パナマシティ

パナマシティ パナマ市
首都
パナマのヌエストラ セニョーラ デ ラ アスンシオン
パナマシティのスカイライン パナマシティのパナマ運河 パナマのカスコ・ビエホ（旧市街） アメリカ橋 パナマ大聖堂 バイオミュージアム
フラグ 紋章 ワードマーク
パナマシティ Show map of Panama パナマシティ Show map of South America パナマシティ Show map of North America パナマシティ Show map of North Atlantic パナマシティ Show map of America パナマシティ Show map of Caribbean
座標:国 8°59′N 79°31′W / 8.983°N 79.517°W / 8.983; -79.517
国	パナマ
州	パナマ州
地区	パナマ地区
財団	1519年8月15日
設立者	ペドロ・アリアス・デ・アビラ
政府
• 市長	マイヤー・ミズラヒ ( PP )
エリア
• 首都	2,082 km 2 (804 平方マイル)
• メトロ	2,560.8 km 2 (988.7 平方マイル)
標高	2メートル（7フィート）
人口  （2023）
• 首都	1,086,990
• 密度	520/km 2 (1,400/平方マイル)
• 都会的な	2,100,189
	[1]
GDP（購買力平価、2015年固定値）
• 年	2023
• 合計	658億ドル[2]
• 一人当たり	33,300ドル
市外局番	（+507）2、3
HDI（2017）	0.820 –非常に高い[3]
Webサイト	ムパ

パナマシティ^[4]は、パナマ（スペイン語ではパナマ）としても知られ、パナマの首都であり最大の都市です。^{[5] [6]}総人口は1,086,990人で、^{[1] [7]都市圏には2,100,000人以上が住んでいます。この都市は}パナマ州のパナマ運河の太平洋口に位置しています。この都市は国の政治と行政の中心地であり、銀行と商業の中心地でもあります。^[8]

パナマ市は、1519年8月15日にスペインの征服者ペドロ・アリアス・ダビラによって建設されました。この都市は、ペルーのインカ帝国を征服した遠征隊の出発点でした。ここは、アメリカ大陸で最も重要な交易路の1つであるノンブレ・デ・ディオス市とポルトベロ市につながる中継地点であり、スペインがアメリカ大陸で採掘した金と銀のほとんどがここを通過しました。

1671年1月28日、私掠船ヘンリー・モーガンが略奪と放火を行い、元の都市は火災で破壊されました。都市は2年後の1673年1月21日、元の居住地から8km (5マイル) 離れた半島に正式に再建されました。以前に破壊された都市の跡地は今も廃墟のままで、現在は世界遺産^[9]に登録され、学校の遠足が定期的に訪れる人気の観光スポットとなっています。

この都市は1519年8月15日にペドロ・アリアス・デ・アビラ（別名ペドラリアス・ダビラ）によって建設された。建設から数年のうちに、この都市はペルーの探検と征服の出発点となり、地峡を通ってスペインへ戻る金と銀の中継地点となった。ジェノバ系イタリア人とスペイン人は、スペインの植民地化前にマラヤ・ポリネシア人が持ち込んだフィリピン産のココナッツに遭遇した。^[12] 1520年、ジェノバ共和国を主要な銀行拠点としていたスペイン人から与えられた特権のおかげで、ジェノバ商人が主に奴隷貿易のためにこの地域の港と商業を支配した。^{[13] [14]}

1671年、ヘンリー・モーガンは1,400人の部隊を率いてこの都市を襲撃し略奪し、その後この都市は火事で破壊された。旧市街の遺跡は今も残っており、パナマ・ビエホ（旧パナマ）として知られる人気の観光名所となっている。この都市は1673年に元の都市から南西に約5マイル（8km）離れた新しい場所に再建された。この場所は現在、この都市のカスコ・ビエホ（旧市街）として知られている。パナマ・シティは、アメリカ大陸の現代の首都の中で4番目に早く建設された都市である。^[要出典]

カリフォルニア・ゴールドラッシュが始まる1年前にパナマ鉄道会社が設立されたが、鉄道が本格的に運行を開始したのは1855年になってからだった。1848年から1869年、米国で最初の大陸横断鉄道が完成した年までの間に、約37万5千人が大西洋から太平洋へ、また22万5千人が逆方向に地峡を渡った。この交通量により、この時期の都市の繁栄は大きく増した。

