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中国は世界で最も活発な宇宙開発計画の一つを擁している。長征ロケットファミリーの打ち上げロケットと4つの宇宙港（酒泉、太原、西昌、文昌）を持つ中国は、毎年最も多く、あるいは2番目に多くの軌道打ち上げを実施しており、有人宇宙飛行能力を持つ3カ国のうちの1つである。[ a ]中国の1,300基を超える地球周回衛星群[ 1 ]は、通信、航法、偵察、科学研究に利用されている。 [ 2 ]中国有人宇宙計画は、国際宇宙ステーション（ISS）と並んで稼働中の2つの宇宙ステーションのうちの1つである天宮を運用している。宇宙運用の大部分は、民間の中国国家航天局（CNSA）と軍事の人民解放軍航空宇宙軍（PLAASF）によって行われている。CNSAは、月と火星へのロボット探査車、着陸機、周回機のミッションを達成している。[ 3 ] PLAASFは宇宙飛行士団とその深宇宙ネットワークを指揮している。[ 4 ] [ 5 ]
1950年代から、ソ連の支援を受けて、中国の核兵器、東風弾道ミサイル、長征ロケットの開発が始まり、「二つの爆弾、一つの衛星」プロジェクトとして称賛された。文化大革命や中ソ対立による挫折にもかかわらず、中国は1970年に東方紅1号という衛星を独自に打ち上げた5番目の国となった。中国は1995年の条約の後、ロシアのソユーズから有人宇宙船神舟を開発し、2003年には神舟5号で初の中国人宇宙飛行士を乗せた。中国は1988年から西側諸国の衛星を商業的に打ち上げたが、特にインテルサット708の失敗により、米国は1998年に衛星輸出を禁輸した。米国が国際宇宙ステーションへの参加を拒否した後、中国は天宮計画を開始し、現在の世界で3番目のモジュール式宇宙ステーションである天宮の前に、天宮1号と2号のプロトタイプを運用した。[ b ] 2020年代以降、このプログラムは西側の宇宙計画と対比され、「新たな宇宙開発競争」と呼ばれています。
中国の月探査ミッションは、世界初の月面裏側着陸（嫦娥4号）、月面裏側サンプルリターン（嫦娥6号）、最長寿命の探査車（玉兎2号）を達成した。中国の惑星間ミッションは、火星周回機、着陸機、探査車祝栄を搭載した天問1号を配備した。天問2号は2026年に小惑星を訪れ、 2035年には彗星を訪れる予定である。中国の衛星コンステレーションには、北斗航法、高分観測、国望および千帆インターネットコンステレーションが含まれる。長征5号は、米国以外で運用されているロケットの中で最も強力であり、自己着火性推進剤を使用しない最初の長征ロケットである。
2019年以降、中国の民間企業と国有企業は、快舟ファミリーやセレス1号などの新しいロケット設計で100回以上の打ち上げを行ってきた。中国は、長征10号ロケットファミリーや軍用宇宙機を含む再利用可能な宇宙船を開発している。中国は、開発中の孟舟宇宙船、蘭月着陸船、長征10号ロケットを使用して、2030年までに有人月面着陸を計画している。中国は、嫦娥7号と8号による偵察の後、 2031年からロスコスモスと他の11か国と協力して、月の南極に国際月面研究ステーションを建設することを目指している。中国は以前、深宇宙追跡と宇宙科学で欧州宇宙機関と協力していた。火星サンプルリターンロボット探査機「天問3号」は2028年に2回打ち上げられる予定で、木星周回探査機「天問4号」と天王星フライバイは2029年に予定されている。神鎖探査機は海王星のフライバイを目指している。
中国の宇宙開発計画は現在、毎年最も多く、あるいは2番目に多くの軌道打ち上げを実施しており、中国は有人宇宙飛行能力を持つ3カ国のうちの1つである。[ c ]
1950年代から、ソ連の支援を受けて、中国の核兵器、東風弾道ミサイル、長征ロケットの開発が始まり、「二つの爆弾、一つの衛星」プロジェクトとして称賛された。文化大革命や中ソ対立による挫折にもかかわらず、中国は1970年に東方紅1号という衛星を独自に打ち上げた5番目の国となった。中国は1995年の条約の後、ロシアのソユーズから有人宇宙船神舟を開発し、2003年には神舟5号で初の中国人宇宙飛行士を乗せた。中国は1988年から西側諸国の衛星を商業的に打ち上げたが、特にインテルサット708の失敗により、米国は1998年に衛星輸出を禁輸した。米国が国際宇宙ステーションへの参加を拒否した後、中国は天宮計画を開始し、現在の世界で3番目のモジュール式宇宙ステーションである天宮の前に、天宮1号と2号のプロトタイプを運用した。[ d ] 2020年代以降、このプログラムは西側の宇宙計画と対比され、「新たな宇宙開発競争」と呼ばれてきた。
