ノースカロライナ州エリザベスシティ

ノースカロライナ州エリザベスシティ
市
パスクォタンク川に面したエリザベスシティ
フラグ シール
ニックネーム:  ホスピタリティの港、[1] 252のベストシティ、ベッツィーシティ、EC、アルベマールの女王、リバーシティ
ノースカロライナ州パスクォタンク郡の場所
座標: 36°17′39″N 76°14′16″W / 36.29417°N 76.23778°W / 36.29417; -76.23778
国	アメリカ合衆国
州	ノースカロライナ州
郡	パスクォタンク
政府
• 市長	エドワード・カーク・リバーズ
エリア [2]
• 市	11.71平方マイル（30.32 km 2）
• 土地	11.71平方マイル（30.32 km 2）
• 水	0.00 平方マイル (0.00 km 2 )
標高 [3]	10フィート（3メートル）
人口  （2020年）
• 市	18,631
• 密度	1,591.58/平方マイル (614.50/km 2 )
• メトロ	63,270
タイムゾーン	UTC−5（東部標準時）
• 夏 ( DST )	UTC−4 ( EDT )
郵便番号	27906、27907、27909
市外局番	252
FIPS コード	37-20580 [4]
GNISフィーチャ ID	2403551 [3]
Webサイト	ホームページ

エリザベスシティは、アメリカ合衆国パスクォタンク郡の都市です。 2020年の国勢調査によると、人口は18,629人でした。^[5]エリザベスシティはパスクォタンク郡の郡庁所在地であり、最も人口の多い都市です。^[6]ノースカロライナ州北東部の16郡からなる歴史的なアルベマール地域の文化、経済、教育の中心地です。^[7]

エリザベスシティはエリザベスシティ小都市統計地域の中心地であり、 2010年の人口は64,094人である。より広いバージニアビーチ・ノーフォーク（バージニア州・ノースカロライナ州統合統計地域）の一部である。^[8]この都市は地域の経済の中心地であり、多くの史跡や文化的伝統の本拠地でもある。

「もてなしの港」として売り出されているエリザベスシティは、パスクォタンク川の狭まった湾曲部に位置することから、長い船舶輸送の歴史を持っています。^{[9] 1794年に設立されたエリザベスシティは、商業都市として}ディズマルスワンプ運河から早くから繁栄しました。後に産業やその他の商業の中心地が発展しました。エリザベスシティは今でも広大な水辺の土地を保持していますが、他の交通機関をサポートするために現代の高速道路や橋で近隣の郡や都市と結ばれています。国内 最大の米国沿岸警備隊基地の1つがここにあります。

パスクォタンク川の狭間に位置し、エリザベスシティとして発展した地域を入植者たちは交易地として利用した。18世紀半ばには早くも検査所と渡し船が設立された。小道、校舎、そしてすぐに教会が建設され、この狭間に小さなコミュニティが形成された。^[10]

1793年、実業家たちはディズマル・スワンプ運河の建設を支援した。これはエリザベス・シティの商業の成功に不可欠だった。ノースカロライナ州議会は町を「レディング」として法人化し、1794年に「エリザベスタウン」に改名した。同じ名前の別の町との混乱により、1801年に市は「エリザベス・シティ」に改名された。^[11]「エリザベス」という名前は、新しい町のために土地の多くを寄付した地元の居酒屋の女主人、エリザベス・「ベッツィ」・トゥーリーに由来している。^[12]

ディズマル スワンプ運河の改良により、商業が栄え、エリザベス シティは 19 世紀初頭に金融貿易の中心地となり、商業的に成功しました。1826 年、連邦政府は運河の株 600 株を購入し、1829 年にはノーフォーク宝くじにより改良のための追加資金が調達されました。これらの資金により、ディズマル スワンプ運河は幅が広くなり、深さも深くなり、より大きな船が市内への商品輸送が可能になりました。

エリザベス シティの経済的成功をさらに後押ししたのは、1827 年に米国税関がカムデン郡からエリザベス シティに移転したことです。1829 年から 1832 年にかけて、エリザベス シティの商業船舶の通行料は 3 倍になりました。

アメリカ南北戦争中、南部連合はエリザベス シティに小規模な艦隊を駐留させていた。ロアノーク島の戦いの後、北軍は艦隊を派遣して市を占領した。小規模な小競り合いの結果、北軍が勝利した。エリザベス シティは戦争の残りの期間、ノースカロライナ州沿岸部の大半と同様に北軍の支配下にあった。戦争の残りの期間、南軍の非正規軍は北軍と ゲリラ戦を繰り広げた。

