ミュールハウゼン

伝説によると、5 世紀にアッティラはカタラウニア平原の戦いに向かう前に、テューリンゲン同盟軍の客として「ブルク・ミュールハウゼン」に滞在した。^{[ 3 ]： 43} 市街地の北東部、聖ジョージ教会周辺では、テューリンゲン/フランク王国時代（6 世紀から 10 世紀初頭）の大規模な集落に関連する相当な考古学的発見があり、これが後の都市の起源と見なすことができる。ミュールハウゼン自体は 967 年に初めて言及され、オットー 2 世が妻テオファヌに与えた領土の一部であった。^{[ 3 ] : 43}当初から帝国領に属していたため、ドイツ皇帝以外に領主はおらず、その地域は皇帝自身の所有物ではなかったため、皇帝の死後、息子に引き継がれることはなく、たとえ別の家系出身であっても、皇帝の後継者に返還された。皇帝はミュールハウゼンにカイザープファルツ（皇帝の宮殿）を所有しており、 10 世紀から 11 世紀にかけて、オットー 3 世からハインリヒ 3 世まで、頻繁にそこを訪れた。 ^{[ 3 ] : 43} 1198 年のシュヴァーベン公フィリップの選出は、ヴァルター・フォン・デア・フォーゲルヴァイデが出席したミュールハウゼンでの臣従の儀式で終了した。

1135年、ミュールハウゼンは初めてヴィラとして言及され、集落から都市への発展の始まりと見なされました。^{[ 4 ] : 200} 12世紀初頭、カッセルとエアフルト地方を結ぶ重要な交易路であるヘッセンヴェーク沿いのウンターマルクト周辺に「旧市街」が建設されました。要塞は1170年以降に建設され、最終的には52の塔を含むようになりました。^{[ 3 ] : 43 [ 4 ] : 200} 13世紀初頭、シュヴェムノッテ川の北側に、聖マリア教会とオーバーマルクトを中心とした規則的なグリッド状の「新市街」が建設され、シュタインヴェークが主要道路となりました。ドイツ騎士団は1227年に聖ブラジウス教会（ディヴィ・ブラジイ）を、1243年に聖マリア教会を皇帝から授与され、これにより都市における影響力と高い収入が確保された。ミュールハウゼン最大の修道院は、1227年に設立されたマグダレーネンヴェークのブリュッケンクロスターで、マグダレーネン会修道院であった。この修道院はこの地域に広大な領地を所有していたが、建物は1884年に取り壊された。フランシスコ会は1225年にこの都市にやって来て、現在の穀物市場教会周辺に修道院を建て、ドミニコ会は1289年にシュタインヴェーク近くに修道院を設立した。彼らの教会は1689年の火災で取り壊され、壁の一部だけが残った。ユダヤ人は少なくとも13世紀後半からミュールハウゼンに住んでおり、新市街ではユダヤ人通りがシュタインヴェークと平行に走っている。 1349年の黒死病によるユダヤ人迫害の際、ミュールハウゼンの多くのユダヤ人が殺害された。

