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コンチャル級ミサイル艇は、 1970年代後半にクロアチア社会主義共和国のチトー造船所クラリェヴィツァでユーゴスラビア海軍向けに建造された6隻のミサイル艇からなる艦級である。これらの艦艇には、ソ連製の対艦ミサイルやスウェーデン製の砲など、西欧と東欧の装備が混在していた。
クロアチア独立戦争中、1隻の艦艇「ヴラド・チェトコヴィッチ」はオーバーホール中にクロアチア軍に拿捕された。その後、クロアチア海軍に「シベニク」として就役し、現在も運用されている。残りの5隻はモンテネグロに移送され、新設されたユーゴスラビア連邦共和国海軍に就役したが、そのうち3隻は2000年代初頭に退役した。同型艦の最後の2隻は、モンテネグロ海軍の哨戒艇に改造される予定である。
コンチャル級はザグレブのブロダルスキ研究所（BI）によって開発されました。6隻からなるこの級は、1977年から1979年にかけてティトーのクラリェヴィツァ造船所で建造され、6隻すべてがユーゴスラビア人民英雄にちなんで命名されました。全長は44.9メートル（147フィート4インチ） 、全幅は8.4メートル（27フィート7インチ） 、喫水は2.6メートル（8フィート6インチ）です。スウェーデンのスピカ級に似た船体は鋼鉄製で、上部構造はアルミニウム製です。満載時の排水量は271トン（267ロングトン）で、乗組員は30名です。[ 1 ] [ 2 ]
このクラスの推進システムは、CODAGエンジン構成を採用しています。4本のシャフトに搭載された2基のMTU 16V 538 TB91ディーゼルエンジンは経済的な巡航に使用され、2基のRR Marine Proteus 52 Mガスタービンは高速航行に使用されます。巡航速度は22ノット（41 km/h、25 mph）で、最大速度は38～40ノット（70～74 km/h、44～46 mph）です。ほぼ最大速度の38ノットで航行した場合、最大航続距離は380～490海里（700～910 km、440～560 mi）です。ディーゼルエンジンのみで駆動し、22～23ノット（41～43 km/h、25～26 mph）の速度で航行し、航続距離は780～870海里（1,440～1,610 km、900～1,000 mi）で、正確な数値は情報源によって異なります。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]航続時間は5～7日間です。[ 3 ] [ 5 ]
同級の砲兵装は、艦首と艦尾にそれぞれ搭載された2門のボフォース57mm /70 Mk1砲で構成されている。開発段階では、設計者は同級の主兵装としてフランス製の エグゾセ対艦ミサイルを使用する予定だった。しかし、フランスがミサイルに高額な価格を要求したため（政治的な理由も考えられる）、計画は変更され、代わりに2基のソ連製P-20（SS-N-2B）が使用された。自衛措置には、2基のウォロップ・バリケード・チャフ発射機が含まれる。[ 6 ] [ 1 ]
1980年代後半から1990年代初頭にかけて、ラデ・コンチャルとヴラド・チェトコヴィッチは近代化プログラムを受け、艦尾の57mm ボフォース砲を撤去し、ソ連製のAK-630 CIWSを装備した。クロアチア独立戦争の開始時、ヴラド・チェトコヴィッチはオーバーホール中にシベニクでクロアチア軍に捕らえられた。1991年9月28日にシベニク（RTOP-21）としてクロアチア海軍に就役した。1991年から1994年の間に、シベニクはP-20発射機を撤去し、スウェーデン製のRBS-15対艦ミサイルを最大4基搭載できるマウントを2基装備する改修を受けた。2022年現在、シベニクはクロアチア海軍で現役である。[ 1 ] [ 10 ] [ 5 ]