一方、陸路の移動は徐々に改善され、近隣の郡との貿易が活発になった。フェリーはエリザベスシティとカムデン郡の間の輸送手段を提供し続けた。しかし、エリザベスシティ周辺で競合する運河や鉄道が完成したことで、近隣の都市が交通の一部を引き離し始めた。 1830年代に完成したポーツマス・アンド・ロアノーク鉄道は、ロアノーク川からウェルドンまで物資を直接輸送することを可能にした。1859年に完成したアルベマール・チェサピーク運河は、アルベマール湾東部からノーフォークへ物資を輸送する商人のために、より深い水路を作った。

こうした新たな機会により、エリザベスシティは繁栄する深水港および強力な地域経済の中心地としての地位を確立した。この都市は木材、造船、穀物輸出、魚や牡蠣の加工などの産業を基盤とし、バージニア州ノーフォークやメリーランド州ボルチモアなどの他の港と競い合っていた。しかし、1881年にエリザベスシティ・アンド・ノーフォーク鉄道（後にノーフォーク・サザン鉄道と改名）が設立されたことで、産業はエリザベスシティのウォーターフロントから、成長を続けるノースカロライナ州北部沿岸平野やピードモントの都市へと移行した。^[13]

第二次世界大戦の宣戦布告により、エリザベス シティの産業、特に造船業、繊維業、航空業が再活性化しました。沿岸警備隊航空基地エリザベス シティは1940 年に、海軍航空基地ウィークスビルは 1941 年に設立され、東海岸海域でアメリカの商船を狙っていたドイツの潜水艦を水上飛行機と飛行船で監視する貴重な任務を果たしました。

さらに1942年から1944年にかけて、エリザベスシティ造船所は、その生産の多くで戦争を支援した：111フィートのSC級潜水艦追跡船30隻、^{[14] [15] [16]} 、 YT級造船所タグボート4隻、および104フィートのQS級急速補給船6隻。^{[14] [17]}エリザベスシティ造船所は、戦争のために最も多くの潜水艦追跡船を建造し（全国合計438隻のうち30隻）、SC級の建造時間記録を樹立し、SC-740をわずか30日で起工した。^[15] 2013年6月現在、エリザベスシティ造船所はまだ操業している。

1950年と1951年の2年間、エリザベスシティはプロのマイナーリーグ野球チームの本拠地でした。エリザベスシティアルベマールズはクラスDレベルのバージニアリーグでプレーしていました。それ以前にも、この町はセミプロのアルベマールリーグで数シーズンチームを擁していました。^[18]

戦争の終結により経済は安定しました。ここや他の地域での産業再編により経済は変化しました。20 世紀後半以降、サービス、政府、農業の各部門が現在の経済を支配しています。1990 年代後半から、ダウンタウンと市内の 5 つの歴史地区を中心とした観光と都市再活性化の復興努力により、経済の安定性が高まっています。

エリザベスシティ歴史地区、エリザベスシティ州立教員大学歴史地区、エリザベスシティ浄水場、エピスコパル墓地、ノーフォーク・サザン旅客駅、ノースサイド歴史地区、オールド・ブリック・ハウス、リバーサイド歴史地区、シェパード・ストリート・サウスロード・ストリート歴史地区は国家歴史登録財に登録されています。^[19]これらは、市のユニークな特徴を強調する遺産観光を促進するために保護されています。

エリザベス シティは、アルベマール湾につながるパスクォタンク川沿いに位置し、川の真向かいにはカムデン郡があります。

アメリカ合衆国国勢調査局によると、エリザベスシティの総面積は12.2平方マイル（31.7 km ²）で、そのうち11.6平方マイル（30.1 km ²）が陸地、0.62平方マイル（1.6 km ²）または5.09%が水域である。^[20]ノースカロライナ州の「インナーバンクス」地域に位置するエリザベスシティは、海抜わずか12フィート（3.7メートル）の平坦で湿地帯である。^[21]市の半海岸沿いの地形は、その歴史において重要な役割を果たしており、エリザベスシティはかつて繁栄したカキ産業と木材産業の拠点であった。

