XXX軍団（イギリス）

XXX軍団
XXX軍団の編成バッジ。暴れ回る イノシシ
国	イギリス
支店	イギリス陸軍
タイプ	軍団
エンゲージメント	第二次世界大戦 北アフリカ戦線 第二次エル・アラメインの戦い イタリア戦役 ノルマンディーの戦い マーケット・ガーデン作戦 オペレーション・ベリタブル
司令官
著名な 指揮官	ウィリアム・ラムズデン サー・オリバー・リース ジェラルド ・バックナル サー・ブライアン・ホロックス

XXX軍団（第30軍団）は、第二次世界大戦中のイギリス陸軍の軍団でした。この軍団は1941年9月に西部砂漠で結成されました。北アフリカ戦線で広範囲に渡って活躍し、1942年後半の第二次エル・アラメインの戦いでは多くの部隊が活動しました。その後、チュニジア戦線に参加し、1943年の連合軍のシチリア侵攻では左翼を形成しました。

一時的にイギリスに戻り、その後1944年6月の連合軍によるノルマンディー上陸作戦に参加した。1944年9月、マーケット・ガーデン作戦のガーデン（陸上）部隊を編成した。マーケット（空挺）部隊がナイメーヘンの橋を占領できなかったため、XXX軍団はその後の（25 km（16マイル））最終的なアーネム橋に到着するのが遅れ、長期にわたるアーネムの戦いでイギリス第1空挺師団が実質的に失われる結果となった。^{[1] XXX軍団は}オランダで任務を続け、最終的には1945年5月までドイツで ヴェリタブル作戦に参加した。

第30軍団は、1941年9月にヴィヴィアン・ポープ中将の指揮下で西部砂漠に編成された。 ^[2]当初はトブルク包囲網を解放するためのイギリスの最後の試みであるクルセイダー作戦に備えて、北アフリカのイギリス機甲部隊のために編成され、西部砂漠戦線で重要な役割を果たした。^[3]

第30軍団は、主にイギリス軍の時代遅れの戦車戦術（特に対戦車砲の突撃）のために多くの死傷者を出したが、最終的にアフリカ装甲軍をリビア中央部のエルアゲイラまで撤退させた。1942年春、ロンメルは反撃し、イギリス軍をトブルクの数マイル西のガザラまで追い返した。第8軍司令官ニール・リッチーの計画は、第13軍団に戦線を維持させ、第30軍団に、第1自由フランス旅団が保持するビル・ハチエムの南の陣地を迂回しようとするあらゆる試みを阻止することだった。彼らはアフリカ軍団の戦車を「大釜」へと進ませることに成功した。「大釜」とは、1942年5月下旬に第50（ノーサンブリア）歩兵師団の一部である第150歩兵旅団が壊滅したことでイギリス軍の戦線にできた隙間のことである。イギリス軍は反撃し、これを粉砕しようとしたが失敗した。最終的に、ビル・ハチエムの自由フランス軍は撤退を余儀なくされ、ロンメルは大釜から脱出することができた。第30軍団は、新たに編成された第10軍団が保持していたメルサ・マトルーフへと撤退を余儀なくされた。^[4]ドイツ軍はすぐに突破し、第10軍団（イギリス軍にとって幸運なことに脱出に成功した）を包囲し、1942年6月に第30軍団をエル・アラメインまで押し戻した^。[5]

戦力が枯渇した第30軍団は、ナイル川西側の最後の防衛拠点であるエル・アラメインに撤退した。ここは、敵軍と地中海のすぐ南に位置するカタラ低地の軟弱地盤のため、西部砂漠作戦において側面攻撃（砂漠戦の通常のルール）が行われない唯一の場所であった。北部の沿岸地域は第30軍団に割り当てられた。^[5]

