ばら積み貨物

ばら積み貨物とは、包装されずに大量に輸送される製品貨物のことである。 ^{[ 1 ]}

ばら積み貨物とは、液体または粒状、粒子状（比較的小さな固体の塊）の物質を指し、石油／原油、穀物、石炭、砂利などが含まれます。この貨物は通常、注ぎ口またはシャベルバケットを使用して、ばら積み貨物船の船倉、鉄道車両／鉄道貨車、またはタンクトラック／トレーラー／セミトレーラーの車体に投下または注ぎ込まれます。少量の場合は箱詰め（またはドラム缶詰め）してパレットに積むことができ、このように梱包された貨物はばら積み貨物と呼ばれます。^{[ 2 ]}ばら積み貨物は、湿式または乾式に分類されます。^{[ 2 ]}

バルチック海運取引所はロンドンに拠点を置き、海上の主要航路における乾貨物および湿貨物の輸送コストをベンチマークする様々な指数を提供しています。これらの指数の一部は、FFA（貨物先物）の決済にも使用されています。バルチック海運指数の中で最も有名なのは、バルチック海運指数（BDI）です。これは、バルチック・ケープサイズ指数（BCI）、バルチック・パナマックス指数（BPI）、バルチック・スプラマックス指数（BSI）、バルチック・ハンディサイズ指数（BHSI）の派生関数です。BDIは、各国が輸入・輸出する原材料の量の増減を示す指標として解釈できるため、世界経済の先行指標として利用されてきました。

ドライバルクとは、固形物としてばら積みで輸送される貨物のことです。このような輸送はしばしば「ドライ」貿易と呼ばれます。^{[ 3 ]}これには以下が含まれます。

• ボーキサイト
• バルク鉱物（砂、砂利、銅、石灰石、塩）
• セメント
• 化学薬品（肥料、プラスチック顆粒およびペレット、樹脂粉末、合成繊維）
• 石炭とコークス
• 乾燥食用作物などの農産物（動物用または人間用：アルファルファペレット、柑橘類ペレット、家畜飼料、小麦粉、ピーナッツ、粗糖または精製糖、種子またはデンプン）。
• 穀物（小麦、トウモロコシ、米、大麦、オート麦、ライ麦、ソルガム、大豆など）
• 鉄（鉄鉱石、非鉄鉱石、フェロアロイ、銑鉄、スクラップ金属、ペレット状タコナイト）
• 木片

液体バルク貨物には、密閉タンクに入れられ、輸送船に注ぎ込まれたりポンプで送り込まれたりして運ばれる貨物が含まれます。例えば、以下のような貨物です。

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  牛乳を大量に積み込むためのタンク車。
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  DME 49328は、ダコタ・ミネソタ・アンド・イースタン鉄道が所有・運行する有蓋ホッパー車である。
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  回転式自動車ダンプ装置
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  菜種粕を積載したフィーダー船の大量積載
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• ブリオール、チャールズ；ジョナス、マーティン；北イングランドP&I協会（2016）。ばら積み貨物：優良事例ガイド（初版 ）。英国：北イングランドP&I協会。p.  280。ISBN 978-0-9574936-3-6. ASIN 0957493630 . 
• ジョージ、ウィリアム（2005）。『船員のための安定性とトリム』。メリーランド州センタービル：コーネル海事出版局。ISBN 978-0-87033-564-8。
• ヘイラー、ウィリアム・B.、キーバー、ジョン・M. (2003).アメリカ商船船員マニュアル. コーネル海事出版. ISBN 0-87033-549-9。
• 国連貿易開発会議（UNCTAD）（2006）。海上輸送レビュー、2006年（PDF）。ニューヨークおよびジュネーブ：国連。2011年7月28日にオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年12月4日に取得。
• 国連貿易開発会議（UNCTAD）（2007）。海上輸送レビュー、2007年（PDF）。ニューヨークおよびジュネーブ：国際連合。