エリザベスシティは湿潤亜熱帯気候で、気温と降水量の季節変動はそれほど大きくありません。アルベマール湾と大西洋に比較的近いため、この地域の気温変動はやや緩和されています。平均すると、エリザベスシティの気温と降水量は7月に最も高くなります。エリザベスシティは夏季に雷雨に見舞われることが多く、大西洋に近いため、熱帯暴風雨やハリケーンに何度も見舞われています。しかし、降雪量は非常に少なく、年間平均で3.5インチ (89 mm) の雪が降るだけです。^[22]

注記

2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点で、市内には18,631人、6,526世帯、3,839家族が居住していた。

2010年の米国国勢調査によると、^[4]市内には18,683人、7,487世帯、4,689家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,607.0人（620.5/km ^{2 ）であった。平均密度は1平方マイルあたり702.24（271.14/km 2} ）で、8,167の住宅があった。市の人種構成は、アフリカ系アメリカ人が54.00% 、白人が39.50% 、ネイティブアメリカンが0.40% 、アジア人が1.20%、太平洋諸島系が0.10 %、その他の人種が0.62% 、2つ以上の人種が混在が2.30%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、人口の5.00%であった。

世帯数は6,577世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は32.4%、夫婦同居は34.0%、女性世帯主のみの世帯は22.6%、非家族世帯は38.6%であった。全世帯の32.8%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は27.9%であった。平均世帯人員は2.42人、平均家族人員は3.01人であった。

市内の人口分布は、19歳未満が27.7%、20〜24歳が12.1%、25〜44歳が23.1%、45〜64歳が22.1%、65歳以上が13.9%となっている。年齢の中央値は31.3歳。女性100人に対して男性は81.9人。18歳以上の女性100人に対して男性は68.4人。

市内の世帯の平均収入は34,582ドル、家族の平均収入は41,071ドルだった。男性の平均収入は31,307ドル、女性は25,683ドルだった。市の一人当たり収入は17,592ドルだった。家族の約21.6％と人口の28.1％が貧困線以下であり、これには18歳未満の42.5％と65歳以上の12.1％が含まれる。 ^[29]

エリザベスシティはパスクォタンク郡の郡庁所在地である。市は議会・市長制を採用している。市議会は8人の議員と議員によって選出された市長で構成される。市長は主に執行機能を果たし、市の行政部門を監督し、部門長や市職員を任命し、市の状況について他の市議会議員に報告する。現在、市長はリッチ・オルセンである。^[30]一方、8人の議員は立法面で活動し、市の政策を採用し、市長に責任を負わせ、議員から臨時市長を選出する。この議会は市を構成する4つの区から2人ずつ選出され、2年ごとに選出される。^[9]

市長は2年ごとに全有権者によって選出され、執行機能も担い、市議会の議長を務め、市議会の決選投票を行う。2016年現在、市長はベティ・パーカーである。歴代市長には、ジョセフ・ピール、チャールズ・L・フォスター（2005年から2007年まで）、ジョン・ベル（1971年から1981年と2001年から2005年まで）がいる。^[31]

評議会は毎月第2、第4月曜日に会議を開催し、会議の様子は公共放送で再放送される。^[9]

エリザベスシティにはノースカロライナ州東部地区連邦地方裁判所の事務所があり、テレンス・W・ボイルが駐在判事として率いています。この裁判所は、この地区の北部地域の事件を審理しています。^[32]

エリザベスシティはノースカロライナ州第3選挙区も占めており、グレッグ・マーフィー下院議員が選挙区を担当している。^[33]

1940年に設立され、エリザベスシティ市域の南東に位置する沿岸警備隊エリザベスシティ航空基地は、800エーカーを超える広さを持つ全米最大級の沿岸警備隊航空基地であり、 ^[34]エリザベスシティ航空基地、航空補給センター、航空技術訓練センター、エリザベスシティ基地、^[35] C-27J資産プロジェクトオフィス（APO）、エリザベスシティ小型船舶基地の6つの司令部と、エリザベスシティ北部にある基地外の国家打撃部隊調整センターの本拠地となっている。米国国土安全保障省の一部門として、この基地は、 DRSテクノロジーズを拠点とする多数の防衛関連請負業者とともに、地元で多数の雇用を生み出し、全国各地から沿岸警備隊や産業界の従業員が流入している。

エリザベスシティにあるアメリカ沿岸警備隊の航空基地と航空技術訓練センター (ATTC) は、2006 年のディズニー映画『ガーディアン』の数多くのシーンに登場し、アラスカ州コディアックの代わりとして登場しました。

