シャープガード作戦

シャープガード作戦
ボスニアへのNATO介入の一環
封鎖を強制するNATO艦船
客観的	旧ユーゴスラビア封鎖
日付	1993年6月15日 – 1996年10月2日
実行者	西ヨーロッパ連合NATO

シャープガード作戦は、NATOと西欧諸国が旧ユーゴスラビアへの貨物輸送に対してアドリア海で数年にわたって実施した共同海上封鎖である。^{[1] [2] [3] [4] 14か国の軍艦と海上哨戒機が}封鎖突破船の捜索と阻止に当たった。作戦は1993年6月15日に開始され、1996年6月19日に中断され、1996年10月2日に終了した。

この作戦は、NATOの海上封鎖作戦（1992年11月に米国が開始）とWEUのシャープフェンス作戦に代わるものである。^[5]この作戦は、NATOとWEUの理事会が共同で管理する「アドリア海軍事委員会」という単一の指揮統制網の下にこれらの封鎖を置き、それぞれの理事会が無駄な重複作業とみなしていた問題に対処した。^{[1] [2] [6] [7]}名目上は共同で指揮統制していた作戦であるにもかかわらず、実際にはNATOのスタッフがこの作戦を運営していたと主張する者もいる。^{[8] [9]}

この作戦の目的は、旧ユーゴスラビアへの輸送を封鎖することにより^[10] 、旧ユーゴスラビア連邦共和国、およびクロアチアとボスニアの敵対勢力に対する経済制裁と武器および軍事装備の禁輸措置を実施することであっ た。^{[11] [12] [13]} ユーゴスラビア戦争が勃発しており、参加者は補給を制限することで戦闘を制限しようとした。

14カ国が作戦に艦船と哨戒機を提供した。常時22隻の艦船と8機の航空機が封鎖を施行しており、大西洋常備海軍部隊と地中海常備海軍部隊の艦船が交代で任務に就いていた。^[14]（ベルギー、カナダ、デンマーク、フランス、ドイツ、ギリシャ、イタリア、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スペイン、トルコ、英国、米国）^[11]と8機の哨戒機が封鎖突破船の捜索と阻止に当たった。^{[2] [15] [16] [17] [18] [19]} 作戦への貢献国のほとんどは1隻か2隻の艦船を提供した。^[17]例えばトルコ海軍はフリゲート艦、潜水艦、タンカーで参加した。^{[20] [21]}

作戦区域は一連の「海上ボックス」に分割され、それぞれが1隻の軍艦の責任となった。^[11] 各乗船チームは、目標船舶に乗り込んで制御を奪取する「警備チーム」と、捜索を行う「捜索チーム」で構成されていた。^[11]

船は封鎖を破ろうとする両船に乗り込み、検査し、積荷を押収する権限を与えられていた。^[22] 合同任務部隊440はイタリアのマリオ・アンジェリ提督が指揮を執った。^[2] これは1949年の創設以来、NATOが戦闘作戦に参加した初めての事例であった。^[4]

1994年3月11日、イギリスとイタリアの合同諜報活動により、マルタの商船ヤドラン・エクスプレスがイタリアのフリゲート艦ゼッフィーロに拿捕され、貨物船はターラント港に入港した。この貨物船は、ソ連製の2,000トンの兵器（2億ドル相当）を積んでオデッサからヴェネツィアに向けて出港していた。サン・マルコ大隊のイタリア海兵隊員が乗船したヤドラン・エクスプレスは、最終的にゼッフィーロに護衛されてラ・マッダレーナの海軍基地に到着し、厳重な警備の下で貨物が降ろされた。^[23]

