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スヴィアトシン（ウクライナ語: Святошин [ sʲwʲɐˈtɔʃɪn ] 、 СвятошиноまたはСвятошинеとも表記）は、ウクライナの首都キエフの歴史的な地区であり郊外で、同名の自治体の西端に位置しています。
その地区は、ドニエプル高原の北東部、キエフの西部に位置している。
この郊外はキエフのベレステイスキー大通りの両側に位置している。地区の西側はニフカ川[ 2 ]に面している。スヴィアトシン森林公園は川の反対側から始まる。
郊外の東側の境界はキエフ・コヴェル鉄道である。ビリチ（キエフ）、アカデミステチコ、アヴィアミステチコの各地区はスヴィアトシンの北に位置する。ミキルスカ地区とボルシャヒフカ地区、スカルボヴィの森、そしてジョフトネヴェ村とペトロパヴリフスカ・ボルシャヒフカ村は南に位置する。
スヴィアトシンに隣接する近隣地域や郊外はすべてスヴィアトシンスキー地区に属していますが、ブチャ地区にあるペトロパヴリフスカ・ボルシャヒフカ村だけは例外です。
道路で見ると、この郊外地域は次のような場所に位置しています。
スヴィアトシン地区の中心道路であるペレモヒ通りは、キエフから他のヨーロッパ諸国へ向かう主要幹線道路である欧州ルートE40の一部です。高速道路T1027は、この郊外を南北に横断しており、アカデミシャン・パラディン通りや環状道路などが含まれています。
スヴィアトシンという名前が存在する理由については、2つの仮説がある。
最初の説は、そこに聖なる森（スヴィアティ、Святий гай）があり、異教徒にとって神聖な場所だったという説に基づいています。
2番目の説では、この名前は12世紀に生きたチェルニゴフ公ニコラ・スヴャトシャの愛称に由来するとされています。[ 7 ]彼の本名はスヴャトスラフで、ダヴィド・スヴャトスラヴィチの息子であり、キエフ大公スヴャトスラフ2世の孫でした。彼は近隣のボルシチャヒフカに土地を所有していたとされています。[ 8 ] 1106年に彼は全財産をキエフ・ペチェルスク大修道院に寄進し、その修道士の一人となりました。[ 9 ]彼は修道士のキリスト教名ニコラ（ニコライ、ウクライナ語: Микола 、ローマ字表記: Mykola）を名乗りました。彼は非常に敬虔であったため、敬虔で神を敬う宗教的な人物を意味する非公式の愛称スヴャトシャが与えられました。
ウクライナ語の「Sviatoshyn」は、それ自体が「スヴィアトーシャの」という意味であり、つまり、スヴィアトーシャに属するものという意味です。
民族誌学者 ラヴレンティ・ポヒレヴィチは、 1884年に著書『キエフ県の居住地域の物語』の中で、この場所を「スヴィアトシンと呼ばれる森林地帯」と記している。[ 10 ]また、「キエフ県および地区のスヴィアトシン地区における別荘地の整備を促進するための委員会の報告書。キエフ、1903年」という文書もある。[ 11 ] 20世紀初頭には、この村はスヴィアトシン（改革前のロシア語正書法ではСвятошинъ）と呼ばれていた。[ 12 ] [ 13 ]
ソビエト時代には、特に小さな集落の名前を接尾辞「 -o 」を付けて変更する傾向がありました。1930年代以降、ロシア語とウクライナ語の両方でキエフのすべての地図に、この郊外はスヴィアトシノ（Святошино ）と記されていました。[ 14 ]接尾辞「 -o 」が付いた集落名はウクライナ語よりもロシア語に多く見られるため、ウクライナ・ソビエト百科事典編集部が発行したキエフ（百科事典参照本）にスヴィアトシン（ Святошин ）の記事が含まれているにもかかわらず、ウクライナ語の綴りではスヴィアトシネ（Святошине ）という名前が使われることもありました。[ 15 ] [ 16 ]
郊外のランドマークであるキエフ地下鉄の駅がスヴィアトシン駅（Святошин）に改名されて以来、この郊外の綴りのバリエーションが広く使われるようになった。ウクライナの言語学者は、地名としてスヴィアトシン（Святошин ）を使うことを主張している。 [ 17 ] [ 18 ]それにもかかわらず、キエフ市議会の公式文書でさえ、スヴィアトシノ（Святошино ）という名前がまだ使われていることがある。[ 19 ]
キエフ・ルーシ以前、スヴャトシンは東ポーランド人の領土であった。[ 20 ]
キエフ・ルーシとリトアニア大公国の時代には、この土地はキエフ公国に属していた。
12世紀には、この土地の所有者はチェルニゴフ公ニコラ・スヴャトシャ（スヴャトスラフ）であり、彼はこの土地をキエフ・ペチェルスク大修道院に寄進したと伝えられている。17世紀初頭まで、この地域はキエフの修道院に属していた。[ 21 ]
