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| マクシミリアン・ギュンター | |
|---|---|
 2023年のギュンター | |
| 国籍 |  ドイツ語 |
| 生まれる | 1997年7月2日ドイツ、 オーバーストドルフ |
| FIAフォーミュラE選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2018–19 |
| 現在のチーム | DSペンスキー |
| レーシングライセンス |  FIAプラチナ |
| 車のナンバー | 7 |
| 元チーム | GEOX ドラゴン、BMW i アンドレッティ モータースポーツ、日産 e.dams、マセラティ MSG レーシング |
| 開始 | 72 |
| 勝利 | 5 |
| 表彰台 | 9 |
| ポーランド人 | 2 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高の仕上がり | 2022～23年7位 |
| 昨シーズン終了 | 8位（73ポイント） |
| 前のシリーズ | |
| 2018年 2015年– 17 年 2013年– 2011年14月 | FIA フォーミュラ 2 チャンピオンシップ FIA フォーミュラ 3 ヨーロッパチャンピオンシップ ADAC フォルメル マスターズ フォーミュラ BMW |
マキシミリアン・ギュンター（1997年7月2日生まれ）は、現在DSペンスキーでフォーミュラEに参戦しているドイツ系オーストリア人のレーシングドライバーです。ギュンターはこれまで、 BWTアーデンでF2に参戦したほか、ドラゴン・レーシング、BMW iアンドレッティ、日産e.dams、マセラティMSGレーシングでも活躍しました。フォーミュラEでは、 2020年のサンティアゴePrixでフォーミュラE初優勝を果たしました。
ジュニアレーシングキャリア
オーベルストドルフ生まれのギュンターは、2007年にカートでレースキャリアをスタートしました。2010年までカートに携わりました。 2011年、ギュンターはフォーミュラBMWタレントカップのオープンホイールレースに出場しました。2013年、ギュンターはADACベルリンブランデンブルクeVのADACフォーミュラマスターズに出場し、シーズンを2位で終えました。2014年も2位でした。2015年、ギュンターはkfzteile24ミュッケモータースポーツでヨーロッパフォーミュラ3にデビューしました。
FIAフォーミュラ2選手権
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ギュンターは2018年にアーデンからF2デビューを果たし、[1] GP3を卒業した福住仁嶺と組んだ。2戦目で初の表彰台を獲得し、シルバーストーン・スプリント・レースでF2初優勝を果たした。シーズン最終戦のアブダビでは、レッドブルのジュニアドライバー、ダン・ティクトゥムが代役を務めた。
フォーミュラE
ドラゴン（2018–2019）
2018–19シーズン
ギュンターはドラゴン・レーシングのチームにテスト兼リザーブドライバーとして参加し、2018年のマラケシュ・ルーキーテストとシーズン5のプレシーズンテストに参加した。ジェローム・ダンブロジオがマヒンドラ・レーシングに移籍した後、[2]ギュンターはレースシートに昇格し、2018年12月にディルイーヤE-Prixでデビューした。 [3]サンティアゴePrixの後、フェリペ・ナスルに交代した。[4]しかし、ギュンターはローマePrixでチームに復帰し、チームでシーズンを終えた。[5]パリePrixで5位に入り、フォーミュラEで初のポイントを獲得した。[6]スイスePrixでも5位でフィニッシュし、ルーキーシーズンをドライバーズチャンピオンシップで17位で終えた。[7]
BMW i アンドレッティ モータースポーツ (2019–2021)
2019-20シーズン
2019 –20年シーズン、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが前年チャンピオンチームのDSテチータに移籍したことを受け、ギュンターはBMW i アンドレッティ・モータースポーツでレースを行う契約を結んだ。[8]ディルイーヤでのシーズン2戦目では、ギュンターはチームメイトのアレクサンダー・シムズに次ぐ2位で初の表彰台を獲得したが、セーフティカーが走行中にルーカス・ディ・グラッシを追い抜いたため11位に降格した。 [9]次のサンティアゴでのレースでは、ギュンターは最終ラップでダ・コスタをパスし、フォーミュラE初勝利を挙げた。[10 ]マラケシュePrixではグリッド2番手からスタートし、2位でフィニッシュした 。[11 ]地元開催のベルリンePrixでは2位からスタートし、優勝した。 [12]
2020–21シーズン
ギュンターは翌シーズンもBMWに残留した。[13]彼はジャン＝エリック・ベルニュとニック・キャシディの衝突を利用してニューヨーク・シティePrixで優勝した。[14]
日産e.ダムス（2022）
2021–22シーズン
ギュンターは2021-22年シーズンに日産e.damsに移籍した。[15]メキシコシティePrixでチームで初めてポイントを獲得したが、レースを通してチームメイトのセバスチャン・ブエミに迫ることができず苦戦した。 [16] 2回目で最後のトップ10フィニッシュはロンドンePrixで、その週末のニック・キャシディとの衝突でギュンターはニュージーランド人から批判的なコメントを受けた。[17]ギュンターはわずか6ポイントしか獲得できず、ランキング19位でシーズンを終えた。[18]
