
ジョン・アドルフス・エッツラー(1791年- 1846年頃)は、技術的なユートピアを創るというビジョンを抱き、1831年にアメリカに移住したドイツの技術者、発明家でした。彼は、若い技術者であるジョン・A・ローブリングとその兄弟カールを含むプロイセンからのグループと一緒に旅をしていました。
意見の相違により、グループは解散した。エツラーとグループのほとんどは、まずペンシルベニア州ピッツバーグの近くに定住した。[1] 1840年代初頭、エツラーと数十人の信奉者は熱帯地方に移住し、ベネズエラとトリニダードで彼の発明を使用するユートピア的なコミュニティを設立した。彼は、自分の発明が自然の力を利用して人間の労働を回避できると信じていた。彼らの努力は失敗し、多くの人が亡くなった。エツラーは生き残ったが、記録から姿を消した。[2]
米国の時間
1833年、ピッツバーグでエツラーは彼の最も有名な著作である『すべての人の手の届く楽園』という概要書を出版した。そこには、風、水、太陽のエネルギーを人類の利益のために利用するという、詳細で先見性のある計画が概説されていた。[3]これは、協同社会のビジョンを提示したシャルル・フーリエの『新世界』が1829年にフランスで出版されたことに続くもので、多くのコミュニティに影響を与えた。[2]
エッツェルは、現代の技術を少し開発し、巧みに応用すれば、数年以内に楽園のような楽園を地上にもたらすのに十分であると信じていた。彼は時折、十分な資金援助と支援者を得て、発明品のいくつかを現実のものにしようと試みた。彼は、海の波で動く「海軍の自動機械」と彼が呼ぶ機械の設計図を作成した。また、肥沃な土壌を作った後に風力で動く浮島を作るという計画もあった。[2]
エッツェルは、彼の最も野心的な作品である「サテライト」を基に農業に革命を起こすことを望んだ。これは、風力で動く固定電源から電力を伝達するロープを使って推進する汎用耕作ツールだった。理論的には、「耕作、伐採、畑の整地、溝や運河の掘削、その他多くの用途」に適用できる。[2]現代の貨物コンテナのサイズに合わせて設計されたこの装置は、実用的ではないことが判明し、製造できなかった。(21 世紀の標準的な複合輸送コンテナは、幅 8 フィート (2.43 メートル)、高さ 8.5 フィート (2.59 メートル) で、長さは 20 フィート (6.06 メートル) と 40 フィート (12.2 メートル) の 2 種類がある。)
熱帯地方に移住する
1840 年代初頭、エツラーと数十人の熱心な支持者たちは南米への移住を計画した。彼らは、エツラーの省力化の発明を基にベネズエラとトリニダードに植民地を建設するつもりだった。しかし、計画は不十分で、実行も不十分だった。ヨーロッパ系アメリカ人は熱帯病と飢餓で死んだ。植民地は失敗し、激しい非難が巻き起こった。エツラーは生き残ったが、彼の精神は打ち砕かれ、記録から姿を消した。しかし、自動化された装置によって労働から解放された世界という彼のビジョンは、今も根強く残っている。
ローブリング家
ローブリング兄弟は、さらに遠くに土地を購入し、ペンシルバニア州サクソンバーグに建設し、プロイセン植民地を計画した。彼らはしばらく農業を営んだが、成功しなかった。カール・ローブリングは1837年に死去。ジョン・ローブリングは工学に戻り、ワイヤーケーブルとその製造法の発明、および数多くの吊り橋の設計で知られるようになった。彼はピッツバーグで3つの吊り橋を設計した。彼の最も有名な作品はブルックリン橋で、 1869年の父の死後、 息子のワシントン・ローブリングと妻のエミリー・ウォーレン・ローブリングが建設を監督した。
作品
- 自然と機械の力によって、労働なしにすべての人間に手の届く楽園:すべての知的な人々への演説、2部構成(1833年)
- 機械(1833)
- 新世界または機械システム(1841)
- JA エッツラー(1841?2?)が発明した海軍用オートマトンの説明
- エツラーの楽園に関する対話:クリア氏、フラット氏、ドゥンス氏、グラッジ氏の間で(1842)
- あらゆる国のあらゆる階層の人々の生活改善のための熱帯世界への移住(1844年)
- JA エツラーの二つのビジョン(1844)
特許
- 静止動力による機関車の推進方式
- 風と波の作用で船を航行・推進する
参照
- 楽園を取り戻す—ヘンリー・デイヴィッド・ソローによるエツラーのテクノユートピア主義批判
参考文献
- ^ ソロー、ヘンリー・デイヴィッド、ルイス・ハイド(2002年)。ヘンリー・D・ソローのエッセイ集。マクミラン。321ページ。
- ^ abcd Granados, José A. Tapia (2009年7月~8月). 「書評: Steven Stoll著『The Great Delusion—A Mad Inventor, Death in the Tropics, and the Utopian Origins of Economic Growth』」. Challenge . 52 (4). Taylor & Francis, Ltd.: 109–113. doi :10.2753/0577-5132520408. JSTOR 40722593. S2CID 219306827. 2021年3月23日閲覧。
- ^ フェルキス、ビクター(1933年)。自然、技術、社会:現在の環境危機の文化的ルーツ。ニューヨーク大学出版局。pp. 80。ISBN 0-8147-2617-8。
さらに読む
- ストール、スティーブン(2009年)。『大いなる妄想:狂気の発明家、熱帯地方の死、そして経済成長のユートピア的起源』マクミラン社。ISBN 978-0-8090-5172-4。
外部リンク
- マドリガル、アレクシス(2010年3月24日)。「ユートピア主義、エツラー、そしてテクノロジーが民主主義に与える影響 - 夢の実現」。greentechhistory.com 。 2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月24日閲覧。