スヴャトシンという地名が初めて言及されたのは1619年で、当時この土地はポーランド・リトアニア共和国のポーランド王国のキエフ県の一部でした。当時、ジグムント3世ヴァサ王は勅許状の中でキエフの領地の境界を定めました。特に、キエフの境界は「樫の木立を通ってスヴャトシン側に至っていた」とされています。[ 7 ]
コサック・ヘトマン国の時代には、この地域はキエフ連隊（コサック・ヘトマン国）に属していた。
1780年代、この土地はロシア帝国のキエフ副王領に含まれていた。キエフのマクデブルク法に基づく権利は剥奪されたため、スヴャトシンは国家所有となった。
1897年、松林 だったスヴィアトシンは450区画に分割され、99年間の賃貸契約が結ばれた。その後まもなく、そこにダーチャ村（夏の別荘地）が建設された。
村には、ダーチャの夏の集落によく見られるような格子状の都市計画が採用されていた。スヴャトシンの中心道路は、かつてのブレスト＝リトフスキー街道であり 、現在はペレモヒ通りとなっている。
これらの別荘プロジェクトは、建築家のアレクサンドル・クリヴォシェイエフとアレクサンドル・ホイナツキーによって設計されました。そこには、多くの権力者、影響力のある富裕層が別荘を所有していました。特に、キエフ大学の教授、キエフ市長を3人、そして実業家（「砂糖王」テレシェンコ家のメンバーを含む）がこの地域に別荘を所有していました。
松林、池、そして良好な交通インフラのおかげで、この別荘地は人気が高かった。1898年にはキエフから狭軌鉄道が敷設された。当初は馬車鉄道として使われていたが、後に蒸気機関車も運行されるようになった。1901年には村が電力網に接続され、同年5月1日に電気路面電車が運行を開始した。1902年にはスヴャトシンの東端に沿って走るキエフ-コヴェル鉄道が完成し、スヴャトシン駅が開業した。
1911年、キエフで最も古い映画館の一つであるエクランが、ブレスト＝リトフスキー街道とプロシカ通り3番地の角にオープンした。
1911年、フィルバート・アンド・デディナ工場が鉄道駅の隣に開設され、農業機械の製造を開始した。
村とシレツの間にはスヴャトシン飛行場があり、そこでパイロットのピョートル・ネステロフが有名な曲技飛行を披露した。
1919年、この村はキエフ市議会の管轄区域に編入された。
ウクライナ・ソビエト戦争（1917年～1921年）とポーランド・ソビエト戦争（1919年～1921年）の結果、キエフとその郊外は赤軍に占領された。1921年、ボリシェヴィキは行政区画改革を実施し、キエフは5つのライオン（地区）に分割された。スヴャトシンは市議会の管轄区域に恒久的に組み込まれた。
ボリシェヴィキ政権は国有化政策を実施し、多くのダーチャ（別荘）を収用した。最も状態の良い別荘は国有化され、労働組合の療養所、寄宿学校、少年開拓団のキャンプなどに転用された。その他の別荘やコテージは共同住宅に改築された。
1930年代、スヴィアトシンの聖ニコライ東方正教会は取り壊された。[ 22 ]しかし、スヴィアトシンの南西端にある聖十字架顕揚ローマカトリック教会は共産主義政権下でも無傷で残り、キエフ地方のローマカトリック教徒にとって唯一の避難所となった。[ 23 ]
1941年、第二次世界大戦中、キエフ要塞地域の参謀本部は現在のキエフ第140中学校に置かれていた。 [ 24 ]スヴャトシン墓地には、1943年のキエフの戦いで戦死したソ連兵の墓の近くに記念碑群がある。
1940年代末、スヴャトシン飛行場の所有権は航空機量産工場に移管され、1952年以降は国営アントノフ社の本社となっている。同社は1988年に世界最大の航空機、アントノフ An-225 ムリーヤを製造した。航空機工場とともに、スヴィアトシン北東端にアヴィアミスチコ（ウクライナ語で航空都市）という新しい開発地区の建設が始まった。この地域はノヴォスヴィアトシン（新スヴィアトシン）としても知られている。
1947年に衣料品工場カシュタン（「栗」）が設立されました。[ 25 ]ソ連で最大の男性用シャツ製造業者の1つでした。[ 26 ]
1950年代後半、スヴィアトシン北部に新しい住宅地アカデミステチコが建設されました。この町には住宅のほか、ウクライナ科学アカデミーに属する数多くの研究機関が立地しています。そのため、この郊外はアカデミステチコ（ウクライナ語: Академістечко 、直訳すると「学術都市」 ）という名前が付けられました。
1971年、キエフ地下鉄のスヴャトシン駅が、この地区の東端に開業した。
1982年、ブレスト・リトフスキー街道の交通量増加のため、スヴャトシン路面電車路線は廃止された。[ 27 ]路面電車の代替として、近隣ではトロリーバスが導入された。
チェルノブイリ原発事故犠牲者慰霊碑は、チェルノブイリスカ通りとペレモヒ通りの交差点にある景観公園内に位置しています。この慰霊碑は、1986年のチェルノブイリ原発事故で死亡または負傷した人々を追悼するために建てられました。
