イタリア駆逐艦タービン（1901）

1902 年から 1910 年の間に作られた、煙突が 2 本付いたオリジナルの構成のタービン。
歴史
イタリア王国
名前	タービン
同名の人物	渦
ビルダー	カンティエーレ パティソン、ナポリ、イタリア王国
横たわった	1899年8月20日
発売	1901年11月21日
完了	1902年8月28日
委託	1902年8月
運命	1915年5月24日沈没
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	325ロングトン（330t）通常 380英トン（390t）満載
長さ	63.39 m (208 フィート 0 インチ) pp 64.00 m (210 フィート 0 インチ) oa
ビーム	5.94 m (19 フィート 6 インチ)
下書き	2.29 m (7 フィート 6 インチ)
推進	垂直三段膨張式蒸気機関×2 3× ソーニクロフトボイラー 5,000  ihp (3,728 kW)
スピード	30ノット（時速56km、時速35マイル）
補体	55
武装	構築時: 1 ×キャノン76/40（3インチ）モデル1916砲 5 × QF 6ポンド砲 ノルデンフェルト 57 mm/43門 356 mm（14インチ）魚雷発射管2基 1905年: 5 × QF 6ポンド砲 ノルデンフェルト 57 mm/43門 356 mm（14.0インチ）魚雷発射管4基 1909年: 4 × 76/40 キャノン（3インチ）モデル 1916砲 450 mm（17.7インチ）魚雷発射管4基

タービン(「渦」) はイタリアのネンボ級 駆逐艦である。1902年にイタリア海軍(「王立海軍」)に就役し、伊土戦争と第一次世界大戦に参加した。1915年 5 月、イタリアが参戦した翌日、第一次世界大戦中に沈没した。

タービンは、 1899年8月20日にイタリアのナポリにあるパティソン造船所で起工された。1901年11月21日に進水し、1902年8月28日に完成した。^[1] 1902年8月に就役した。タービンと同級のネームシップであるネンボは1905年に武装が改修され、それぞれ76/40キャノン（3インチ）モデル1916砲が取り外され、356ミリ（14インチ）魚雷発射管が2基追加装備され、次の3隻のネンボ級艦と同じ武装となった。^[2]

1909年から1912年にかけて、ネンボ級駆逐艦はそれぞれ大幅な近代化改修を受けた。タービン級の改修は1909年に実施された。石炭焚きボイラーは石油焚きに改造され、元々の2本の短くてずんぐりとした煙突は3本のより小型で流線型のものに交換され、外観は大きく変わった。武装も変更され、元々の5門のQF 6ポンドノルデンフェルト57mm/43砲は4門のキャノン76/40 (3インチ) モデル1916砲に、また元々​​の4門の356mm (14インチ)魚雷発射管は4門の450mm (17.7インチ)魚雷発射管に交換された。^{[2] [3] [4]} 1914年から1915年にかけてタービンは追加改修を受け、10個から16個の機雷を敷設できる装備を装備した。^{[2] [4]}

タービンは、1911年9月29日にイタリア王国がオスマン帝国に宣戦布告して始まった伊土戦争に参加した。当時、タービンは姉妹艦のアクイローネ、ボレア、ネンボとともに第4駆逐艦隊に配属されていた。^{[5] 1912年4月17日、}ネンボとの衝突で損傷を受けたが、ネンボ、装甲巡洋艦フランチェスコ・フェルッチョ、ジュゼッペ・ガリバルディ、ヴァレーゼ、ヴェットール・ピサーニ、水雷巡洋艦コアティット、水雷艇クリメーヌ、ペガソ、ペルセオ、プロチオーネと合流し、 1912年4月18日にダーダネルス海峡のオスマン帝国の要塞グム・ガレシュとセド・ウル・バハルの砲撃に参加した。^[5]戦争は1912年10月18日にイタリアの勝利で終わった。

1914年に第一次世界大戦が勃発し、イタリアは1915年5月23日にオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告し連合国側で参戦した。当時、ルイージ・ビアンキ・コルベット艦長指揮下のタービンは、アクイローネ、ボレア、ネンボ、姉妹艦のエスペロとともにターラントを拠点とする第5駆逐艦隊を構成していた。^[6] 1915年5月23日の午後、イタリアが宣戦布告した日、タービンとアクイローネはアドリア海のイタリア沿岸を北はマンフレドーニアまで哨戒するために出航した。^{[6] [7] [8]}

タービンとアクイローネが哨戒中、1915年5月23日から24日の夜間に多数のオーストリア＝ハンガリー帝国海軍艦艇が港を出港し、イタリアのアドリア海沿岸の軍事目標と沿岸都市への計画通りの砲撃を実行した。5月24日午前4時10分、アクイローネはバルレッタを砲撃していたオーストリア＝ハンガリー帝国の軽巡洋艦ヘルゴラントを発見した。アクイローネはヘルゴラント攻撃に舵を切ったが、ヘルゴラントが砲撃を中断し、小型で武装も劣るアクイローネを追跡したため、すぐに最悪の事態に陥った。午前4時30分頃、9,000メートルの距離からヘルゴラントを発見したタービンが現場に到着し、高速で接近してヘルゴラントのアクイローネ追跡とバルレッタ砲撃の注意をそらした。アキロネが離れると、ヘルゴラントは砲撃をタービンに切り替え、タービンがヘルゴラントとイタリア海岸の間に割り込むのを防ぐように操縦した。 ^{[6] [7] [8]}

