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群山空軍基地（K-8）（韓国語: 군산공군기지）は、黄海に面した朝鮮半島西海岸の群山空港にあるアメリカ空軍基地です。ソウルから南へ約180キロメートル（110マイル）の群山市（Kunsanとも表記）に位置しています。
群山空軍基地は、太平洋空軍第7空軍に所属する第8戦闘航空団「ウルフパック」と韓国空軍第38戦闘航空群の本拠地である。基地には約45機のF-16戦闘機が配備されている。[ 3 ]米軍韓国支部が運営する2つの主要な空軍施設のうちの1つであり、もう1つは烏山空軍基地である。
群山空軍基地の歴史は1938年に遡る。当時、朝鮮半島を占領していた日本軍が、戦闘迎撃機用の基地を群山近郊に建設したのが始まりである。
米国が初めてこの基地を使用したのは1945年のことだったが、その規模はごく小規模だった。1945年から1950年にかけて、陸軍、そして後に空軍が群山基地から小規模な分遣隊を断続的に派遣し、これらの分遣隊は連絡機を運用していた。これらの分遣隊の規模はせいぜい数人程度だった。1949年に米国が戦闘部隊を韓国から撤退させた際、韓国には軍事援助顧問団のみが残され、群山基地への定期的な分遣隊の派遣はさらに稀になった。
1950年6月25日に朝鮮戦争が勃発した当時、群山空軍基地にはアメリカ軍の飛行部隊は配備されていなかった。侵攻してきた北朝鮮軍は急速な進撃を続け、同年7月13日に群山空軍基地を占領した。
第24歩兵師団は1950年10月に群山を奪還し、その冬の中国軍の介入は群山を危険にさらすほど南へ進軍することはできなかった。アメリカ軍が群山基地から本格的に作戦行動を開始したのは1951年のことである。
この基地に最初に配属された米空軍部隊は、 1951年4月1日に到着した第27戦闘護衛航空団でした。第27戦闘護衛航空団は、朝鮮戦争で実戦を経験した最初のF-84サンダージェット部隊の一つであり、朝鮮戦争中の戦闘記録により数々の栄誉と賞を獲得しました。
しかし、ジェット戦闘機を収容するためには基地の改良が必要だった。第27戦闘航空団は4月末に再配置され、陸軍第808工兵航空大隊は日本軍が建設した芝の滑走路に代わる5,000フィート（1,500メートル）の滑走路を建設した。この滑走路はタクシーウェイ・チャーリー（06/24）として知られていた。8月までに建設はより重装備の部隊を群山基地に配備できる段階まで進み、米空軍は第3爆撃航空団を群山基地に配備した。
第3爆撃航空団は、第8、第13、第90爆撃飛行隊で構成され、戦争中はB-26インベーダー爆撃機を運用し、1951年8月から1954年10月まで群山基地に駐留した。海兵隊航空飛行隊VMF(N)-513が1952年4月に到着し、数か月後にはF-84戦闘機3個飛行隊を含む第474戦闘爆撃群が基地に加わり、作戦規模は航空団1個、群1個、海兵隊戦闘飛行隊1個となった。第474戦闘爆撃群は、掩蔽壕、部隊、砲兵陣地、橋梁、車両、飛行場、発電所などの目標を爆撃および機銃掃射し、時には弾薬工場やその他の目標を攻撃する爆撃機を護衛した。
1953年4月、第474戦闘爆撃航空群は米国に帰還し、同じくF-84を運用する第49戦闘爆撃航空団に交代した。
朝鮮戦争中、基地として使用された場所が多数存在し、地名が類似している場所もあったため、空軍は基地の正式名称に加えて英数字による識別番号を使用するようになった。このシステムでは、韓国国内の各基地に「K番号」が割り当てられ、様々な基地を参照する際の識別が容易になった。群山基地にはK-8という番号が割り当てられ、烏山空軍基地はK-55としても知られていた。