1903年11月3日にコロンビアからの独立を宣言した後、フィリップ・ブノー・バリラ（フランス人技術者）が特命全権公使に任命された。ブノー・バリラは1903年のヘイ・ブノー・バリラ条約の交渉に携わり、この条約により米国は運河用地として幅10マイルの土地、パナマへの一時金1000万ドル、年額25万ドルの年金を受け取ることになった。米国はまた、パナマの独立を保証することにも同意した。1914年に完成したパナマ運河は、米国の技術力と経済力を象徴するものである。米国による運河管理は、最終的に米国とパナマの関係にとって厄介なものとなったが、当時は外交政策上の大きな成果として歓迎された。^[15]

パナマ運河の建設は、インフラと経済に大きな利益をもたらした。特に注目すべきは、運河地帯におけるアメリカの存在によってもたらされた健康と衛生の改善である。運河建設の主任衛生責任者であったウィリアム・ゴーガスは、特に大きな影響を与えた。彼は、病気はこの地域に生息する大量の蚊によって広まっているという仮説を立て、家屋の燻蒸と水の浄化を命じた。これにより、1905年11月までに黄熱病は根絶され、マラリアの発生率も劇的に減少した。^[16]しかし、運河建設の労働者の大半はカリブ海諸国から連れてこられたため、市内で前例のない人種的、社会的緊張が生じた。

第二次世界大戦中、軍事基地の建設と、多数の米軍および民間人の存在により、この都市は前例のないほどの繁栄をもたらした。パナマ人は、パナマ市都市圏に隣接する運河地帯の多くの地域へのアクセスが制限されていたり、まったくアクセスできなかったりした。これらの地域の一部は、米国人のみがアクセス可能な軍事基地であった。パナマの人々とパナマ運河地帯に住む米国市民の間に緊張が生じた。これは、殉教者の日として知られる1964年1月9日の出来事で勃発した。

1970年代後半から1980年代にかけて、パナマ市は国際銀行の中心地となり、国際的なマネーロンダリングの拠点として多くの望ましくない注目を集めた。1989年、米国とパナマの間の緊張が1年近く続いた後、ジョージ・H・W・ブッシュ大統領は、パナマの事実上の独裁者であったマヌエル・ノリエガ将軍を追放するためにパナマ侵攻を命じた。その結果、エル・チョリージョ地区の一部が火災で焼失した。エル・チョリージョ地区は、主に1900年代に建てられた古い木造の建物で構成されていたが、依然として大きなスラム街であった。1999年、米国は正式にパナマ運河の完全な管理権をパナマ共和国に移譲し、現在も同共和国が管理している。^[16]

パナマ市は、現金の流れに非常に目に見える管理が行われているものの、現在でも銀行の中心地です。貨物輸送は、香港のハチソン・ワンポア社が運営するバルボア地区の港湾施設と、地峡のカリブ海側のいくつかの港で行われています。パナマ大都市圏に位置するバルボアは、かつてはパナマ運河地帯の一部であり、旧パナマ運河地帯の行政本部はここにありました。

パナマはパナマ北部の太平洋と熱帯雨林の間に位置しています。パナマ市からパナマ運河に沿って広がるメトロポリタン自然公園には、バク、ピューマ、カイマンなど、固有の鳥類やその他の動物が生息しています。運河の太平洋側入口には、スミソニアン熱帯研究所が運営する、熱帯の海洋生物や生態学に興味のある人のための研究センター、海洋展示センターがあります。

パナマ周辺の熱帯林はパナマ運河の運営に不可欠であり、運河の運河の運用に必要な水を供給している。パナマ経済にとって運河が重要なため、運河周辺の熱帯林はほぼ手つかずの状態で維持されてきた。そのため、この運河は森林の真ん中で大規模な土木工事が行われ、森林の保全に役立った珍しい例である。運河の西側には、サミット植物園と動物園を含むソベラニア国立公園（主権国立公園）がある。この国立公園で最も有名なトレイルは、バードウォッチャーに人気のパイプラインロードである。^[17]