エリザベスシティには、アメリカでも数少ない飛行船工場がある。^[36]国内の商用飛行船の多くがここで製造・整備されている。現在の飛行船施設は、1941年から1957年まで運用されていたウィークスビル海軍航空基地の跡地に作られた。ウィークスビル海軍航空基地のLTA機は、第二次世界大戦中、ドイツのUボート発見に重要な役割を果たし、東海岸の船舶の損失を最小限に抑えるのに役立った。^{[37]ウィークスビル海軍航空基地には2つの格納庫があり、1つは現在も波形鋼板のまま残っており、もう1つは第二次世界大戦の戦争対策のために金属を節約するため、}サザンイエローパイン材で作られたやや大きな格納庫だった。この後者の格納庫は、1995年に火災で消失するまで、世界最大の木造建築物だった。

沿岸警備隊基地に隣接する官民合同の空港が計画段階にあります。エリザベスシティを航空産業の主要拠点にすることを目的としたこの空港は、エリザベスシティ州立大学の航空科学プログラムやアルベマール大学の関連プログラムだけでなく、大手テナントの誘致も期待されています。

エリザベス シティには、ノースカロライナ歴史博物館の北東部支部であるアルベマール博物館があります。この博物館は、市のウォーターフロントに隣接する目立つ場所にあり、歴史的なアルベマール地域の歴史と文化に関する常設展示や企画展示が多数あります。ヨーロッパ人の植民地化の歴史は 1668 年にまで遡り、アルベマールはアメリカで最も古い植民地居住地域であり、隣のバージニア州にあるジェームズタウンと隣接する集落に次ぐものです。

エリザベスシティのダウンタウンには、ローリー・チェッソンビルにある地域芸術協議会、アルベマール芸術センターもあります。かつては 1 階にチェッソン百貨店、2 階と 3 階に 19 世紀末のオペラハウスがあったこの老朽化した建物は、340 万ドルかけて改修され、2005 年に「センター」が AOA の恒久的な拠点となりました。3 階建てのこの建物には、3 つのアート ギャラリー、最先端の舞台芸術用マクガイア劇場、複数の会議室とミーティング ルームがあります。センターはオープン以来、エリザベスシティのダウンタウンの経済を牽引してきました。

その中には、アルベマール地域で最も印象的な建築物であるバージニア デア ホテルとアーケードがあり、1927 年の完成以来エリザベス シティのスカイラインを支配してきました。米国を代表するホテル建築家の 1 人であるニューヨーク市のウィリアム リー ストッダートが設計した9 階建ての建物は、1927 年のオープン時にアルベマール初の「超高層ビル」と宣伝され、現在でもこの地域で最も高い建物です。

このホテルには 100 室の客室と、室内にガソリンスタンドと給油スタンドを備えた暖房付きのガレージ (現在は裏の駐車場) がありました。このホテルは 40 年以上にわたり、エリザベス シティの社交活動の中心として、また一流のホテルとして機能し続けました。建築的には、控えめなコロニアル リバイバル様式の仕上げは、このような高層ビルの典型的な 3 つの古典的な柱の分割に従っています。頑丈な 2 階建ての土台、シンプルなディテールの 6 階建てのシャフト、そして装飾が豊富な 1 階建ての柱頭です。現在は高齢者向けアパートとして利用されています。^[38]

エリザベスシティは、その歴史の中で数人の政府高官の出身地となっている。連邦控訴裁判所判事のジョン・ウォーレン・デイビスはエリザベスシティで生まれた。また、1933年から1937年までノースカロライナ州知事を務めたジョン・CB・エーリングハウスもエリザベスシティで生まれた。主要道路であるエーリングハウス通りは、彼にちなんで名付けられている。^[13]

同じ時代に、ナインボールの伝説的人物であるルーサー・ラシターがエリザベスシティで生まれ、シティビリヤードプールホールでビリヤードのスキルを磨いた。 ^[39]

エリザベスシティは、ジョエル・ヴァン・サント博士が発明したレクリエーション用帆船の一種であるアメリカン・モスボートが1929年に誕生した地である。この都市では毎年2月下旬にモスボートレガッタが開催されている。 ^{[40] [41]}モスボートは市の紋章に大きく描かれている。

エリザベスシティでは、この地域の最も重要な作物の一つであるジャガイモの毎年恒例のお祭りであるノースカロライナポテトフェスティバルが開催されます。このフェスティバルはノースカロライナ州北東部で最も人気のあるイベントの一つとなり、通常は5月中旬にエリザベスシティのダウンタウンで開催されます。^[42]

