第3ウィング

第3ウィング
2007年、アラスカ上空を飛ぶ同航空団のF-22ラプター2機
アクティブ	1948年8月18日～現在 （76歳4ヶ月）
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	複合翼
の一部	太平洋空軍 第11空軍
駐屯地/本部	アラスカ州エルメンドルフ・リチャードソン統合基地
モットー	ノン・ソルム・アルミス (ラテン語:「武器だけではだめ」)
エンゲージメント	朝鮮戦争 ベトナム戦争 湾岸戦争[1]
装飾品	大統領ユニット表彰（2回） 空軍優秀部隊賞（戦闘「V」装置付き）（3 回） 空軍優秀部隊賞（12回） 大韓民国大統領ユニット表彰 ベトナム共和国勇敢十字章[1]
司令官
現在の 司令官	ケビン・M・ジェイミソン大佐[2]
記章
第3航空団の紋章（1952年12月22日承認）[1] [注 1]

第3航空団はアメリカ空軍の部隊であり、太平洋空軍（PACAF）第11空軍に所属しています。アラスカ州エルメンドルフ・リチャードソン統合基地に駐留しています。

この航空団は第 11 空軍内で最大かつ主要な部隊です。複合組織として、制空権、監視、世界規模の空輸、機敏な戦闘支援部隊を提供し、力と範囲を投射します。

第3作戦群は、第二次世界大戦前に陸軍が編成した15の戦闘航空群のうちの1つである第3攻撃群の直系の後継部隊である。同航空群は、朝鮮戦争の初めに日本の岩国基地から偵察および阻止戦闘任務を遂行した。

ベトナム戦争中、航空団は1965年11月に南ベトナムのビエンホア空軍基地に移動した。そこは前方作戦基地であり、敵の迫撃砲やロケット弾の攻撃を頻繁に受けた。任務には近接航空支援、対反乱作戦、前方航空管制、阻止、レーダー管制爆撃などがあった。着陸地点での制圧に加え、敵の要塞、補給地域、通信線、人員に対する攻撃任務で多数の地上作戦を支援した。

現在、第 3 航空団は、6,000 名を超える空軍兵と E-3G、C-17、F-22A 航空機で構成される航空遠征軍の主力航空団の訓練と装備を行っています。

第 3 航空団の任務は、世界規模の航空戦力投射に対応できる部隊と、米国太平洋軍の戦域展開およびスループットの要件を満たすことができる基地を提供することにより、アジア太平洋地域および世界中で米国の利益を支援し、防衛することです。

航空団は、それぞれ特定の機能を持つ 2 つのグループで構成されています。運用グループは、すべての飛行および飛行場の運用を管理します。整備グループは、航空機および航空機支援機器の整備を行います。

• 第3作戦群（機体コード：AK）

第3作戦支援飛行隊

第90戦闘飛行隊（F-22A）

第517空輸飛行隊（C-12、C-17）

第525戦闘飛行隊（F-22A）

第962空挺航空管制飛行隊（E-3）

• 第3整備隊
• ウィングスタッフエージェンシー

さらなる系譜と歴史については第3作戦群を参照。

この航空団は、1948 年 8 月 10 日に第 3 軽爆撃航空団として設立されました。1948 年 8 月 18 日に日本の横田基地で活動を開始しました。この航空団には第 3 爆撃グループが配属され、グループの徽章と栄誉を受けました。この航空団は、占領軍の一部として爆撃および偵察航空団として訓練を受けました。

第3爆撃航空団は1950年4月1日に日本のジョンソン空軍基地へ移動し、爆撃と偵察の訓練を行った。訓練は6月に夜間阻止に切り替えられた。1950年6月25日、空軍は第8、第13、第90爆撃飛行隊を爆撃飛行隊（軽量夜間侵入機）に再指定。同日、北朝鮮は早朝に韓国に侵攻した。ハリー・トルーマン大統領は、急速に撤退する韓国軍を支援するため、米空軍と海軍を認可した。

