ニューヨーク州オーリアン | |
|---|---|
オレアンのリンカーンパーク | |
| 座標: 42°4′57″N 78°25′51″W / 42.08250°N 78.43083°W / 42.08250; -78.43083 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ニューヨーク |
| 郡 | カタラウガス |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長議会 |
| • 市長 | ウィリアム・アイエロ ( R ) |
| • 共通評議会 | メンバーリスト |
| エリア [1] | |
• 合計 | 6.17平方マイル(15.97 km 2) |
| • 土地 | 5.90平方マイル(15.28 km 2) |
| • 水 | 0.27平方マイル(0.69 km 2) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 13,937 |
| • 密度 | 2,362.20/平方マイル (912.11/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5(東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4 ( EDT ) |
| 郵便番号 | 14760 |
| 市外局番 | 716 , 585 |
| FIPS コード | 36-009-54716 |
| Webサイト | このサイトについて |
オーリアン(/ ˈ oʊ l i ˌ æ n / OH -lee-ann)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州カタラウガス郡の都市である。オーリアンはカタラウガス郡最大の都市であり、郡の金融、ビジネス、交通、娯楽の中心地となっている。ニューヨーク州西部のサザンティア地域の主要都市の1つである。
この都市はオレアンの町に囲まれており、カタラウガス郡の南東部に位置しています。
歴史
この地域に最初に到着したヨーロッパ人は、おそらくカナダ出身の宣教師で探検家のジョセフ・デ・ラ・ロッシュ・ダイヨンです。ラ・ロッシュはキューバ付近に石油が存在することを報告しましたが、これは北米で最初の石油発見でした。当時、この地域はイロコイ語を話すウェンロロン族またはウェンロ・インディアンの領土の一部でした。1643年、ウェンロ族は第二次ビーバー戦争として知られる一連の残忍な紛争の最初の犠牲者となりました。
この地域に最初にヨーロッパ人が定住したのは 1765 年頃で、インディアン名ではイシュアと呼ばれていました。公式にはこれは違法であり、イギリスは2 年前のフレンチ・インディアン戦争でこの地域を征服した後、アレゲニー川流域の土地をインディアン保護区の一部と宣言していました。表面は丘陵の高地で、アレゲニーの谷によって 2 つの部分に分かれています。最高地点は谷から 500 ~ 600 フィート (150 ~ 180 メートル) 上にあります。アメリカ独立戦争中、1779 年のサリバン遠征隊は、現在のニューヨーク州道 16号線に沿って現在のペンシルベニア州キタニングに至る道を切り開き、後にオーリアンとなる地域に至る最初の道路を確立しました。
もともとカタラウガス郡の領土全体は、1808年3月11日に設立され、オリアンの町と呼ばれていた。人口が許す限り、郡は半分に分割され、上半分は「ヘービー」と呼ばれ、1812年に分離され、 1814年にはペリーズバーグの一部、1818年にはグレートバレーが分離された。1820年にヒンズデール、 1837年にポートビルが形成され、現在のオリアンの境界は郡の南東隅近くの南線上にある。1804年にアダム・フープス少佐が土地を取得し、現在の名前を付けるまで、この地域は人口がまばらだった。フープスは測量士で独立戦争の退役軍人で、独立戦争の資金提供者であるロバート・モリスと政治的なつながりがあった。モリスとともに、フープスはニューヨーク州西部の開拓を進めていた ホランド土地会社に関与した。