この毎年恒例のクリスマスフェアはアルベマール職人組合が主催し、多くの職人が時代衣装を着て伝統工芸品の販売や実演を行います。工芸品にはキルティングや繊維工芸、陶芸、宝石、木工品などがあります。^{[43] [44]}

この毎年恒例の祝典は、リバーシティコミュニティ開発公社が主催し、アメリカにおけるアフリカ人奴隷の解放を祝うものです。この祝典は、多民族、多文化のアメリカの自由を祝うイベントへと発展しました。このフェスティバルでは、売店や情報ブース、講演者、エンターテイメント、おいしい食べ物などが楽しめます。^[45]

デイリー・アドバンスは、 1911年にハーバート・ピールによって創刊されて以来、エリザベスシティ唯一の日刊紙として発行されてきました。 ^[46] 2009年半ば、デイリー・アドバンスはクック・コミュニケーションズに買収されました。^[47]

インディペンデントは、 1908年から1939年までエリザベスシティと周辺のアルベマール地域に配布されていた週刊新聞でした。インディペンデントはウィリアム・オスカー・「WO」・サンダース（1884-1940）によって発行されました。^[48]

エリザベス シティはハンプトン ローズテレビ市場の一部です。この地域で受信できる放送局の大半はバージニア州南東部のもので、WTKR (CBS)、WAVY (NBC)、WVEC (ABC)、WVBT (FOX)、WHRO (PBS) などがあります。

唯一の例外は、ノースカロライナ州イーデントンから放送許可を得ているUNC-TVの中継送信機であるWUND (PBS)と、カムデンから送信しているWSKY (独立系)である。エリザベスシティに拠点を置く唯一の放送局は、エリザベスシティ州立大学のキャンパスにある塔から放送している W18BB-D である。

すべての公教育はエリザベスシティ・パスクォタンク郡教育委員会によって監督されており、エリザベスシティ・パスクォタンク公立学校システム（ECPPS）の下、7つの小学校、2つの中学校、2つの高校、1つの早期大学プログラム、1つの代替高校、および1つの公立チャーターSTEMスクールを運営しています^[49]

• セントラル小学校
• JCソーヤー小学校
• ノースサイド小学校
• パスクォタンク小学校
• PWムーア小学校
• シープ・ハーニー小学校
• ウィークスビル小学校

• エリザベスシティ中学校
• リバーロードミドル

• ノースイースタン高校
• パスクォタンク郡高校
• エリザベスシティ・パスクォタンク・アーリーカレッジ

• HL トリッグの代替

• 北東航空宇宙先端技術アカデミー (NEAAAT)

• アルベマール スクール
• カテドラル・クリスチャン・アカデミー
• フォアシャドウアカデミー
• グレースモンテッソーリアカデミー
• ニューライフアカデミー
• ビクトリー・クリスチャン・スクール

エリザベスシティには私立の高等教育機関が 1 校、公立の高等教育機関が 2 校あります。

エリザベスシティ州立大学は、16のキャンパスを持つノースカロライナ大学システムの中で最小の構成メンバーであり、歴史的にアフリカ系アメリカ人の教育機関であり、2011年秋現在、市の南端に沿った200エーカー（0.81 km ^{2 ）のコンパクトなキャンパスに2,930人の学生が在籍しています[50] 。1891年に}師範学校として設立され、現在はノースカロライナ州北東部の16郡の高等教育のニーズに応え、28の学部課程と4つの修士課程を提供しています。^[51]

ECSUはエリザベスシティ地域空港の訓練施設で航空科学プログラムを提供しているほか、^[52] UNCシステムの旗艦校であるノースカロライナ大学チャペルヒル校（UNC-CH）と共同で薬学博士（PharmD）プログラムも提供している。^[53]

また、アルベマール大学（COA）のメインキャンパスもここにあり、アルベマール病院に隣接した市の北端に位置しています。この大学は、1960年の（ノースカロライナ州の）コミュニティカレッジ法に基づいて設立された最初のコミュニティカレッジとして知られています。COAは、バルコ、イーデントン、マンテオにサテライトキャンパスを持っています。^[54]

ミッドアトランティック クリスチャン大学は、1948 年に設立された私立キリスト教大学で、エリザベスシティのダウンタウンの北、 パスクォタンク川沿いに位置しています。