1950年6月に朝鮮戦争が勃発すると、第3航空団は朝鮮戦争中、最初の爆撃出撃から最後の出撃まで参加した。日本西海岸の岩国基地を拠点とする第8爆撃飛行隊は、6月27日にこの戦争における最初の航空部隊の任務を遂行した。同飛行隊は北朝鮮の地上部隊を攻撃し、数両の戦車と車両を破壊した。同日遅く、第13爆撃飛行隊が再び戦車隊を攻撃した。悪天候のため、その後2日間はさらなる攻撃は行われなかった。^[3]

朝鮮戦争で命を落とした最初のアメリカ人は、レマー・L・ハーディング中尉とウィリアム・グッドウィン二等軍曹で、第3爆撃航空団第13爆撃飛行隊に配属されていたが、1950年6月28日、朝鮮半島での出撃から帰還中に死亡した。トルーマン大統領は6月30日、空軍に北朝鮮の標的への攻撃を許可し、またもや初の快挙として、第3爆撃航空団は同日、第8爆撃飛行隊と第13爆撃飛行隊から16機のB-26インベーダーを平壌飛行場に向けて発進させ、地上の北朝鮮機25機を破壊し、さらに20機に損害を与えた。ナイル・ミックリー軍曹は、戦闘機を撃墜し、北朝鮮に対する初の空中勝利を収めた。^{[3] [4]}

1950年7月1日、第3爆撃群は目標により近い日本の岩国基地へ移動した。同航空団司令部は1950年12月1日に同航空団に合流するまで横田にとどまった。当初、第3爆撃群は第5航空軍の作戦統制下で活動していたが、1950年12月1日に統制が航空団司令部に戻された。同航空団は北朝鮮国内の目標への攻撃と、前進する北朝鮮軍の隊列に対する低空攻撃を継続した。7月末までに、北朝鮮軍は日中は道路から退避せざるを得なくなった。同航空団は1950年8月に夜間任務に切り替え、岩国基地から漆黒のB-26を北朝鮮の車列やその他の目標に向けて飛行させた。 1950年9月15日、マッカーサー将軍は仁川に奇襲上陸を果たし、その後の仁川の戦いで北朝鮮軍は南から孤立し、主導権は国連軍に移った。^[3]

予備役として召集された第731爆撃飛行隊（軽夜間攻撃）は、1950年11月にグループの第3飛行隊に加わり、1951年6月まで留まった。1950年後半に中国共産党人民解放軍が紛争に参戦した後、防衛線が安定したため、作戦は1951年まで継続された。第3爆撃グループは、その後第3爆撃航空団の指揮下に戻り、北朝鮮の標的に対する夜間阻止任務を継続した。^[3]

第3爆撃隊は、 1951年8月に韓国の群山空軍基地（K-8）に移転した際に、元の航空団に物理的に再合流した。7月に航空団の指揮を執ったニルス・O・オドマン大佐は、B-26にサーチライトを取り付けた。新しい照明は、それまで使用されていた照明弾よりも非常に効果的であることが証明された。最初の任務で、航空団のB-26の乗組員は敵の貨物列車全体を破壊することに成功した。^[3]

ジョン・S・ウォルムズリー・ジュニア大尉は、1951年9月14日の行動により、死後に名誉勲章を授与された。B-26で夜間任務中、ウォルムズリー大尉は敵の補給列車を発見して攻撃し、弾薬を使い果たした後、低空飛行して他の航空機を同じ目的地に誘導した。列車は破壊されたが、ウォルムズリーの飛行機は目標地域に墜落した。^{[3] [4]}

第3爆撃飛行隊は戦争の残りの期間、朝鮮戦争で任務を続けた。同飛行隊の顕著な功績が認められ、第3爆撃飛行隊は朝鮮戦争休戦協定の実施数分前に北朝鮮への最後の爆撃任務を遂行する特権を与えられた。1953年7月27日午後9時31分、停戦発効の真夜中が近づくと、第8爆撃飛行隊は北朝鮮の部隊集結地を爆撃した。^{[3] [4]}

第3爆撃航空団の部隊が朝鮮戦争での任務を終えたとき、彼らは戦争における最初で最後の爆撃任務を含む記録を積み上げていた。飛行隊は33,220回の出撃を行い、31,026台の車両、337台の機関車、2,920台の貨車、116の橋、529の建物を破壊し、918本の道路と841本の鉄道を切断した。^[3]

