SMS オルジェン

ウィーン教育博物館にある姉妹船 SMS  Tátraの模型
歴史
オーストリア＝ハンガリー
名前	オルジェン
ビルダー	ガンツ ダヌビウス、ポルト レ、クロアチア スラヴォニア王国、オーストリア ハンガリー帝国
横たわった	1912年9月4日
発売	1913年8月26日
完了	1914年8月11日
運命	1920年にイタリアに割譲
イタリア王国
名前	ポーラ
取得した	1920
名前を変更	ゼンソン、1931年
運命	1937年、廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	タトラ級 駆逐艦
変位	870ロングトン（880t）（通常） 1,050ロングトン（1,070t）（深積載）
長さ	83.5 m (273 フィート 11 インチ) (全長)
ビーム	7.8 m (25 フィート 7 インチ)
下書き	3 m (9 フィート 10 インチ) (深荷重)
設置電力	ヤロウボイラー6 台 20,600 馬力（15,400kW）
推進	シャフト×2、蒸気タービン×2
スピード	32.5ノット（時速60.2km、時速37.4マイル）
範囲	1,600 海里(3,000 km; 1,800 マイル)、速度 12 ノット (22 km/h; 14 mph)
補体	105
武装	10cm（3.9インチ）単装砲2門 66mm（2.6インチ）単装砲6門 45cm（17.7インチ）連装魚雷発射管×2

SMSオルジェン^{[注 1]は、}第一次世界大戦の直前にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍向けに建造された6隻のタトラ級 駆逐艦のうちの1隻である。1914年に完成し、1915年5月にイタリアがオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告した後、ヴィエステ沖でイタリアの駆逐艦を撃沈するのに貢献した。2ヵ月後、この艦はアドリア海中央部の小島をイタリアから奪還する失敗に終わった試みに参加した。11月から12月初旬にかけて、オルジェンはイタリアとアルバニア間の補給線を遮断するためにアルバニア沖での襲撃を行った艦艇の1隻であったが、 12月下旬の第一次デュラッツォ海戦には参加しなかった。オルジェンは1916年から1917年にかけてオトラント堰堤への数回の襲撃に参加したが、限定的な成果しかあげなかった。 1920年に戦争終結の講和条約に従ってイタリアに移管され、ポーラと改名された。1924年から1928年まで、予備役でないときは主に練習船として、またはイタリア領北アフリカで活動した。 1931年にゼンソンと改名され、 1937年に 解体された。

タトラ級駆逐艦は、先行するフサール級駆逐艦よりも高速で、武装も強力で、艦の大きさも2倍以上であった。全長は83.5メートル（273フィート11インチ）、全幅は7.8メートル（25フィート7インチ）、最大喫水は3メートル（9フィート10インチ）であった。[ ^1]排水量は、通常満載で870英トン（880 トン）、満載で1,050英トン（1,070トン）であった。^[2]乗組員は士官と下士官合わせて105名であった。^[1]

タトラ号は2基のAEG-カーチス蒸気タービンを搭載し、それぞれが6基のヤローボイラーから供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。ボイラーのうち4基は石油を燃料とし、残りの2基は石炭を使用していた。タービンは20,600軸馬力（15,400kW  ）を発生するように設計され、船の速度を32.5ノット（60.2km  /h、37.4mph  ）にすることを意図していた。船は12ノット（22km/h、14mph）で1,600海里（3,000km、1,800mi）の航続距離を確保するのに十分な量の石油と石炭を搭載していた。 ^[2]

タトラ級駆逐艦の主砲は、シュコダ社製の50口径 10センチ（3.9インチ）K10砲2門で、上部構造物の前後にそれぞれ1門ずつ、無防備な単装砲架に搭載されていた。副砲は45口径66ミリ（2.6インチ）砲6門で、うち2門は対空砲架に搭載されていた。また、中央部に2基の回転式連装砲架に450ミリ（17.7インチ）魚雷発射管4基を搭載していた。^[3]