これら 3 つの学校は、学生が他の 2 つの学校のいずれかに 二重入学することを許可する協定を結んでいます。

エリザベスシティの主な医療提供者は、センタラ・アルベマール医療センターで、182床の地域医療センターであり、センタラ・ヘルスケアシステムの一部です。パスクォタンク郡が所有し正式に運営するアルベマール病院は、1914年から運営されており、^[55] 1960年に現在の場所に移転しました。2008年に、アルベマール・ヘルスシステムは、所有権とほとんどの経営決定権は郡に残っていたものの、 グリーンビルに拠点を置くヴィダント・ヘルスの日常管理下に入りました。

2012年10月から、郡はアルベマール病院を地域の主要な医療施設として確固たる地位にするために、近隣の医療システムとの提携の申し出を募り始めた。一部のサービスや専門医療提供者の制限により、多くの見込み患者がハンプトン・ローズやグリーンビル都市圏でサービスを求めるようになり、営業利益が着実に減少していた。より大規模な医療組織と提携することで、購買力が高まり、機器や施設への投資が改善され、さらに医師をこの地域に呼び込むことができるだろう。^[56]

2013年1月までに、取締役会は当時のマネージャーであるヴィダント・ヘルスのほか、ノーフォークに拠点を置くセンタラ・ヘルスケア、テネシー州ブレントウッドに拠点を置くデューク・ライフポイント・ヘルス（ダーラムに拠点を置くデューク大学医療システムとブレントウッドに拠点を置くライフポイント病院の提携企業）から強力なオファーを受けていた。^[57]

アルベマール・ヘルス・システムの運営に関する100年間の管理契約がセンタラ・ヘルスケアと締結され、2014年3月1日に発効しました。センタラは患者ケアの効率化と建物自体への多額の投資を約束しています。

エリザベスシティは、市の責務の一環として、フルサービスの警察（ECPD）、消防（ECFD）、公営住宅部門のほか、水道、下水道、衛生、電気部門を運営しており、深井戸数基、浄水場、給水塔3基、下水・廃水処理場を運営している。^[58]市はパスクォタンク郡と協力して、エリザベスシティ・パスクォタンク公園・レクリエーション局（ECPPRD）、社会福祉局（ECPDSS）、および4郡にまたがるイーストアルベマール地域図書館システムの最大の施設で本部であるウィザースプーン記念図書館を共同運営している。^[59]

他のアルベマール地域の自治体と同様に、エリザベスシティはアルベマール地域を通る230kV送電線を運営するドミニオン・ノースカロライナ・パワーから卸売電力を購入しています。 ^{[60]電力は、近くの}チェサピークとバージニア州サリーの天然ガス火力発電所と原子力発電所でそれぞれ発電されています。^[61]

パスクォタンク郡では、ドミニオン・エナジーのモーガンズ・コーナー110エーカー、20MWの太陽光発電所とアバングリッド・リニューアブルズのアマゾン・ウィンド・ファーム・イースト22,000エーカー（200エーカーの敷地）、208MWの風力発電所によって、太陽光と風力の施設で電力が地元で生産され、輸出されている。近隣の郡には、主に太陽光を中心とする他の再生可能エネルギー生産施設もある。^{[62] [61]}

市内電話サービスは現在、センチュリーリンクによって提供されており、エリザベスシティに拠点を置く初期のプロバイダーであるノーフォーク・アンド・カロライナ電話・電信会社の旧本社と交換機ビルから運営されている。^[63] N&CT&Tは後にカロライナ電話・電信会社、ユナイテッド・テレコム、スプリント、エンバークに引き継がれた。

ケーブルテレビとインターネットは、 Time Warner (旧Adelphia Communications)によって提供されています。

パイプライン天然ガスは、Piedmont Natural Gasによって供給されています。タンクおよびボトル入りガスも、いくつかの地元の供給業者を通じて入手できます。

エリザベスシティは高速道路網を通じて近隣の郡や都市とつながっています。

最も珍しいのは、市内を通る アメリカ国道 17 号線の 4 つの支線です。特定のコミュニティに同じルートの 2 つまたは 3 つ以上のバリエーションが存在することはめったにありません。

本線US 17 はリトル川を渡り、南西からパスクォタンク郡に入ります。バイパス US 17 はすぐに北西に分岐し、本線 US 17 は北東に進みエリザベス シティに向かいます。市境に入って間もなく、US 17 ビジネスは東に分岐し、ダウンタウンのウォーターフロントに向かいます。本線 US 17 はエリザベス シティを通ってヒューズ ブルバード (1969 年から 2002 年までは US 17 バイパス) として続きます。