朝鮮戦争が終結すると、同航空団は冷戦環境下での平時の通常任務に戻った。同航空団は群山空軍基地に駐留し、1954年10月に日本のジョンソン空軍基地に移転した。1955年後半、第3爆撃隊は最初のマーティンB-57Bキャンベラ夜間侵入機を受け取り、B-26からの転換を開始した。^[5]

第3爆撃グループは1956年8月13日に士官1名と下士官1名に縮小され、実質的には形式だけの組織となった。航空団本部は第8、第13、第90爆撃飛行隊を直接管理するようになった。最終的に空軍は1957年10月25日に第3爆撃グループを解散した。これは再編計画の一環で、さまざまな機能分野に航空団副司令官を置き、航空団司令官に部隊に対するより直接的な管理権を与えた。グループは36年間の任務の後に消滅したが、その誇り高い伝統はエンブレムや戦闘栄誉の形で第3爆撃航空団に残った。^[3]

B-57Bはエンジンの故障でコックピットに有毒ガスが充満し、一時は地上待機となった。米空軍は当初生産されたB-57Bにあまり満足していなかった。当初設計された夜間侵入や近接支援の役割を果たすには不十分だと判断されたのだ。1958年8月、中国本土軍は国民党が支配する金門島への砲撃を開始した。第3爆撃群は日本に待機し、危機が制御不能に陥った場合に備えて中国、北朝鮮、さらにはソ連の戦略目標を攻撃した。幸い危機はすぐに沈静化し、敵対行為は回避された。^{[3] [6]}

しかし、米空軍はB-57航空団を超音速のF-100スーパーセイバー戦術戦闘爆撃機に再装備し始めた。現役の米空軍TAC爆撃隊が再装備されると、その航空機は空軍州兵（ANG）に移管された。1959年までに第3爆撃航空団はB-57Aを装備した最後の部隊となり、その主な任務は共産主義中国本土、北朝鮮、東ソ連の戦略目標に対する「クイックストライク」を実行するSIOP（単一統合作戦計画）であった。日本では核兵器を保管できなかったため、B-57は韓国の群山空軍基地に前方展開され、核警戒態勢を敷いた。^{[3] [6]}

核兵器を搭載したB-57Bは、事前にプログラムされた標的に対して15分以内に発射できる状態にあり、警戒態勢は一度に30日間続いたが、すぐに横田基地からの2週間の交代制に変更され、第3飛行隊の3つの飛行隊がそれぞれ交代で搭乗員を交代した。1961年、防空軍司令部はF-102デルタダガーを第3飛行隊に派遣し、第40戦闘迎撃飛行隊が6か月間のTDYで日本上空での防空任務を遂行した。^[3]

1963年後半、米空軍が日本における航空団の数を削減したかったため、第3爆撃航空団は日本から撤退する準備を整えた。航空団は非活性化されるが、B-57飛行隊のうち第8飛行隊と第13飛行隊は第41航空師団の直轄となり、その後横田の第2航空師団に移管され、米空軍がB-57Bの運命を熟考する中、韓国の核警戒任務を継続した。しかし、北ベトナムとの紛争激化に伴い南ベトナムでの航空機需要が高まり、空軍は非活性化を再考することになった。航空機は第13空軍の管轄下でフィリピンのクラーク空軍基地に移動されることになった。^{[3] [6]}

1964年1月、この飛行隊は第3戦術戦闘飛行隊として再編成され、人員も装備もなしに戦術航空軍団の管轄下にあるルイジアナ州イングランド空軍基地に再配属された。

第3戦術戦闘航空団は、現在戦術戦闘飛行隊に再編成されている第90爆撃飛行隊を維持し、第416、第510、第531戦術戦闘飛行隊を獲得した。イギリス滞在中に航空団は完全な戦力に増強され、主にノースアメリカンのF-100D/Fスーパーセイバーの飛行に移行した。^[3]