死傷者と装備の損失のため、第30軍団はアラメインで他の英連邦軍（第13軍団に所属していた）、第1南アフリカ歩兵師団、第9オーストラリア歩兵師団の部隊の配属により増強された。軍団のもう一つの主力部隊はイギリス第23機甲旅団であった。^[6]

1942年7月、枢軸国軍の大規模な攻勢は撃退されたものの、第一次エル・アラメインの戦いで第30軍団は再び多くの死傷者を出した。ウィロビー・ノリーに代わってウィリアム・ラムズデンが軍団司令官となった。^[7]

8月、ウィンストン・チャーチル首相は中東軍司令官と第8軍司令官のクロード・オーキンレックを解任した。オーキンレックの後任としてハロルド・アレクサンダーが連合軍司令官に、ウィリアム・ゴット（元第13軍団司令官）が第8軍司令官に就任した。ゴットはその後まもなく、搭乗していた航空機が撃墜されて死亡し、バーナード・モントゴメリーが後任となった。^[8]

8月末、ロンメルは再び突破を試みることを決定し、今度はアラム・ハルファの戦いで戦線の南端で突破を試みた。これは主に第13軍団に向けられたが、第30軍団も数回の陽動作戦の対象となった。9月、ラムズデンはオリバー・リースに交代した。^[9]

第30軍団は、モンゴメリーの最初の攻勢であるライトフット作戦の焦点となるはずだった。第2ニュージーランド師団（旧第13軍団）、第51（ハイランド）歩兵師団、第4インド歩兵師団、第9機甲旅団が軍団に加わった。^[10]

10月24日から25日にかけての夜、ライトフットは長時間にわたる激しい砲撃を開始した。第30軍団が攻撃を開始し、すぐに多くの死傷者を出したが、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、ハイランドの各師団は攻撃を続け、地雷原にいくつかの隙間を作ったが、ドイツ軍の抵抗によりそれ以上の前進は阻止された。第30軍団の戦力を強化するため、第50（ノーサンブリア）歩兵師団（第13軍団）が追加された。^[11]

11月2日の早朝、第10軍団と第30軍団はライトフット作戦の第4段階、コードネーム「スーパーチャージ作戦」を開始した。11月4日までに第10軍団の戦車が突破し、イギリス軍はエル・アラメインの第二次戦闘に勝利した。^[12]

第9オーストラリア師団は南西太平洋戦域に転属した。第1南アフリカ師団はエジプトに残された。エル・アラメインの後、第30軍団は着実に前進し、1943年2月下旬にチュニジアのマレス線で前進を止めた。 ^[13]

3月19日、第30軍団はプジリスト作戦の一環として、第50（ノーサンブリア）歩兵師団と第51（ハイランド）歩兵師団を先頭にマレス線への攻撃を開始した。彼らはなんとか隙間を作ることに成功したが、すぐに第15装甲師団に抑えられた。スーパーチャージII作戦中、ブライアン・ホロックス中将指揮下のニュージーランド軍団と第10軍団第1機甲師団からなる部隊は、プジリスト作戦中にニュージーランド軍が確立した側面攻撃の陣地を利用し、3月26日/27日の夜にドイツ軍の側面防御を突破し、側面を突破されたドイツ軍をワディ・アカリットの北方へと撤退させた。^[14]

4月中旬、第30軍団は正面から攻撃を試みたが、ドイツ軍とイタリア軍の抵抗にほとんど進展がなかった。その頃までに第1軍はチュニジア中央部のドイツ軍の左翼戦線を突破し、枢軸軍は降伏を余儀なくされた。^[15]

1943年7月10日、第30軍団は連合軍のシチリア侵攻に参加した。同軍団（オリバー・リース中将指揮）は第8軍の左翼を構成することになっていた。同軍団は第1カナダ歩兵師団、第1カナダ機甲旅団、マルタ共和国の第231歩兵旅団の部隊によって増強された。^[16]

