旅客数に対応するため、現在のターミナルの隣に48億ルピー(5,800万米ドル)をかけて新しい旅客ターミナルを建設する計画を立てた。このターミナルには、乗客に優しいあらゆる最新設備が備えられ、18のチェックインカウンター、インライン手荷物処理システムを備え、年間200万人の乗客に対応できる能力を持つことになる。[10] 新しいターミナルの建設は2019年2月に始まり、2023年までに完了する予定である。[11]
滑走路
空港には長さ9,036フィート(2,754メートル)のアスファルト滑走路が1本ある。 [12]午後は山風が吹くため、すべてのフライトは午前中に運航され、空港の東端に向かって地形が高くなる一方通行のアプローチは困難である。[13]ヒマラヤ山脈の間に位置しているため、レー空港へのアプローチは世界で最も景色の美しいアプローチの1つに挙げられている。[14]
航空会社と目的地
乗客
貨物
参考文献
- ^ 「付録III – 旅客データ」(PDF) aai.aero 。2024年4月21日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月21日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」(PDF)aai.aero。2024年4月21日閲覧。
- ^ 「レー空港の新ターミナルビル、年間20万の乗客に対応」ANI。2020年9月14日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「IAF、レー空港を閉鎖、代替地に基地を開発へ」タイムズ・オブ・インディア2016年2月6日2023年12月1日閲覧。
- ^ 「レー空軍基地を退去する予定はない:IAF」2016年2月9日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ リムカ・ブック・オブ・レコード 2020–22。ハチェット・インディア。2021年。ISBN 978-9-3883-2299-7。
- ^ 「レー空港、空軍がAAIに11エーカーを供与し拡張モードに」2017年8月1日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「レー空港に20億ルピーで新ターミナルを建設へ」。エコノミック・タイムズ。2016年7月21日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「レー空港、世界クラスの施設に拡張へ」タイムズ・オブ・インディア。2020年9月16日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「レー空港に収容能力を強化した新ターミナルビルが建設中」ANI。2022年7月8日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「レー、技術情報」。インドの空港。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「世界の挑戦的な空港」。Airwaysmag。2023年10月4日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ オスカー・ボイド(2017年10月21日)、世界で最も標高の高い空港:レーへの着陸(エア・インディア)
- ^ 「エア・インディア時刻表」。エア・インディア。 2020年1月12日閲覧。
- ^ 「INDIGO 1H23 DOMESTIC ROUTES ADDITION Summary – 05MAR23」。Aeroroutes 。 2023年3月7日閲覧。
- ^ 「インディゴ、2月22日にデリーとレー間のフライトサービスを開始」。マネーコントロール。2021年1月16日。 2021年1月16日閲覧。
- ^ 「SpiceJetのフライトスケジュール」。SpiceJet 。2020年1月12日閲覧。
- ^ 「VistaraとAir Indiaの合併」。
- ^ 「Vistaraフライトスケジュール」。Vistara 。 2020年1月12日閲覧。
- ^ 「スパイスジェット、ラダックのレーへの専用貨物便を開始」。ビジネススタンダード。 2020年12月10日閲覧。
外部リンク
- インド空港公社ウェブサイトのクショク・バクラ・リンポチェ空港