マセラティ MSG レーシング (2023–2024)
2022–23シーズン
ギュンターは2022-23年シーズンに向けてマセラティMSGレーシングに移籍し、ニック・デ・フリースがF1でアルファタウリチームに移籍することを決定したことで空いたシートにエドアルド・モルタラのパートナーとして入った。[19] [20]メキシコシティで11位に終わった後、ディルイーヤでの第1レースの予選でクラッシュし、レースまでにマシンを修理することができず、彼のキャンペーンは残念なスタートとなった。 [21]ギュンターはベルリンePrixまでポイントを獲得することができなかったが、最終コーナーでセバスチャン・ブエミをオーバーテイクして表彰台に上がった。[22]翌日、21番手からスタートした彼は6位でフィニッシュし、モナコではダン・ティクトゥムとの衝突によりリタイアした。[23] [24]ジャカルタでは、ドイツ人ドライバーはこれまでで最高のフォーミュラE週末を過ごし、両レースでポールポジションを獲得し、土曜日には3位でフィニッシュし、日曜日には圧倒的な勝利を収めました。これは、マセラティにとって1957年のドイツグランプリ以来のシングルシーター競技でした。[25] [26]彼はローマでさらに1回表彰台に上がり、チャンピオンシップで7位で年を終えました。[27]
2023–24シーズン
ギュンターは2023-24年シーズンもマセラティMSGレーシングに残留し、マヒンドラに移籍したエドアルド・モルタラの後任として、 F2ドライバーのジェハン・ダルバラと新たなチームメイトとなった。[28]彼は2024年の東京ePrixで優勝を果たした。
チームで2シーズン成功を収めた後、ギュンターはシーズン末にマセラティを去った。[29]
DSペンスキー（2024年～）
2024-25シーズン
ギュンターは2024-25シーズンにDSペンスキーに移籍し、ジャン＝エリック・ベルニュとパートナーを組み、マセラティに移籍したストフェル・バンドーンと交代する。[30]
FIA世界耐久選手権
2022年、ギュンターはバーレーン国際サーキットでのシーズン後テストでプジョー9X8ルマンハイパーカーを運転し、初めて耐久レースカーを運転しました。[31]
私生活
ギュンターは現在モナコに居住している。彼はドイツとオーストリアの二重国籍を持っている。母国語であるドイツ語に加えて、ギュンターは英語、フランス語、スペイン語も話す。[32]
レース記録
カートキャリアの概要
レースキャリアの概要
ADACフォーメルマスターズの結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
マカオグランプリの完全な結果
FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースはトップ 10 フィニッシャーの最速ラップのポイントを示します)
†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。
フォーミュラEの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。
参考文献
- ^ Kalinauckas, Alex (2018年2月13日). 「Mercedes DTM junior Gunther seals 2018 F2 graduate with Arden」. Autosport . Motorsport Network . 2018年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月14日閲覧。
- ^ スミス、トファー（2018年10月16日）。「マヒンドラ・レーシングがダンブロジオとウェーレインを発表」e-racing.net 。 2018年11月13日閲覧。
- ^ Hilda, Noor Amylia (2018年11月12日). 「Günther to partners López at Dragon Racing」e-racing.net . 2018年11月13日閲覧。
- ^ 「フェリペ・ナスルがメキシコに向けてジオックス・ドラゴンでグンターに代わる」FIAフォーミュラE（ヨーロッパスペイン語） 。 2022年4月20日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「マクシミリアン・ギュンターがローマのドラゴンでナスルに代わってフォーミュラEに復帰」www.autosport.com 。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2019年4月27日）。「ABB FIAフォーミュラEのパリ大会で、マクシミリアン・ギュンターが再び好調なパフォーマンスを見せ、トップ5フィニッシュと10ポイントを獲得」。マックス・ギュンター。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2019年6月24日）。「ベルンでのABB FIAフォーミュラEで、マクシミリアン・ギュンターが好調なパフォーマンスでトップ5フィニッシュ」マックス・ギュンター。2022年4月20日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2019年9月9日）。「マクシミリアン・ギュンターがBMW i アンドレッティ・モータースポーツからファクトリードライバーとしてABB FIAフォーミュラE選手権に参戦」マックス・ギュンター。 2022年4月20日閲覧。