パナマの険しい地形には、約 500 本の川が流れています。そのほとんどは航行不可能で、その多くは急流の高地の川として始まり、谷間を蛇行し、沿岸デルタを形成しています。しかし、市内にあるリオ チェポ川とリオ チャグレス川は、水力発電の源として機能しています。

リオ チャグレス川は、カリブ海に流れ込む約 150 の川の中で、最も長く、最も重要な川の 1 つです。この川の一部は、ガトゥン湖を作るために堰き止められました。ガトゥン湖は、運河の両端近くの閘門間の輸送ルートの主要部分を形成しています。ガトゥン湖とマッデン湖 (これもリオ チャグレス川の水で満たされています) は、どちらも旧運河地帯に水力発電を提供しています。水力発電のもう 1 つの主要な水源であるリオ チェポ川は、太平洋に流れ込む 300 以上の川の 1 つです。

ケッペンの気候区分では、パナマシティは熱帯サバンナ気候(ケッペン Aw ) に属し、熱帯モンスーン気候よりもやや乾燥しています。年間降水量は 1,900 mm (74.8 インチ) です。雨季は5 月から 12 月まで、乾季は1 月から 4 月までです。気温は年間を通じて一定で、平均約 27 °C (81 °F) です。パナマは熱帯収束帯に位置しているため日照量は少なく、乾季でもほぼ継続的に雲が発生します。

パナマの旧市街（カスコ・ビエホ、パナマ）には、スペイン植民地時代の建物から、パナマ運河建設中に建てられたフランスやアンティル諸島のタウンハウスまで、さまざまな建築様式が見られます。^[20]市内のより近代的なエリアには多くの高層ビルがあり、非常に密集したスカイラインを形成しています。110を超える高層ビルプロジェクトが建設中であり、127がすでに建設されています。^[21]この都市は、高層ビルの数で世界第45位を占めています。^[22]

パナマ運河に架かるセンテニアル橋は、アメリカ大陸の他の7つの橋とともに、アメリカセグメント橋梁協会の優秀賞を受賞した。^[23]

この都市はパナマ地区に位置しているが、その都市圏にはパナマ運河の反対側の人口密集地域も含まれている。国の他の地域と同様に、この都市はコレヒミエントに分かれており、その中には多くの小さな自治区がある。カスコ・ビエホとして知られる旧市街は、サン・フェリペのコレヒミエントにある。サン・フェリペと、サンタ・アナ、エル・チョリージョ、カリドニア、クルンドゥ、アンコン、ベラ・ビスタ、ベタニア、サンフランシスコ、フアン・ディアス、プエブロ・ヌエボ、パルケ・レフェーヴル、リオ・アバホを含む12の他のコレヒミエントが、この都市の都心部を形成している。

国の経済と金融の中心地であるパナマシティの経済はサービス業に基づいており、銀行、商業、観光に大きく偏っています。^[24]経済はパナマ運河とバルボアにある港湾施設に関連する貿易と海運活動に大きく依存しています。運河のおかげで世界中の資本が集まる地域としてのパナマの地位は、オフショア銀行業務と税務計画の主要な場所としての地位を確立するのに役立ちました。その結果、経済はグローバル企業が規制環境をナビゲートするのを助ける会計士と弁護士に依存してきました。^[25]市は近年、主にパナマ運河の継続的な拡張、不動産投資の増加、比較的安定した銀行部門により、大幅な経済成長の恩恵を受けています。^[26]市内には約80の銀行があり、そのうち少なくとも15は地元の銀行です。

パナマシティは、同国のGDPの約55%を生産しています。これは、パナマの企業や施設のほとんどが同市とその首都圏にあるためです。^[27]同市は、国内の他の目的地への中継地点であるだけでなく、それ自体が中継地点や観光地でもあります。