The monument to victims of that tragedy was erected at the initiative of the Chernobyl Disabled Union on 26 April 1994, with funds of the local budget and private donations. The monument was made by sculptor Volodymyr Chepelyk and architect Mykola Kyslyi.[28]
In 2001, the St Theodosius of Chernihiv church and in 2002 the bell tower museum were built at the monument.
In 2011, the memorial avenue "Heroes of Chernobyl" was created at the initiative of "Chernobyl Fire-fighters" NGO.[29] There were erected seven busts of firemen, heroes of Ukraine and the Soviet Union and installed eight memorial plates in memory of died Chernobyl disaster liquidators.[30]
Vasyl Stus Garden Square is located at the corner of Academician Palladin Avenue and Peremohy Avenue. It is named after the poet and political prisoner Vasyl Stus, who was one of the most significant members of the Ukrainian cultural movement of the sixtiers. He was living close by at 62 Lvivska Street from his marriage in 1965 to his first arrest in 1972. The house was demolished in 1979 due to a road interchange being built there.[31]
In 2006, at the initiative of the Ukrainian People's Party and Green World,[32] Vasyl Stus garden square was built. The initiative coordinator was Viktor Tkachenko. However, in 2008, the Kyiv City State Administration gave a building permit for the construction of a shopping centre there. The building developer cut down more than 100 trees, including oaks older than 120 years and pines older than 150 years.[33]Litigations began between both parties.[34]
In 2010, the Kyiv City Council assigned the name Vasyl Stus to the plot. The garden square was opened on Kyiv Day 2015[35] by the mayor of Kyiv Vitali Klitschko. Vasyl Stus's widow, sister, granddaughter, friends, public activists, and local community residents attended the ceremony.[36]
キエフから北西に向かうすべての電気式多目的列車はスヴャトシン駅を経由します。 [ 37 ]西ウクライナに向かう一部の旅客列車もこの駅に停車します。[ 38 ]
ダフナのバスターミナルはペレモヒー通り142a番地にあります。[ 39 ]
キエフ地下鉄のスヴャトシンスコ＝ブロヴァルスカ線は地下に敷設されている。 2003年5月24日に開業したジトミルスカ駅は、スヴャトシンの中心部に位置している。