13 世紀半ば、市民は皇帝の支配からますます解放されていった。例えば、コンラート 4 世は都市とカイザープファルツ(皇帝の宮廷) の間に築かれた壁を譲歩せざるを得なくなり、13 世紀後半には市民が宮廷を破壊した。1251 年以降、ミュールハウゼンは自由帝国都市と呼ばれ、エアフルトに次いでテューリンゲンで 2 番目に強力な都市となった。^{[ 3 ] : 43} 「ミュールハウゼン法典」(1224 年) はドイツ語で書かれた最古の法典であり、都市の法律を規定していた。1308/09 年、ミュールハウゼンはエアフルトとノルトハウゼンと同盟を結び、これら 3 つのテューリンゲンの主要都市を支配下に置こうとしたヴェッティン家に対抗した。この同盟は 200 年近く続き、成功した。 1348年以降、ミュールハウゼンは皇帝に税金を支払う必要がなくなり、完全な独立を達成した。3つの都市は、交易路を強盗から守るために独自の領土政策（城の購入など）を推し進めたが、これは地元の貴族との絶え間ない対立を招いた。領土政策のもう一つの側面は、都市周辺の土地や村を購入することであり、地元の支配者（伯爵、修道院など）が資金を必要としている場合など、機会があれば何でも利用した。ミュールハウゼンはこのようにして、現在も存在する19の村と、後に放棄された43の村、そして220平方キロメートル（⁸⁵平方マイル）の地域を購入し、現在のウンシュトルート＝ハイニッヒ郡の北西部を覆った。村々はミュールハウゼンに税金を納めなければならず、ミュールハウゼン・ラントヴェーアと呼ばれる長さ24キロメートル（15マイル）の堀と、地域を監視するための複数の塔（ヴァルテ）によって守られていた。     

13世紀半ばから16世紀初頭にかけての経済的な最盛期は、織物、ウォード、その他の商品の長距離貿易の結果であった。1286年、ミュールハウゼンはハンザ同盟に加盟した。15世紀半ばには、ドイツ最大の都市の1つとなっていた。^{[ 4 ]： 200}

宗教改革はミュールハウゼンに混乱をもたらした。ライフェンシュタイン修道院の修道士で農民指導者のハインリヒ・ファイファーは1523年2月に聖マリア教会で初めて説教を行い、続いて1524年8月にはトーマス・ミュンツァーが説教を行った。両者とも宗教的要求（彼らは再洗礼派のメンバーであった）だけでなく、行政官の特権と都市に対する寡頭支配に反対する政治的要求も持っていた。市議会は解散され、「永遠の評議会」（Ewiger Rat）に取って代わられた。^{[ 4 ]： 201} 1524/25年のドイツ農民戦争中、市内の修道院は略奪され、ビルダーシュトゥルムは教会を破壊した。皇帝軍が反乱を鎮圧した後、ミュンツァー、ファイファー、その他の指導者は処刑された。ミュンツァーの処刑は1525年5月27日に市のすぐ外で行われた。^{[ 3 ]： 46}さらに、ヘッセン人とヴェッティン家の両系統（エルネスティーヌ家とアルベルティーヌ家）が市政を掌握するよう任命されたため、市は帝国に4万ギルダーの罰金を支払わなければならず、独立を部分的に失った。これら3人の支配者とは対照的に、ミュールハウゼンはカトリックのままであり、 1538年に設立された帝国のカトリック領の同盟であるニュルンベルク同盟の秘密のメンバーとなった。1542年に3人の支配者がそれに気づいた後、ユストゥス・メニウスによってミュールハウゼンに強制的に宗教改革が導入された。シュマルカルデン戦争は1547年に皇帝によるヘッセン人とエルネスティーヌ家の敗北に終わり、市の独立を部分的に回復した。外交面では、ハノーファーはアルベルティーヌ家と連携し、帝国に税金を納める必要があった。1710年以降、ハノーファーはミュールハウゼンの保護国となった。

ヨハン・セバスチャン・バッハは、 1707年から1708年までディヴィ・ブラージ教会のオルガニストを務めた。^{[ 4 ]： 202}バッハがこの町に住んでいた間に作曲した作品の中には、1708年の新評議会の発足式のために作曲された、精巧で祝祭的なカンタータ「神は我が王なり」 （BWV 71）がある。

三十年戦争（1618～1648年）と七年戦争（1756～1763年）中に起きた内部の不和と破壊が、ミュールハウゼンの衰退を招いた。加えて、ライプツィヒが見本市都市として台頭し、ヴィア・レジアのような新たな長距離交易路ができたことも、市の貿易を減少させ、市の財政を悪化させることで、衰退に寄与した。^{[ 3 ]： 43～44}ドイツのメディア化により、ミュールハウゼンは1803年にプロイセンの一部となり、正式には独立を失った（事実上は既に失っていた） 。ナポレオン戦争中、 1807年から1815年まではヴェストファーレン王国の一部であったが、ウィーン会議の決定により再びプロイセンの一部となった。

