フィル・アンダーソン（サイクリスト）

フィル・アンダーソン
OAM

2008年のアンダーソン
個人情報
フルネーム	フィリップ・グラント・アンダーソン
ニックネーム	スキッピー、ドクター・ティース
生まれる	( 1958-03-20 )1958年3月20日（66歳）[1] ロンドン、イギリス
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	道
役割	ライダー
アマチュアチーム
<1979	ホーソンサイクリングクラブ
1979	アスレチック クラブ ドゥ ブローニュ ビヤンクール
プロチーム
1980–1983	プジョー・エソ・ミシュラン
1984–1987	パナソニック
1988–1990	テレビ
1991–1994	モトローラ
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 若手ライダー部門（1982年） 2つの個別ステージ（1982年、1991年） ジロ・デ・イタリア インタージロ分類( 1990 ) 2つの個別ステージ（1989年、1990年） ステージレース クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ( 1985 ) ツール・ド・スイス( 1985 ) ツール・ド・ロマンディ（1989年） ワンデイレースとクラシック アムステルゴールドレース（1983年） チューリ・メッツゲテ（1984） フランクフルトグランプリ(1984、1985) E3 フランダース賞( 1985 ) パリ〜トゥール（1986年） ミラノ〜トリノ（1987）
メダル記録 男子ロードバイクレース オーストラリア代表  コモンウェルスゲームズ 1978 エドモントン ロードレース 1994 ビクトリア チームタイムトライアル

フィリップ・グラント・アンダーソン（ OAM、1958年3月20日生まれ）は、イギリス生まれのオーストラリア人元プロ自転車競技選手で、ツール・ド・フランスで黄色いジャージを着た最初の非ヨーロッパ人である。^[2]

フィル・アンダーソンはロンドンで生まれたが、幼い頃にオーストラリアのメルボルンに移住した。キュー郊外で育ち、 1975年にトリニティ・グラマー・スクールを卒業した。彼は最初にホーソン・サイクリング・クラブでレースに参加したが、そこには将来プロになるアラン・ペイパーも所属していた。^[3]ペイパーは次のように語っている。「フィルは私立学校に通い、友人のピーター・ダービーシャーと一緒にクラブに入った。私の親友はトム・ソーヤーで、後にヨーロッパで6日間レースに出場した。私たちは2人の荒くれ者で、フィルとダービーシャーは2人の上流階級の少年だった」^[3]

アンダーソンは1977年にニュージーランドの北島デュラックスツアーで優勝し^[4] 、 1978年にはブリスベンでオーストラリアチームタイムトライアル選手権で優勝した。 ^{[5] [6]その年、彼はカナダの}アルバータ州エドモントンで開催されたコモンウェルスゲームズロードレースでも優勝した。^{[3] [7]}彼は19歳だった。

彼は1979年にフランスに移住し、ACBB ^[3]に参加した。ACBBはパリ郊外のブローニュ＝ビヤンクールにあるクラブで、特にプジョーなどのプロチームにライダーを送り込むことで定評があった。ACBB在籍中、彼はロバート・ミラーやマーク・ベルと同居し、レースに出場した。そのシーズン、彼はツール・ド・レソンヌ、ツール・ド・レロー、そしてカンヌで開催された非公式世界タイムトライアル選手権のアマチュア版であるグランプリ・デ・ナシオンで優勝した。^{[3] [5] [7]}

アンダーソンは1980年にフランス最古のチームの一つであるプジョーでプロに転向した。彼は最初のシーズンに2つのレース（ウェッテラン賞とエトワール・デ・エスポワールのステージ）で優勝し、他の2つのレースでも2位になった。彼はクリテリウムに出場するためにベルギーのロケレンに移った。

それは大きな変化でした。それまで家を離れて暮らしたことがなかったので、それが大きな違いでした。それにレースの長さもあります。ここでは1日80～100キロを走っていたのに、突然1日200キロを走ることになります。参加者は膨大で、レース会場には200～250人のライダーがいます。私はフランスのチームに所属していたので、フランス人ライダーが優先されていると感じ、チームの同僚たちよりも少し頑張るか、少し上手くならなければならないと感じていました。でも、それが私を強くし、プレッシャーをかけ、最終的には私の性格の一部になったと思います。^[8]