これは、オハイオ州やインディアナ州などへの西部大拡張の時代であった。この時点では運河も鉄道も普及していなかったため、主な移動手段は荷馬車か小型船であった。アレゲニー川は主要な輸送路であった。フープスはアレゲニー川とその支流の合流点に大都市を建設できると考え、適切な場所を探しに行った。1804年、彼はオリアン・クリークが川と合流する場所を発見した。この合流点は、ニューヨーク州の川の大部分を取り囲むセネカ族居留地に当たる前の、州内で最も下流の地点であったため重要であった。フープスは1804年にホランド・ランド・カンパニーから2万エーカー (81 km 2 ) の土地の所有権を取得した。フープスの兄弟ロバートがこの場所を訪れ、現在のフォーネス公園の近くに最初の恒久的な建物を建設し、アレクサンダー・ハミルトンに敬意を表してその地域をハミルトンと名付けた。
1804 年にジョセフ・エリコットに宛てた手紙の中で、フープスは地元のオイル スプリングスに由来するOlean という名前とラテン語のoleumについて論じています。
ニューヨーク州カナンデイグア、1804 年 4 月 15 日 「ジョセフ・エリコット氏、ニューヨーク州バタビアへ。拝啓、―ニューヨークで、インディアンの名前である Ischue または Ischua (他の綴り方もあります) を捨てるよう提案されました。綴りが多様であることから混乱が生じる可能性がありますが、そのリスクを回避するために提案どおりにすることに決定しました。油の湧き出る場所の近くには、意味は変わらないかもしれませんが、音は異なる名前が考えられます。その名前を採用したいと思います。それは「Olean」です。この名前を確立するのを手伝っていただけると助かります。あなたの同意があれば、今すぐ簡単にできます。目的を達成するには、名前を変更するつもりはないと述べずに、必要に応じてこの用語を使用することが最も効果的です。まず、調査書を受け取った後、私に最初に手紙を書く機会があれば、その手紙の宛先を Olean の河口にしてください。適切な指示があれば、その後は問題はありません。この件に関してご協力いただければ幸いです(その効果はそれ自体は重要ではありませんが、正確さのために重要になるかもしれません)。あなたの召使、A. フープス
郵便局は新しい町を「オーリアン ポイント」と認識しました。この場所は 1808 年までに測量され、その年の地図には、現在も残っている基本的な通りのパターンと、ほとんどの現代の通りの名前が示されています。1823 年、郡の地図では、この都市は「ポイント」なしでオーリアンと呼ばれています。
1854年にニューヨーク州議会によって正式にオーリアンが法人化され、その後の最初の町会議で選出された理事はランバート・ティニー、CBBバース、チャールズ・シング、ジョン・K・コムストックであった。エノス・C・ブルックスがオーリアンの書記官に任命された。[2]
木材と鉄道
アダム・フープスは、アレゲニー川にバッファローやピッツバーグ規模の主要交通拠点を作るという夢を描いたが、実現することはなく、彼自身も貧困のうちに亡くなった。しかし、オーリアンは繁栄し、すぐにこの地域の中心都市となった。オーリアンは、アレゲニー川を通ってオハイオへ向かう移民の交通拠点として急速に成長した。この時代の大部分において、オーリアンは北のライバルであるバッファローよりも大きく、よく知られていた。この時代は、大きな運河、特に 1825 年のエリー運河の建設で終わった。アレゲニー川は、春を除いて、通常は浅すぎて大型の蒸気船が航行できず、 1830 年のアレゲニー号と 1837 年のニューキャッスル号の2 隻の蒸気船だけがこの都市に到着した。[3]ジェネシーバレー運河は1862年にオーリアンとアレゲニー川まで延長されましたが、アレゲニー川の浅さと鉄道の発達により、開通する前に時代遅れになりました。
1830年から1850年の間、木材はニューヨーク州とペンシルベニア州の主要産業であり、当時、オリアンはその地域の木材産業の中心地でした。川の交通が衰退した後、オリアンは地域の鉄道の中心地になりました。町はいくつかの鉄道の交差点であり、その状況は今日でもウェスタン・ニューヨーク・アンド・ペンシルバニア鉄道によって続いています。
オーリアンにはいくつかの企業の本拠地がありました。19 世紀後半、オーリアンにはいくつかの工場、自転車会社、機械式ポンプ製造会社、ガラス工場などがありました。セント ボナベンチャー大学は1858 年に町のすぐ外側に設立されました。オーリアンは 1854 年に村として、1893 年に市として法人化されました。20世紀初頭、オーリアンは人口は同程度ですがはるかに新しいニューヨーク州サラマンカのライバルでしたが、カタラウガス郡南西部の木材産業の衰退と、サラマンカがセネカ族の土地を借りて建設されたことによる問題により、サラマンカが衰退する一方でオーリアンは成長を続けました。