オルジェンは1912年9月4日にオーストリア＝ハンガリー帝国のクロアチア＝スラヴォニア王国のポルト・レにあるガンツ・ダヌビウス造船所で起工され、1913年8月26日に進水し[2]、1914年8月11日に完成した。[4] タトラ級巡洋艦は1914年と1915^年初頭^にアドリア海で協商国と中央同盟国の間で行われた小規模な襲撃や小競り合いでは重要な役割を担わなかった。^[5] 12月9日から24日にかけて、オルジェンはポーラでプロペラシャフトベアリングの交換を受けた。^[6]

イタリア王国は、 1915年4月下旬にロンドンで秘密条約に調印し、ドイツ帝国およびオーストリア・ハンガリー帝国との同盟を破棄し、1ヶ月以内に中央同盟国に宣戦布告することを約束した。オーストリア・ハンガリー帝国の情報部がこれを察知し、オーストリア・ハンガリー帝国海軍司令官アントン・ハウス提督は、ターラントに駐留するイタリア王国海軍の最新鋭艦艇の迎撃範囲外にある北アドリア海沿岸のイタリアの港湾および施設に対する大規模な奇襲攻撃を計画した。ハウス提督は、砲撃を妨害できるイタリア艦艇に警告するため、偵察巡洋艦に先導された3つの駆逐艦隊を事前配置した。 5月23日のイタリアによる宣戦布告の4日前、ペラゴサ島とイタリア海岸の間の中央アドリア海には、オルジェンを含む4隻のタトラ級駆逐艦と巡洋艦ヘルゴラント が配置されていた。 5月23日から24日にかけての深夜、ハウスは偵察隊に西へ移動しイタリア沿岸の目標を攻撃するよう命じた。約1時間後、4隻のタトラはイタリアのネンボ級駆逐艦、タービンとアクイローネに遭遇したが、暗闇の中でイタリア軍はこれらを友軍の艦艇だと信じた。^[7]

イタリア艦艇は、アクイローネが目撃情報を調べに行った際に分離した。ヘルゴラントは午前4時にバルレッタ市への砲撃を開始し、午前4時38分に巡洋艦を発見した。アクイローネは南東に転じ、損傷なく離脱することができた。しかし、数分後にタービンはヘルゴラントと遭遇し、巡洋艦の一斉射撃で誤解を解かれるまでイタリア艦艇だと信じていた。駆逐艦は逃走するため北のヴィエステへ転じ、ヘルゴラントとオルジェンが追跡した。ヘルゴラントの指揮官ハインリヒ・ザイツ艦長の警告を受けて、マンフレドニアを砲撃していた駆逐艦ツェペル とタトラ が迎撃に向かい、午前5時10分にタービンを発見、午前5時45分に砲撃を開始した。ヴィエステを砲撃していた駆逐艦リカ は、北への退避を阻止するよう命じられ、ヘルゴラントは東に留まってアドリア海へのアクセスを遮断した。リカの66ミリ砲弾の1つがタービンの蒸気管を破り、タービンの急激な減速を引き起こし、この戦闘で決定的な打撃を与えた。タトラとヘルゴラントも命中し、タービンは06:51に乗組員が船を放棄したときには海中で傾いていた。交戦中にタービンはタトラとチェペルに命中したが、大きな損害を与えることはできなかった。オーストリア=ハンガリー帝国軍は、放棄された船に魚雷を発射する前に35人の生存者を救助した。撤退中、 07:10から07:19の間に防護巡洋艦リビアと武装商船巡洋艦チッタ・ディ・シラクーサと交戦した。ヘルゴラントは、速度の遅い艦艇から離脱する前に一発の砲弾を受けた。^[8]

7月28日、タトラ級全6隻と偵察巡洋艦サイダ とヘルゴラントは、ドイツの潜水艦UB-14の増強を受けて、7月11日にイタリア軍に占領されたペラゴサ島の奪還を試みた。艦船による激しい砲撃にも関わらず、108名の上陸部隊は90名の守備隊を倒すことができず、撤退を余儀なくされた。3週間後、サイダ、ヘルゴラント、オルジェン、リカと他の2隻の駆逐艦が島を砲撃し、淡水貯水槽を破壊したため、イタリア軍は8月18日に撤退を余儀なくされた。^[9]

