ラントヴェーア（国境）

ラントヴェール（「陸上防御」）、ラントグラベン（「陸上溝」）、ラントヘーゲ（「陸上囲い」）という用語は、中央ヨーロッパの国境画定または国境防御および囲いを指し、囲いの権利を持つ入植地によって、または領土全体を区切って防御するために建設されました。通常、土塁や堤防、溝、侵入不可能な生け垣の線で構成されるこれらの対策は、町や村を保護するために主に中世盛期から後期にかけて行われ、場合によっては100キロメートルを超えるシステムで構成されています。同様の土塁は古代から記録されています。^[1]ローマのリーメスは、初期のラントヴェールの最もよく知られた例です。ダネヴェルクは、このタイプの障壁の別の例です。

これらの陸海軍工廠の多くは、特に森や森林の中に残っており、遺産として保護されていることが多いです。

ラントヴェールの建設は、争いや戦争で近隣や敵からの攻撃から集落や領土の住民を守る効果的な方法であり、また、地域の法的境界を定める手段でもありました。ラントヴェールは中世の戦争の可能性、成功、効果、結果を制限し、戦争を予防する手段でした。また、盗賊団がその地域に侵入するのを阻止し、襲撃後の撤退を妨げました。柵とイバラの茂みの組み合わせは、牛の牧草地を囲むのにも、オオカミ狩りのガイドラインとしても役立ちました。オオカミの穴は、ラントヴェールの線に沿ってよく見られます。

ラントヴェーアは、保護された地域内に散在する住居や農場に定住した地元住民を保護するために、森林や農業地帯を大規模に囲うためにも使用されました。ラントヴェーアは、城壁で守られた要塞都市の住民と類似した方法で、農民を保護しました。また、多くの都市を取り囲む野原や郊外には、環状の囲いがあり、いわゆるシュタットラントヴェーア(「都市ラントヴェーア」)、シュタットハーゲン、またはシュタットヘーゲ(「都市囲い」) と呼ばれていました。その一例は、ヴェストファーレンの都市ドルトムントで、市壁に加えて、大きなラントヴェーアが周囲を囲んでいました。^[2] 1748年の地図に描かれているように、ドルトムントの石塔はこのラントヴェーアの輪の一部でした。

ラントヴェーアの防御の唯一の隙間は、その地域に入る道路にあり、そこは町の壁の門のように、人や物が通過する際に検査が行われていました。たとえば、ラントヴェーアはしばしば実質的な税関として機能し、通常は道路通行料を課していました。

交易路、特に検問所のエリアには、両側にラントヴェールが設けられていました。旅行者を待ち伏せ攻撃から守るだけでなく、交易路の両側にあるこれらのラントヴェールは、主に交通の流れを誘導し、人々が検問所や税関を迂回したり避けたりするのを効果的に防ぐために使用されました。

生垣は、境界の防御と囲いの最も自然な形態の 1 つです。生垣の最も単純で、今日でも最も一般的な用途は、庭の生垣です。先史時代や初期の有史時代でさえ、人々は枝やキイチゴを使って防御用の囲いを作り、貯蔵場所 (洞窟を含む)、要塞化された住居、家、地所、集落を捕食動物や敵の攻撃から守っていました。これは、今日でも遊牧民の間では一般的です。たとえば、ジュリアス シーザーは、最も強力なベルギーの部族の 1 つであるネルウィイ族が築いた密林について語っています。

騎兵の力がなかったため（今日に至るまで騎兵の任務にはまったく関心がなく、彼らの力はすべて歩兵の強さにある）、近隣諸国の騎兵の襲撃を妨害しやすくするために、彼らは若い苗木を切り倒し、それを折り曲げ、こうして枝を横に密集させ、それにイバラやトゲを絡ませることで、これらの壁のような垣根が侵入できないだけでなく見通すことさえできない要塞として機能するように工夫した。

—  De bello Gallico、第 2 巻、第 17 章より

より複雑な防御形態は、古典的な溝と城壁のシステムでした。紀元後 16 年、タキトゥスは、アングリヴァリ族がケルスキ族から守るために建設した国境要塞、アングリヴァリ族の城壁について報告しました。紀元後 16 年に大規模な戦闘がそこで行われました。最も重要な国境要塞は、レーブルク＝ロックムにあったと言われています。