石油とラム酒の密輸
1632 年にフランスの探検家によってこの地域で初めて石油が発見されましたが、ペンシルバニアの石油ラッシュのときに商業利用のために再発見されました。石油は 50 年間にわたってこの街の名声の源泉となりました。
オーリアンは周辺の石油地帯の鉄道とパイプラインの拠点だった。スタンダード・オイルのニューヨーク支社であるソコニーの事業本部は、この都市に拠点を置いていた。州境の両側(例えば、ペンシルベニア州ブラッドフォード)で生産された石油は、鉄道輸送のためにオーリアンに輸送された。短期間ではあるが、オーリアンは世界最大の石油貯蔵所であり、町外れには「タンク・シティ」があった。[4]パイプラインも建設され、ニュージャージー州ベイヨンのスタンダード・オイルの製油所と都市を結んだ。石油産業は、オーリアンの人口がピークに達した1954年まで、この都市で存在し続けた。
石油産業は、オーリアン最高位の政治家も輩出しました。石油会社の重役フランク・W・ヒギンズは、1905年から1907年までニューヨーク州知事を務めました。ヒギンズの家族はこの地域で食料品店を経営しており、ヒギンズも政治家になる前にこの店を経営していました。今日に至るまで、オーリアンはニューヨーク州で知事が住んでいる数少ない小さな都市の1つです。
オーリアンは、1920 年代から 1933 年まで禁酒法が施行されていた時代に、密造酒の密輸ルートの主要な中継地として悪名を馳せた。デンプシー警察署長は、こうした悪党やその違法行為を容認しなかった。しかし、違反者が管轄内で犯した犯罪の責任を負っているという証拠がない限り、積極的に逮捕を追求することはなかった。オーリアン市域内では、汚点を犯さない限り、そこは「安全な避難所」だった。この時代に関する地元の話は数多くある。記録に残っているものもあれば、伝説となっているものもある。シカゴとニューヨーク市を結ぶ裏道沿いにあったオーリアンには、当時の有名なギャングが頻繁に訪れていた。おそらく当時最も有名なギャングのリーダーだったシカゴのアル・カポネは、違法な活動を行うためにオーリアンを訪れた。オーリアンは、ギャングや密造酒製造者とのつながりから、マスコミから「リトル シカゴ」というあだ名が付けられ、カポネも頻繁に訪れていた。[5]
今日
1968年9月、オレアンは犯罪対策の一環として、米国で初めて主要なビジネス街にビデオカメラを設置した都市となった。 [6]
オーリアンはカタラウガス郡最大の都市です。この都市の人口は 1950 年代半ばに 25,000 人に達し、ピークを迎えました。現在の人口は約15,000 人です。
地理
オーリアンはカタラウガス郡南東部に位置し、北緯42°4′57″ 西経78°25′51″ / 北緯42.08250° 西経78.43083° / 42.08250; -78.43083 (42.08264, -78.430965) である。[7]
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市の総面積は6.2平方マイル(16.0 km 2)で、そのうち5.9平方マイル(15.3 km 2)が陸地、0.27平方マイル(0.7 km 2)、つまり4.19%が水域である。[8]
この都市は、オーリアン クリークがアレゲニー川に流れ込む地点と、サザン ティア エクスプレスウェイ(州間高速道路 86 号線とニューヨーク州道 17 号線) のそばに位置しています。ニューヨーク州道 417 号線は、市内を東西に走り、南北に走る高速道路で あるニューヨーク州道 16 号線と交差しています。
気候
標高が高いため、オレアンは、夏が暑い湿潤大陸性気候 (Dfa) のニューヨーク州西部の大都市よりも 涼しい湿潤大陸性気候 (ケッペンの Dfb) です。
人口統計
2000年の国勢調査[12]によれば、市内には15,347人、6,446世帯、3,803家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,588.0人(999.2/km 2)である。住宅戸数は7,121戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,200.8戸(463.6/km 2)である。市の人種構成は、白人93.31% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人3.47% 、ネイティブアメリカン0.43% 、アジア人0.89%、太平洋諸島系0.03 %、その他の人種0.43% 、2つ以上の人種が混在1.45%となっている。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の1.24%であった。