同級艦の残りはユーゴスラビア海軍の手に残された。10月6日、ハサン・ザヒロヴィッチ＝ラツァはコニ級フリゲート艦コペル（VPBR-32）と共にザダル海戦に参加した。同海域のクロアチア沿岸砲台は鹵獲したボフォース40mm砲2門を運用していたが、 そのうち1門だけが艦艇に向けて発砲できる位置にあった。ハサン・ザヒロヴィッチ＝ラツァに向けて最初に発射された5～6発は目標を外れ、その後砲は故障した。迅速な修理の後、ミサイル艇は再び標的とされ、3発が艦尾部に命中したが、砲員が徹甲弾を持っていなかったので損傷はなかった。[ 14 ]コンチャル級ミサイル艇2隻もダルマチア海峡海戦に参加した。ヨルダン・ニコロフ＝オルツェは「パラク」というコードネームで、アンテ・バニナは「パクラ」というコードネームで活動し、スプリト市とその周辺の島々の海上封鎖を実施する任務を負った戦術グループ「ヴィス」のメンバーであった。[ 15 ]ユーゴスラビア人民軍がクロアチアでの作戦を終えると、ヴラド・チェトコヴィッチを除く同型艦はすべてモンテネグロに移送され、セルビア・モンテネグロの新しいユーゴスラビア連邦海軍に就役した。[ 10 ]
同型艇のうち3隻がリドII号の事故に関与した。
コソボ戦争中、これらのボートは海軍の他の部隊と同様に、戦力の大きな差とNATO航空の脅威のため、作戦に従事していたNATO艦艇を攻撃するために出航しなかった。好条件が整えばミサイル攻撃を開始するよう命令されていたが、NATO艦艇がボートのミサイルの最大射程距離よりもユーゴスラビア沿岸に近づくことはなかったため、攻撃は行われなかった。ボートは、NATO航空が標的にすることをより困難にするため（結局、標的にされることはなかった）、偽装、頻繁な停泊場所の変更、コトル湾の潜水艦基地への隠匿などの自衛措置をとった。また、RTOP-405が1999年6月1日にリサン近郊でボフォース砲で無人機を撃墜するなど、何度か兵器による防空にも貢献した。[ 16 ] [ 17 ]
1990年代半ば、ラミズ・サディクは大規模なオーバーホールと再建のためにドック入りした。しかし、資金不足のため作業は完了せず、艦は退役し、最終的にスクラップとして売却された。[ 10 ] [ 18 ]艦の上部構造、推進装置、センサー、兵器システムが解体された後、新しい所有者は艦をルシュティツァ半島の地下海軍ドックに移した。艦は数年間そこに留まったが、状態の悪化によりドック内で沈没した。残骸は2014年に引き揚げられ、ゼレニカに曳航され、そこでより小さな断片に分割され、その後ニクシッチ製鉄所に輸送された。[ 19 ]
2006年6月、ハサン・ザヒロヴィッチ＝ラツァは国際海軍演習「アドリオン・ライブス06」に参加するため、コトル湾からイタリアへ出航した。同艦はセルビア・モンテネグロ海軍の旗を掲げて出港したが、同艦が演習に出ている間にモンテネグロが6月6日に独立を宣言したため、ハサン・ザヒロヴィッチ＝ラツァはモンテネグロ領海外で新国の国旗を掲げた最初の艦となった。[ 18 ]同艦は同年後半に同級艦1番艦のラデ・コンチャルとともに退役した。[ 10 ]ラデ・コンチャルは2014年に非公開の価格でケニアに売却された。ケニア海軍は同艦から砲と射撃管制システムを取り外し、オーバーホールして外洋哨戒艦KNSヤシリに搭載する予定である。ラデ・コンチャル自体はその後再建され、海軍の哨戒艇として使用される予定である。ハサン・ザヒロヴィッチ＝ラツァの運命は依然として不明である。[ 18 ]
2013年、モンテネグロ国防省はモンテネグロ防衛戦略概要（Strategijski pregled odbrane Crne Gore）を発表し、新しい哨戒艇を取得するための十分な資金が確保されるまで、モンテネグロ海軍はコンチャル級ミサイル艇2隻、RTOP-405とRTOP-406を哨戒艇として改造すると述べていた。 [ 13 ] 2014年2月、モンテネグロ国防省がミサイル艇の改造に関するプロジェクト文書を作成するためにザグレブのブロダルスキ研究所を選んだことが明らかになった。計画通り、これらの艇はミサイル発射装置と後部のボフォース砲を取り外し、硬質船体の膨張式ボート[ 20 ]を搭載できるようにする予定だった。RTOP-405は哨戒艇に改造され、P-105 Durmitorと改名された。[ 12 ] RTOP-406を巡視艇規格に改造する作業はまだ始まっていない。[ 12 ]