天宮プログラム

天宮計画（中国語：天宫宇宙站工程、ピンイン：Tiāngōng kōngjiānzhàn gōngchéng）^{[1] [2]は、}ミールに匹敵するモジュール式宇宙ステーションを建設するという中国の宇宙計画である。この計画は独立しており、他のいかなる国際宇宙活動国とも関係がない。^{[3]この計画は、1992年に開始された}中国有人宇宙計画の一部である。天宮宇宙ステーションのコアモジュールである天和（「天の調和」）は、ついに2021年4月29日に打ち上げられ、天宮宇宙計画の展開の開始を告げた。

中国は2011年9月29日、初の宇宙実験室「天宮1号」を打ち上げた。天宮1号に続き、貨物宇宙船を完備したより先進的な宇宙実験室「天宮2号」が2016年9月15日に打ち上げられた。12部構成の新シリーズ「天宮」の最初のモジュールは、2021年4月29日に打ち上げられた。

このプロジェクトは、22.6トンのコアモジュールと貨物輸送船で構成される天宮宇宙ステーションで最高潮に達し、 2022年にさらに2つの主要な研究モジュールが打ち上げられる予定である。 ^[4] 3人の宇宙飛行士の長期居住をサポートする。^[5]

朝鮮戦争中に米国が核兵器を使用すると脅した後、^{[6] [7]} 毛沢東は、新設された中華人民共和国の安全を保証できるのは自国の核抑止力のみであると判断した。そのため、毛沢東は、関連ミサイルを含む中国独自の戦略兵器を開発する決定を発表した。 1957年10月4日にソ連が人類初の人工衛星スプートニク1号を打ち上げた後、毛沢東は、中華人民共和国建国10周年を記念して1959年までに衛星を軌道に乗せるという考えのもと、プロジェクト581を使用して中国を超大国と対等な立場に置くことを決定した（「我们也要搞人造卫星」） 。しかし、この目標が現実になったのは1970年4月24日のことでした。

毛沢東と周恩来は1967年7月14日に中華人民共和国の有人宇宙計画を開始した。^[8]中国初の有人宇宙船の設計は1968年1月に曙光1号と命名された。 ^{[9] 714計画は1973年までに}曙光宇宙船で2人の宇宙飛行士を宇宙に送ることを目標に、1971年4月に正式に採択された。宇宙飛行士の最初の選考プロセスは1971年3月15日に終了し、19人の宇宙飛行士が選ばれた。この計画は政治的混乱によりすぐに中止された。

次の有人宇宙計画はさらに野心的なもので、1986年3月にプロジェクト863として提案された。これは、宇宙飛行士の乗組員を宇宙ステーション（プロジェクト863-205）まで輸送するために使用される有人宇宙船（プロジェクト863-204）で構成されていた。2年後、いくつかのスペースプレーンの設計が却下され、代わりにより単純な宇宙カプセルが選択された。このプロジェクトは目標を達成しなかったが、最終的には1992年のプロジェクト921となり、神舟計画、天宮計画、中国の宇宙ステーションを包含することとなった。

中華人民共和国建国50周年にあたり、中国は1999年11月20日に神舟1号宇宙船を打ち上げ、21時間の飛行の後に回収した。中国は2003年10月15日に楊利偉を神舟5号に乗せて21時間以上 宇宙に送り込み、有人宇宙計画を成功させた3番目の国となった。これは中国の宇宙計画にとって大きな成功であった。

1999 年、プロジェクト 921-2 はついに公式に承認されました。このステーションには 2 つのバージョン、つまり 8 トンの「宇宙実験室」と 20 トンの「宇宙ステーション」が検討されました。^[要出典] 2000 年、計画中の宇宙ステーションの最初のモデルがドイツのハノーバーで開催された万博 2000で公開されました。これは神舟宇宙船の軌道モジュールから派生したモジュールで構成されていました。ステーションの全長は約 20 メートル、総質量は 40 トン未満で、さらにモジュールを追加することで拡張できる可能性があります。^[要出典]