世帯数は6,446世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は29.1%、夫婦同居世帯は42.0%、単身世帯は13.2%、非家族世帯は41.0%であった。全世帯の35.3%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は14.1%であった。平均世帯人員は2.29人、平均家族人員は2.97人であった。
市内の人口分布は、18歳未満が24.6%、18〜24歳が8.0%、25〜44歳が27.2%、45〜64歳が22.3%、65歳以上が17.9%となっている。年齢の中央値は38歳。女性100人に対して男性は88.1人。18歳以上の女性100人に対して男性は84.3人。
市内の世帯の平均収入は 30,400 ドル、家族の平均収入は 38,355 ドルでした。男性の平均収入は 32,341 ドル、女性は 22,469 ドルでした。市の一人当たり収入は 17,169 ドルでした。家族の約 13.9%、人口の 15.9% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 20.5%、65 歳以上の 10.2% が含まれます。
経済
- Cutco はオレアンに本社を置き、すべてのナイフを同市内で製造しています。
- ドレッサーランド社の北米本社はオーリアンにありました。
- Hysol Corporation は後に Dexter Corporation に買収され、その後Henkel はOlean 最大の雇用主の 1 つになりました。Henkel は 2010 年に同社を SolEpoxy に売却しました。
- コロニアル・ラジオ・グループは2009年から2018年までオリアンに本社を置いていた。その後、同地域から撤退し、カロライナ州に移転した。
- オレアン総合病院は、ペンシルベニア州ブラッドフォードにあるブラッドフォード地域医療センター(BRMC)を含むアッパーアレゲニー医療システム(UAHS)の一部です。UAHSは、ニューヨーク州南西部とペンシルベニア州北西部の16万人を超える人々に医療を提供しています。
- 地域の食料品卸売業者であるOlean Wholesale Grocery は、市のすぐ東に位置していました。同社はC&S Wholesale Grocersに買収され、2019 年に閉鎖される予定でした。
教育
オーリアンにはイーストビュー小学校とワシントンウェスト小学校という2つの小学校と、オーリアン中等中学校という中学校があり、オーリアン高校は市の公立高校です。 1974年、オーリアン高校銃乱射事件はここで発生しました。
アーチビショップ ウォルシュ アカデミーは、オレアンにある幼稚園から高校までの生徒を対象とする ローマ カトリックの学校です。
ジェームズタウン コミュニティ カレッジの支部が市内にあります。セント ボナベンチャー大学は、アレガニーの町の西数マイルにあります。
スポーツ
ブラッドナー スタジアムは、もともと 1920 年代に建設された多目的スタジアムで、長年マイナー リーグの野球チームであるオリアン オイラーズの本拠地でした。しかし、2012 年にオリアン オイラーズは再建されました。オイラーズは現在、ニューヨーク カレッジ ベースボール リーグ(NYCBL)でプレーしており、2015 年と 2016 年にリーグ チャンピオンシップを獲得しました。
1908年から1916年の間、オイラーズに先立って、オリアンはマイナーリーグ野球の開催地となっていた。オリアン・リファイナーズは、クラスDレベルのインターステートリーグのメンバーとしてプレーしていた。[13] 2017年から、「オリアン・オイラーズ」は、夏の大学野球リーグであるニューヨーク・カレッジリーグでプレーを続けている。[14]
オーリアンは、サザン・ティア・ディーゼル成人アマチュアサッカーチームの本拠地でもある。[15]
ブラッドナー スタジアムは、オーリアン高校のフットボール チームの本拠地でもあります。ハスキーズは、イースト オーリアンにあるスタジアムですべてのホーム ゲームを開催します。
史跡