他の部隊が地上支援任務の訓練を行う間、航空団は部隊を南ベトナムにローテーションで派遣し始めた。1965年11月、ジョンソン大統領の地上部隊派遣決定を受けて、航空団は大規模な戦力増強の一環として南ベトナムのビエンホア空軍基地に移動した。その後数年間、航空団は南ベトナム全土でさまざまな任務に携わった。その任務には、近接航空支援、対反乱作戦、前線航空管制、阻止、レーダー管制爆撃などがあった。航空団は、敵の要塞、補給地域、通信線、人員に対する空襲任務で多数の地上作戦を支援したほか、強襲作戦中に制圧射撃を行った。^[3]

ビエンホアに配属されている間、航空団は様々な任務を遂行する様々な部隊の指揮権を獲得した。また、スコシタイガー計画の下で他国向けに開発されていたノースロップF-5Aフリーダムファイターの試験も支援した。航空団は1966年4月から1967年4月までF-5を実戦飛行させ、その後ベトナム共和国空軍に戦闘機を引き渡した。^[3]

同航空団は1967年11月から12月にかけてセスナA-37ドラゴンフライの戦闘能力も評価した。米空軍の主力練習機の攻撃型は地上支援任務において非常に適応性が高いことが証明された。同航空団に所属する第604航空コマンド飛行隊は1967年11月から1970年9月までドラゴンフライを飛行した。^[3]

1969年後半、第3戦闘航空団のF-100はビエンホアで段階的に退役を開始した。第510戦闘航空団は1969年11月15日に、第531戦闘航空団は1970年7月31日に解散した。同航空団は1969年にA-37に転換した。第90戦術戦闘飛行隊は第二次世界大戦前の攻撃飛行隊の名称に戻った。第8爆撃飛行隊は第8攻撃飛行隊として再活性化した。1970年5月から6月にかけて、同航空団は敵の聖域基地の使用を奪い、その指導部を破壊することを目的としたカンボジア作戦に参加した。この作戦は同航空団の最後の主要作戦となった。^[3]

1970年10月31日、同航空団は南ベトナムでの任務を終えた。無人・無装備の同航空団は、 1971年3月15日に韓国の群山空軍基地へ移動するまで、書類上は活動を続けていた。同航空団はベトナムで59か月連続して戦闘任務に就いていた。迫撃砲やロケット弾の攻撃に耐え、その見返りとして敵に23,000人以上の戦死者を出した。^[3]

20年の空白の後、航空団は群山空軍基地に戻り、マクドネルF-4D ファントム IIを装備した。配属された飛行隊には、第35、第36、および第80戦術戦闘飛行隊があった。航空団は韓国の防空に貢献し、戦闘作戦の熟練度を維持した。この期間中、航空団は1972年4月初旬、ラインバッカー作戦を支援するために第35戦術戦闘飛行隊から18機のF-4Dを派遣するという急な要求を受けた。 [ ^{3]この航空作戦は、南ベトナムを征服するために3月30日に開始された北ベトナムの1972年}イースター攻勢を阻止するために計画された。飛行隊は完全な乗組員と整備員で展開した。南ベトナム滞在中、9人の隊員が北ベトナムの戦闘機6機、MiG-21 4機、MiG-19 2機を撃墜した功績を認められた。^[3]

1974年9月16日、第3戦術戦闘航空団は人員と装備を持たずに韓国の群山空軍基地からフィリピンのクラーク空軍基地に移動した。この航空団は、解散した第405戦術戦闘航空団の代わりとなった。配属された飛行隊には、第26、第68、第90戦術戦闘飛行隊が含まれていた。^[3]

第90戦闘飛行隊はF-4DファントムIIを操縦した。他の2つの飛行隊は当時、航空機を割り当てられていなかった。この飛行隊の任務は、戦闘に備えて組織化し訓練することだった。また、フィリピンの防空にも貢献した。クラーク空軍基地でのこの飛行隊の最初の大きな課題は、驚くべきことに、戦時中の技能とは関係がなかった。^[3]

南ベトナムの陥落が迫る中、ジェラルド・フォード大統領は、米国が南ベトナムから約 2,000 人の孤児の避難を支援すると発表した。第 3 戦術戦闘航空団は、基地の体育館を臨時の孤児ケア センターに改造し、1975 年 4 月 3 日に避難の準備を開始した。最初の航空機は 4 月 5 日にクラークに到着し始めた。航空団は、予想されていた孤児に加えて、より多くの成人も南ベトナムから逃げていることを発見した。人道支援活動が 5 月 31 日に終了したとき、1,500 人の孤児が、ベビー リフト作戦と呼ばれる作戦でクラークを経由して米国に渡っていた。米国やその他の地域への成人の避難であるニュー ライフは、第 3 戦術戦闘航空団の支援を受けた避難者 8,786 人を占めた。^[3]