アングロサクソン年代記には、紀元547年頃のベバンバーグについて記されており、そこは「最初に生垣で要塞化された」。カール大帝の勅令にも「生垣が植えられた城壁」について記されている。

イングランドでは、同様の要塞は「ダイク」または「溝」と呼ばれています。たとえば、ボカリー・ダイクは西暦360年頃に建設され、紀元前300年に遡るグリムズ・ディッチ、または長さ270キロメートルのオファズ・ダイクに移行しました。

ノルマン人の場合にも、ハーゲディケン（生垣が植えられた堤防）の存在が記録されています。

中世のラントヴェーアは、通常、シデの 枝を編んだ1本以上の侵入不可能な生垣（ゲビュック）の下に、ブラックソーン、サンザシ、ドッグローズ、キイチゴ、ヒイラギなどのとげのある低木（ゲドルン）を植えたもので構成されます。

さらに、通常は次の要素の 1 つ以上が組み合わされます。

• 生垣が植えられた、または生垣の間にある1つまたは複数の平行な土塁
• 生垣の維持とランデヴェールの巡回のための道
• 城壁の前、間、後ろに溝があり、谷などの場所によっては水が満たされていることもありました。通常、城壁は溝を掘って作られました。
• ラントヴェーアを通過する道路の検問所にある監視塔、シャンツェン、アバティス、ハスペル
• 洪水と水路によって作られた「ウェットボーダー」

フランク族による中央ヨーロッパの植民地化のあとから中世後期の終わりまで、領主や君主によって統治される固定された主権領域が創設され、国家や集落によって法的に保持される土地を囲む領土的ラントヴェールの確立につながりました。ガウ、郡 (ゼンテン)、地方行政区 (多くの場合、教会の教区と境界が一致)、エムター、さらには国家全体が、防御垣の形で ラントヴェールによって囲まれました。

また、小さな集落の周囲に円形に配置されたラントハーゲンとシュタットハーゲンもありました。ラントハーゲンは、地域全体と町や都市の周囲の地域を境界として保護していました。たとえば、フランクフルト、ローテンブルク、リューベック、ミュールハウゼンにあるものと同様の、かつてのアーヘン・ラントグラベン (約 70 キロメートル) です。ローテンブルク・ラントグラベンの跡は現在でも約 60 キロメートルの長さがあり、ミュールハウゼン・ラントグラベンは現在でも約 26 キロメートルの長さがあり、ミュールハウゼンとアイヒスフェルトの境界を思い起こさせます。

これらの土塁には、いくつかの機能がありました。領主 (グレーヴェ)、伯爵(グラーフ)、またはアムトマンの管轄下にある領土を区切って保護し、平和をもたらすのに役立ちました。防御された領土 (ラントヴェーア)を保護するためのこの一連の作業は、ヘーゲ(狩猟と野生生物に関する一連の措置) という用語 (ヘーゲ、ヘーゲ、ハーグ、ハーグ、ヘッケなど) と共鳴しましたが、シュッツヘッケ、つまり「保護垣」という用語とも共鳴しました。ザーゲ、ゲビュック、ヴェールホルツ、ゲハーグなどの多数の地名は、生垣、掘削工事、または交互に配置された構造物など、これらの防御構造のさまざまなバリエーションを思い起こさせます。

これらの障壁の主な目的は、敵対的な主張、襲撃、略奪、および他の君主による戦争行為から住民と土地を守ることでした。ラントヴェーアは明確な国境標示であり、同時に、他の領土との外部境界を定める際には税関境界でもありました。領土内でも、小川やその他の自然障害物によって個々の地区 ( Ämter ) を互いに分離するラントヴェーアが存在することがありました。これらの「内部」または「中間」ラントヴェーア( Zwischenlandwehren ) は、一般に外部境界のラントヴェーアほど精巧ではありませんでした。

スイスのいわゆるレッツィは特別な変種であり、谷へのアクセスルートを確保するだけで十分であることがよくありました。モルガルテンの戦い、ネーフェルスの戦い、シュトスの戦いなど、ハプスブルク家との旧同盟の戦いの多くは、このようなレッツィで行われました。

一部のラントヴェールは、要塞の外壁としても機能しました。敵の攻撃に対する第一防衛線として、野戦堡としての性格を持って建設されました。近代まで使用されていたラントヴェールは、要塞の攻撃者が要塞に到達する前に包囲を強いられるように、チェヴォー・ド・フリーズという軍事的な目的で設計されました。現代の後継には、2つの世界大戦で使用された有刺鉄線があります。