中国の月探査ミッションは、世界初の月面裏側着陸（嫦娥4号）、月面裏側サンプルリターン（嫦娥6号）、最長寿命の探査車（玉兎2号）を達成した。中国の惑星間ミッションは、火星周回機、着陸機、探査車祝栄を搭載した天問1号を配備した。天問2号は2026年に小惑星を訪れ、 2035年には彗星を訪れる予定である。中国の衛星コンステレーションには、北斗航法、高分観測、国望および千帆インターネットコンステレーションが含まれる。長征5号は、米国以外で運用されているロケットの中で最も強力であり、自己着火性推進剤を使用しない最初の長征ロケットである。
2019年以降、中国の民間企業と国有企業は、快舟シリーズやセレス1号などの新型ロケットで100回以上の打ち上げを行ってきた。中国は、長征10号ロケットシリーズや軍用宇宙機など、再利用可能な宇宙船の開発を進めている。中国は、開発中の孟舟宇宙船、蘭月着陸船、長征10号ロケットを用いて、2030年までに有人月面着陸を計画している。中国は以前、深宇宙追跡や宇宙科学の分野で欧州宇宙機関と協力したことがある。
中国の「一帯一路」構想における優先事項の一つは、衛星情報経路の改善である。[ 6 ]： 300
中国は、他の発展途上国にとって宇宙協力の魅力的なパートナーである。なぜなら、中国は衛星打ち上げ費用を削減し、政策融資の形で資金提供を行うことも多いからである。[ 6 ]： 301
アフリカ諸国に関して、中国・アフリカ協力フォーラムの2022～2024年行動計画では、中国は宇宙技術を用いてアフリカ諸国との協力を強化し、衛星リモートセンシング応用に関するアフリカ・中国協力センターを設立することを約束している。[ 6 ]： 300アフリカ諸国は衛星打ち上げや専門訓練において中国との協力をますます強めている。[ 6 ]： 301 2022年現在、中国はエチオピア向けに2基、ナイジェリア向けに2基、アルジェリア向けに1基、スーダン向けに1基、エジプト向けに1基の衛星を打ち上げている。[ 6 ]： 301～302
中国とナミビアは、 2001年にナミビアのスワコプムントに設立された中国テレメトリー・追跡・指令ステーションを共同で運営している。[ 6 ]： 304このステーションは中国の衛星と宇宙ミッションを追跡している。[ 6 ]： 304
中国とブラジルは宇宙分野で協力関係を築いてきた。[ 7 ] : 202最も成功した宇宙協力プロジェクトの一つは、地球観測衛星の開発と打ち上げである。[ 7 ] : 202 2023年現在、両国は中国・ブラジル共同開発の地球資源衛星を6基開発している。[ 7 ] : 202これらのプロジェクトは、ブラジルと中国双方の衛星画像へのアクセス向上と遠隔送信研究の促進に貢献した。[ 7 ] : 202ブラジルと中国の協力は、宇宙分野における二つの発展途上国間の南南協力のユニークな事例である。 [ 7 ] : 202
中国は欧州宇宙機関と幅広く協力してきた。ダブルスターは、地球の磁気圏を研究した「初の中国・欧州共同衛星」と呼ばれる双子衛星ミッションだった。[ 8 ]フランスのクールー基地とスペインのマスパロマス基地を含むESAのESTRACKは、嫦娥5号と嫦娥6号との通信に使用され、嫦娥6号にはフランス、イタリア、スウェーデンの科学機器が搭載されていた。[ 9 ]天問1号周回機がコマンドを送信できる場合、 ESAのマーズエクスプレスは祝栄火星探査車のバックアップ通信衛星として機能した。[ 10 ]