1982年のツール・ド・フランスでは最優秀若手選手の白ジャージを着用して5位に入り、1985年にはツール・ド・スイスで優勝した際に再び5位に入った。同年、UCIポイント選手権の前身であるスーパー・プレスティージュ・ペルノ・インターナショナルで2位に入った。彼のハイライトは、1981年のツール・ド・フランスと、その後1982年の9日間にわたって黄色いジャージを着用したことである。彼はヨーロッパ以外から来た選手として初めてレースをリードした。アンダーソンは1981年にそれが何を意味したかを 次のように説明した。

それはピレネー山脈での出来事でした。私にとっては初めてのツール・ド・フランスでした。黄色いジャージを着る選手になりたいとか、そういう野心は持っていませんでした。指示は与えられていて、チームリーダーでフランス人のライダーの面倒を見るはずだったのですが、指示を忘れてしまい、いくつかの峠をサバイバルモードで越え、トップライダーたちについていくだけでした。すると、チームディレクターが車で私の横に来て、「なあ、今日あなたが見守るように指示されていた君のリーダーはどうしたんだ？」と言いました。何か困っていることがあれば手助けするか、ペースを合わせるようにと。それで私は、「ああ、そうだ。彼はどこにいる？」と尋ねました。すると彼は、「次のグループで5分か10分後ろにいる」と言いました。私は、「大丈夫、彼を待つよ」と言いました。彼はこう言いました。「いやいや、ここにいてください。大丈夫ですよ。ただトラブルに巻き込まれないようにして、できるだけ長く持ちこたえてください。」

それで私は我慢して、次の山を口笛で下り、最後の登りにたどり着き、ベルナール・イノーについていきました。ベルギーの選手、ルシアン・ヴァン・インペが走り去りました。彼は優れた登りの名手でした。彼は走り去り、私たちは数分遅れてゴールしました。しかし、私は以前の好調な日々で十分な時間があったので、黄色いジャージを着ました。黄色いジャージが何を表しているのか全く分かりませんでした。なぜなら、そこにはたくさんの歴史があるからです。私にとっては、「ああ、よかった。今夜は古いジャージを洗わなくていいんだ。新しいのを買えばいい」という感じでした。でも、実際には、スポーツの最高レベルにいるようなものなのです。^[9]

彼にとって最高の年は1985年で、ツール・ド・メディテラネン、クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ、ツール・ド・スイスで優勝し、ツール・ド・フランドルとゲント〜ウェヴェルヘムで2位になった。彼は1989年までツールに参加し、38位になったが、その頃には関節炎を患っていた。1990年に彼はアメリカのチーム、セブンイレブンに加入した。「彼は大幅な減給を受けたと推測されているが、それがモチベーションとなり、ビッグリーグに復帰したのかもしれない」とペイパーは語っている^[3]。そして彼はツール・ド・メディテラネン、シチリア・ツアー、ツール・ド・スイス、ツール・ド・フランスのステージで優勝した^[3] 。彼はまた、 1991年と1993年にツアー・オブ・ブリテンで優勝した。 ^[10]

アンダーソンはジェイミソンに購入した農場で引退し、いわゆる紳士農家の生活を送っている。1987年のオーストラリアデー栄誉賞で、サイクリングへの貢献が認められオーストラリア勲章（OAM）を授与された。 ^[11] 2000年にはオーストラリアスポーツ勲章を授与され^{[12] 、2001年には}サイクリングを通じた社会貢献が認められセンテナリーメダルを授与された。^[13] 2010年にはオーストラリアスポーツの殿堂入りを果たした。 ^[14] 2015年には、オーストラリアサイクリングの殿堂入りを果たした。^[15]

アンダーソンは2度結婚しており、最初はプロに転向した直後に結婚したアンと、次は1999年にアンダーソンの伝記「フィル・アンダーソン：サイクリングの伝説」を書いたクリスティ・バレンタインである。^[16]アンダーソンとバレンタインは1994年4月29日に結婚し、2005年に別れた。 ^[17]アンダーソンは2006年からアン・ニューウェルと交際している。

• ツール・ド・フランス総合順位をリードしたオーストラリア人選手のリスト

ウィキメディア・コモンズには、フィル・アンダーソンに関連するメディアがあります。

• アンダーソンのウェブサイト（ Wayback Machineより）（2016 年 3 月 24 日アーカイブ）
• サイクリング アーカイブのフィル アンダーソン(アーカイブ)
• スポーツオーストラリア殿堂のフィル・アンダーソン
• ウェイバックマシンの Sports Factor 1999 インタビュー(2005-03-21 アーカイブ)