ロングデンデール

ロングデンデール
ウッドヘッドトンネルの上から西に向かってロングデンデールを眺めたところ。ロングデンデールトレイル（左）とA628ウッドヘッドパス道路が見える。
首都区	テムサイド
メトロポリタン郡	グレーター・マンチェスター
地域	北西
国	イングランド
主権国家	イギリス
警察	グレーター・マンチェスター
火	グレーター・マンチェスター
救急車	北西
場所のリスト 英国 イングランド グレーター・マンチェスター

ロングデンデールは、イングランドのピークディストリクトにある谷で、グロソップの北、ホルムファースの南西に位置します。名前は「長く森に覆われた谷」を意味し、谷の大部分はダービーシャー州とグレーターマンチェスター州にあります。

渓谷の東部はダービーシャー州の非都市部にあり、ティントウィッスル村と、さらに東にはピークディストリクト国立公園の一部があり、最後の約半マイルはサウスヨークシャー州のバーンズリー都市圏に落ち込んでいます。渓谷の西部にはブロードボトム、ロングデンデールのモットラム、ホリングワースの各村があり、グレーターマンチェスター都市圏のテームサイドの一部です。ロングデンデール全体がチェシャー州の歴史的境界内にある土地の最東端を形成しています。

マージー川の支流であるエサロウ川は、ホルムファースの南に源を発し、ロングデンデール貯水池群として知られる6つの貯水池群（ウッドヘッド貯水池、トーサイド貯水池、ローズウッド貯水池、ヴェイルハウス貯水池、ボトムズ貯水池、アーンフィールド貯水池）を流れています。ホリングワースには7番目の貯水池がありましたが、1990年に廃止され、現在はスワローズウッド自然保護区の一部となっています。^[1]

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  ボトムス
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  ヴェイルハウス
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  ローズウッド
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  ウッドヘッド

ホリングワースとモットラムは、1936年以来、チェシャー行政郡のロングデンデール都市地区の一部でした。 1974年に、この地区はテイムサイドメトロポリタンバラに吸収されました。

トルサイド貯水池を見下ろす南向きの斜面にあるハイストーンズにはローマ時代の砦がある。楕円形のエリアで、溝がはっきりとあり、幅は約82ヤード（75メートル）である。そのすぐ北に歩道が走っており、西にはハイストーンズ農場がある。谷に沿ってローマ街道が走っており、メランドラ城（グロソップ）とつながっていた可能性がある。^[2]

ロングデンデールの領主権は、ゴドレー、ハッターズリー、ホリングワース、マトリー、モットラム、ニュートン、ステイリー、ティントウィッスル、ワーネスといった中世の荘園を包含する古代の封建領地であった。領主権は12世紀後半にチェスター伯爵によって創設され、ウィリアム・ド・ネヴィルがチェスター伯爵の任命によりロングデンデールの初代領主となった。^[3]カーブルック近郊のバックトン城は、おそらく12世紀後半にウィリアム・ド・ネヴィルによって建てられたもので、 ^[4]領地内の唯一の城であることからロングデンデールの領主権の中心でもあったと考えられる。^[5]領主権の特権の1つは決闘による裁判を行うことであった。ロングデンデールの領主権は、1211年にネヴィルの死去により、彼の義理の息子であるトーマス・ド・バーグに継承された。 1357年に領主権は国王の手に復帰し、1374年まで国王の支配下にあった。領主権はマチルダ・ラヴェルに与えられ、ラヴェル家は1465年に再び国王の手に復帰するまでロングデンデールを支配した。1489年にウィリアム・スタンリー卿に領主権が与えられたが、1495年にスタンリーがパーキン・ウォーベックの支持者として処刑されると、領主権は再び国王の手に復帰した。1554年に領主権はリチャード・ウィルブラハムに与えられた。^[6]トルマッシュ家は1690年代にウィルブラハム家からロングデンデールの領主権を継承した。^[7]ロングデンデールはマクルズフィールド百領地の一部であった。1360年の領地調査、または領主権の「範囲」は、2005年7月にランカシャー・チェシャー記録協会によって出版された。

中世以降、塩道と呼ばれる荷馬の道が整備され、チェシャーのナントウィッチ、ノースウィッチ、ミドルウィッチからペナイン山脈を越えて塩を輸出する目的で利用された。この通行貿易により、道沿いの集落は繁栄した。このような塩道沿いの塩貿易の重要性は、今も残る地名からもわかる。例えば、ソルターズ・ブルック ( SK137999 ) は塩道が分岐する地点で、1つの道はウェイクフィールドに、もう1つの道はバーンズリーに通じている。この地点には、石造りのレディ・ショー橋と古い宿屋の廃墟が今も残っている。橋は荷馬が通れるくらいの幅しかないが、元々はもっと幅が広く、ソルターズブルック有料道路が建設された際に、車両が通行料関門を迂回するのを防ぐため意図的に狭められたのではないかと推測されている。^[8]

マンチェスターからソルターズブルックまでの有料道路は、ヨークシャー方面へのさらなる有料道路に接続しており、古いソルトウェイルートに基づいて 18 世紀半ばに建設されました。