中国とロシアは当初、ESAとその加盟国を国際月探査ステーションに誘致することを望んでいた。2021年9月、ロスコスモスとCNSAはドバイで、フランス、ドイツ、イタリア、オランダの宇宙開発関係者、マレーシア、タイ、国連宇宙空間事務局の代表者と非公開の協議を行った。[ 11 ]この取り組みは、2022年のロシアによるウクライナ侵攻後に頓挫したとみなされた。[ 9 ] 2023年1月、ESAは宇宙飛行士を天宮宇宙ステーションに送ることを中止したと発表した。[ 12 ] 2020年から2026年の間に、ESAの全加盟国は、競合する国際月探査枠組みと見なされている米国のアルテミス協定の締約国となった。ESAは、バーレーン宇宙機関とエジプト宇宙機関のハイパースペクトルイメージャーを搭載する嫦娥7号には参加する予定はない。[ 9 ]
中華人民共和国は、宇宙空間の平和利用に関する国連委員会の加盟国であり、1979年の月条約を除くすべての宇宙に関する国連条約および協定の署名国である。[ 13 ]米国政府は、北朝鮮、イラン、シリアなどの国々への軍民両用技術移転の懸念から、米国の産業界による中国の打ち上げサービスの利用に長年抵抗してきた。そのため、多くの機会に中国の宇宙企業に対して経済的な報復措置が取られてきた。[ 14 ]
1999年に発表されたコックス報告書は、国家安全部が数十年にわたり米国の兵器研究所に対して行った諜報活動の後、中国が高度な熱核兵器に関する設計情報を盗んだと主張した。2011年、議会は、NASAの研究者がFBIの認証なしに中国の国営企業や団体に所属する中国国民と協力すること、またはNASAの資金を使って中国からの訪問者を受け入れることを禁止する法律を可決した。[ 15 ] 2013年3月、米国議会は、中国国民がNASAの免除なしにNASA施設に入ることを禁止する法案を可決した。[ 16 ]
米国の排除政策の歴史は、コックス報告書が、米国企業が中国の商用衛星向けに提供した技術情報が、最終的に中国の大陸間弾道ミサイル技術の向上につながったと主張したことに遡る。[ 17 ]これは、2007年に中国が地上配備型対衛星ミサイル（ASAT）の実験のために、地球低軌道上の廃止された気象衛星を爆破したことでさらに悪化した。爆発によって生じた破片は、地球軌道を散乱する宇宙ゴミに加わり、他国の宇宙資産を偶発的な衝突の危険にさらした。[ 17 ]米国はまた、中国がデュアルユース宇宙技術を悪用することを恐れている。[ 18 ]
中国は、この排除政策に対し、宇宙ステーションを世界に開放し、あらゆる国からの科学者を歓迎するという独自の宇宙政策で対応した。[ 18 ]アメリカの科学者も、NASAがこれらのイベントで中国国民を拒否したため、NASAの会議をボイコットした。[ 19 ] 2025年9月、NASAは中国国民がNASAのプログラムで働くことを禁止した。[ 20 ]
当初、中国の宇宙開発計画は人民解放軍、特に第二砲兵部隊（現在の人民解放軍ロケット軍、PLARF）の指揮下で組織されていた。1990年代、中国は防衛産業全体の再編の一環として宇宙開発計画を再編し、西側諸国の防衛調達体制に近づけようとした。
国家国防科学技術工業局傘下の中国国家航天局が、現在、ロケット打ち上げを担当している。長征ロケットは中国運載火箭技術研究院が製造し、衛星は中国航天科技集団公司が製造している。後者の組織は国有企業であるが、中国政府はこれらの組織が積極的に国家管理されるべきではなく、独立した設計局として運営されるべきであるとの意向を示している。
宇宙開発計画は、以下の組織とも密接な関係にある。
中国には6つの衛星打ち上げセンター／サイトがある。
さらに、フランス、ブラジル、スウェーデン、オーストラリアと共有する宇宙追跡施設も備えている。
二大超大国間の宇宙開発競争が人類の月面着陸で最高潮に達した時、毛沢東と周恩来は1967年7月14日、中華人民共和国も後れを取るべきではないと判断し、中国独自の有人宇宙計画を開始した。極秘の714計画は、1973年までに曙光宇宙船で2人を宇宙に送り込むことを目指していた。1971年3月、この目標のために19人の中国人民解放軍空軍パイロットが選抜された。長征2Aロケットで打ち上げられる曙光1号宇宙船は、 2人の乗員を乗せるように設計されていた。この計画は経済的な理由で1972年5月13日に正式に中止されたが、文化大革命の国内政治が中止の動機となった可能性が高い。
短命に終わった第2次有人宇宙飛行計画は、 FSW衛星による着陸技術の成功（ソ連と米国に次いで世界で3番目）に基づいていた。1978年に写真を含むいくつかの詳細が公開され、何度か発表されたが、1980年に突然中止された。第2次有人宇宙飛行計画はプロパガンダ目的のみで作成され、成果を出すことを意図したものではなかったと主張されている。[ 34 ]