このルートは、 NC 344 (ハルステッド ブルバード)、チャーチ ストリート、メイン ストリートの商業回廊との主要な交差点に遭遇し、途中でエリザベス ストリートに至り、そこでUS 158とトラック ビジネス US 17 が合流します。この 3 つのルートの組み合わせは、ビジネス 17 とトラック ビジネス 17 の北端であるノース ロード ストリートとの交差点まで北東に続きます。ここから、メインラインの US 17 と 158 は北西にカーブし、ノース ロード ストリートの延長としてエリザベス シティを出発します。

バイパスの US 17 号線は町から数マイル離れたところで高速道路に再び合流し、US 158 号線はパスクォタンク川を渡ってカムデン郡に入る直前のモーガンズ コーナーで西に分岐します。US 17号線はディズマル スワンプ運河とグレート ディズマル スワンプの東の境界に沿って走り、バージニア州境まで続きます。

US 17 バス(1969 年～現在) はヒューズ ブールバードから分岐し、東に進んでエーリングハウス ストリートになります。このストリートはエリザベス シティ出身の唯一の知事、ジョン CB エーリングハウス(1933 年～1937 年) にちなんで名付けられました。このルートは北に曲がってダウンタウンを通り、ノース ロード ストリートとなり、US 17/ヒューズ ブールバードとの交差点で終わります。US 17 のメインラインはノース ロード ストリートを北に進みます。

US 17 バス トラックは、米国の路線の中ではほぼ唯一の二重指定で、カムデン コーズウェイからエリザベス ストリートに沿って西へ、ヒューズ ブルバードに沿って北へ進み、US 17 ビジネスと二重終点となります。エリザベス ストリートからヒューズ ブルバードの終点までの US 17 ビジネス北部区間は住宅街を通っており、さらに重量制限があるため、別のビジネス ルートが必要となります。

US 17 バイパス(2002 年～現在) は、完全にアクセス制御された州間高速道路です。2002 年に完成した US 17 バイパスは、市のすぐ西まで 9.3 マイル伸びており、ノースカロライナ州に残る US 17 の市内区間のうち最後の 1 つを解消します。バージニア州境からウィリアムストンまでの US 17 の他のバイパスと組み合わせることで、エリザベス シティ バイパスは将来のI-87の不可欠な要素となります。

US 158 号線は、アウターバンクス、デア郡、カリタック郡、カムデン郡などの東の地点からエリザベスシティに入ります。エリザベス通りとして町を西に通る US 158 号線は、ヒューズ大通りとノースロード通りの回廊に沿って、一時的に本線およびトラック事業用の US 17 号線と合流します。その後北西に進み、市域を離れ、モーガンズコーナーで左折し、グレートディズマルスワンプを超えて西に進み、ゲイツ郡に入ります。

NC 344 は、US 17 バイパスから南東にパスクォタンク郡南部までを結ぶ小さな接続を形成します。NC 344 はエリザベス シティの南端に沿った主要な商業および産業回廊として機能し、沿岸警備隊航空基地エリザベス シティ、エリザベス シティ州立大学、およびウィークスビルの農村の非法人コミュニティへのアクセスを提供します。

将来の I-87はエリザベス シティを州間高速道路システムに接続するように計画されています。完成すると、ローリーからバージニア州ノーフォークまで走り、US 64、US 13、US 17 の既存のセグメントを利用して、完全にアクセスが制御された州間高速道路の基準にアップグレードされます。

エリザベスシティには、アメリカ沿岸警備隊エリザベスシティ航空基地と共有する民軍共同空港があり、市域の南東4マイル (6 km) に位置し、エリザベスシティ地域空港( IATA : ECG、ICAO : KECG、FAA LID : ECG) と呼ばれています。

バージニア州ノーフォークから北へ約 1 時間の場所にある ノーフォーク国際空港(IATA: ORF、ICAO: KORF、FAA LID: ORF)では、国内および国際定期旅客便が運航されています。

地元の公共バス輸送は、インターカウンティ公共交通局によって提供されており、パスクォタンク郡、パーキマンス郡、カムデン郡、チョワン郡、カリタック郡にサービスを提供しています。^[64]

