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| セーラム港 | |
|---|---|
 セーラム港の建物の看板 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 位置 | ニュージャージー州セーラム |
| 座標 | 北緯39°34′26″ 西経75°29′02″ / 北緯39.574° 西経75.484° / 39.574; -75.484 |
| 詳細 | |
| 運営者 | サウスジャージー港湾公社 |
| 喫水深 | 16フィート[1] |
| エアドラフト | 架空送電線 |
セーラム港は、アメリカ合衆国ニュージャージー州セーラムのセーラム川のセーラム川カットオフ付近にある浅喫水（16フィート）の港で、デラウェア川の東約2マイル（3.2 km） 、大西洋から約54マイル（87 km）のところにあります。1984年に入港港に再指定され、1987年に外国貿易地域（FTZ）になりました。積み替え作業には、さまざまなばら積み貨物、特に建設用骨材、ばら積み貨物、衣類、漁業用衣類、農産物、その他の消費財のコンテナの取り扱いが含まれ、時にははしけ船も含まれます。サウスジャージー港湾公社の管理下で運営されています。この港は、ニュージャージー州沖の大西洋での風力発電開発のサプライチェーンの構成要素となることが想定されています。[2]
セーラムのウォーターフロント
デラウェア川の 河口はレナペ族の領土だった。今日のセイラム周辺の地域へのヨーロッパ人の入植は、1638年にニュースウェーデン植民地が設立され、セイラム川がヴァーケンズキルまたはホッグクリークと呼ばれたときに始まった。伝説によると、フィン族は1638年にフィンズポイントから内陸に定住した。1641年、ニューヘイブン植民地からの集団がヴァーケンズキル周辺に定住した。1655年、ニューネーデルランドが再領有し、1664年にニュージャージー州の一部となった。1675年、町を設立したジョン・フェンウィックに土地特許が与えられた。当初、セイラムの埠頭はフェンウィッククリークとセイラムクリーク沿いにあり、フィラデルフィア、ボストン、カリブ海からの寄港があった。[5] [6]アメリカ独立戦争中、アメリカ軍への物資供給を阻止するためイギリス軍が占領した。[7] セイラムとフィラデルフィア間の蒸気船サービスは1825年に始まりました。セイラム鉄道は1863年に開通しました。[8]
港の川の大きな湾曲部を迂回するセイラム川カットオフは、1925年に認可されました。[9] 20世紀のほとんどの間、セイラム川カットオフとフェンウィッククリーク沿いのウォーターフロントは、ガラス製造、食品加工、鉱物/石油貯蔵を中心とした産業が主流でした。[10] 1905年から1978年まで、HJハインツ社はフェンウィッククリーク沿いで大規模な加工工場を運営していました。[11] [12] マニントンミルズ、アンカーグラス、アルケム[13] [14]は港の近くにあり、近くのウッズタウンにはサウスジャージーファーマーズエクスチェンジもあります。
入港港および外国貿易地域
セイラムはもともと1682年に英国王室の勅許により入港港として指定された。 [15] [16] [17]
セーラム市は1982年に市港湾局を設立した。 [18] 1984年に港は国際船舶の運航を再開し、米国税関は1930年代以来初めて水上港としての地位を付与した。 [15]現在、セーラムはニューアークに本部を置きニュージャージー州を管轄する米国市民権・移民局（USCIS）第21地区の入港港となっている。[19]
ミルビル市営空港とともに、港の一部は1987年以来外国貿易地域#142の一部となっている。 [20] FTZ142に関連するサブゾーンは、ポールズボロ港とサウスジャージーの他の場所にある。[21] [22]
航路と灯台
デラウェア川とセイラム川には潮汐の影響を受ける川がある。デラウェア川本川の水深は40フィート（12メートル）に維持されている。2017年には水深45フィート（14メートル）までの浚渫が完了した。 [23] セイラム港の入り口を含むC区間は2010年に完成した。 [24]セイラム川の航路ははるかに浅く、この都市は喫水の浅い港となっており、ハンディマックス級の船舶は利用できない。セイラム川とカットオフ川は1925年に初めて水深16フィート（4.9メートル）まで水路化された。[9]川は、デラウェア湾の入り口にある大西洋から約50マイル（80キロ）離れたセイラム湾から入り水路は入り江の南東側に沿って2マイル（3.2 km）続き、カットオフまでさらに0.8マイル（1.3 km）続き、最初の橋を渡る航行開始地点（国道49号線）まで1.8マイル（2.9 km）続く。[25] [26] [27]