第30軍団はパキーノ付近に上陸し、イタリア第206沿岸師団と第54「ナポリ」師団に対して早い段階で攻勢をかけた。7月18日までにメッシーナまでの半分を進んだ。その後、シチリア島の山岳地帯は装備の整った守備隊（シュマルツ集団のドイツ軍など）に有利で、ほとんど動けなかったため、進撃は大幅に鈍化した。枢軸軍はシチリア島から軍を撤退させ始め、ドイツ軍は勇敢に撤退した。8月17日までに、最後のドイツ軍がメッシーナ海峡を渡り、連合軍がシチリア島を制圧した。第30軍団は戦線から引き揚げられ、オーバーロード作戦に備えて再装備と再訓練のためイギリスに送られた。^[17]

戦闘序列は次の通りであった: ^[18]
将軍 指揮官ジェラルド・バックナル中将(1944年8月3日まで)ブライアン・ホロックス
中将(1944年8月4日から)

• 軍団部隊:
  • 第11軽騎兵隊（装甲車）
  • 第73対戦車連隊、王立砲兵隊^[19]
  • 第27軽対空連隊、RA ^[20]
  • 第4（ダラム）調査連隊、RA ^[21]
  • 第30軍団、王立工兵隊^{[22] [23]}
  • XXX軍団通信隊、王立通信隊
• 第5軍集団、ロシア連邦^[24]
  • 第4連隊、王立騎馬砲兵隊^[25]
  • 第7中隊連隊、RA ^[26]
  • 第64（ロンドン）中隊、RA ^[27]
  • 第84（サセックス）中型連隊、RA ^[28]
  • 第121（ウェストライディング）中隊、RA ^[29]
  • 第52（ベッドフォードシャー・ヨーマンリー）重連隊、王立砲兵隊^[30]
• 師団（ノルマンディー上陸作戦）: ^[31]
  • 第7機甲師団;
  • 第49（ウェストライディング）歩兵師団;
  • 第50（ノーサンブリア）歩兵師団。
• 師団（1944年9月17日）: ^[31]
  • 近衛機甲師団;
  • 第43（ウェセックス）歩兵師団
• 師団（1945年5月）: ^[31]
  • 第5歩兵師団;
  • 第43（ウェセックス）歩兵師団;
  • 第51（ハイランド）歩兵師団;
  • 第3カナダ歩兵師団;
  • 第8機甲旅団

ノルマンディーでは、ジェラール・バックナル中将が指揮する第30軍団に再び第50師団が加わり、ゴールドビーチに上陸した。同師団はすぐにドイツ軍の第716歩兵師団の守備を圧倒し、 D-デイの終わりまでに第1軍団と合流した。D-デイの後、同軍団はパーチ作戦を開始した。頑強な抵抗に直面しながらゆっくりと前進したが、6月10日までにオマハビーチから進軍してきたアメリカ軍と合流した。6月12日、好機が訪れた。ドイツ軍はコーモン・レヴァンテの町の近くで前線に隙間を作った。第7機甲師団は、その隙間を利用してヴィレール・ボカージュに向かい、ドイツ軍装甲教導師団の側面を突いて撤退を強いるよう派遣され、ヴィレール・ボカージュの戦いが勃発した。この攻撃は装甲教導師団と第101SS重装甲大隊の部隊によって阻止された。バックナルは作戦中と戦闘中の決断を厳しく批判された。^[32]