10月14日のブルガリアによるセルビアへの宣戦布告により、セルビアからギリシャのサロニカへの既存の補給線が遮断され、連合国はアルバニアの港を通じてセルビアへの補給を開始せざるを得なくなった。詳細を詰めるのに約1か月かかり、オーストリア＝ハンガリー帝国も対応策を決めるのにほぼ同じくらいの時間を要した。ハウスはザイツに、ヘルゴラント、サイダ、およびタトラ級駆逐艦6隻すべてをアルバニア沖の偵察任務に派遣するよう命じ、11月22日から23日にかけての夜に発令した。彼らはセルビア向けの小麦粉を積んだ小型貨物船とモータースクーナーに遭遇し、撃沈した。4隻のイタリア駆逐艦は友軍の領土に到着する前に彼らを阻止することができなかった。ハウスは当初、艦隊をここまで南に派遣することに消極的だったが、11月29日にアルバニア沿岸を哨戒し連合軍の動きを妨害するよう陸軍最高司令部から命令を受け、ヘルゴラント、姉妹艦ノヴァラ 、タトラ級の艦艇をカッタロに移送した。12月6日、ヘルゴラントとタトラ級の艦艇は海岸を南下してドゥラッツォに向かい、ドゥラッツォ港の2隻を含む5隻のモータースクーナーを沈めた。^[10]

1916年1月27日、ノヴァーラ、チェペル、オルジェンはカッタロを出港し、ドゥラッツォ港の船舶攻撃任務に就いた。その途中、2隻の姉妹艦は偶然衝突し、任務を続行したものの港に戻らざるを得なかった。この衝突でオルジェンの艦首が曲がり、2月16日まで修理中となった。^[6] 2月23日と26日、同艦は連合国船舶の捜索に出撃したが失敗に終わった。1916年5月31日から6月1日にかけての夜、オルジェンと姉妹艦のバラトン は3隻の魚雷艇とともにオトラント堰堤を攻撃し、維持していた漂流船1隻を魚雷で沈没させた。7月4日、ヘルゴラント、オルジェン、バラトン、タトラが堰堤を襲撃したが、視界不良で目標を発見できなかった。オルイェンは7月23日から24日の夜に再び防空壕への襲撃を行ったが、失敗に終わった。ヘルゴラント島とノヴァーラ島はオルイェンとバラトンに護衛され、ハウスが8月29日にイタリア海岸を砲撃して連合国艦船の反撃を誘発し、待ち伏せしていたUボートに襲撃される予定だった2つの砲撃グループのうちの1つを構成していた。天候は味方につかず、霧が濃くて海岸は見えなかったが、参加した艦船はすべて何事もなく港に戻った。オルイェンは10月1日から22日にかけてポーラで修理され、その年の残りを船団護衛に費やした。1917年3月11日から12日の夜、オルイェン、バラトン、ツェペル、タトラはオトラント海峡を進んだが、遭遇したフランスの貨物船SSゴルゴーネを沈めることができなかった。 3月30日から5月14日にかけて、オルジェンはボイラー2基の交換工事を受け、5月17日にカッタロに帰還した。8月11日には行方不明の飛行艇K222の捜索に参加したが、失敗に終わった。^{[11] [12]}

オーストリア＝ハンガリー帝国海軍では小型艦艇が最も活発に活動し、乗組員の士気も最も高かった。大型艦艇のほとんどは係留場所で揺れる以外ほとんど活動せず、乗組員の士気を高めることはなかった。2月1日、装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルクでカッタロの反乱が勃発した。反乱軍は装甲巡洋艦カイザー・カール6世と港内の他の主要軍艦のほとんどを急速に掌握した。小型艦艇の乗組員が反乱に加わらないことに不満を持った反乱軍は、赤旗を掲揚しない艦艇に発砲すると脅した。オルジェンの乗組員は艦上で騒ぎが起こらないことを条件に艦長の許可を得て旗を掲揚した。翌日、政府に忠誠を誓う沿岸防衛砲が反乱軍警備艦クロンプリンツ・エルツェルツォク・ルドルフに砲撃を開始したため、反乱軍の船の多くは作戦を放棄した。偵察巡洋艦とオルジェンは他の船とともに混乱に乗じて内港で政府軍と合流し、沿岸砲兵に守られた。翌朝、エルツェルツォク・カール級戦艦がポーラから到着し、反乱を鎮圧した。^[13]