国家歴史登録財には、ビアズリー・オリバー・ハウス、コンクリン・マウンテン・ハウス、オーク・ヒル・パーク歴史地区、オーリアン武器庫、オーリアン公共図書館、オーリアン第10学校、セント・スティーブンス聖公会教会群、テンプル・ブナイ・イスラエル、ユニオン・ストリートとステート・ストリートの歴史地区、アメリカ合衆国郵便局などが含まれている。[16] [17] [18]
ヘンリー通りにある聖マリア天使教会は1915年に建てられ、 2017 年にフランシスコ教皇によって大聖堂に指定されました。 [引用が必要]
交通機関
州間高速道路86号線は東西に伸び、オーリアンの北端まで伸びている。ニューヨーク州道16号線はオーリアンから北に向かいバッファローに向かう。ニューヨーク州道417号線はオーリアンから東に向かう。1968年まで、ペンシルバニア鉄道はワシントンDCからオーリアンを経由してバッファローまで北上するバッファロー・デイ・エクスプレスを運行していた(ボルチモア・デイ・エクスプレスは南行きの路線を運行していた)。[19]ペン・セントラル鉄道は1968年から1971年5月1日まで、ペンシルベニア州ハリスバーグからオーリアンを経由してバッファローまで無名の後継列車を運行していたが、アムトラックの開通に伴い、この地域の旅客列車の運行は終了した。[20] [21]
2001年以来、ニューヨーク州ホーネルとペンシルバニア州ミードビル間の旧エリー・ラカワナ鉄道本線は、ウェスタン・ニューヨーク・アンド・ペンシルバニア鉄道によって運営されている。ウェスタン・ニューヨーク・アンド・ペンシルバニア鉄道は、2007年以来、オレアン本社の北と南の両方で旧ペンシルバニア鉄道バッファロー線の一部も運営している短距離鉄道である。
1970年1月6日まで、エリー・ラカワナ鉄道はシカゴとニュージャージー州ホーボーケンを結ぶ「レイクシティーズ」をオーリアン経由で運行していた。これはサザン・ティア全域を横断する最後の旅客列車だった。[22]エリー駅とPRR駅は約1マイル(1.6 km)離れていた。[23]
一般向けの定期便がある最寄りの一般商業空港は、エリー、バッファロー、エルマイラ地域にあります。[要出典]
著名人
スポーツ
- クロード・アレン、オリンピック選手
- ジョージ・カプウェル、サッカー監督
- エディ・ドノバン、ニューヨーク・ニックスのヘッドコーチ(1961年~1965年)、セント・ボナベンチャー大学のヘッドコーチ、1954年~1961年
- ボブ・ラニアー、バスケットボール殿堂入り選手、セントボナベンチャー大学選手(1967-1970)、デトロイトピストンズ選手(1970-1980)、ミルウォーキーバックス(1980-1984)
- ジョン・マグロー、野球殿堂入り選手兼監督
- ダーウィン・ピーターズ・ジュニア、レーシングドライバー
- ジョン・ウォジック、元MLB選手
- ルイス・ザンペリーニは、第二次世界大戦の捕虜生存者であり、感動的な演説家であり、オリンピックの元アメリカ人選手です。
芸術
- オペラ歌手、ビバリー・バウアー
- パンドラボックス、ドラッグクイーン
- ビル・イーズリー、サックス奏者
- JG ファハティ、SF作家
- ジェフ・フェイヒー、俳優
- 浮かぶ空港を発明した建築家ドナルド・イニス
- ボビー・ジョンストン、映画音楽作曲家、ミュージシャン
- ロバート・ラックス、詩人
- グレース・マーラ、ミュージシャン
- ジョージア・マーシュ、画家
- トーマス・マートン、宗教作家
- メグ・サリグマン、壁画家
- ジョン・セル、フォークアーティスト
- トム・ステファン(別名スーパーチャンボ)、リミックスアーティスト
- ゲーム番組「プレス・ユア・ラック」の司会者ピーター・トマルケンは、オーリアンで生まれ育った[24]
- クリフォード・ウルプ、美術教授
政治
- オーガスタス・バローズ、ウィスコンシン州の木材業者および議員
- ニューヨーク州上院議員、チャウンシー・J・フォックス
- エドワード・M・ガブリエル、米国駐モロッコ大使
- ジェームズ・F・ヘイスティングス、共和党米国下院議員、1969年~1976年
- フランク・W・ヒギンズ、1905年から1906年までニューヨーク州第35代知事
- サラ・E・ケロッグ、政治家、郵便局長、不動産業者。カリフォルニア州第51州議会選挙区で議員を務めた[25]
- フレデリック・S・マーティン、初期の共和党下院議員
- ティモシー・H・ポーター、19世紀の米国下院議員
- ヘザー・タリー、看護師、ウェストバージニア州下院議員
- ジェームス・C・ウィルソン、ミシガン州フリント市の第12代市長
- キャサリン・ヤング、ニューヨーク州上院議員
他の