1975年、航空団は戦力を強化した。第26戦術戦闘飛行隊は、異種空中戦闘訓練に使用するためにノースロップT-38タロンを受け取り、第26戦術戦闘訓練飛行隊に改称された。第90戦術戦闘飛行隊はF-4Eに転換した。F-4Eを装備した第3戦術戦闘飛行隊は、12月に航空団に加わり、以前に解散していた第68戦術戦闘飛行隊に取って代わった。航空団はこれで戦闘機をフル装備した。^[3]

1976年5月15日、同航空団は第3戦術電子戦訓練飛行隊を獲得し、クロウバレー爆撃射撃場の運用を開始した。7月、太平洋空軍はコープサンダー訓練演習を開始し、同航空団はその責任を負うことになった。1977年10月、第26戦術戦闘訓練飛行隊はT-38からノースロップF-5EタイガーIIに切り替え、アグレッサー機として使用した。^[3]

1978年1月、同航空団は制空権確保任務に切り替え、1977年7月30日、第90戦術戦闘飛行隊はF-4Gの装備を開始した。F-4Eの改良型であるアドバンスト・ワイルド・ウィーゼル機は、地上レーダーの制圧と破壊任務を遂行した。F-4Gの追加により、第3戦術戦闘航空団は、制空権、空対地、防御制圧/電子対抗手段の3つの役割を獲得した。同航空団は、F-5Eによる戦闘機攻撃訓練も提供した。多用途で有能な同航空団は、太平洋全域に部隊を展開し、他の部隊の訓練要件をサポートした。同航空団は、ベルUH-1Nヘリコプターを射程支援に運用した。^[3]

1989年、フィリピン政府はアメリカ軍が島から撤退することを望んでいると表明した。その10年前、両国間の1947年の軍事基地協定は改正され、基地に対するフィリピンの主権を認めていた。^[3]

フィリピンの全般的な不安定さにより、砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦の間、第3戦術戦闘航空団はそのままの位置に留まった。しかし、同航空団は1991年初頭の砂漠の嵐作戦のためにトルコのインジルリク空軍基地に6機のF-4Eを派遣し、18,600マイルの展開飛行を行った。そこで同航空団は第7440混成航空団（暫定）に加わった。同航空団は36時間以内に任務準備を完了し、同航空団の最後の戦闘出撃のいくつかに参加した。^[3]

フィリピンとの条約交渉が決裂したにもかかわらず、航空団はクラークに留まり、1992年から1993年にかけて第3航空団を移転させることが決定された。 1991年6月のピナツボ山の噴火により計画は変更され、航空団は1991年12月19日に人員も装備も無いままアラスカのエルメンドルフ空軍基地に急遽移転を余儀なくされ、そこでそれまでエルメンドルフのホスト組織であった第21航空団と交代した。^[3]

アラスカへの再配置に伴い、この航空団は第3 航空団として再指定され、多目的航空団のコンセプトに再編成されました。^[要出典]

エルメンドルフへの配属で、第3航空団は第43、第54戦闘飛行隊を獲得し、第90戦闘飛行隊と再統合した。エルメンドルフに到着した第90戦闘飛行隊は、マクドネル・ダグラスF-15E ストライクイーグルを装備していた。これは太平洋戦域で唯一の空軍長距離阻止能力を提供した。他の2つの飛行隊はF-15Cイーグルを装備し、アラスカだけでなく世界中の他の場所に制空権を提供した。^[3]

第3航空団は、1992年4月にロッキードC-130Hハーキュリーズを装備した第517空輸飛行隊、1992年10月1日に第962空挺航空管制飛行隊とそのボーイングE-3Bセントリー機2機を配属され、さらに能力を高めた。第3航空団は世界中に迅速に展開できる複合部隊を提供し、すぐにその実力を証明し始めた。同航空団は、1990年代初頭にクラーク空軍基地からエイルソン空軍基地に移されたコープサンダー演習シリーズにも参加した。^[3]