交戦規則で認められている武力の行使に関して、連合国間で見解の相違があるという問題は、1994年4月に浮上した。^[24] マルタのタンカー「リド II」が4万5000トンの燃料油を積んでモンテネグロの港に向かっているのに直面したアメリカの巡洋艦「フィリピン・シー」は、 NATOの司令官（イギリスの准将）に指示を求め、必要に応じてタンカーを止めるために「無力化射撃」を行う許可を得た。^[24] 彼はイギリスの准将の指示に従うべきであるとの上層部から確認を得た。^{[24]米海軍の基準では、「無力化射撃」とは船の機関室に砲弾を発射することを意味する。アメリカの巡洋艦は、オランダの}コルテナー級フリゲート艦「ヴァン・キンスベルゲン」に命令を伝えようとしていた。しかし、オランダの定義する「無力化射撃」には標的艦の艦橋への砲弾発射が含まれており、人命損失のリスクが増大するという事実が重要になった。 [ ^{24 ] 5月1日、HNLMS} Van Kinsbergenからヘリコプターで侵入したオランダ海兵隊が艦に乗り込み、最終的に一発も発砲することなく停止した。^[24] 3隻のユーゴスラビア海軍の Končar級コルベット艦がNATOの作戦に挑み、そのうち1隻がVan Kinsberger を支援していたイギリスのフリゲート艦HMS  Chathamに体当たりしようとした。コルベット艦は最終的にイギリスの軍艦の反応を受けて逃走し、イタリアのトルネード機がジョイア・デル・コッレの空軍基地から緊急発進した。Lido II は乗組員が船の機関室を破壊していたため、イタリアに転用する前に修理を余儀なくされた。漏洩は HMS Chathamの技術者班によって食い止められた。 7人のユーゴスラビア人密航者^{[25] [26]} は全員、ユーゴスラビア海軍の特殊部隊員^[27]であった。^{[25] [26]同様の事件が1年前の1993年2月8日に}モンテネグロ沖で発生しており、イタリアのフリゲート艦「エスペロ」の乗船隊が、緊急事態を装って航路をバール港に変更したマルタの貨物船「ディミトラキス」を強制的に拿捕した。この商船はルーマニアからセルビア人向けに石炭を密輸していた。^[27]

国連が武器禁輸措置を終了したため封鎖は停止され、NATOの南方軍は「NATOと西EUの船舶はアドリア海で船舶に挑発したり、乗り込んだり、迂回させたりすることはもうしない」と述べた。^[2] インディペンデント紙は当時、「理論上はボスニア、クロアチア、ユーゴスラビア連邦共和国（セルビアとモンテネグロ）に大量の武器が流入する可能性があるが、昨日の軍と外交の高官筋は、これは起こりそうにないと語った」と警告した。^[2]

NATO海軍は海上で5800隻の船舶を検査した。そのうち1400隻は迂回して港で検査された。禁輸措置に違反した船舶は報告されなかったが、違反しようとして拿捕された船舶は6隻あった。^[28]

封鎖は、数多くの国連安全保障理事会決議に従って実施された： 国連安保理決議713、^[29] 国連安保理決議757、^[30] 国連安保理決議787 ^[31] 国連安保理決議820、^[32]および国連安保理決議943 [ ^33]。 決議787は、参加国に対し、旧ユーゴスラビアに対する武器禁輸および経済制裁の「厳格な実施を確保するために、必要な措置を講じ、すべての海上輸送を停止する」ことを認めた。^{[1]封鎖作戦の過程で、封鎖は}国連安保理決議1021 ^[34]および国連安保理決議1022 ^[35] に従って再定義された。

• ユーゴスラビア戦争
• ガザ船団襲撃の法的評価

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国連安全保障理事会決議

• 安全保障理事会決議
• 国連安全保障理事会の公式ウェブサイト（すべての決議を含む）
• NATO地域本部連合軍南ヨーロッパ地域本部シャープガード作戦に関するファクトシート
• シャープガード作戦の最新情報、1995年12月
• 一般枠組み協定
• 「紛争の進展」NATOハンドブック、2002年12月18日
• 「シャープ・ガード作戦：セルビアとモンテネグロの海上禁輸」、バルベラン、JF、Revista de Aeronáutica y Astronautica、no. 727、750–57ページ。 2003 年 10 月