ホリヨーク山脈またはマウントホリヨーク山脈は、マサチューセッツ州のコネチカット川流域にあるトラップロック山脈です。コネチカット州ニューヘイブン近郊のロングアイランド湾から北へマサチューセッツ州のコネチカット川流域を通り、バーモント州境まで伸びる細長いメタコメットリッジの支脈です。また、アパラチア山脈の支脈でもあります。人気のハイキングスポットであるこの山脈は、東西方向の特異な向き、高い岩棚、そして景観の美しさで知られています。また、独特の微気候生態系や希少な植物群落、マウントホリヨークサミットハウスやホースケーブなどの重要な史跡でも注目されています。[ 1 ] [ 2 ]
この山脈の名称はどちらも、信頼できる出版物で頻繁に引用されています。たとえば、マサチューセッツ州保全レクリエーション局と非営利団体のフレンズ・オブ・ザ・マウント・ホリヨーク・レンジはどちらもマウント・ホリヨーク・レンジを使用していますが[ 2 ] 、もう一方のホリヨーク・レンジは、いくつかの異なる地図やガイドの資料で使用されています(USGS 1990 ベルチャータウン 1:25000 縮尺地形図[ 3 ] 、ニューオール・プリンティングが発行した長年人気の高い市販のハイキングマップ 2 つ[ 4 ] 、アパラチアン・マウンテン・クラブ(AMC) のメタコメット・モナドノック・トレイル・ガイドの 1999 年版[ 5 ]、AMC のマサチューセッツおよびロードアイランド・トレイル・ガイドの 1989 年版)[ 6 ] 。ただし、AMC の 2004マサチューセッツ・トレイル・ガイドでは「マウント・ホリヨーク・レンジ」[ 7 ]を使用しており、米国地名委員会は現在「マウント・ホリヨーク・レンジ」を使用しています。[ 8 ] ) 地元では、両方の名称と略称のマウント・ホリヨーク山脈の両方が使われている。[ 9 ]


ホリヨーク山脈は、サウスハドリー、ハドリー、グランビー、アマースト、ベルチャータウンの各町内に位置し、コネチカット川渓谷から300フィート(91メートル)から1,100フィート(335メートル)の高さまで急峻にそびえ立っています。東西方向に伸びており、長さは約9.5マイル(15.3キロメートル) 、最も広い部分で幅は2.5マイル(4.0キロメートル)ですが、地形の急峻さから実際の面積ははるかに広くなります。山脈の最高地点は、海抜1,106フィート(337メートル)のノーウォタック山の山頂です。[ 6 ]
注目すべき山頂としては、(西から東へ)標高935フィート(285メートル)のホリヨーク山、最高地点が 945フィート(288メートル)の尾根の小高い丘が連なるセブンシスターズ、標高1,002フィート(305メートル)のヒッチコック山、標高1,014フィート(309メートル)のベア山、標高1,106フィート(337メートル)のノーウォタック山、標高787フィート(240メートル)のラトルスネークノブ、標高920フィート(280メートル)のロング山、そして標高550フィート(168メートル)のハリスヒルがある。 ベア山とノーウォタック山の間のラウンド山は採石によって消滅した。ロング山から山脈の東端まで、名前のない小さなトラップロックの丘が連なっている。また、山脈から北に向かってハドリーとアマーストの町へと続く丘陵地帯もある。これらのうちいくつかは名前がついています。ティンカー ヒル (標高685 フィート (209 m))とリトル ティンカー ヒル (標高545 フィート (166 m))は、ハドリーのマウント ヒッチコックの麓にあります。ポラックス山 (標高331 フィート (101 m))とキャスター山 (標高308 フィート (94 m))は、ノーウォタック山とアムハーストの中心部の間にあります。[ 10 ]ホリヨーク山脈の一部であるメタコメット リッジは、西と南にコネチカット川を越えてマウントトム山脈として続いています。メタコメット リッジは北で途切れており、ホリヨーク山脈は、9 マイル (14 km)離れたポカムタック リッジから、時折隆起する比較的低い地域によって隔てられています。[ 1 ] [ 3 ]
ホリヨーク山脈の北側はフォート川に流れ込み、そこからコネチカット川とロングアイランド湾に注ぎます。南側はバチェラーブルックに流れ込み、そこからコネチカット川に注ぎます。[ 10 ]