観光は収益創出の面で最も重要な経済活動の一つである。この経済部門は、20世紀末のパナマ運河地帯の移管以来、大きな成長を遂げてきた。ホテルの客室数は1997年の1,400室から2013年には15,000室以上と10倍以上に増加し、年間訪問者数は1999年の457,000人から2011年には140万人に増加した。^[28]市内のホテル稼働率は常に比較的高く、2008年には米国以外の都市ではオーストラリアのパースに次いで2番目に高く、ドバイがそれに続いた。^[29]しかし、2009年以降はおそらく多くの新しい高級ホテルがオープンしたため、ホテル稼働率は低下している。^[30]ルメリディアン、ラディソン、RIUなどのいくつかの国際的なホテルチェーンが、以前はマリオット、シェラトン、インターコンチネンタル、その他の外国および地元のブランドの下で運営されていたホテルとともに、市内に新しいホテルをオープンしているか、オープンする予定です。トランプ・オーガニゼーションは、ラテンアメリカでの最初の投資であるトランプオーシャンクラブを2006年に建設しました^[32]。これは市内で最も高い建物です。2018年に、トランプの名前のブランド価値の低下に関連する稼働率の低下に伴い、バイアグランドパナマに改名されました。 ^[33]一方、それはJWマリオットの施設です。ヒルトンワールドワイドはエルカングレホにヒルトンガーデンインをオープンし、2013年にはラテンアメリカで2番目のウォルドルフアストリアホテルであるパナメーラをオープンしました。^[34]

埋め立て事業により、高速道路、住宅、公園開発のための新たな土地が創出された（シンタ・コステラ）。^{[35] [36] [37]}

市には26の行政区があり、約1,086,990人の住民が暮らしている。 ^{[7] [38]}パナマシティの住民は一般にキャピタリノスと呼ばれ、メスティーソ（70%）、アメリカインディアンおよび混血（西インド諸島系）（14%）、白人（10%）、アメリカインディアン（6%）、アフリカ系パナマ人が多数含まれている。^[39]市内には文化的多様性があり、スペイン語に加えて、ドイツ語、ポルトガル語、フランス語、アラビア語、中国語、ヘブライ語、英語など、多種多様な言語が話されていることに表れている。^[28]

パナマ・ビエホ（「古いパナマ」）^{[40]は、1519年8月15日に}ペドロ・アリアス・デ・アビラによってアメリカ大陸の太平洋岸に設立された最初のスペイン都市の記念碑的歴史的複合体の建築遺跡に使用された名前です。この都市は、1532年にペルーのインカ帝国を征服した遠征隊の出発点でした。ここは、アメリカ大陸の歴史上最も重要な貿易ルートの1つである中継地点であり、有名なノンブレ・デ・ディオスとポルトベロの見本市につながり、スペインがアメリカ大陸から持ち帰った金と銀のほとんどが通過しました。^[41]

パナマシティの歴史地区（カスコ・ビエホ、カスコ・アンティグオ、サン・フェリペとして知られる）は、私掠船 ヘンリー・モーガンによるパナマ・ビエホの破壊後、1671年に建設され、定住者を将来の海賊の攻撃から守るために城壁で囲まれた都市として構想されました。2003年にユネスコの世界遺産に指定されました。^[42]

カスコ アンティグオには、国の文化的多様性を反映した建築様式が混在しています。カリブ、共和制、アールデコ、フランス、植民地時代の建築が、約 800 棟の建物に混在しています。サロン ボリバル、国立劇場 (1908 年設立)、ラス ボベダス、プラザ デ フランシアなど、パナマ シティの主要なモニュメントのほとんどはカスコ アンティグオにあります。メトロポリタン大聖堂、ラメルセド教会、聖フィリップ ネリ教会など、カトリックの建物も多数あります。聖ジョセフ教会の特徴的な金色の祭壇は、1671 年の海賊包囲中にパナマ ビエホから救出された数少ない品物の 1 つです。包囲中に泥に埋もれ、その後密かに現在の場所に運ばれました。

カスコ ビエホのザ シンタ コステラ 3

再開発と高級化が進む旧市街は、パナマ運河に次ぐ市内の主要観光名所の一つとなっている。政府と民間の両方が修復に取り組んでいる。^[43]リカルド・マルティネリ大統領は2014年にカスコ・アンティグオ周辺に「シンタ・コステラ3」と名付けられたシンタ・コステラ海上高速道路高架橋の延長部分を建設した。^[44]