1994年1月1日、第43戦術戦闘飛行隊は解散され、第19戦術戦闘飛行隊が活動を開始し、前者の人員と装備を引き継いだ。冷戦からより広範な世界的責任への移行を象徴する行動として、第3航空団は1994年4月29日、キングサーモン空港での最後の24時間防空警戒要件を終了した。キングサーモンとガリーナの前方作戦基地は請負業者の運用に戻り、待機モードに置かれた。^[3]

同航空団の任務は、太平洋地域全体に展開する訓練および装備された部隊を提供することへと移行し、これは正門のモットー「トップカバーとグローバルエンゲージメント」に反映されている。1995年までに、第3航空団の戦闘機能力は空軍全体で認められるようになった。第54戦闘飛行隊は、アラスカ州外での初の作戦展開として、トルコのインジルリク空軍基地にF-15C 8機と90名以上の人員を派遣し、プロヴィッドコンフォート作戦を支援した。彼らは1995年4月8日に出発し、7月17日に帰還した。そのわずか6ヵ月後、第90戦闘飛行隊はイタリアのアビアノ空軍基地にF-15E 8機と190名の人員を派遣し、デニーフライト/ジョイントエンデバー作戦を支援した。その他の展開はほぼ定期的に継続され、戦闘機中隊だけでなく、第517空輸中隊と第962空挺航空管制中隊も参加した。1999年初頭、空軍は第3航空団を展開任務を負う10の先導航空遠征航空団のうち3番目として認定した。^[3]

第3航空団はロシア空軍との交流プログラムにも参加した。1995年にはロシアの防空要員40名とSU-27戦闘機4機の訪問を受け入れ、翌年にはF-15戦闘機4機をロシアに派遣した。^[3]

今日、第3航空団は、その戦略的な立地と訓練施設のおかげで、規模と重要性を増し続けています。航空優勢、航空阻止、戦術的空輸、空中航空監視、戦域補給、旅客サービスを達成するために、割り当てられた航空機を世界中に展開および使用し、エルメンドルフのすべての組織のホストユニットとして機能しました。^[3]

2004年、不朽の自由作戦とイラクの自由作戦を支援する航空遠征軍（AEF）の任務を遂行した。^[要出典]