その後、第30軍団は消耗戦に巻き込まれ、わずかな利益しか得られなかった。7月24日まで、前線は比較的変化がなかった。翌日、アメリカ軍はコブラ作戦を開始し、コンテンティン半島西端のドイツ軍陣地を攻撃した。アメリカ軍はかなりの前進を見せ、第2軍は攻撃を支援して勢いに乗じるためにブルーコート作戦を開始した。右翼の第8軍団はかなりの前進を見せたが、第30軍団は動きが鈍かった。モンゴメリーはバックナルを解任し、北アフリカでの著名な退役軍人であるブライアン・ホロックス中将を後任に据えた。バックナルの解任後、第30軍団の戦績はかなり向上し、ファレーズ峡谷の戦いでは他のイギリス軍団に遅れを取らないようなんとか持ちこたえた。ドイツ軍が崩壊すると、第30軍団は素早く北東に進軍し、ベルギーのブリュッセルとアントワープを解放した。しかし、燃料不足のため前進は停止した。近衛機甲師団と第2近衛騎兵連隊の一部は、オランダへのマース＝スヘルデ運河を渡る橋を確保することに成功した。この橋は、橋を占領したアイルランド近衛連隊第2大隊のジョー・ヴァンデルール中佐に敬意を表して「ジョーの橋」というニックネームが付けられた。^[33]

フランスとベルギーでの成功の後、第21軍集団の指揮官であるモントゴメリー将軍は、ジークフリート線の側面を抜けて挟撃作戦でルール地方に侵攻することに注意を向けた。挟撃の北側はオランダとドイツの国境にあるアーネム付近となる。連合軍は、この地点に集結して挟撃の北側を形成する。約5万人からなる第30軍団は、第2軍の主軸に沿って前進し、 48時間以内にアーネムに到達し、オランダとドイツの国境まで進む。第30軍団は、アーネムを越えて前進する作戦の主要部分となる。これには、水路の障害物（最後の障害物はアーネムの道路橋）を越える必要がある。挟撃が閉じると、イギリス軍は第15軍を閉じ込め、ジークフリート線の北側を回る途中で第1空挺軍から分断することができる。 ^[34]

作戦のメイン部分は、アーネムまでの橋を占拠することだった。モントゴメリーは西部戦線連合軍最高司令官ドワイト ・D・アイゼンハワー将軍に連合軍第1空挺軍の展開を要請した。第101空挺師団（マクスウェル・D・テイラー少将）はソン運河とウィルヘルミナ運河の橋を確保するためアイントホーフェンに降下し、第82空挺師団（ジェームズ・M・ギャビン准将）はグラーベ橋とナイメーヘン橋を確保するためナイメーヘンに降下し、イギリス第1空挺師団（ロイ・アーカート少将）はネーデルラインの橋頭保を確保するためアーネムに降下した。第1空挺師団には第1ポーランド空挺旅団（スタニスワフ・ソサボフスキ少将）が配属された。^[35]

マーケット・ガーデン作戦は1944年9月17日日曜日14:00に開始され、14:35に350門の砲兵が準備を整えた。^[36]これは、これまでの戦争におけるイギリス軍による最も野心的な地上攻勢作戦となった。作戦は問題に悩まされた。地面が軟らかすぎて、先頭のアイルランド近衛戦闘集団のシャーマン戦車を収容できないと判断され、近衛機甲師団全体が1本の幹線道路上に留まらざるを得なかった。第30軍団が北東に進軍するにつれ、幹線道路は交通渋滞を起こしやすく、敵の反撃に対して極めて脆弱であることが明らかになった。^[37]

第30軍団の先鋒である近衛機甲師団（アラン・アデア少将）は、ドイツ軍の対戦車防御線の奇襲を受け、前進が遅れた。その結果、彼らは第82空挺師団の目標に遠く及び、初日の終わりまでに第101空挺師団にさえ到達できなかった。ガーデン作戦の2日目、近衛機甲師団は北のアイントホーフェンへと進み、そこで第101空挺師団第2大隊第506空挺歩兵連隊の一部隊と遭遇した。彼らはすぐに第101空挺師団がソンの橋を無傷で確保できなかったことを知り、第30軍団の工兵がベイリー橋を建設するために到着するまでにさらなる遅れを生じた。^[38]