シンタ コステラ 3 プロジェクトが建設される前には抗議活動がありました。このプロジェクトをめぐる論争の多くは、カスコ ビエホが世界遺産の地位を失う可能性に関するものでした。2012 年 6 月 28 日、ユネスコはカスコ ビエホを危機に瀕する世界遺産のリストに載せないことを決定しました。^{[引用が必要]}

ロドリゴ・ミロ教授によると、パナマに関する最初の物語はゴンサロ・フェルナンデス・デ・オビエド・イ・バルデスによって書かれ、1535年に『インド自然史』の一部として出版された。パナマ市生まれの詩人や小説家にはマヌエル・マリア・アヤラ（1785年）がいる。 –1824)、アメリア デニス デ イカサ(1836–1911)、ダリオ エレーラ(1870–1914)、リカルド ミロ(1883–1940)、ガスパール オクタビオ エルナンデス (1893–1918)、デメトリオ コルシ (1899–1957)、リカルド ベルムデス ( 1914–2000)、ホアキン ベレーニョ (1922–88)、エルネスト エンダラ (1932–)、ダイアナ モラン（1932–87）、ホセ・コルドバ（1937–）、ペドロ・リベラ（1939–）、モラヴィア・オチョア・ロペス（1941–）、ロベルト・フェルナンデス・イグレシアス（1941–）、フアン・デヴィッド・モーガン（1942–）、ヤール・リカルド・バボット（1946–） )、ジョバンナ・ベネデッティ (1949–)、マヌエル・オレステス・ニエト (1951–)、モイセス・パスクアル (1955–)、エクトル・ミゲル・コジャド (1960–)、デヴィッド・ロビンソン・オロビオ (1960–)、カティア・キアリ (1969–)、カルロス・オリエル・ウィンターメロ(1971–)、ホセ・ルイス・ロドリゲス・ピッティ(1971–)、アルトゥーロ・ウォン・サゲル (1980–)、ソフィア・サンティム (1982–)。^[45]

最も重要なパナマの芸術家の一人は、アルフレド・シンクレアです。彼は50年以上抽象芸術に取り組んでおり、国内で最も重要な芸術コレクションの1つを制作しています。彼の娘、オルガ・シンクレアも彼の足跡をたどり、パナマ芸術のもう一つの勢力となっています。もう一人の非常に著名なパナマの芸術家は、抽象的なシュールレアリズムで世界的に知られるギジェルモ・トルヒーリョです。ブルック・アルファロは、独特の表現の油絵で世界中に知られるパナマの芸術家です。もう一人の著名な芸術家は、1950年代から1970年代にかけてこの国で活躍した世代の偉大な画家の一人として知られるマリオ・カルビットです。

パナマシティの観光には、パナマ運河の運営に関連するさまざまな史跡や場所が含まれます。これらの場所のいくつかを以下に示します。

• 太平洋に突き出た海辺の遊歩道、ラス・ボベダス（「丸天井」）
• 国立文化研究所ビルとその向かいにあるフランス大使館。
• カテドラル広場の大聖堂;
• テアトロ・ナシオナル(パナマ国立劇場) は、優れた自然音響と約 800 名の観客を収容できる座席を備えた親密なパフォーマンス センターです。
• Museo del Canal Interoceánico (大洋間運河博物館);そして
• 大統領官邸の正式名称はパラシオ デ ラス ガルサス(サギの宮殿) で、建物内に生息する多数のサギにちなんで名付けられました。
• 太平洋側のミラフローレス閘門群にあるミラフローレスビジターセンターには、博物館と運河を航行する船のシミュレーターがあります。
• カルサダ・デ・アマドール（アマドール・コーズウェイ）は、パナマ運河建設中に採掘された岩石で建設された陸橋です。

これらの観光名所に加えて、パナマシティにはラテンアメリカで最初にオープンしたウォルドルフ・アストリアホテルや、客室数が少なく、より親密な休暇を提供する多くの小さなブティックスタイルのホテルなど、ホテルの宿泊施設に関して多くの選択肢があります。市内のナイトライフは、ウルグアイ通りとカスコビエホ地区を中心に展開しています。これらの地区には、市を訪れる観光客のニーズに応えるさまざまなバーやナイトクラブがあります。^[46]