1815年以降、ミュールハウゼンは新設されたプロイセン領ザクセン州の一部となり、そこにミュールハウゼン地区が設立された。1831年、ミュールハウゼン生まれの土木技師で、後にブルックリン橋を建設したジョン・A・ローブリングはアメリカ合衆国に移住した。工業化と都市化の時代は、比較的遅くミュールハウゼンに到来し、1870年頃、ゴータからライネフェルデへの鉄道が開通して市と鉄道が結ばれた。1892年、ミュールハウゼンは独立した市区となった。1898年には市営発電所が設立され、路面電車網がミュールハウゼンで運行を開始した。主要産業は繊維と機械工業であった。

1910年から1917年の間に、プファフェローデ州立病院が市の西端に建設され、プロイセンのザクセン州で最大規模の病院の1つとなった。 1929年以降の大恐慌はミュールハウゼンを非常に大きく襲い、大規模な失業を引き起こした。1935年、ナチスの軍備増強キャンペーンにより、市の脆弱な経済を活性化させる意図的な副次効果として、複数の兵舎を備えた大規模な軍事複合施設が建設された。シナゴーグは1938年11月の水晶の夜に被害を受けたが、ドイツ国内でも数少ない完全に破壊されずに残ったシナゴーグの1つであり、今日まで残っている。プファフェローデ病院では、ナチス時代（T4作戦）に約2,000人の患者が殺害または死亡したが、そのほとんどは精神的または身体的に障害のある患者であった。 1944年から1945年3月まで、ミュールハウゼンのすぐ外に女性強制労働収容所（ブーヘンヴァルト強制収容所の分所）があり、そこで武器が生産されていた。女性たちは1945年4月にベルゲン・ベルゼン強制収容所に移送された。 1945年4月4日、アメリカ軍がミュールハウゼンに到着し、市は抵抗を受けることなく引き渡された。1945年7月5日、ソ連軍が市を占領し、 1949年に東ドイツの一部となった。

1975年、トーマス・ミュンツァーの450回目の命日に、市は正式にトーマス・ミュンツァー・シュタット・ミュールハウゼンと改名された。ミュンツァーとドイツ農民戦争は、東ドイツ政府と東ドイツの歴史家から大きな注目を集め、彼らはこれを「初期ブルジョア革命」と呼び、マルクス主義の歴史観に組み込んだ。多くの展覧会（ミュールハウゼンのいくつかの博物館やバート・フランケンハウゼン近郊のバウエルン戦争スパノラマなど）が開催され、歴史的なつながりを祝うイベントが行われた。ドイツ再統一後、ミュンツァーと農民戦争への注目は終わり、1991年に市名は単に「ミュールハウゼン」に戻された。

東西ドイツ統一後、ミュールハウゼンでは多くの工場が閉鎖され、1990年代から2000年代初頭にかけて、高い失業率を伴う深刻な経済危機に見舞われた。一方で、この街の建築遺産が再発見され、歴史的な中心街の修復が始まった。

ミュールハウゼンは、テューリンゲン盆地の平坦な地形に位置し、標高約215メートルのテューリンゲン州北部中央部を占める非常に肥沃な地域です。北と西は丘陵地帯ですが、南と東は市域の大部分と同様に広大な農地が広がっています。さらに、市域内には2つの森林があります。西にはシュタットヴァルト（ハイニッヒの一部）があり、ヴィンデベルク地区とメンテロダの間にはミュールハウザー・ハルトがあります。どちらもブナが優勢な広葉樹林です。ミュールハウゼンの南西にあるハイニッヒ丘陵は、古く自然に近いブナ林があることから、1997年にテューリンゲン州唯一の国立公園となりました。ミュールハウゼンの地形内で最も高い丘は標高約400メートルに達します。市を北西から南東方向に横断する主要な川はウンシュトルート川です。さらに、西側の丘陵地帯からミュールハウゼンを経由してウンシュトルート川に流れ込む小さな支流が数多くあり、その中には市街地を二分するシュヴェムノッテ川も含まれる。