戦闘が終結すると、基地は縮小し始めた。第49戦闘爆撃航空団のF-84部隊は1953年11月に撤退し、1954年10月には基地のホスト部隊である第3爆撃航空団も撤退した。これにより、基地の任務は大幅に縮小された。1953年から1954年にかけて、第808工兵航空大隊と第841工兵航空大隊が、現在のメイン滑走路を建設した。その後数年間、群山基地は戦闘機と軽爆撃機の飛行隊が定期的に交代で駐留するだけとなり、基地施設は航空基地グループによって維持・運営された。1957年と1958年には、日本からの飛行隊が一時的に基地に駐留した。 1957年から1958年にかけて、韓国空軍（ROKAF）のF-86セイバーがエンジン停止後、基地の南の黄海に墜落し、米空軍のF-100スーパーセイバーが基地の北の水田に墜落した。この間、基地は烏山基地のバックアップとしてレーダーサイトとして機能し、1958年半ばにレーダーサイトが韓国空軍に引き渡されるまでその状態が続いた。基地内の烏山基地の分遣隊は、基地内の丘から無線中継サイトも維持していた。その後、基地は比較的閑散とし、飛行部隊の一時的な展開を受け入れたり、台風の際に沖縄やグアムから避難してきた航空機の安全な避難基地として機能したりした。1965年、韓国空軍はF-86戦闘機の飛行隊を基地に配備した。この韓国空軍部隊は、1968年のプエブロ号事件後まで群山基地に常駐する唯一の飛行部隊であった。
この期間内の時期は不明だが、米陸軍第38防空砲兵旅団は、ホークミサイル部隊である第44防空砲兵連隊第6大隊B中隊を同基地に配備した。戦術作戦拠点は、海岸から少し離れた丘の上に位置し、基地のすぐ近くにあった。その任務は、基地を空襲から防衛することであった。ホークミサイル基地とすべての装備は、1990年代初頭のある時期に韓国陸軍に引き渡された。
1968 年 1 月にUSSプエブロが北朝鮮に拿捕された後、第 4 戦術戦闘航空団は 1968 年 1 月 25 日に朝鮮半島に展開した。ジャック・ヘイズ大佐の指揮の下、F-4D ファントム II はコンバット フォックス作戦の一環として 1968 年 1 月 29 日に群山に到着した。3 月にヘイズ大佐はチャック・イェーガー大佐に交代し、第 4 航空団は第 354 戦術戦闘航空団に交代するまで朝鮮半島に留まった。カンザス州空軍州兵、オハイオ州空軍州兵(ANG)、および F-100 を操縦するコロンビア特別区空軍州兵の数名で構成される第 354 戦術戦闘航空団は、朝鮮半島における戦力増強の一環として 1968 年 7 月に群山に到着した。1969 年、航空団は F-100 から F-4 ファントムへの機種転換を開始した。第354飛行隊は1970年6月まで駐留し、その後基地は再び一時的な部隊の配備拠点として使用されるようになった。例えば、 1970年6月から10月にかけては第54戦術戦闘航空団が4ヶ月間活動した。
1950年代初頭に群山に駐屯していた第3戦術戦闘航空団（以前は第3爆撃航空団と呼ばれていた）は、1971年3月に基地の管理を引き継ぐために到着した。第354戦闘航空団や第54戦闘航空団と同様に、第3戦術戦闘航空団もF-4ファントムを運用していた。航空機は主に日本の三沢基地から、解隊された第475戦術戦闘航空団から移管され、第3戦術戦闘航空団に最初に配属された人員のほとんども同様だった。5月に最初に活動を開始したとき、この航空団には第35、第36、第80戦術戦闘飛行隊が含まれていた。9月には、第36戦術戦闘飛行隊が烏山基地に移った。
1974年9月、第8戦術戦闘航空団、通称「ウルフパック」がタイのウボン空軍基地からクンサンの第3戦術戦闘航空団の後継として移転してきた。しかし、この移転は名ばかりで、第8航空団は人員も装備も伴わず、第3戦術戦闘航空団の全資産を吸収した。これには2つの飛行隊も含まれており、これらは第35戦術戦闘飛行隊と第80戦術戦闘飛行隊として運用を続け、航空団は創設時の2つの飛行隊と再統合することになった。
それ以来、第8航空団は群山空軍基地のホスト部隊としての役割を果たし続け、長年にわたり基地の施設を継続的に改善してきた。
2018年2月、基地の格納庫と支援施設の建設完了後、2018年3月/4月に12機のMQ-1Cグレイイーグル無人航空機が群山に配備されることが発表された。 [ 4 ]
群山は、F-84Gサンダージェット、B-26インベーダー、F-86セイバー、RF-100スーパーセイバー、RB-57キャンベラ、 F -4ファントムII、F-16ファイティングファルコンの運用を支援してきた。
群山空軍基地に拠点を置く飛行部隊および注目すべき非飛行部隊。[ 5 ]
GSUと表記されている部隊は地理的に独立した部隊であり、群山に拠点を置いているものの、別の場所に拠点を置く親部隊の指揮下にある。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。