市内の新しい観光地の一つは、アマドール・コーズウェイとして知られる運河の太平洋口のすぐ東側エリアである。このエリアは観光センターとナイトライフの目的地として開発されている。スミソニアン熱帯研究所は、ナオス島のクレブラ・ポイントでステーションと一般公開されている小さな博物館を運営している。新しい博物館であるビオミュージアムは、2014年にコーズウェイに完成したばかりである。これは、ビルバオ・グッゲンハイム美術館やロサンゼルスのディズニー・コンサートホールで有名なアメリカ人建築家フランク・ゲーリーによって設計された。 ^[47]市の境界のすぐ外側には、パルケ・ミュニシパル・サミットがある。アマドールには、 CSCECがパナマの企業CCG Cocigeとの合弁で、アマドール・コンベンションセンターと呼ばれる新しいコンベンションセンターを建設中である。パナマ観光省は、このコンベンションセンターで年間100の国際イベントを開催することを期待している。アマドールに中華人民共和国駐パナマ大使館のキャンパスを建設する計画（パナマ大統領フアン・カルロス・バレラが提案）があったが、一般大衆からの批判と、観光客がパナマは中国の領土であると容易に思い込む恐れがあることから、この計画は最終的に中止された。バレラはこれに対して、アマドールは「もっと価値を持つべき地域」であると述べた。

米国国務省は、市内で犯罪が発生していることを指摘しており、その中には銃撃、強姦、武装強盗、意図的な誘拐などの暴力行為が含まれている。米国国務省はまた、偽造品や海賊版の購入はパナマの現地法に違反する可能性があるため、観光客に警告している。市内のLGBTの権利に関しては、同性婚は政府によって認められていないが、LGBTコミュニティに対する差別を防ぐための法律が施行されている。^[48]

• 
  独立広場
• 
  伝統的な家屋のアーチと古典的なカリカント壁
• 
  イエズス会修道院、イエズス会の古代修道院の遺跡

20 世紀を通じて、パナマ シティはボクシング、野球、バスケットボール、サッカーで優れた成績を収めてきました。これらのスポーツからは、ロベルト デュラン、ロンメル フェルナンデス、ローランド ブラックマン、フリオ デリー バルデス、マリアノ リベラ、ロッド カリューなどの有名選手が輩出されています。現在、これらのスポーツには、市内で発展を管理するクラブや協会があります。パナマ メトロは市の野球チームです。市内の各地区には、さまざまなジムにボクシング トレーニング センターがあります。また、次のようなサッカー クラブも多数あります。

• アリアンサ
• チョリロ
• プラザ アマドール
• タウロ
• チェポ
• サンフランシスコFC

この都市には、国内2部リーグであるリーガ・ナシオナル・デ・アセンソに所属するプロチームが4つあります。

• アトレティコ・ナシオナル
• デポルティーボ・ジェネシス
• ミレニアム
• リオ・アバホ

パナマシティには、国立野球場（ロッド・カルー・スタジアムとも呼ばれる）とロメル・フェルナンデス・スタジアムという2つの主要スタジアムがあり、それぞれ収容人数は27,000人と32,000人です。さらに、ロベルト・デュラン・アリーナの収容人数は18,000人です。

市内には公立と私立の両方の学校があります。ほとんどの私立学校はバイリンガル (英語とスペイン語) です。高等教育は、パナマ大学とパナマ工科大学という2 つの主要な公立大学が主導しています。サンタ・マリア・ラ・アンティグア・カトリカ大学、パナマ・ラティーナ大学、ラテンアメリカ科学技術科学大学（ULACIT）、パナマ・ディスタンス・アンド・オープン大学（UNADP）、パナマ・デル・イストモ大学、パナマ大学などの私立大学があります。パナマ国際海洋大学とアメリカ特別大学。また、ノバ サウスイースタン大学のパナマ支部もあります(メイン キャンパスはフロリダ州ブロワード郡のフォート ローダーデールにあります)。オクラホマ大学;セントラル・テキサス大学。ルイビル大学は市内に姉妹キャンパスを運営しており^[49]、フロリダ州立大学はシウダー・デル・サベールとして知られる学術技術パークで幅広いカリキュラムプログラムを運営している^[50]。