ヘルゴラントに火力で劣るタービンは、その優れた速度を利用してオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦から離れ、北のパラグルージャ（イタリア人にはペラゴサとして知られている）群島へと誘い込もうとした。そこでは、タービンの救援に駆けつけることのできるイタリアの軍艦が上陸作戦を行っていた。タービンとヘルゴラントの距離は7,000メートル（7,700ヤード）以上に広がったが、夜明けとともにタービンはガルガーノ岬での座礁を避けるために東に転回する必要があった。^{[6] [7] [8]}

午前5時30分、タービンは左舷艦首沖にオーストリア＝ハンガリー帝国の駆逐艦チェペルとタトラを発見した。これらはタービンよりも大型で、近代的で、高速で、武装も優れていた。両艦がガルガーノのヴィエステを通過すると、北上中のタービンは、左舷後方5,400メートル (5,900ヤード) にチェペル、船尾6,000メートル (6,600ヤード) にタトラ、右舷横7,000メートル (7,700ヤード)にヘルゴラントが配置され、完全に包囲された。オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇は午前5時48分に砲撃を開始し、タービンに損害を与え、ビアンキを含む乗組員数名に負傷を負わせた。タービンは反撃し、チェペルのメインマストに命中し、チェペルの乗組員数名に負傷を負わせた。 ^{[6] [7] [8]}

05:50、両艦は北北東に別の船を発見した後、一時的に射撃を中止したが、06:00に射撃を再開した。その時点でタトラはタービンから約5,000メートル (5,500ヤード) 、ツェペルは4,600メートル (5,000ヤード) 離れていた。06:10、タービンの乗組員は05:50に発見された船がオーストリア=ハンガリー帝国の駆逐艦リカであると特定した。リカはその時までにタービンから6,500メートル (7,100ヤード) 離れていた。午前6時30分、タービンと4,500メートル（4,900ヤード）の距離まで接近していたリカが砲撃を開始し、すぐに2発の命中弾を出した。66ミリ​​（2.6インチ）砲弾がタービンの前部ボイラーに命中し、激しい爆発で艦橋が損傷し、その直後に102ミリ（4インチ）砲弾がタービンの後部ボイラーと操舵室の右舷側に命中した。タービンのエンジンは停止し、慣性で少しの距離しか進まず、そのまま沈没した。^{[6] [7] [8]}

オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇は1,000メートル（1,100ヤード）まで接近し、射撃を中止してタービン号の乗組員に退艦を命じた。タービン号の乗組員は自沈を開始し、救命ボートに乗った。ビアンキは秘密文書を破棄した後、沈没するタービン号に留まり、6時51分に主任操舵手が彼を救命ボートの1つに乗せた。タービン号は穴だらけで炎上し、その後まもなく沈没した。^{[6] [7] [8]}

タービンの乗組員53名のうち10名が戦死した。^[6]オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇はビアンキを含む32名の生存者を救助し、捕虜とした。午前6時17分に無線で衝突の知らせを受けたイタリアの防護巡洋艦 リビアと補助巡洋艦シラクーザはパラグルージャ諸島への上陸作戦を支援しており、現場に急行し、オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇と短時間の決着のつかない衝突を起こした後、オーストリア＝ハンガリー帝国は撤退した。リビアは捕虜になるのを避けるためにオーストリア＝ハンガリー帝国の船から飛び降りた水兵1名を救助し、シラクーザは8名を救助し、2名の遺体を発見した。シラクーザは生存者と遺体をリビアへ移送した。一方、オーストリア＝ハンガリー帝国は救助したイタリア人をセベニコに移送したが、そこでイタリア人の火夫がタービン号の沈没時に負った火傷で死亡した。^{[6] [7] [8]}

ビアンキは銀武勲章を受章した。2番目の主任整備士と2人の火夫もタービンを「偲んで」勲章を受章した。死後銀武勲章はセベニコで亡くなった火夫とシラクーサ市で遺体が回収された男性のうちの1人に贈られた。シラクーサ市で遺体が回収されたもう1人の男性は死後銅武勲章を受章した。^{[6] [7] [8]}

1932 年 5 月 24 日、タービン号の死後 17 年目に、 タービン号を記念する大理石の 銘板がバルレッタ城のラヴェリンの入り口に設置されました。銘板には次のように書かれています。

1915年5月24日の夜明け、オーストリアの戦艦ヘルゴラントは無防備なバルレッタに猛烈な砲撃を開始し、その構造と歴史的出来事により何世紀にもわたって栄光を誇ってきたこの城を襲った。不誠実な敵を弱らせるため、タービンは不平等な戦いで自らを犠牲にし、イタリア軍に栄光の道を示した。市はこれを記念する。XXIV May MCMXXXII XI EF ^[9]

タービンを記念するもう一つの記念碑がマンフレドニアに設置されました。

2019年5月24日、タービン号の沈没で亡くなった人々を追悼する記念碑がバルレッタ城前の庭園に建てられました。^[10]

ウィキメディア・コモンズには、イタリアの駆逐艦タービン (1901)に関連するメディアがあります。

• Beehler, WH (1913)。『イタリア・トルコ戦争の歴史、1911年9月29日から1912年10月18日』(PDF)。メリーランド州アナポリス: William H. Beehler。（米国海軍研究所紀要から加筆転載）
• G. Cipriani、A. Tedeschi、V. Vescera、Passando di là, gettate un fiore - Il CT 'Turbine': storia di un eroico naufragio、Foggia、Campovasso : Il Castello edizioni、2016 (イタリア語)。
• ファーブル、フランコ。ラ・マリーナ・ネッラ・グランデ・ゲッラ。アドリアティコの Le operazioni navali、aeree、subacquee e terrestri (イタリア語)。{{cite book}}: CS1 maint: ref がデフォルトと重複しています (リンク)