デラウェア川には様々なレンジライトが設置されている。リーディ島はセーラム川河口から南西に約5マイル (8 km) のところにある。リーディ島前灯は、セーラム川の河口の航行のためにリーディ島レンジ後灯と連動している。 [28] [29]セーラム川上流のフィンズポイントレンジライトは1950年に廃止された。デラウェア川から港への入口は、セーラム川レンジライト、セーラム川方向灯 ( 39°34′14″N 75°30′40″W / 39.570668°N 75.511209°W / 39.570668; -75.511209 )、および他の11の照明付き航行補助装置によって案内されている。[30] [31]
鉄道と道路
セイラム市と郡はガラス製造の長い歴史を持ち、[32]北米で最初に成功したガラス生産施設の所在地でもあります。[33]港に隣接しているのは、1863年に設立され、かつてはアンカーホッキングが所有し、現在はアーダググループの一部となっている、長い間アンカーグラスとして知られていた米国最古のガラス容器製造工場です。[5] [34]
港に通じる鉄道はグラスハウス・ランニング・トラックと呼ばれ、セイラム支線の延長である。コンレールによって廃止寸前だったスウェーデスボロからセイラムまでのルートの南側は、1983年に郡によって購入され、ニュージャージー南部鉄道（SRNJ）にリースされている。長い間放置されていたため、状態は悪く、移動速度は非常に遅い。この路線では、線路の路盤、線路、オールドマンズ・クリークの架台などの改修工事が行われている。スウェーデスボロでは、SRNJがコンレール・シェアード・アセット・オペレーションズと乗り換えて、地域鉄道センターであるパボニア・ヤードに至っている。 [35]
国道45号線と国道49号線は、州間高速道路295号線、ニュージャージー・ターンパイク、近くのデラウェア記念橋へのアクセスを提供します。2005年、1927年にセイラム川に建設された国道49号線の跳開橋は、垂直リフト橋に変換できる固定橋に置き換えられ、 [36] [37]セイラム郡退役軍人記念橋として献呈されました。[38]
商業輸送
セイラム市港湾局は1982年に設立され[39]、港湾地区の海運の活性化と調整を目的としている。[15] 2005年には、港湾地区内および港湾地区に隣接する多数の土地を含むブラウンフィールドの再利用を促進するために、230エーカー（93ヘクタール）のセイラム市工業地区ブラウンフィールド開発地域が創設された。 [40] [41] [42] [43] [44]この地域は、セイラム川カットオフとダウンタウン郊外の国道49号線橋の間の川の南岸に沿って位置している。この地域には、ばら積み貨物やばら積み貨物を運ぶはしけやコンテナ船、および輸送用コンテナ用のターミナルや埠頭施設がいくつかある。
2006年、市港湾局は、この港を利用する典型的なコンテナ船は150個のコンテナを積載し、荷降ろしと積み込みに約12時間かかると説明した。 [45]オランダ船籍のコンテナ船バミューダ・アイランダー号は、セーラムに定期的に寄港している。[46] [47] [48] [49]
セーラムターミナル
サウスジャージー港湾公社はカムデン港で3つのターミナルを運営しており、ポールズボロ港にも業務を拡大している。[50]この機関はセーラムターミナルを所有・運営している。このターミナルは以前はセーラム市営埠頭として公的に運営され、セーラムターミナル社とデル・スティーブドリング社によって民間運営されていた。[51] [52]このターミナルには、幅65フィート(20メートル)の350フィート(110メートル)の停泊スペースへのバースサイドトラックアクセスが含まれている。8,000平方フィート(740平方メートル)の屋根付き小屋と倉庫保管スペースがある。このターミナルは、建設用骨材、衣類、漁業用アパレル、自動車、農産物、魚介類、消費財を積んだはしけやコンテナ船を扱っている。[53] [54]
中部大西洋の海運および港湾荷役
ミッドアトランティック・シッピング・アンド・スティーブードリング社は、輸出製品の原産地に近づき、新設の港湾施設を利用するため、1980年代にメイン州からセーラムに移転した。[15] 1990年に同社はミッドアトランティック・シッピング・アンド・スティーブードリング埠頭を開設した。これは他のいくつかの海運会社も利用している小さな埠頭ターミナルで、バーバーズベイスン・マリーナの東側、ティルベリー・ロード128番地のセーラム川の入り口から約1.6マイル (2.6 km) 上流に位置し、ばら積み貨物とばら積み貨物、輸送コンテナを取り扱っている。この埠頭は、350フィート (110 m) の停泊スペースと16フィート (4.9 m) の水深がある。冷蔵コンテナ用の7エーカー (2.8 ha) のオープンストレージスペースとユーティリティ接続が含まれる。埠頭は現在バミューダ国際ターミナルが所有しているが、ミッドアトランティック社が運営している。