パナマ シティには少なくとも 14 の病院があり、サント トマス病院、デル ニーニョ病院、コンプレホ病院アルヌルフォ アリアス マドリード、セントロ メディコ パイティーリャ、サンタ フェ病院、国立病院、クリニカ サン フェルナンド病院など、公立および私立の診療所の広範なネットワークがあります。 、プンタ パシフィカ病院。

同国の医師の約45％はパナマシティに拠点を置いています。^[51]

パナマの国際空港であるトクメン国際空港は、パナマ市都市圏の東郊外に位置しています。パナマ市には、パナマ・パシフィコ（旧ハワード空軍基地）とマルコス・A・ヘラバート（旧アルブルック空軍基地）の 2 つの空港があります。パシフィコはウィンゴに就航しており、マルコス・A・ヘラバート空港はエアパナマの主要拠点です。その他のほとんどのフライトはトクメンが運航しています。

パナマメトロはパナマシティの高速交通システムで、首都圏の北側と東側を市内中心部に結んでいます。パナマメトロは現在2つの路線が運行しています。^[52]現在3番目の路線が建設中です。^[53]

パナマ市では、車線1キロメートルあたりの民間交通機関の所有率が高いため、交通渋滞が頻繁に発生しています。交通渋滞を抑制するために、当初は14キロメートル（9マイル）の長さで増税によって建設されたパナマメトロが2014年に運行を開始しました。 ^{[54] [55]}

アンコンにあるバスターミナルでは、市内へのバスと市内外へのバスが運行しています。バスサービスは、パナマで最も広く利用されている交通手段の 1 つです。ターミナルには、ダビド、チリキ、中央部のエレラ州やロスサントス州などの場所から毎日何千人もの乗客が訪れます。ターミナルには、パンアメリカンハイウェイを経由して中央アメリカから来る国際乗客もいます。

パナマ市では、黄色のタクシーによる交通サービスが提供されている。タクシーは料金を計測するのにメーターを使用せず、パナマの交通当局であるAutoridad de Transito y Transporte Terrestreが発行する料金のゾーンシステムを使用している。タクシーは以前は赤だった。通常よりも高い料金を請求するタクシー運転手は珍しくない。InDriverやCabifyにも参加しているタクシー運転手も多い。Uberは論争の的となっており、多くのタクシー運転手がパナマ市での営業停止を求めている。

パナマシティは以下の都市と姉妹都市となっている。^[56]

パナマシティはイベロアメリカ首都連合の一部である。^[63]

• 
  カスコ・ビエホ（旧市街）の建築
• 
  サン・フランシスコ・デ・アシス教会の鐘楼。
• 
  バハイの礼拝堂
• 
  カスコ・ビエホのボリバル広場
• 
  旧パナマ大聖堂の遺跡
• 
  サンタアナパーク
• 
  ナオス島、ペリコ島、フラメンコ島と本土を結ぶ土手道
• 
  パナマ運河の太平洋側入り口にあるアメリカ橋
• 
  パナマ大統領の公邸兼執務室であるヘロン宮殿
• 
  パナマ運河の建設に参加した労働者とフランス人技術者を称える広場、プラザ・デ・フランシア。
• 
  サンフランシスコ地区から見たオバリオ地区
• 
  カスコ・ビエホから見たスカイライン
• 
  旧バルボア通り
• 
  パナマの高層ビル
• 
  パナマ湾
• 
  パナマ首都圏の一部の眺め
• 
  夜のパナマシティ
• 
  夜のパナマシティ
• 
  ヌエストラ スラ教会。デル カルメン
• 
  Iglesia de la Merced の内部の眺め
• 
  ボリバル広場
• 
  メルセド教会
• 
  ストリートビュー
• 
  旧市街の通り
• 
  シンタ コステラ市場の外にある漁船

• パナマ・ビエホ
• ラ・ジョイタ刑務所
• 超高層ビルが最も多い都市のリスト
• マンハッタン化
• パンハッタン

• パナマシティの公式ウェブサイト
• パナマ観光局の公式ウェブサイト

8°59′N 79°31′W / 8.983°N 79.517°W / 8.983; -79.517