新たな研究によれば、多くの単純なランタンヴェールのルートは、多くの場所でそれらが防衛目的に全く適していなかったことを示している。このことから、これらの施設のいくつかは主に国境の表示と関税の徴収に使用されていたと結論付けることができる。それでもなお、それらは敵軍の自由な移動を制限していたので、確かにいくらかの軍事的有用性があった。例えば、三十年戦争ではヴァーレンドルフ周辺のシュタットハーゲンが町を守ることに成功した。敵は実際に市の領域に侵入したが、反撃の際にランタンヴェールの狭い突破口から十分早く撤退できないという危険があったため、大規模な攻撃を敢行することはなかった。

特別な権利が与えられた地域の周囲の国境要塞として、ランツヴェーアには、反撃ルートや貿易のための道路のための隙間が所々に設けられていた。これらの隙間（シュラーグと呼ばれる）は、簡易な料金所、脇道（いわゆるシュリンゲン）^{[3] 、または塔（}監視塔、ヴィグホイザーまたは門塔）によって守られていた。国境検問所には通常、税関もあった。地元の農民には、酒類販売権（クルーグレヒト）と結びついた、有利な通行料徴収権（ゾルレヒト）が与えられていた。

ほとんどのラントヴェーアは、障害物として単純な溝で構成されていました。平野では、これは水路または堀でもありました。その後ろには、溝を掘った土手で作られた土手がありました。土手の後ろには、幅 20 ～ 50 メートルの密集した、通り抜けられない茂みが主な障壁でした。高地では、ラントヴェーアのルートは、岩、急斜面、水路などの自然の特徴に合わせていました。10 ～ 30 メートルの距離に 2 番目の溝が掘られることが多かったです。

植生帯と土手は、人の背丈ほどに刈り込まれたシデの生垣で覆われていました。その枝は曲げられ、他の枝と絡み合い、さらに障害物として地面に突き刺さっていました。これが、いわゆる「ゲビュック」と呼ばれる編み込み生垣の誕生につながりました。生垣を通り抜けられないようにするために、イヌバラ、シロツメクサ、クロウメモドキ、キイチゴなどの下層の低木が使用されました。そのため、一部の地域では「ゲドルン」 （「イバラの生垣」）という地元名が使われています。敷地には背の高い植物は生えていませんでした。前面の地面は、大部分が整地されていました。

防御用の生垣の建設については、1790 年に エーベルバッハ修道院の司祭によって次のように記述されています。

この構造は次のようにして実現されました。その地域の木々はさまざまな高さに切り倒され、さらに切り戻されて枝が下向きに曲げられました。これらの枝は新しい方向に成長し続け、密接に絡み合い、その結果、人や馬が通り抜けられないほど密集して絡み合った荒野が生まれました。

— ヘルマン・ベア神父

定期的な維持管理 (ヘーゲ) により、10 年の間にほぼ侵入不可能な森林地帯が作られました。防御機能を備えたより精巧なラントヴェーアは、生垣を植えた複数の平行な溝と土手で構成されていました。特に、二重の溝は騎馬兵が飛び越えるのを防ぐために設計されました。別の設計は、いわゆるヴェーアヘッケ(ウォールヘッケまたはニック) で、生垣を植えた土手で、その維持のためにニックゲルトと呼ばれる税金が徴収されました。

17世紀末のヘッセンでは、重要な道路沿いや国境付近の多くの村に要塞が設けられていたが、要塞化された教会は存在しなかったと、ヘッセンの歴史家は1697年に次のように記している。

今日、ヘッセン州の大規模な地区や村のほとんどは、小規模な攻撃から身を守るために堀と堤防で囲まれています。

— ヨハン・ユスト・ヴィンケルマン。

要塞は、柵（エッターまたはドルフェッターとして知られる）、生け垣、土手、溝（乾いたものも湿ったものも）、門で作られることがあります。

攻撃があった場合や、ラントヴェーアの隙間を塞ぐために比較的迅速に構築できる別の一時的な人工障害物は、逆茂木です。これは、城、町や都市の城壁、シャンツェンへの接近路で最初の障害物としても使用され、倒木や切り倒した丸太、灌木、イバラで作られました。逆茂木は、ラントヴェーアの建設中に、準備ができるまで必要に応じて使用されました。この障害物は枯れ木で作られていたため、乾燥すれば比較的簡単に燃やして取り除くことができました。