1986年3月、中国科学院は新たな有人宇宙計画を「宇宙航行計画863-2」として提案した。これは、宇宙飛行士を宇宙ステーション（計画863-205）へ輸送するための有人宇宙船（計画863-204）から構成されていた。同年9月には、訓練中の宇宙飛行士が中国メディアによって紹介された。提案された様々な有人宇宙船は、ほとんどが宇宙飛行機であった。計画863は最終的に1992年の計画921へと発展した。
1992年、有人宇宙船の打ち上げ計画である921計画の第一段階の認可と資金提供が行われた。神舟計画では、無人試験飛行が4回、有人ミッションが2回実施された。最初のミッションは1999年11月20日の神舟1号である。2001年1月9日には、実験動物を搭載した神舟2号が打ち上げられた。 2002年には、実験用ダミーを搭載した神舟3号と神舟4号が打ち上げられた。これらに続いて、2003年10月15日には、中国初の有人宇宙ミッションである神舟5号が成功し、楊利偉を21時間軌道上に乗せ、中国は有人宇宙飛行を成功させた3番目の国となった。 2年後には神舟6号が打ち上げられ、921計画の第一段階は終了した。ミッションは酒泉衛星発射センターから長征2Fロケットで打ち上げられる。中央軍事委員会装備開発部の中国有人宇宙局（CMSA）は、有人神舟ミッションの技術および管理面でのサポートを提供している。[ 35 ]
プロジェクト921の第2段階は、中国初の船外活動ミッションである神舟7号から始まった。その後、中国初の宇宙実験室への2回の有人ミッションが計画された。中国は当初、ロシアから輸入したドッキング技術を用いて神舟宇宙船を設計し、国際宇宙ステーション（ISS）との互換性を確保した。2011年9月29日、中国は天宮1号を打ち上げた。この目標モジュールは、計画中の宇宙ステーションに必要な技術をテストするための第一歩となることを意図している。
2011年10月31日、長征2Fロケットが無人宇宙船神舟8号を打ち上げ、同船は天宮1号モジュールと2回ドッキングした。 2012年6月16日、乗員3名を乗せた神舟9号が打ち上げられた。同船は2012年6月18日午前6時7分（UTC）に天宮1号実験室とのドッキングに成功し、中国初の有人宇宙船ドッキングとなった。[ 36 ] 2013年6月11日には、別の有人ミッションである神舟10号が打ち上げられた。その後、天宮1号目標モジュールは軌道離脱される予定である。[ 37 ]
2番目の宇宙実験室である天宮2号は、2016年9月15日22時04分09秒（UTC+8）に打ち上げられました。[ 38 ]打ち上げ時の質量は8,600kg 、長さは10.4m、幅は3.35mで、天宮1号とよく似ています。[ 39 ]神舟11号は2016年10月に打ち上げられ、天宮2号とランデブーしました。神舟12号のミッションは未確認です。天宮2号には、POLARガンマ線バースト検出器、宇宙-地球量子鍵配送、Mozi「量子科学衛星」と連携して使用されるレーザー通信実験、液体ブリッジ熱毛細管対流実験、宇宙材料実験が搭載されています。また、立体視マイクロ波高度計、宇宙植物成長実験装置、多角度広帯域イメージャー、多帯域リムイメージング分光計も搭載される。TG-2には、世界初の宇宙空間冷原子噴水時計も搭載される予定である。[ 39 ]
より大型の基本型恒久宇宙ステーション（基本型空间站）は、プロジェクト921の第3段階であり最終段階となる。これはモジュール式設計で、最終的な重量は約60トン、2022年までに完成予定である。最初のセクションである天宮3号は、天宮2号の後に打ち上げられる予定だったが[ 40 ]、最終的にはその目標が天宮2号と統合されたため発注されなかった[ 41 ]。
これはまた、中国の有人国際協力の始まりでもあり、その存在は神舟7号の打ち上げ後に初めて公式に明らかにされた。[ 42 ]
天宮宇宙ステーションの最初のモジュールである天河コアモジュールは、2021年4月29日に文昌宇宙発射場から打ち上げられました。[ 43 ] 2021年6月17日に神舟12号の乗組員が初めて訪れました。中国の宇宙ステーションは2022年に完成し[ 44 ]、2023年までに完全に運用される予定です。