ドイツの正確な地理的中心地は、市街地から南にわずか5km （3マイル）離れた隣接するニーダードルラ自治体に位置しており、その場所に記念碑が建てられている。  

ミュールハウゼンの年間平均気温は8.7 ℃（47.7 °F）です。^{[ 5 ]}  

年間降水量がわずか565ミリメートル（22.2インチ）であるミュールハウゼンの気候は、ドイツの他の地域と比べて比較的乾燥している。 

ミュールハウゼンは、北はアンローデ、ウンシュトルタール、メンテロダ、東はオーバーメーラー、ケルナー、南はフォークタイ、西はローデベルクといった、いずれもウンシュトルタール郡に属する自治体と隣接している。アンメルン（ウンシュトルタールの一部）方面では市街地が途切れることなく、ルール通りが市街地の境界となっている。

市自体（中心市街地に加えて）には、以下の村々が含まれます（2021年3月時点の人口^{[ 6 ]}）：

ボルシュテット、グラーベ、ヘンゲダ、ゼーバッハの各村からなる旧ヴァインベルゲン自治体は、2019年1月にミュールハウゼンに合併されました。 ^{[ 7 ]} 2023年1月、ミュールハウゼンは旧アンローデ自治体からホレンバッハ村を吸収しました。^{[ 8 ]} 2024年1月、旧ローデベルク自治体からアイゲンリーデン村を吸収しました。^{[ 9 ]}

ミュールハウゼンは中世後期、1500年頃には約1万人の人口を擁し、現在のテューリンゲン州では州都エアフルトに次いで2番目に人口の多い都市でした。近世初期には都市の発展が停滞し、1800年頃になっても人口は1万人のままでした。この時期、ミュールハウゼンはヴァイマル、ゴータ、アルテンブルクといった新たな公爵領都市に後れを取り、かつての重要性を失いました。さらに、19世紀には交通路が変化し、ミュールハウゼンは交通の便が悪くなりました。工業化は他のドイツの都市よりも遅れて始まりました。それでも、人口は1850年には1万4000人、1880年には2万3000人、1910年には3万5000人に増加しましたが、これはドイツで急速な都市化が進んだ同時期の同規模の他の都市と比べて著しく低い成長率でした。 1940年までに人口は4万2000人に増加し、東ヨーロッパからのドイツ難民の流入により、1950年頃には5万2000人でピークに達した。その後、人口は減少し、1988年には4万3000人、2000年には3万9000人、2012年には3万3000人となった（2011年の国勢調査における統計調整により、3000人が減少した）。

2009年から2012年までの人口の平均減少率は約0.38%/年であったのに対し、隣接する農村地域の人口は減少傾向が加速している。ミュールハウゼンでは郊外化はごくわずかな役割しか果たさなかった。1990年代の再統一後に短期間だけ郊外化が進んだが、郊外地域のほとんどは行政上の市域内にあり、その他にはウンシュトラタールとヴァインベルゲンがあった。

2012年の出生不足は203人で、これは人口1,000人あたり-6.1人です（テューリンゲン州平均：-4.5人、全国平均：-2.4人）。純移動率は2012年に人口1,000人あたり+1.2人でした（テューリンゲン州平均：-0.8人、全国平均：+4.6人）。^{[ 10 ]}ミュールハウゼンの移民の出身地として最も重要な地域は、テューリンゲン州の農村地域と、ポーランド、ロシア、ウクライナ、ハンガリー、セルビア、ルーマニア、ブルガリアなどの外国です。