ラントヴェーアを通過する重要な道路の入口は、いわゆる障壁 (シュレーゲン) と監視塔などの他の補強設備で警備されていました。道路通行料は障壁で徴収され、領主に支払われました。当初からこれらの地点には宿屋がありました。宿屋の主人は通行人に食べ物や飲み物を提供しました。彼らはまた、町の前の地面を監視し、夜間に障壁を閉じることによって統治機能を果たしました。

多くの場合、道路の両側には溝と堤防と溝のシステムが設けられており、意図されたルート以外から村に入ることはできませんでした。溝を渡る木製の橋がよく架けられており、戦争の際には橋を撤去して道路を封鎖することができました。

敵軍や来訪者の接近に関する知らせは、監視塔（たとえばミュンスターラント）を使用して、ラントヴェーアを経由して後背地に伝えられた。高地では、周囲の田園地帯を遠くまで見渡せる高い見張り台に監視所（ヴァルテン）を設置することでもこの知らせは伝えられた。敵の接近の警告は、煙幕、旗、鏡、たいまつなどの光学信号、または信号ラッパや教会の鐘によって行われた。村とその近隣の村の全住民は、これらの緊急信号や嵐の鐘の鳴らしに「ただちに」反応する必要があり、火災や洪水などのその他の緊急事態にも、他の作業や活動が進行中であっても反応する必要があった。たとえばミュンスターラントでは、 鐘を鳴らすことは「ゲルフテ」と呼ばれていた。

ラントヴェールを建設するために、地方領主は、ソカジュと呼ばれる奉仕にすべての臣下を従わせた。同様に、全住民がラントヴェールを維持することが求められた。多くのラントヴェールは、近隣の諸侯によって共同で建設され、維持された。例えば、中央ヘッセンでは、ナッサウ伯領とヘッセン方伯領およびゾルムス伯領の間にある ヘーレ川沿いのラントヴェールがそうである。

ラントヴェーアの建設と維持は長期的な視点で行われなければなりませんでした。たとえ継続的で時間のかかる手入れ ( Hegen und Pflegen ) を行ったとしても、侵入不可能な生垣ができるまでには 10 年かかりました。さらに、ラントヴェーアに沿った溝やHählweg (巡回道路) は、植物が生えないようにし、機能するように維持する必要がありました。このため、多くのラントヴェーアは、コスト上の理由から長期間放置されたり、未完成のまま放置されたりしました。

ラントヴェーアを故意に破壊すると、厳しい刑罰が科せられた。トイトブルク森にある全長100キロメートルを超えるヴェストファーレン・ラントヴェーアの場合、刑罰は右手切断から死刑まで多岐に渡った。許可された場所でラントヴェーアを横切るだけでも、しばしば処罰の対象となった。レーン・ラントヴェーアでは、生垣を横切ったり、巡視道路を使用したりすると、最高5ギルダーの罰金が科せられた。

これらの国境施設は 18 世紀まで継続的に更新され、維持され、極度の危険時には強化され、要塞に改造されることもありました。

1813年、プロイセンでは、ナポレオン政権下では軽視されていたものの、機能を維持していた土塁を守る義務が、プロイセンのラントヴェーア（本記事の主題と混同しないように注意すべき領土軍）の軍隊編成の一般任務の一部となった。多くの場合、ラントヴェーア軍の野戦要塞は、武力紛争の終結後または行政管区の廃止後に放棄され、生垣や森林は木炭を作るために焼かれた。