ミッドアトランティック社は、ティルベリーロードアソシエイツ社が所有する埠頭も運営しており、バーバーズベイスンの西側には、540フィート（160メートル）の停泊スペース、冷蔵コンテナ用のユーティリティ接続、13エーカー（5.3ヘクタール）の屋外保管スペースがあります。
港内配送ネットワーク
港内配送ネットワークは、地域の港で配送される貨物やコンテナをはしけや鉄道で再配送するための新しい輸送システムや拡張された輸送システムで、トラックの使用と環境、交通、高速道路システムへの負荷を削減する取り組みです。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局(PANYNJ)、ニュージャージー州運輸局(NJDOT)、デラウェアバレー地域計画委員会(DVRPC) は、このネットワークの見直しと開発の取り組みに携わっています。[55] [56] [57]
セーラムは複合一貫輸送用のコンテナ輸送を扱うプログラムには理想的な場所ではないと判断されたが、[58]民間セクターのサービスプロバイダーが2010年にニューヨーク・ニュージャージー港のアーサーキル川沿いのトレムリーポイント、リンデンとセーラムを結ぶはしけサービスで集合製品の近海輸送を開始した。これはデラウェア渓谷とニュージャージー州北部の都市ゲートウェイ地域の港間の複合一貫輸送における重要な欠落部分を解消するものである。[59]
アメリカのマリンハイウェイは、米国運輸省が米国の水路を利用して物資を輸送する同様の取り組みであり、ニュージャージー州運輸省は、連邦政府支援プロジェクトへの取り組みの検討と開発の可能性について申請し、承認を受けた。セーラムは、東海岸沿いの顧客への船舶による輸送量の増加が検討される予定である。[59] [60] [61] [62] [63]
フェリーとボート
バーバーズベイスンは、ミッドアトランティックシッピングアンドスティーブドーリングが運営する2つの埠頭の間にあるマリーナです。5月下旬から10月中旬まで季節限定で活動するアメリカ沿岸警備隊スモールセーラム基地の本拠地です。2013年に沿岸警備隊は人員を日次から週末の活動に削減しました。[64]川を渡ったペンズビルにあるセーラムボートクラブの私設ドックもプレジャーボートの停泊に利用されています。
デラウェア川湾局のスリーフォートフェリークロッシングは、ハリケーンサンディの被害によるサービスの変更を反映して、2013年にデラウェアシティ–セーラムフェリーに改名されました。季節限定のサービスは、フォートモットに行くのではなく、バーバーズベイスンを出発し、川を渡ってデラウェアシティにサービスを提供します。デラウェアシティには、フォートデュポン州立公園が近くにあります。 2013年5月4日から、夏季季節サービスとして、ピーパッチ島のフォートデラウェアへの接続サービスがあります。 [65] [66] [67]フェリーは2015年に以前のルート（セーラムではなく）でフォートモットに再び行き、現在はフォートフェリークロッシングと呼ばれています。[68]
セーラムはニュージャージー州の大型帆船AJミーアワルドの宣伝や教育活動のために時折寄港している。[69] [70]
参照
参考文献
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セーラム川は、チェサピーク・デラウェア運河の入り口からデラウェア川を渡ったマイル 50E のセーラム コーブから入ります。進入水路はセーラム コーブの南東側を約 2 マイル進み、河口まで続きます。河口には、照明付きブイ、灯台、照明付き 027.3° レンジがあります。川内では、水路は河口から 0.8 マイル上流の土地の切り通しに入り、そこからセーラムの盆地、さらにセーラムの固定道路橋へと続きます。水路と盆地の連邦プロジェクト水深は 16 フィートです...固定道路橋のクリアランスは 10 フィートです...河口から 1.8 マイル上流にある州道 49 号線道路橋...
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セーラム港ターミナルは、セーラム市街地の西に位置する22エーカーの複合施設で、SJPCと民間のターミナル関連業務の両方が入っています。セーラム港は現在、骨材(砂など)、衣料品、釣り用衣料品、自動車、食品、消費財を取り扱っています。
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外部リンク
- バミューダ アイランダー バミューダ インターナショナル シッピング リミテッド
- NOAA 潮汐表 – シニックソン ランディング (サンディ川の河口)
- セーラム市港湾局
- サウスジャージー貨物 – 交通と経済開発評価 (2007 年) NJDOT
北緯39°34′26″ 西経75°29′02″ / 北緯39.574° 西経75.484° / 39.574; -75.484