9月19日の朝、近衛機甲師団は大きな抵抗を受けることなく前進し、同日予定通りナイメーヘン橋に到着した。そこで彼らは、アメリカ第82空挺師団がナイメーヘンの道路橋の占領に失敗し、部隊は橋の南端にしかいないことを知った。第30軍団は橋の工兵が使用するボートを引き上げ、第3大隊第504空挺歩兵連隊の2個中隊（ジュリアン ・クック少佐）が川を渡って北端から橋を攻撃できるようにした。第30軍団は戦車でナイメーヘン橋を占領した。近衛機甲師団は前進し、橋を確保するために北岸に素早く陣地を築いた。^[39]

さらに南の第101空挺師団の戦域では、ドイツ軍第106装甲旅団が高速道路を遮断しようとする度重なる試みと戦うため、XXX軍団から多くの部隊が派遣されなければならなかった。第231歩兵旅団（第50師団）と第4機甲旅団は、マーケット・ガーデン作戦の間、ほとんどの時間をドイツ軍パンサー戦車と装甲擲弾兵による探り合いへの対応に費やした。これにより交通渋滞が発生し、近衛機甲師団、特に第43（ウェセックス）歩兵師団（アイヴァー・トーマス少将）と第50師団の第69旅団と第151旅団への増援が遅れ、XXX軍団の前進がさらに遅れた。^[40]

9月21日までに近衛機甲師団は疲弊し、ホロックスも体調を崩した。第30軍団は定期的に准将 (BGS) のハロルド・ピマン准将の指揮下にあり、作戦後には第2軍の 参謀長に就任した。彼らは5日間連続で戦い、そのほとんどはドイツ軍の激しい抵抗に直面し、攻勢を続けることができなかった。第43師団が攻撃を継続し、ナイメーヘン地域に侵入してネーデルラインと「島」と呼ばれる地域に進軍した第10SS装甲師団の部隊を撃破した。そこでドーセット連隊第4大隊が陽動作戦としてライン川を渡り、第1空挺師団の残存部隊がより安全に撤退できるようにしたが、師団が撤退したときに第4ドーセット連隊の多くの兵士がライン川北岸に取り残された。^[41]

第82空挺師団がナイメーヘン橋を占領できなかったため、第30軍団が予定通りアーネム橋に到着するまでに長い時間がかかった。 アーネムの戦いで包囲され多くの死傷者を出した第1空挺師団は、遅れた分ドイツ軍が装甲師団で増援したためアーネム橋から撤退した。第1空挺師団の大半は戦死、降伏、または第1ポーランド空挺旅団の陣地まで撤退し、攻勢は終了した。^[42]

バルジの戦いの間、第30軍団の部隊はムーズ川にかかる橋の確保に動いた。^[43] 12月27日、軍団は第2装甲師団をセルから追い出した。12月31日、突出部の西端にあるロシュフォールを占領した。^[43]

第30軍団はライン川渡河作戦に先立つ戦闘に参加した。カナダ第1軍の指揮下、追加の師団とともに、1945年2月のヴェリタブル作戦の第一段階であるライヒスヴァルトの森を通る困難な前進を担当した。その後の段階はブロックバスター作戦と改名された。地形により2個軍団の戦線が可能となり、第30軍団は3月3日にゲルダーンで第9米軍の一部隊と合流するまで西側を担当した。^{[44] 3月23日、第30軍団はリースでライン川渡河}作戦の枠組みの中でターンスクリュー作戦を開始した。^{[45] [46]}

指揮官には以下の人物が含まれていた: ^[47]

• 1941年8月～10月ヴィヴィアン・ポープ中将
• 1941年11月 – 1942年7月 ウィロビー・ノリー中将
• 1942年7月～9月 ウィリアム・ラムズデン中将
• 1942年9月 – 1943年12月オリバー・リース中将
• 1944年1月～7月ジェラルド・バックナル中将
• 1944年8月 – 1945年12月 ブライアン・ホロックス中将
• 1945年12月 – 1946年9月 アレクサンダー・ギャロウェイ中将

• ガザラの戦い

• 王立砲兵隊 1939–45