ホリヨーク山脈の西端にあるホリヨーク山は、 17世紀にマサチューセッツ州スプリングフィールド地域に入植したエリザー・ホリヨークにちなんで名付けられました。言い伝えによると、ホリヨークは自分の名前を山につけたと言われています。ホリヨーク市、マウント・ホリヨーク大学、ホリヨーク山脈は、この山にちなんで名付けられました。[ 11 ]
1821 年以前は、ホリヨーク山脈を周囲の景観と区別するような歴史はほとんど記録されていませんでした。ネイティブ アメリカンは、少なくとも 10,000 年にわたってホリヨーク山脈周辺に居住し、コネチカット川の氾濫原でトウモロコシ、タバコ、豆、カボチャなどの作物を栽培し、作物を植える場所を作るために森林の小さな区画を焼き払って開墾していました。[ 1 ] [ 12 ]彼らはこの地域で狩猟や漁労を行い、メタコメット リッジの玄武岩から道具や矢じりを作りました。[ 1 ] 17 世紀半ばにこの地域に到着し始めた植民地入植者とポクムトゥク族との間の緊張は、1675 年にキング フィリップ戦争の勃発で頂点に達しました。この戦争は、植民地人と、サチェムメタコメットの指導の下、ニュー イングランド南部全域のネイティブ アメリカン部族の連合との間の紛争でした。戦争がネイティブアメリカンの敗北で終わった後、さらに多くの入植者がやって来て、19 世紀初頭までに、この地域の現在の町のほとんどが設立され、農地を作るために土地のほとんどが伐採されました。農民は特にこの地域の肥沃な土壌に魅力を感じていました。ここはニューイングランドでタバコを商業的に成功裏に栽培できる数少ない場所の 1 つです。ホリヨーク山脈やトム山山脈のような険しい高地は、農業には適していませんでしたが、中アパラチア山脈で石炭が採掘される以前の鉄鋼業の主要な燃料源であった木炭を生産するために、しばしば木材が伐採されました。[ 12 ]また、農地を作るために低地で放たれた火事が制御不能になったとき、高地の木材も焼失しました。しかし、20 世紀初頭までに、農業の関心が西に移り、木炭製造が採算が合わなくなったため、ニューイングランドの農村部は再び大部分が森林になりました。国立公園局のために2004年に実施された生態資源調査によると、メタコメットリッジはニューイングランドの農業時代を通じてほぼ森林のまま(断続的にしか伐採されなかった)であった可能性があり、そのため20世紀を通じて生物多様性を維持することができたと考えられる。[ 1 ]
19世紀のニューイングランドにおける都市化と工業化の進展は、フレデリック・エドウィン・チャーチやトーマス・コール(1836年にマウント・ホリヨークの山頂からスケッチしたコネチカット川を描いたことで有名)といったハドソン・リバー派のアメリカ風景画家たちの絵画、フレデリック・ロー・オムステッドなどの造園家の作品、ヘンリー・デイヴィッド・ソローやラルフ・ワルド・エマーソンなどの哲学者の著作に代表される、美的超越主義運動という対立する潮流を生み出した。この哲学的、芸術的、環境的な運動は、メタコメット・リッジ(およびニューイングランドの他の地域)の多くの地域を商業資源からレクリエーションと美的資源へと変貌させた。[ 1 ]
1880年代半ばから20世紀初頭にかけて、山々にはホテル、公園、別荘が建てられた。[ 13 ] 西端は国道47号線に接している。中央にはサウス・ハドリーからアマーストまで続く国道116号線が通っている。かつてはこの道路の東端にホリヨークからアマーストまで路面電車の線路が走っていた。山道の大部分には今でも線路跡が残っている。