10月までにオーストリア＝ハンガリー帝国が戦争で敗北に直面していることが明らかになった。民族主義的感情を鎮めようとするさまざまな試みが失敗に終わったため、カール1世皇帝はオーストリア＝ハンガリー帝国とドイツとの同盟を断ち切り、帝国の完全崩壊を防ぐために連合国に訴えることを決定した。10月26日、オーストリア＝ハンガリー帝国はドイツに同盟の終結を通告した。同時に、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍は民族主義と民族主義の線に沿って分裂しつつあった。ホルティ中将は10月28日の朝、休戦が差し迫っていることを知らされ、この知らせを利用して秩序を維持し、艦隊の反乱を防いだ。反乱は免れたが、緊張は高まり続け、士気はかつてないほど低かった。^[14]

翌日、ザグレブの国民評議会は、クロアチアとハンガリーの王朝関係が終わったと発表した。この新しい臨時政府はハンガリーの支配を放棄したが、オーストリア＝ハンガリー帝国からの独立をまだ宣言していなかった。そのため、ウィーンのカール1世の政府は、新しく結成されたスロベニア人、クロアチア人、セルビア人の国家に、ポラに駐留する艦隊の維持と海軍の秩序維持の支援を求めた。国民評議会は、オーストリア＝ハンガリー海軍がまずその指揮下に置かれない限り、支援を拒否した。帝国の崩壊をまだ防ごうとしていたカール1世は、オーストリア＝ハンガリー帝国を構成する他の「国家」が後日艦隊の価値の公平な分け前を請求できるという条件で、移管に同意した。スロベニア人、クロアチア人、ボスニア人、セルビア人出身でないすべての水兵は当分の間休暇となり、士官には新海軍に入隊するか引退するかの選択が与えられた。^[15]

オーストリア＝ハンガリー帝国は、新国家が中立を宣言していたため、連合国に艦隊を渡すよりも艦隊の大半を引き渡すことを選んだ。さらに、新国家は皇帝カール1世を公然と否定しておらず、帝国を三国帝国に改革する可能性を残していた。^[16]

11月3日、オーストリア＝ハンガリー帝国政府はイタリアとのヴィッラ・ジュスティ休戦協定に署名し、イタリア戦線での戦闘を終結させたが^[17]、オ​​ーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦の引き渡しは認めなかった。その結果、11月4日、イタリア艦艇はトリエステ、ポーラ、フィウメの港に入港し、翌日にはイタリア軍がポーラの海軍施設を占拠した。国民評議会はイタリア軍に抵抗するよう命じなかったが、イタリアの行動は不当であると非難した。11月9日、ポーラ港に残っていたすべての船にイタリア国旗が掲げられた。コルフ島での会議で連合国は、イギリスの同情にもかかわらず、引き渡しは受け入れられないことに同意した^[18] 。旧オーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦を引き渡すよう最後通牒を突きつけられる可能性に直面し、国民評議会は11月10日から艦艇を引き渡すことに同意した^{[19] 。}

1920年1月に連合国がオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊を分割すると、オルジェンはイタリアに与えられた。9月26日にイタリア海軍でポーラの名で就役し、改装後、1922年3月からヴェネツィア艦隊に配属され、機械工学科の学生とともに東地中海への訓練航海を行った。1924年から1928年までターラントで予備役となり、1928年3月にリビアでの任務に再就役した。ポーラは1929年にヴェネツィア艦隊に再配属され、翌年リビアに戻った。1931年4月9日にゼンソンと改名され、 1931年と1932年にエーゲ海を巡航した。1937年5月1日に解散し、その後スクラップにされた。^[11]

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• ソンドハウス、ローレンス（1994年）。『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策、1867-1918年：海軍主義、産業発展、二元論の政治』ウェストラファイエット、インディアナ州：パーデュー大学出版局。ISBN 978-1-55753-034-9。