2001年、中国のエンジニアはプロジェクト921の実現に向けた3段階のプロセスを説明した。当初のプロジェクト達成目標日は2010年だった。^{[引用が必要]}

• まず、有人飛行そのもの（フェーズ1）は2003年に成功しました。
• 第二に、宇宙実験室（フェーズ2、初期モデルの縮小版）を軌道上に設置し、短期間のみ乗組員を乗せ、訪問の合間には自動モードで放置する。
• 第3段階では、より大規模な宇宙実験室の打ち上げが予定されており、これは恒久的に有人飛行が可能で、中国初の真の宇宙ステーションとなる（第3段階）。

当初、中国は神舟8号と神舟9号をドッキングさせて 単純な宇宙実験室を作る計画だった。しかし、その計画は断念され、代わりに小型の宇宙実験室を打ち上げることが決定された。2007年、天宮1号の名称で2010年に打ち上げられる8トンの「宇宙実験室」の計画が公表された。これは2つのドッキングポートを備えた8トンの宇宙実験室モジュールとなる。その後の飛行（神舟9号と神舟10号）は、この実験室にドッキングする。^[10]

2008年9月29日、中国有人宇宙工学部副部長の張建启は、中国中央テレビ（CCTV）のインタビューで、天宮1号が8トンの「目標機」となり、神舟8号、神舟9号、神舟10号が順番に天宮1号とドッキングする宇宙船となると発表した。^[11] 2008年10月1日、神舟8号の開発に参加した上海宇宙局は、天宮1号と神舟8号のドッキングの模擬実験に成功したと発表した。^[12]

2010年9月、中央政府は中国の有人宇宙ステーションプロジェクトの実施を正式に承認し、2020年頃に大規模で長期にわたる有人国家宇宙実験室を建設する計画を立てている。^[13]

2012年6月16日、神舟9号は3人の乗組員を乗せて中国の内モンゴルにある酒泉衛星発射センターから打ち上げられた。神舟は2012年6月18日午前6時7分（UTC）に天宮1号実験室にドッキングし、中国初の有人宇宙船のドッキングとなった。^[14]

2013年6月11日、中国は天宮1号に向けて3名の乗組員を乗せた神舟10号を打ち上げた。^[15]

天宮2号宇宙実験室は2016年9月15日に打ち上げられた。 ^{[16] [17] [18]この宇宙実験室には、2016年10月17日（UTC 10月16日）に}酒泉衛星発射センターから打ち上げられ、2日後にドッキングした神舟11号が初めて搭乗した。 ^[16]

総重量60トンの宇宙ステーションは、 3人の宇宙飛行士の長期居住をサポートする。コアモジュールである天河（「天の調和」）は、2021年4月29日に打ち上げられた。[ 19]天河モジュールは、 2021年6月17日に打ち上げられドッキングした神舟12号ミッションで初めて有人飛行を行った。[ ^{20 ]}

中国の低軌道宇宙ステーションの能力開発の取り組みは、宇宙実験室段階から始まり、3機の天宮試験機（後に2機に削減）を打ち上げることになる。^[5]

中国のドッキングターゲットは、推進（リソース）モジュールと実験用の加圧モジュールで構成され、両端にドッキング機構が付いています。実験セクションのドッキングポートは自動ドッキングをサポートしています。^[21]長さは10.5メートル（34フィート）、直径は3.4メートル（11フィート）、^[5]質量は8,000キログラム（18,000ポンド）です。2011年9月29日に打ち上げられ、3人の乗組員の短期滞在を目的としていました。^{[21] [10] [11]}推進モジュールにある2番目のドッキングポートは、モジュールの内外から報道写真が見えない状態に保たれていました。2018年4月2日00:16 UTCに大気圏に再突入し燃え尽きました。^[22]

当初は、最終的なモジュール式ステーションに先立って、2番目と3番目のテストステーションを建設する予定でした。これらは、長さ14.4メートル（47フィート）、直径4.2メートル（14フィート）、重量最大20,000 kg（44,000ポンド）でした。^[3] 2番目のステーションは2人の乗組員に20日間の生命維持を提供し、3番目のステーションは3人の乗組員に40日間の生命維持を提供します。^[5]しかし、これら2つのステーションのすべての目的は後に1つのプロジェクトに統合され、^[23]サイズは10,000 kg（22,000ポンド）未満に縮小されました。