他の東ドイツの都市と同様に、ミュールハウゼンの人口に占める外国人の割合はごくわずかである。市民権がドイツ人でない人は約1.6%、移民は全体の4.2%に過ぎない（2011年のEU国勢調査による）。全国平均とは異なり、ミュールハウゼンで最も多い移民グループはロシア人とウクライナ人である。

旧東ドイツは公式に無神論を掲げていたため、国民の大多数は無宗教である。中央ドイツでは、19.8%が福音派教会の信者であり、10.3%がカトリック教徒である（2011年のEU国勢調査による）。

ミュールハウゼンにはいくつかの博物館があります。

• 聖マリア教会内にあるミュンツァー記念館は1975年に開館し、トーマス・ミュンツァーに関する展示やその他様々な文化史的資料を展示している。^{[ 4 ]： 204}
• 穀物市場教会内にある農民戦争博物館では、農民戦争（ドイツ農民戦争）とそのドイツ史における重要性に関する展示が行われている。 ^{[ 4 ]： 203}
• 諸聖人教会内にある美術館ギャラリーでは、様々な時代のテューリンゲン地方の美術品を展示する常設展と、現代美術の企画展など、いくつかの美術展が開催されている。
• リンデンビュール博物館は、ミュールハウゼン市の市の歴史と、自然史や考古学を含むテューリンゲン州北西部の地域史を展示している。^{[ 4 ]： 202}
• ヴェールガングは中世の城壁の一部で、フラウエントール門のすぐ隣に位置している。城壁の大部分と塔へのアクセスが可能となっている。^{[ 4 ]： 204}
• ドイツ初のブラートヴルスト博物館は、ホルツハウゼン から移転後、2023年8月16日にミュールハウゼンで再開した。^{[ 11 ]}

ミュールハウゼンの歴史的な中心市街は3つの部分から構成されています。内城壁の内側には、旧市街（ウンターマルクトと聖ブラジウス教会周辺のシュヴェムノッテ川の南側）と新市街（オーバーマルクトと聖マリア教会周辺のシュヴェムノッテ川の北側）があります。ミュールハウゼンの旧郊外は、内城壁と外城壁の間に位置しています。内市街と同様に、これらの郊外も中世に起源を持ちますが、中心部とは対照的に、この地域は都市の後期の歴史の中でしばしば過剰開発され、今日では古い建物と新しい建物が混在しています。内城壁の内側の建物のほとんどは中世に遡ります。19世紀後半から20世紀にかけて、都市はあらゆる方向に拡大し、ミュールハウゼンでは建物の密度が比較的低いのが特徴であるため、人口に対して市街地面積が非常に大きくなっています。

ミュールハウゼンの建築物の特徴は、トラバーチンという単一の素材が多用されている点にある。トラバーチンは市街地近郊で大量に産出され、軽量かつ堅牢なため、繊細な石細工が施されたゴシック様式の教会をはじめとする重要な建物を比較的安価に建設することができた。しかしながら、多くの高齢者の住居は木骨造りで、1階部分のみが石造りであった。

ミュールハウゼン地方では、現在も農業が重要な役割を果たしています。自治体の面積の約55%が農地として利用されており、主に穀物や野菜の栽培が行われています。この地域はドイツ有数の食品産業の中心地であり、特にピクルス、ザワークラウト、アップルソース、サクランボなどの保存食品や果物・野菜の生産が盛んです。中でも有名なのは、1908年から生産されているミュールハウゼン産プラムジャム（ミュールハウゼン・プラムジャム）です。

ミュールハウゼンでは、繊維、機械、電気工学が主要な製造業でした。しかし、1990年のドイツ再統一後、ほとんどの工場が閉鎖されました。それ以来、ミュールハウゼンは新たな経済の中心を見つけるのに苦労しています。テューリンゲン州の他の都市と比較すると、経済状況は比較的悪いです。2012年には、産業部門で従業員20人以上の企業はわずか23社で、合計1,800人を雇用し、年間売上高は3億1,400万ユーロでした。^{[ 12 ]}