- ジョージ・G・ランドバーグ、パイロット
- アリゾナ州メイヤーの町の創設者、ジョー・メイヤー
- ハミルトン・ホバート・ストウ、油井オペレーター
- ハイラム・ノーサップ、銀行家
- ラリー・トラスク、言語学者
参照
- オレアン市場のラジオ局
- ニューヨーク州カタラウガス郡の国家歴史登録財リスト
参考文献
- ^ 「ArcGIS REST Services Directory」。米国国勢調査局。2022年9 月 20 日閲覧。
- ^ Everts, LH (1879)。「Town of Olean」。Ellis, Franklin (ed.) 著。Cattaraugus の歴史 - Cattaraugus County New York GenWeb ページより。
- ^ 州および連邦:オレアン・ポイントの川交通の夢は実現せず。オレアン・タイムズ・ヘラルド(2016年5月22日)。2016年5月22日閲覧。
- ^ 「写真」.
- ^ 「Web ページ」。オレアン市。2012 年 12 月 12 日。
- ^ [ロブ、ゲイリー・C. (1979)「警察によるCCTV監視の使用:憲法上の意味と提案された規制」ミシガン大学法改正ジャーナル、572ページ]
- ^ 「US Gazetteer ファイル: 2010、2000、1990」。米国国勢調査局。2011 年 2 月 12 日。2011年4 月 23 日閲覧。
- ^ 「地理識別子: 2010年人口統計プロファイルデータ (G001): ニューヨーク州オーリアン市」。米国国勢調査局、American Factfinder。2020年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月23日閲覧。
- ^ 「US Climate Normals Quick Access – Station: Olean, NY」アメリカ海洋大気庁。 2023年6月16日閲覧。
- ^ 「NOAAオンライン気象データ – NWSバッファロー」。国立気象局。 2023年6月16日閲覧。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov 2015年6月4日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日閲覧。
- ^ ジョンソン、ロイド、ウォルフ、マイルズ編 (2007)。マイナーリーグ野球百科事典(第3版) 。Baseball America。ISBN 978-1932391176。
- ^ 「ニューヨーク州オーリアン百科事典」Baseball-Reference.com。
- ^ ウィルソン、サム(2014年9月16日)。「So. Tier Dieselの長すぎるシーズン終了」。Olean Times Herald。2019年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「国家歴史登録財リスト」。資産に対する措置の週次リスト: 2012 年 1 月 3 日から 2012 年 1 月 6 日まで。国立公園局。2012 年 1 月 13 日。
- ^ 「国家歴史登録財リスト」。資産に対する措置の週次リスト: 2015 年 6 月 1 日から 2015 年 6 月 5 日まで。国立公園局。2015 年 6 月 12 日。
- ^ 「ペンシルバニア鉄道、表82」。鉄道公式ガイド。92 (7) 。国立鉄道出版会社。1959年12月。
- ^ 「ペン ・セントラル、表42」。鉄道公式ガイド。101 (1)。国立鉄道出版会社。1968年6月。
- ^ Trains誌、「アムトラック開業前夜に運行される旅客列車」、2021年10月2日アクセス。
- ^ サンダース、クレイグ(2003年)。インディアナ州の特急列車、ローカル列車、急行列車、1838~1971年。インディアナ州ブルーミントン:インディアナ大学出版局、ISBN 978-0-253-34216-4
- ^ 「鉄道駅索引、1413」。鉄道公式ガイド。82 (3)。国立鉄道出版会社。1949年8月。
- ^ EBERTH, JOHN T. (2006年3月14日). 「Olean-born game show host died in plane crash」. Olean Times Herald . 2022年12月1日閲覧。
- ^ 「Sarah E. Kellogg」. JoinCalifornia .
外部リンク
- オレアン市公式ウェブサイト
