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1993年のツール・ド・フランスでのマリー | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | ティエリー・マリー |
| ニックネーム | バイキング |
| 生まれる | 1963年6月25日フランス、 ベヌヴィル |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | 引退 |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | タイムトライアル選手 |
| プロチーム | |
| 1985 | ルノー・エルフ |
| 1986–1989 | システムU |
| 1990–1992 | カストラマ |
| 1993 | フェスティナ・ロータス |
| 1994–1995 | カストラマ |
| 1996 | アグリジェル・ラ・クルーズ・フェニユー |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
| |
ティエリー・マリー(1963年6月25日生まれ)は、フランスの元自転車選手。マリーはプロローグステージで好成績を収めることが多く、ツール・ド・フランスのプロローグで3回優勝し、その功績により3年間で計7日間イエロージャージを着用した。また、 1984年夏季オリンピックのチームタイムトライアルにも出場した。[1] 1991年のツール・ド・フランスの第6ステージでは、マリーは6時間234kmを単独で走ってステージ優勝を果たし、戦後最長の逃げ切り成功記録を樹立した。[2]
マリーはグレッグ・レモンとともに、空気力学の改良を試みた最初のサイクリストの一人でした。[3]
主な成果
- 1984
- パリ・ルーベ エスポワール1位
- 第5回ツール・ド・ノルマンディー
- 1985
- 1位
ツール・デュ・リムザン総合 - 第1回デュオ・ノルマン(シャルリー・モテットと共演)
- 第1ステージ3グランプリ・デュ・ミディ・リブル
- 第1回プロローグトゥール・ド・ラヴニール
- 第2回グランプリ・デ・ナシオン
- 第5回GP西フランス
- サールテサーキット総合6位
- 第7回レンヌグランプリ
- 9日パリ〜トゥール
- 第9回クリテリウム・デ・アス
- 10位パリ・カマンベール
- 1986
- ツール・ド・フランス
- 第1プロローグ&ステージ2(TTT)
- 開催
プロローグとステージ2~3の後 - 開催
プロローグの後
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 1stステージ 2bボルタ・ア・カタルーニャ
- ツール・ド・ローデ総合3位
- 第1プロローグ
- 3位パリ・カマンベール
- デ・パンネ3日間大会総合4位
- 1987
- 1位
ツール・ダルモリク総合
- 第1プロローグ
- 1st Duo Normand (withジェラール・ルエ)
- 1988
- 1位
オランダのロンデ全体 - 1位
サールトサーキット全体
- 第1ステージ1(ITT)
- 第 1 回デュオ ノルマン(フィリップ ブヴァティエと共演)
- ツール・ド・フランス第20ステージ 第1ステージ
- 第1ステージ 2スビダ・ア・アラテ
- ツール・ダルモリク総合3位
- 第1ステージ 3b ( ITT )
- トロフェオ バラッチ3位(チャーリー モテットと)
- 第3回グランプリ・ドゥナン
- ダンケルクの4日間総合8位
- 1989
- 1位トロフェオ・バラッキ(ローラン・フィニョンと)
- 1位バーデンバーデン(ローラン・フィニョンと共演)
- 第1回プロローグパリ〜ニース
- ベルギー第1回プロローグツアー
- ツール・ド・フランス1stステージ2(TTT)
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合2位
- 第1ステージ 2b ( ITT )
- ダンケルクの4日間総合2位
- 第 1 ステージ 1 および 6a ( ITT )
- 第2回グランプリ・ドゥナン
- 第2回グランプリ・デ・ラ・リベラシオン
- 第4回グランプリ エディ・メルクス
- デ・パンネ3日間大会総合9位
- 1990
- 1位パリ-カマンベール
- ツール・ド・フランス
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合3位
- 第1ステージ5(ITT)
- ダンケルクの4日間で総合3位
- 第1ステージ 3 ( ITT ) & 7
- サールテサーキット総合3位
- 5位トロフェオ・バラッキ(ジェラール・ルエと)
- 第9回グランプリ エディ・メルクス
- 1991
- 1番目のポリノルマンディー
- ツール・ド・フランス
- 1stステージ1 ( ITT )クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ
- 第1回プロローグパリ〜ニース
- 第1回プロローグ・グランプリ・デュ・ミディ・リーブル
- 第1ステージ4 ( ITT )ツールダルモリック
- ツール・ド・ロワーズ総合2位
- 第1ステージ4(ITT)
- 2位クロノ・デ・エルビエ
- 第3回ツール・ド・ヴァンデ
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合4位
- サールテサーキット総合5位
- 1992
- 1位
ツール・ド・ロワーズ総合
- 第1ステージ4(ITT)
- ジロ・デ・イタリア
- ツール・ド・フランス第18ステージ
- 第2回ロードレース、全国ロード選手権
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合2位
- デ・パンネ3日間総合3位
- 第1ステージ1b(ITT)
- 第3巡回区オルヌ
- 第3回グランプリ エディ・メルクス
- 第7回トロフェオパンタリカ
- 8位クロノ・デ・エルビエ
- 1993
- 1位
シャラント・エ・ド・ラ・ヴィエンヌ・ツアー・デュ・ポワトゥー全体
- 第1ステージ5(ITT)
- ブエルタ・ア・ブルゴス第4ステージ
- 第3回テレコムグランプリ(パスカル・リノと共演)
- 第9回グランプリ・ドゥナン
- 1994
- 2位クロノ・デ・エルビエ
- 第3回グランプリ・デ・ナシオン
- ダンケルクの4日間総合4位
- 第5回グランプリ エディ・メルクス
- デ・パンネ3日間大会総合6位
- ツール・ド・ロワーズ総合6位
- 第6回テレコムグランプリ(トーマス・デイビーと
- UCIロード世界選手権タイムトライアル7位
- 1995
- 全国ロード選手権タイムトライアル1位
- 1位
サールトサーキット全体
- 第1ステージ2
- 1位ラ・コート・ピカール
- 第1回シャトールークラシック
- 第 1 ステージ 1b ( ITT )南南ルート
- ツール・ド・ロワーズ総合4位
- 第4回テレコムグランプリ(ローラン・マドゥアスと共演)
- 5位パリ・カマンベール
- 7位ショレ・ペイ・ド・ラ・ロワール
- 1996
- 2ndルート アデリー
- 第7回ツール・ド・ヴァンデ
グランツール総合順位結果タイムライン
参考文献
- ^ “Thierry Marie Olympic Results”. Sports Reference . 2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月26日閲覧。
- ^ 「最長の日:ティエリー・マリーのツール・ド・フランスのモンスターブレイク - ジャーナル」。rouleur.cc。2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Fretz, Caley (2023年11月7日). 「Silly saddles, an incomplete history」. Escape Collective . 2023年12月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのティエリー・マリーに関連するメディア
- サイクリング アーカイブの Thierry Marie (アーカイブ)
- ProCyclingStatsのティエリー・マリー
- Olympediaの Thierry Marie