• 1948年8月10日に第3軽爆撃航空団として編成された。

1948年8月18日に発動

1955年10月1日に第3戦術爆撃航空団に改称

1964年1月8日に第3戦術戦闘航空団に改称

1991年12月19日に第3航空団に改称。

グループ

• 第3次爆撃（後に第3次作戦） : 1948年8月18日～1957年10月25日（1950年7月20日～11月30日に派遣）; 1991年12月19日～現在

飛行隊

• 第 1 航空コマンド (後に第 1 特殊作戦) 飛行隊: 1965 年 11 月 21 日から 1966 年 3 月 8 日まで配属。1981 年 1 月 15 日から 1983 年 3 月 1 日まで配属。
• 第 1 試験飛行隊: 1974 年 9 月 16 日 – 1980 年 1 月 1 日 (1979 年 3 月 15 日 – 1980 年 1 月 1 日に分離)
• 第3戦術電子戦訓練飛行隊: 1976年5月15日 – 1980年1月1日
• 第3戦術戦闘飛行隊: 1975年12月15日～1991年12月19日（1975年12月15日～16日に離脱）
• 第7空挺指揮管制飛行隊: 1975年3月31日～8月14日（派遣）
• 第8爆撃飛行隊（後に第8攻撃飛行隊） : 1956年8月13日～1957年10月24日に配属、1957年10月25日～1964年1月8日に配属（1963年9月1日～1964年1月8日に離脱）、1969年11月15日～1970年9月30日に配属
• 第8戦術偵察飛行隊: 1949年4月18日～1950年4月1日に配属
• 第10戦闘飛行隊、コマンドー：1966年4月8日～1967年4月17日
• 第 13 爆撃飛行隊: 1956 年 8 月 13 日～1957 年 10 月 24 日に配属、1957 年 10 月 25 日～1964 年 1 月 8 日に配属 (1963 年 9 月 1 日～1964 年 1 月 8 日に離脱)
• 第20作戦飛行隊: 1974年9月16日 – 1975年3月31日
• 第25戦術戦闘飛行隊: 1975年12月18日～19日
• 第26戦術戦闘飛行隊（後に第26戦術戦闘訓練飛行隊、第26戦術戦闘訓練飛行隊アグレッサー飛行隊、第26アグレッサー飛行隊） : 1974年9月16日 – 1988年10月1日
• 第35戦術戦闘飛行隊: 1971年3月15日～1974年9月16日（1972年4月1日～10月12日に派遣）
• 第36戦術戦闘飛行隊: 1971年5月15日 – 1974年9月16日
• 第40戦闘迎撃飛行隊: 1961年12月1日～1962年5月31日に配属
• 第44戦術戦闘飛行隊: 1972年4月3日～6月2日および1972年7月28日～9月8日に配属
• 第67戦術戦闘飛行隊: 1972年6月2日～7月28日および1972年9月8日～10月16日に配属
• 第68戦術戦闘飛行隊: 1974年9月16日 – 1975年9月30日
• 第80戦術戦闘飛行隊: 1971年3月15日 – 1974年9月16日
• 第 90 爆撃飛行隊 (後に第 90 戦術戦闘飛行隊、第 90 攻撃飛行隊、第 90 戦術戦闘飛行隊) : 1956 年 8 月 13 日 - 1957 年 10 月 24 日に配属、1957 年 10 月 25 日 - 1964 年 1 月 8 日に配属 (1963 年 9 月 1 日 - 1964 年 1 月 8 日に分離)、1964 年 6 月 9 日 - 1965 年 11 月 19 日に配属 (1965 年 2 月 3 日 - 5 月 10 日および 1965 年 8 月 3 日 - 11 月 19 日に分離)、1966 年 2 月 3 日 - 1970 年 10 月 31 日に配属、1974 年 9 月 16 日 - 1991 年 5 月 29 日に配属
• 第307戦術戦闘飛行隊: 1965年11月21日から12月6日まで所属
• 第308戦術戦闘飛行隊: 1965年12月2日 - 1966年12月25日 (1966年11月15日 - 12月25日に離脱)
• 第310攻撃飛行隊: 1969年11月15日～30日
• 第311攻撃飛行隊: 1969年11月15日～12月15日
• 第416戦術戦闘飛行隊: 1964年6月16日～1965年11月8日（1965年3月14日～7月21日に派遣）; 1965年11月16日～1967年4月15日（1965年11月16日～1966年6月15日に派遣）
• 第421空中給油飛行隊: 1960年11月21日～1962年6月1日に配属
• 第429戦術戦闘飛行隊: 1965年11月21日～12月14日頃配属
• 第 510 戦術戦闘飛行隊: 1964 年 3 月 16 日 - 1969 年 11 月 15 日 (1965 年 5 月 5 日 - 8 月 20 日頃分離)
• 第531戦術戦闘飛行隊: 1964年6月16日～1965年11月19日（1964年11月2日～1965年3月18日に分離）、1965年12月7日～1970年7月31日
• 第602戦闘飛行隊: 1965年11月21日～1966年3月8日
• 第604航空コマンド（後の第604特殊作戦）飛行隊：1967年11月15日から1970年3月1日まで配属、1970年3月1日から9月30日まで配属
• 第731爆撃飛行隊: 1950年12月1日～1951年6月25日に配属
• 第6091偵察飛行隊: 1960年11月21日～1962年6月5日頃に配属。

注記

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マーティン、パトリック (1994)。『テールコード: USAF 戦術航空機テールコードマーキングの完全な歴史』。アトグレン、ペンシルバニア州: Schiffer Military Aviation History。ISBN 0-88740-513-4。
• ミケシュ、ロバート C. (1995)。マーティン B-57 キャンベラ: 完全な記録。ペンシルベニア州アトグレン: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0-88740-661-0。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• トンプソン、ウォーレン (2000)。『朝鮮上空の B-26 侵略部隊』。フロントラインカラー。第 4 巻。オックスフォード、イギリス: オスプレイ出版。ISBN 1-84176-080-3。

• 第 3 運用グループ ファクトシート
• アーミーエアフォース