エリザベス シティでは、グレイハウンドによる定期的な都市間バス サービスが運行されています。

チェサピーク・アンド・アルベマール鉄道は、ノースカロライナ・アンド・バージニア鉄道が運営する短距離路線で、ノースカロライナ州イーデントンとバージニア州チェサピークの間を82マイル (132 km) 伸びています。この路線は、1881年にエリザベスシティ・アンド・ノーフォーク鉄道として最初に設立され、後にノーフォーク・サザン鉄道に改名されました。かつてはノーフォーク・サザン鉄道の主要路線の1つでしたが、地域の産業の衰退と、イーデントンからマッキーズフェリーまでのアルベマール湾を横切る線路の取り壊しにより、この路線は疎外され、1990年にチェサピーク・アンド・アルベマール鉄道に貸し出されました。 ^[65]この鉄道は現在でもこの地域にサービスを提供しており、主に穀物、砂、砂利、その他の原材料をチェサピークのノーフォーク・サザン鉄道とCSX本線との間で輸送しています。

エリザベス シティへの旅客サービスは 1947 年に終了しました。現在、最も近い旅客サービスは、北へ約 1 時間の距離にあるバージニア州ニューポート ニューズのアムトラックによって提供されています。バージニア州ノーフォークにもアムトラックの駅はありますが、ノーフォークから出発する乗客のほとんどは、代わりにアムトラック コネクトでニューポート ニューズまでバスで移動します。

• ジョセフ・C・プライス（1854年 - 1893年）、ノースカロライナ州ソールズベリーのリビングストン大学の創設者および初代学長^[66]
• ロレンゾ・ダウ・ターナー（1890年 - 1972年）、ガラ語研究の先駆者となったアフリカ系アメリカ人の学者、言語学者

• ハーバート・ハーベル・ベイトマン（1928年 - 2000年）、バージニア州上院議員（バージニア州ニューポートニューズ）、米国下院議員（バージニア州第1選挙区）
• リー・ジン・カーター（1987年生まれ）は、当初はIT専門家として米海兵隊に入隊し、後にバージニア州第50代下院選挙区の政治代表に選出され、自称社会主義者として知られている^{[67] [68]。}
• ジョン・ウォーレン・デイビス（1867年 - 1945年）、連邦判事、ニュージャージー州の政治家
• ジョン・CB・エーリングハウス（1882年 - 1949年）は、 1933年から1937年までノースカロライナ州 知事を務めた最初の、そして唯一のエリザベスシティ市民でした。
• ジェラルド・ラム（1924年 - 2014年）、コネチカット州財務長官（1963年 - 1970年）であり、米国で財務長官に選出された最初のアフリカ系アメリカ人である。

• ジェームズ・W・オーウェンズ（1946年生まれ）、キャタピラー社の元会長兼CEO（2004年～2010年）

• ルーサー・「ウィンピー」・ラシター（1918年 - 1988年）、世界的に有名なナインボールビリヤード選手
• セシル・ルーソン（1962年生まれ）、元NFL ニューヨーク・ジャイアンツとクリーブランド・ブラウンズのランニングバック
• シャキーラ・サンダース（1993年生まれ）、走り幅跳びの陸上競技選手^[69]
• アンソニー・スミス（1967年生まれ）、元NFLディフェンシブエンド^[70]
• ジョン・ウォルトン（1947年生まれ）、元NFLクォーターバック^[71]
• ケニー・ウィリアムズ（1969年生まれ）、元プロバスケットボール選手、 NBAのインディアナ・ペイサーズで活躍

• マックス・ローチ（1924年 - 2007年）、全米的に知られるジャズパーカッショニスト、ドラマー、作曲家。ローチはエリザベスシティの北にあるパスクォタンク郡北部のニューランド町で生まれた。
• スコット・サンダース（1968年生まれ）、 『ブラック・ダイナマイト』で知られる脚本家、監督

• フランクリン・D・ミラー（1945年 - 2000年）、ベトナム戦争時のアメリカ陸軍二等軍曹、名誉勲章受章者^[72]
• エドワード・スノーデン（1983年生まれ）は、2013年6月にNSAの 内部告発者として暴露され、英国のガーディアン紙に機密文書を漏洩した^{[73] [74]。}

• アルベマール病院
• 沿岸警備隊航空基地エリザベスシティ
• アルベマール大学
• エリザベスシティ州立大学
• 蛾（ディンギー）
• アルベマール博物館
• サウスゲートモール（エリザベスシティ）
• ウィークスビル飛行船格納庫

• 公式サイト
• エリザベスシティエリアコンベンション＆ビジターズビューロー
• エリザベスシティ地区商工会議所
• エリザベスシティの指定歴史地区
• ポートディスカバー：ノースカロライナ州北東部の実践科学センター
• 「エリザベスシティ」 。ブリタニカ百科事典（第11版）。1911年。