その結果生まれた宇宙実験室「天宮2号」は2016年9月15日に打ち上げられた。 ^[24]この宇宙ステーションは2019年7月19日に制御された再突入を行い、南太平洋上で燃え尽きた。^[25]

3番目の宇宙ステーションの建設が提案されたが、後に新しい大型モジュールステーションへの移行が提案され、キャンセルされた。^[26]

中国はミールと国際宇宙ステーション（ISS）に続く、世界で3番目のマルチモジュール宇宙ステーションの建設を計画している。 ^{[4] [3]これは}OPSEKがISSから分離する日付に依存していたが、2017年9月の声明の後、ロスコスモスの イゴール・コマロフ長官は、ステーションを分離してOPSEKを形成する技術的な実現可能性が研究されており、現在「ロシア部分をISSから分離する計画はない」と述べた。^[27]

これまでの個別のコンポーネントは、次のように宇宙ステーションに統合されます。^[5]

• 天河コアキャビンモジュール（CCM） - 天宮3号「宇宙ステーション」をベースにしており、ミールコアモジュールに類似している。長さ18.1メートル、最大直径4.2メートル、打ち上げ重量22トンのコアモジュール^[28]は、 2021年4月29日に初めて打ち上げられた。 ^[29]
• 実験室モジュールI（LCM-1文天）と実験室モジュールII（LCM-2孟天） - 天宮2号「宇宙実験室」をベースにしている。各実験室モジュールは長さ14.4メートルで、最大直径と打ち上げ重量はコアモジュールと同じである。^[28]
• 神舟– 有人船
• 天舟（「天の船」） - 天宮1号をベースにした貨物船で、最大直径3.35メートル（11.0フィート）、打ち上げ重量13トン（13長トン、14短トン）未満で、宇宙ステーションへの物資や実験の輸送を目的としている。この船には、加圧型、非加圧型、および加圧型と非加圧型を組み合わせた3つのバージョンがある。2017年4月20日に新しい長征7号 ロケットで文昌から初めて打ち上げられた^{。[30] [31] [32]}

大型宇宙ステーションは2021年から2022年にかけて組み立てられ、設計寿命は少なくとも10年となる。この複合施設の重量は約6万キログラム（13万ポンド）で、3人の宇宙飛行士の長期居住をサポートする。^[5]宇宙ステーションと貨物宇宙船を飾る名前とシンボルの提案を一般から募集している。「過去の成果と明るい未来を考えると、有人宇宙計画にはより鮮明なシンボルが必要であり、将来の宇宙ステーションには響き渡る勇気づけられる名前が付けられるべきだと感じています」と、同事務所の王文宝所長は記者会見で述べた。「この大規模プロジェクトは国家の威信を高め、国民の結束と誇りを強めるため、名前とシンボルには一般の人々が関与すべきだと感じています」と王氏は述べた。^[28]

中核モジュールである天和（「天の調和」）は2021年4月29日に打ち上げられた。^[19]

天宮の軌道高度は国際宇宙ステーションとほぼ同じで、質量は約5分の1である。^[33]

中国の有人宇宙打ち上げの成功後、中国当局者は国際宇宙ステーション計画への参加に関心を示した。^[34] 2010年、欧州宇宙機関（ESA）のジャン＝ジャック・ドルダン事務局長は、同機関が他の4つのパートナー（CSA、JAXA、NASA、ロスコスモス）に、中国、インド、韓国をISSパートナーシップに参加するよう招待するよう提案する用意があると述べた。^[35]中国は有人探査で他の国々とさらに協力する意欲を示している。^[36]

• 中国の宇宙計画
  • 天宮1号
  • 天宮2号
• 天宮計画における有人宇宙飛行のリスト

ウィキメディア・コモンズには、天宮計画に関連するメディアがあります。

• 「中国は早期の宇宙ステーション建設を計画中か」。Space Daily。2006年 2 月 19 日。
• プロジェクト921-2に関する記事
• 中国はさらなる宇宙ミッションを計画中 – 2003年10月16日の記事
• プロジェクト921の詳細
• 天宮1号の軌道