- ^ スミス、トファー（2019年11月23日）。「ギュンター、セーフティカー違反で初表彰台を逃す」ダウンフォース・ラジオ。 2019年11月23日閲覧。
- ^ スミス、トファー（2020年1月18日）。「ギュンター、サンティアゴのスリラーで初勝利へ」ダウンフォース・ラジオ。 2020年1月18日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2020年2月29日）。「マラケシュで開催されたABB FIAフォーミュラE選手権でマクシミリアン・ギュンターが2位に」マックス・ギュンター。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2020年8月8日）。「ベルリンで開催されたABB FIAフォーミュラE選手権の地元レースで、マキシミリアン・ギュンターが勝利」。マックス・ギュンター。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 「ギュンター、シーズン7もBMW i アンドレッティ・モータースポーツに残留」。モータースポーツ・ウィーク。2020年8月19日。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 管理者、admin（2021年7月11日）。「ニューヨークで開催されたABB FIAフォーミュラE世界選手権で、マキシミリアン・ギュンターが今シーズン初勝利」。マックス・ギュンター。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 「ギュンター、2022年フォーミュラEシーズンで日産e.ダムスに加入」www.autosport.com . 2022年4月20日閲覧。
- ^ 「メキシコシティで日産e.damsがダブルトップ10フィニッシュ」。公式グローバルニュースルーム。2022年2月13日。 2022年4月20日閲覧。
- ^ 「キャシディ、ロンドンフォーミュラEでの「ミスター・デスペラードス」ガンサーとの接触に激怒」www.autosport.com . 2023年2月9日閲覧。
- ^ 「2022年フォーミュラEフルタイムドライバーのランキング」The Race 2022年8月15日2023年2月9日閲覧。
- ^ 「マセラティMSGレーシングがシーズン9のモルタラとギュンターの出場を確認」www.fiaformulae.com . 2022年11月4日閲覧。
- ^ 「ギュンター、デ・フリースが務めるマセラティ・フォーミュラEのシートを獲得」The Race . 2022年11月3日. 2023年2月9日閲覧。
- ^ 「予選でのクラッシュによりマセラティの予選とギュンターのレースは中止に」フォーミュラE公式ホームページ。 2023年1月28日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ “Formel E Berlin 1: Günther bei Jaguar-Doppelsieg auf dem Podium”. Motorsport-Total.com (ドイツ語) 。2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ “Formel E: Nick Cassidy gewinnt Berlin-Rennen am Sonntag, Protestaktion verzögert Start - e-Formel.de”. e-formel.de 。2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「モナコ・フォーミュラEで最も厄介な事件となったティクトゥム対ギュンター」The Race。2023年5月6日。 2024年1月2日閲覧。
- ^ リーネルト。 「アルゴイアー・マクシミリアン・ギュンター・イスト・デア・フォルメル・エ・ケーニッヒ・フォン・ジャカルタ」。Allgäuer Zeitung (ドイツ語) 。2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「マックス・ギュンター、ポートランドでのレースに向けてジャカルタE-Prixでの勝利を大切に」アラブニュース。2023年6月13日。 2024年1月2日閲覧。
- ^ 「グンターの好調はマセラティにとってホームでの表彰台継続」。モータースポーツウィーク。2023年7月21日。 2024年1月3日閲覧。
- ^ 「マセラティMSGレーシングがマキシミリアン・ギュンターとともにジェハン・ダルバラと契約」フォーミュラE公式ホームページ。2023年9月27日。 2023年9月27日閲覧。
- ^ “ダルバラとギュンターがマセラティ MSG レーシングを離れる”.フォーミュラ E の公式ホーム。 2024 年 7 月 26 日。2024 年7 月 27 日に取得。
- ^ 「ギュンター、フォーミュラE 2024/25シーズンにDSペンスキーで参戦」フォーミュラE公式ホームページ2024年9月4日2024年9月5日閲覧。
- ^ トゥクラル、ラチット (2022 年 11 月 4 日)。 「バンドーンとギュンター、バーレーンテストでプジョーのハイパーカーを運転」。モータースポーツ.com。2022 年11 月 16 日に取得。
- ^ 「MaxG」。マックス・ギュンター公式サイト（ドイツ語）。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com の Maximilian Günther の経歴概要