2004年1月、中国は無人月探査計画の実施段階を正式に開始した。中国国家航天局の孫来岩局長によると、この計画は月周回軌道投入、着陸、サンプル回収の3段階で構成される。
2005年12月14日、「月周回衛星の打ち上げ計画は、2007年に無人月面着陸を目指す計画に取って代わられる。無人宇宙船を月から帰還させる計画は2012年に開始され、2017年に有人計画が開始されるまでの5年間続く」と報じられ、その後、有人月面着陸が計画されている。[ 45 ]
1962年のソ連のUR-700Mクラス（アエリタ計画）で、 LTOで500トンのペイロード、LVでより控えめな50トンのLTOペイロードを打ち上げることができる新しい月ロケットを開発するという決定は、 CZ-2とCZ-4Aロケットエンジンを開発した液体推進ロケットエンジンの専門家である張貴田院士によって2006年の会議で議論された。[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]
2006年6月22日、月探査機計画の副主任設計者である龍楽豪は、中国の月探査のスケジュールを発表した。彼は2024年を中国初の月面歩行の年と定めた。[ 49 ]
2010年9月、中国は2025年までに人類を月に送ることで深宇宙探査を行う計画を発表した。中国はまた、2017年に月の岩石サンプルを地球に持ち帰り、その後、月面に観測所を建設することを希望した。嫦娥計画の最高責任者であり、中国科学院の学者でもある葉培建氏は、中国は「2013年までに火星探査を成し遂げる能力を十分に備えている」と付け加えた。[ 50 ] [ 51 ]
2013年12月14日[ 52 ] 、中国の嫦娥3号は、 1976年のルナ24号以来、月面に軟着陸した最初の物体となった[ 53 ]。
2018年5月20日、嫦娥4号ミッションの数ヶ月前に、鵲橋は中国の西昌衛星発射センターから長征4Cロケットで打ち上げられた。[ 54 ]宇宙船は推進剤を節約するために月の重力アシストを利用して、 24日間かけてL2に到達した。 [ 55 ] 2018年6月14日、鵲橋は最終調整噴射を終え、月から約65,000キロメートル（40,000マイル）離れたミッション軌道に入った。これはこの位置に配置された史上初の月中継衛星である。[ 55 ]
2019年1月3日、中国国家航天局の月面探査車「嫦娥4号」が、史上初めて月の裏側への軟着陸に成功した。探査車は、月周回軌道に事前に送られた専用衛星を介して、裏側では無線周波数が利用できないにもかかわらず、地球にデータを送信することができた。着陸とデータ送信は、人類の宇宙探査における画期的な成果とみなされている。[ 56 ]
楊立偉は、2007年5月22日に北京で開催された国際宇宙航行アカデミー（IAA）の第16回有人宇宙シンポジウムで、月面基地の建設は火星やさらに遠い惑星への飛行を実現するための重要なステップであると宣言した。[ 57 ]
慣例として、プロジェクト全体がまだ非常に初期の準備研究段階にあるため、当局から公式の有人月面探査計画はまだ発表されていない。しかし、その存在はメディアへの意図的なリークによって定期的に明らかにされている。[ 58 ]典型的な例は、 2008年のメーデーの祝賀行事中に中国のテレビチャンネル（東方衛視）で紹介された月球車である。
2020年11月23日、中国は新たな月探査ミッション「嫦娥5号」を打ち上げ、2020年12月16日に月のサンプルを携えて地球に帰還した。これまで月面から物質を持ち帰ったのは米国と旧ソ連の2カ国のみであり、中国はこれを達成した3番目の国となった。[ 59 ]
中国は5月3日に嫦娥6号を打ち上げ、月面裏側から初の月面サンプルリターンを実施した。[ 60 ]これは中国にとって2回目の月面サンプルリターンミッションであり、1回目は4年前に嫦娥5号が月面表側から達成した。 [ 61 ]
2006年、神舟宇宙船の主任設計者はインタビューで次のように述べた。
宇宙計画は、人間を宇宙に送り込むこと自体が目的ではなく、人間が宇宙で通常通りに作業できるようにし、将来の火星、土星、その他の探査に備えることを目的としています。