ロングデンデール集水域は30平方マイル（78 km ²）を超え、年間降雨量は1,330ミリメートル（52.5インチ）です。土木技師のジョン・フレデリック・ベイトマンは、その可能性を認識し、この水をマンチェスターとサルフォードに供給する計画を考案しました。その一方で、ティントウィッスルとグロソップの工場に電力を供給するために必要なエセロウ川の水量も維持しました。6つの貯水池の容量は190,000 m ^{3 （42,000,000英ガロン）です。ロングデンデールから}テーム川の谷に水を運ぶために、200フィート（60メートル）の深さにトンネルが建設されました。1847年マンチェスター市水道法（10 & 11 Vict. c. cciii）（1847年7月9日）が可決され、土地の取得と建設の開始が許可されました。^[9]

マンチェスターとシェフィールドを結ぶ最初の鉄道は、1839年から1845年にかけて貯水池群の南側に1,500人の土木作業員によって建設されたが、その多くは亡くなり、大半は病に苦しんだ。全長3マイルの二重のウッドヘッドトンネルは、一時は国内最長のトンネルだった。1954年に単一の、より大きなトンネルに置き換えられた。その後、最初のトンネルはCEGBによって、主要な高圧リンクを谷を上って国立公園の地下を通るように経路変更するために使用された。鉄道は採算が取れなくなり、1970年に旅客サービスが停止し、続いて1981年に貨物サービスが停止した。旅客サービスはホープバレー線を開通させておく必要があったため悪影響を受け、貨物サービスはペナイン山脈越えの石炭輸送量の減少の影響を受けた。線路は1986年に撤去された。鉄道は閉鎖されてから何度か再開する計画があったが、いずれも計画承認を得ていない。

鉄道が廃止された後、線路の敷石が撤去され、そのルートに沿ってロングデンデール・トレイルが建設された。現在、このトレイルはトランス・ペナイン・トレイル（サストランズ・ナショナル・サイクル・ルート62 ^[10]）の一部となっており、トランス・ペナイン・トレイルはリバプールからイスタンブールまでの2,000マイル（3,200 km）のヨーロッパ・ウォーキング・ルートE8の一部となっている。ホルム・モスとウッドヘッド・パスは、2014年のツール・ド・フランスの第2ステージ、ヨークとシェフィールドの間で選ばれたルート上にある。^[11]

ペナイン・ウェイはロングデンデールを横切り、南のブレイクロウから下り、北のブラック・ヒルを上る。エデールからの初日のウォーキングの後は、クラウデンのユースホステルが伝統的な休憩所となる。「ロングデンデール・エッジ」として知られる環状のウォーキングコースは、谷の両側の高地（標高約1,000～1,500フィート（300～460メートル）の高さ）を通る。全長約17マイル（27キロメートル）で、「天候が怪しい場合はお勧めできません」。クラウデン・ユースホステルから時計回りの詳細なルートは、ピーク・パーク計画委員会が発行するピーク・ディストリクト・ウォーキング・ガイド第2号に記載されている。

トーサイド貯水池はグロソップセーリングクラブの本拠地です。^[12]

M67高速道路はマンチェスターのM60 高速道路から始まり、東に向かい、現在はロングデンデールのモットラムで終点となっている。1960 年代には国立公園を通ってM1 高速道路とシェフィールドまで延長する計画があったが^[要出典]、結局実現しなかった。ここからA628が谷間を通りA616に合流する。

2008年1月現在、A628ルートを改良し、モットラムとティンツイストルを北に迂回し、A57道路に分岐させる計画が進んでいる。「A57/A628 モットラム・イン・ロングデンデール、ホリングワース＆ティンツイストルバイパス」またはロングデンデールバイパスとして知られるこの公聴会は4回延期され、現在は「無期限」延期となっている。^[13]

伝統的に、ロングデンデールはチェスターの宮廷領に属していた。 1974年の地方自治改革まで、ロングデンデール都市地区はティントウィッスル農村地区とともにチェシャー行政区の一部を形成していた。グロソップ自治区はダービーシャーに、ペニストーン農村地区はウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーに属していた。今日、この渓谷はサウス・ヨークシャーのバーンズリー首都圏、ダービーシャーのハイ・ピーク首都圏、およびグレーター・マンチェスターのタムサイド首都圏に分割されている。

^{この渓谷とその周辺地域は、説明のつかない光[14] [15]}や超自然的な幽霊などの奇妙な現象で有名で、 UFOや幽霊ハンターの注目の的となっている^[16] 。しかし、その光は下にある岩の圧力によって生成された「地球の光」である可能性が示唆されている^{[14] 。}

• ロングデンデールの指定建造物

• ミドルトン、トーマス（1906年）。『ロングデンデールの伝説』クラレンドン・プレス。

ウィキメディア・コモンズには、ロングデンデールに関連するメディアがあります。

• コミュニティウェブサイト
• 伝説
• ロングデンデールの写真

北緯53°29′44″ 西経1°47′42″ / 北緯53.49563° 西経1.79496° / 53.49563; -1.79496