1821年、地元の委員会によってマウント・ホリヨークに18×24フィート(5.5×7.3メートル)のゲストキャビンが建てられました。これはニューイングランドで最初の山頂の宿泊施設のひとつでした。この物件は1821年から1851年の間に何度か所有者が変わり、1851年に買い取られて2階建て8室のホテルとして再建されました。地元の実業家ジョンとフランシス・フレンチが主な所有者でした。1851年から1900年の間に、ホテルと敷地は数々の改修と関連する建設プロジェクトの対象となり、山頂への屋根付き路面電車(最初は馬が牽引し、後に機械化)、山の麓からコネチカット川の蒸気船桟橋までの鉄道、そして多数の付属建物や遊歩道の建設などが含まれていました。山頂への鉄道に接続する旅客蒸気船が開通したことで、マウント・ホリヨークの「プロスペクト・ハウス」は人気の観光地となりました。競合する施設は、コネチカット川を挟んだトム山とノノタック山、そして北のシュガーローフ山とトビー山に建てられた。この土地は20世紀初頭に再び所有者が変わり、チェーンホテル経営者のジョセフ・アレン・スキナーの手に渡った。彼は最終的に1939年に、州立公園としてマサチューセッツ州にホテルと土地を寄贈したが、その条件は公園を彼の名にちなんで命名することだった(現在はJAスキナー州立公園)。山頂の建物は1980年代半ばまで嵐による被害とメンテナンス不足に悩まされていたが、マサチューセッツ州の支援を受けた地元のボランティアの努力により博物館として改修された。[ 13 ]

ホリヨーク山脈は、ハンプシャー郡とハンプデン郡を隔てる境界線として「豆腐のカーテン」というあだ名が付けられています。[ 20 ] [ 21 ]このあだ名は、北部の裕福なハンプシャー郡とその裕福なファイブ・カレッジ・コンソーシアム[ 22 ]と、南部の労働者階級のハンプデン郡(ホリヨーク市とスプリングフィールド市、およびそれらの周辺の町や都市を含む)との間の社会経済的、文化的、そして時には政治的な分断を指しています。[ 23 ]マサチューセッツ州のパイオニア・バレーのこの南部は州内で2番目に大きな大都市圏ですが、その一部は経済的に低迷しており、ホリヨークの2017年の平均世帯年収は14,000ドルとなっています。[ 24 ]一方、北部のノーサンプトンとアマーストの町には、多くの労働者協同組合や小規模企業があり、より裕福な住民向けに豆腐などの自然食品を製造または販売しています。[ 25 ] [ 26 ]

ホリヨーク山脈の尾根は、2億年前の三畳紀後期からジュラ紀前期にかけて形成され、玄武岩(玄武岩とも呼ばれる)と呼ばれる噴出性の火山岩で構成されています。玄武岩は暗い色の岩石ですが、含まれる鉄分が空気に触れると錆びたような茶色に風化し、岩棚に独特の赤みを帯びた外観を与えています。玄武岩はしばしば八角形や五角形の柱状に割れ、独特の「柱の山」のような外観を作り出します。多くの岩棚の下には、割れた玄武岩の崖錐でできた巨大な斜面が見られ、特にベア山のメタコメット・モナドノック・トレイル沿いでよく見られます。これらの玄武岩の尾根は、北アメリカ大陸がユーラシア大陸とアフリカ大陸から分裂した際にできた断層から湧き出た、数百フィートもの深さの巨大な溶岩流が複数回発生した結果です。これらの玄武岩の溶岩流は、2000万年にわたって発生しました。