中国国家航天局の孫来岩局長は2006年7月20日、中国は今後5年間、第11次五カ年計画（2006～2010年）計画期間中に火星を中心とした深宇宙探査を開始すると述べた。 [ 63 ] 2020年4月には、中国惑星探査計画が発表された。この計画は、火星を皮切りに太陽系の惑星を探査し、将来的には小惑星や彗星、木星などにも拡大することを目的としている。 [ 64 ]
この計画の最初のミッションである火星探査ミッション「天問1号」は、2020年7月23日に開始されました。周回機、着陸機、探査車、遠隔操作装置、展開式カメラからなる宇宙船が、文昌から長征5号ロケットで打ち上げられました。[ 65 ]天問1号は7ヶ月の旅を経て2021年2月に火星軌道に投入され、その後2021年5月14日に着陸機と朱栄探査車の軟着陸に成功しました。[ 66 ]
カナダのトロントで開催された2015年国際宇宙開発会議における中国宇宙技術研究院（CAST）の発表によると、中国における宇宙太陽光発電への関心は1990年から1995年の間に始まった。2013年までに、「太陽光発電やその他の宇宙エネルギー資源の開発など、地球外からの電力供給を中国の将来の方向性とする」という国家目標が掲げられ、以下のロードマップが策定された。「2010年にCASTは概念設計を完了する。2020年には軌道上建設と無線伝送の産業レベルの試験を完了する。2025年には低軌道（LEO）で初の100kW級宇宙太陽光発電（SPS）実証実験を完了する。2035年には100MW級SPSが発電能力を持つようになる。そして2050年には、初の商用レベルのSPSシステムが静止軌道（GEO）で稼働する。」[ 67 ] 記事はさらに、「SPSの開発は巨大なプロジェクトとなるため、エネルギー分野におけるアポロ計画に匹敵するものと見なされるだろう。前世紀、アメリカの世界における科学技術の主導的地位は、アポロ計画の実施に伴う技術進歩と密接に結びついていた。同様に、中国が現在航空宇宙技術で達成している成果は、宇宙における衛星プロジェクトの世代交代によってさらに発展しており、中国は宇宙科学における能力を活用して、宇宙からのエネルギーの持続可能な開発を確実にするだろう」と述べている。[ 67 ]
2015年、CASTチームはマルチロータリージョイントのコンセプトのビデオで国際SunSat設計コンペティションで優勝した。 [ 68 ] この設計は、オンライン宇宙通信ジャーナルの論文で詳細に発表された。[ 69 ] [ 70 ]
2016年、中国人民解放軍中央軍事委員会兵器開発部副部長の張玉林中将は、中国が次に地球・月宇宙を産業開発に利用し始めるだろうと示唆した。その目標は、地球にエネルギーを送り返す宇宙太陽光発電衛星を建設することである。[ 71 ]
2021年6月、中国当局は2050年までに静止軌道太陽光発電所を建設する計画を継続することを表明した。更新されたスケジュールでは、2022年に小規模な発電試験を実施し、その後2030年までにメガワット級の軌道上発電所を建設する予定である。ギガワット級の静止軌道発電所には1万トン以上のインフラが必要となり、100回以上の長征9号ロケットの打ち上げによって輸送される予定である。[ 72 ]
中国初の深宇宙探査機である英火1号は、ロシアとの共同ミッションであるフォボス・グルント計画とともに2011年11月に打ち上げられたが、ロケットは地球軌道を離れることができず、両探査機は2012年1月15日に大気圏に再突入し破壊された。[ 89 ]
2018年、中国の研究者らは、2020年から2030年の間に火星、小惑星、木星、その他の目標を探査する深宇宙探査ロードマップを提案した。[ 90 ] [ 91 ]現在および今後のロボットミッションには以下が含まれる。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)中国は、2020年頃の大型宇宙ステーション建設につながる多段階建設プログラムを実行する準備ができている。その施設の建設に先立ち、中国は今年、主要なランデブーおよびドッキング技術の習得に役立つプラットフォームとして、天宮1号モジュールを打ち上げる予定である。