• 旧アーハウス男爵領のラントヴェーア^{[6] [7]}
• アンクラム・ラントヴェーア
• バッハガウ・ラントヴェーア
• ホンブルクのバロップ・ラントヴェーア
• ベルク公国のベルク・ラントヴェーア
• ラントヴェーア運河、ベルリン
• ブランズウィック・ラントヴェーア
• バート ネンドルフ近くのブッケタール ラントヴェーア
• メンヒェングラートバッハのダール・ラントヴェーア、エンゲルスホルトからオーラーを経由してダールへ
• ディンスラーケンラントヴェーアとディンスラーケン、フェルデ、フンクセの遺跡
• アインベック・ラントヴェーア
• フランクフルト・ラントヴェーア
• カッセル郡グレーベンシュタイン近郊のグレーベンシュタイン ラントヴェーア
• ハンブルクのラントヴェーア
• アイレンリーデのハノーバー市有林にあるハノーバー ランドヴェーア
• ハートワード・ラントヴェーア
• ゾースト近くのヒンメルプフォルテン ラントヴェーア^[8]
• ラップヴァルトのヘルムシュテットラントヴェーア
• Kastel Landwehr (カステル、マインツ ラントヴェーアとも呼ばれる)
• クロイツブルク近郊のランベルトグラーベン
• ニーダークリュヒテン・ヴァールブルックのヴァールブルック・ランドヴェーア（フィールゼン県）
• シュマルカルデン近くのロング ラントヴェーア
• シュパイヤー・ラントヴェーアとシュパイヤー監視塔。ラントヴェーア通りもある。
• ノイブランデンブルクの南周にあるラントヴェーア
• リューネブルクラントヴェーア
• デュルメン近郊の北および東ラントヴェーア
• パルヒム近郊のパルヒム・ラントヴェーア
• 南チューリンゲンのザクセン ラントヴェーア
• シュタットハーゲンの北にあるシャウムブルク ラントヴェーア
• チューリンゲン・レーンのヴュルツブルガー・ハール
• バームベルジェのティルベック・ラントヴェーア
• メンヒェングラートバッハ グロースハイデ近郊のフィールセン ラントヴェーア
• カルヴォルデの北端にあるラントヴェーア^[9]
• バルメ、ガンダーケゼー、ヘンメルデ、ランドグラーフ、ラインガルテン、リューベック、ナッツァ、ネットリンゲン、ローン、トーニスヴォルスト、ヴェッツラー、ヴェルネのその他のランドヴェーア。^{[10] [11]}

• メクレンブルク フォアポンメルン州のクレンペノウとボルデコウ近くのグローサー ランドグラーベン
• メクレンブルク フォアポンメルン州のアルテントレプトー近くのクライナー ランドグラーベン
• メクレンブルク＝シュトレーリッツの北境にあるランドグラーベン
• チューリンゲン州のミュールハウゼン ランドグラーベン
• クヴェードリンブルク近郊のクヴェードリンブルク・ラントグラベン
• リューベックリューベック周辺のランドグラーベン
• バイルシュタインとホイヘルベルガー ヴァルテの間のヴュルテンベルク ランドグラーベン
• アーヘン周辺のアーヘン土地グラーベン
• ミュンスター大司教領のアーレン、ベッカム、ボホルト、ボルケン、コーエスフェルト、デュルメン、ハルターン、ミュンスター、ライネ、テルグテ、ヴレーデン、ヴァーレンドルフ、ヴェルネの様々な土地軍人）^[12]
• その他の州兵舎：アデルヴィッツ、ビッケンリーデ、カーゼコウ、グレンネ、ヤーペンツィン、ランドグラーフ、レンゲフェルト、レーヴィッツ、リューダースドルフ、ポンドルフ、レドニッツ、ザクセンドルフ（バルビー）、シュトッケルスドルフ、シュトリーゼン、ヴァーダースロー、オース川沿い
• ドライグレーベン、下シロンスク地方

ニーダーザクセンのヘーガーについては、Adelung ^{[13]を参照してください。}

• ジーゲン近郊のケルシェス・ヘック
• ローテンブルクオプ デア タウバー近くのローテンブルク ラントヘゲ^[14]リヒテラー ランドトゥルムも参照
• 中央ヘッセン州ラントヘーゲン
• シュヴェービッシュ ハル近くのハラー ラントヘーグ
• ヴァルフとエルトフィレ・アム・ライン近くのラインガウアー・ゲビュック
• バート カンベルク近くのベヒトハイマー ゲビュック

• ダイスター門のシュプリンゲ近くの障壁

• ボカリー・ダイク
• ダネワーク
• グリムズディッチ
• オファズ・ダイク
• ワンズダイク
• ワッツ・ダイク
• アントニヌス城壁
• ハドリアヌスの長城

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• コルネーリア・クネッペ: Landwehren im Schnittpunkt von Geschichte、Archäologie und Naturkunde
• アンドレアス・ロイシェル: Hagenhufensiedlungen oder ``Hägerhufensiedlungen'' in der Ithbörde? Ein Beitrag zur Ausdifferenzierung eines siedlungsgeographischen Terminus und Phänomens、Diss. Bonn、2009