噴火の間に起こった侵食によって溶岩流の間に深い堆積層が堆積し、それが最終的に固まって堆積岩となった。その結果できた玄武岩と堆積岩の層からなる「層ケーキ」は、最終的に断層によって上方に傾斜した。その後の侵食によって、玄武岩層よりも弱い堆積岩層が速い速度で削り取られ、急激に傾斜した玄武岩層の端が露出し、今日見られるような特徴的な直線状の尾根と劇的な崖面が形成された。これを想像する一つの方法は、層ケーキを少し上方に傾け、その間のアイシング(堆積岩層)の一部を取り除いた状態を想像することである。ホリヨーク山脈でこの層ケーキ構造を見るのに最適な場所の一つは、ノーウォタック山である。ノーウォタック山の山頂は玄武岩でできており、山頂の真下にはホースケーブと呼ばれる深いオーバーハングがあり、そこでは弱い堆積岩層が上の玄武岩層よりも速い速度で削り取られている。[ 27 ]
ホリヨーク山脈には、ニューイングランドでは珍しい微気候の組み合わせが見られます。乾燥した暑い上部の尾根には、しばしばクリガシとさまざまな下草やシダが優占するオークサバンナが広がっています。乾燥を好むイースタンレッドシダーは、崖の不毛な縁にしがみついています。斜面の植物群落は、隣接するバークシャー高原に似ており、北部の広葉樹林やオーク・ヒッコリー林に共通する種が含まれています。狭い渓谷には、イースタンヘムロックが密集し、日光を遮り、湿潤で涼しい生育環境を作り出し、涼しい気候を好む植物種が生息しています。岩屑斜面は特に栄養分が豊富で、マサチューセッツ州では珍しいカルシウムを好む植物が数多く生育しています。トラップロックの尾根は多様な地形を生み出すため、ティンバーガラガラヘビなど、州指定または世界的に希少な植物や動物が数多く生息しています。[ 1 ] [ 28 ]

季節限定の自動車道がマウント・ホリヨークの山頂まで伸びており、 110マイル(180km )のメタコメット・モナドノック・トレイルや47マイル(76km )のロバート・フロスト・トレイルなど、何マイルにも及ぶトレイルが山脈を縦横に走っています。この山脈は、ピクニック、ハイキング、バックカントリースキー、クロスカントリースキー、マウンテンバイク、乗馬、バードウォッチング、狩猟(シーズン中)、スノーシューイングなどに利用されています。グランビー、アマースト、サウスハドリーの三自治体境界にあるルート116沿いの「ザ・ノッチ」には、ビジターセンターがあります。[ 2 ]

ホリヨーク山脈の大部分は、マサチューセッツ州のJAスキナー州立公園とマウントホリヨーク山脈州立公園の一部として保護されています。その他の区画は、非営利団体や町の自然保護委員会によって管理されているか、私有地です。2000年、ホリヨーク山脈は、国立公園局による新しい国立景観トレイルの指定に関する調査に含まれ、2009年3月30日にニューイングランド国立景観トレイルとして指定されました。これには、マサチューセッツ州のメタコメット・モナドノック・トレイルの大部分と、コネチカット州のマタベセット・トレイルとメタコメット・トレイルが含まれます。[ 18 ]
この山脈での採石により、かつてベア山とノーウォタック山の間にあった目立つ山頂、ラウンド山が失われました。 [ 13 ] 1990年代後半に山脈のセブンシスターズ部分に郊外開発が提案されたことに対し、いくつかの非営利団体と地方自治体が協力して建設を阻止し、スキナー州立公園のために尾根を取得しました。[ 29 ]ホリヨーク山脈とその景観の保護に投資している非営利の自然保護団体には、ケストレル・トラスト[ 30 ] 、バレー・ランド・ファンド[ 31 ] 、アパラチアン・マウンテン・クラブのバークシャー支部[ 32 ] 、マウント・ホリヨーク山脈の友の会[ 33 ]などがあります。