地区の中心都市であるミュールハウゼンは、小売、医療、映画館、教育、行政など、地域のサービス拠点となっています。最大の雇用主の1つはドイツ連邦軍でしたが、2015年の兵舎の閉鎖により、市内で800人以上の雇用が失われました。市内には多くの史跡があり、ハイニッヒ国立公園もわずか15km （9マイル）の距離にあるにもかかわらず、観光はまだ重要な役割を果たしていません。2012年には、ミュールハウゼンに52,000人の宿泊客が訪れ、合計118,000泊しました。^{[ 13 ]}  

ミュールハウゼンは、1870年に開通したゴータ-ライネフェルデ線の駅で鉄道と接続しています。ゲッティンゲン行きとツヴィッカウ/グラウハウ行き（ゴータ、エアフルト、ワイマール、イエナ、ゲーラ経由）の地域急行列車が2時間おきに運行しており、ライネフェルデ行きとエアフルト行きのローカル列車（キューンハウゼン経由の急行列車とは異なり）は1～2時間おきに運行しています。かつて東のゾンダースハウゼンと西のトレフルトへ接続していたローカル鉄道は廃止されました。

ミュールハウゼンは、テューリンゲン州でアウトバーンに直接接続されていない最大の都市です。アイゼナハ近郊の連邦アウトバーン4号線は南に30km 、ライネフェルデ近郊の連邦アウトバーン38号線は北に30kmのところにあります。市内への接続は、北のライネフェルデと南のバート・ランゲンザルツァ（エアフルトとゴータへの接続あり）へ通じる連邦道路247号線（最も重要なルート） 、西のエシュヴェーゲと東のゾンダースハウゼンへ通じる連邦道路249号線、そして北のブライヒェローデ、南のアイゼナハ、北西のキュルシュテットへ通じる二次道路です。市内交通は主に内城壁沿いの環状道路を経由し、東側のキリアンスグラーベン付近では交通量が多くなっています。そのため、ミュールハウゼン市街地への通過交通を遮断するため、ミュールハウゼン市街地東側を迂回するバイパス道路の建設が計画されている。これは、ライネフェルデ、ミュールハウゼン、バート・ランゲンザルツァを結ぶB247号線を延伸することで、ミュールハウゼンの交通網を改善するための包括的な施策の一環である。    

最寄りの空港はエアフルト・ワイマール空港で、南東約60km （37マイル）に位置し、最寄りの主要空港はフランクフルト空港で、南西約230km （143マイル）に位置しています。    

1990年代に質の高いサイクリングロードの整備が始まって以来、サイクリングの人気はますます高まっている。ウンシュトルート・トレイルとウンシュトルート＝ヴェラ・トレイルは、いずれも長距離サイクリングコースである。前者はミュールハウゼン北西のアイヒスフェルトからナウムブルク近郊のザーレ川までウンシュトルート川沿いに、後者はミュールハウゼンからヴェラ渓谷のトレフルトまでハイニッヒ丘陵を抜ける廃線跡を利用しており、どちらも観光名所を結んでいる。

ミュールハウゼンの路面電車網は1898年に開設され、1969年に廃止された。それ以降、市内および近隣地域への地域交通手段としてバス網が利用されている。

ミュールハウゼンにはギムナジウムが2校ある。1校は公立、もう1校はプロテスタント系である。ミュールハウゼンには1990年まで教育学校があったが、後にエアフルト大学に統合された。

ドイツ再統一後、初めて自由選挙で選出された市長はハンス＝ディーター・デルバウムで、1990年から2012年まで務めた。2012年以降は、社会民主党（SPD）のヨハネス・ブルンスが市長を務めている。直近の市長選挙は2018年4月15日に行われ、結果は以下の通りである。

直近の市議会議員選挙は2019年5月26日に実施され、結果は以下のとおりです。