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第2爆撃航空団は、アメリカ空軍の部隊であり、空軍グローバルストライクコマンドおよび第8空軍に所属している。ルイジアナ州バークスデール空軍基地に駐屯しており、同航空団はバークスデール基地のホスト部隊でもある。同航空団は、第8空軍の再編の一環として、2010年2月に空軍グローバルストライクコマンドに配属された。
第2爆撃航空団は、アメリカ空軍に2つしかないB-52Hストラトフォートレスを運用する航空団のうちの1つであり、もう1つはノースダコタ州マイノット空軍基地の第5爆撃航空団である。
その第2作戦群は、第一次世界大戦中に第1昼爆撃群として西部戦線で戦い、1918年9月12日に戦闘に参加した空軍最古の爆撃群である。 [ 2 ]戦後、同部隊はビリー・ミッチェル准将の1921年の沖合爆撃試験に参加した。60年以上にわたり活動した第2爆撃航空団は、冷戦を通じて戦略航空軍団（SAC）の重爆撃機抑止力の構成航空団であった。
第2爆撃航空団の指揮官はクリストファー・G・ケイン大佐である。司令部最上級曹長はジョシュア・A・マティアスである。[ 3 ]
第2爆撃航空団は1947年11月5日にアメリカ空軍によって編成されたが、当初は独自の司令部や基地を持っていなかった。配属された第2爆撃群は、アリゾナ州デイビス・モンサン空軍基地の第43爆撃航空団に所属し、全員が戦略航空軍団第8空軍に配属されていた。
新設される航空団の駐屯地を巡る議論は、第二次世界大戦時の訓練飛行場であったジョージア州チャタム空軍基地の選定で決着した。ジョージア州サバンナの北西約10マイルに位置するチャタム基地は、B-29爆撃機の運用には十分な飛行場を備えていたが、基地内の兵舎エリアは極めて劣悪な状態だった。建物は5年しか持たないように建てられており、暖房はダルマストーブで行われ、トイレは屋外にしかなかった。
これらの施設がアップグレードされた後、1949年1月1日にチャタムに航空団司令部が設置された。第2爆撃航空団は、フロリダ州マクディル空軍基地から同基地に派遣されていた第307爆撃群と、イギリスのレイクンヒース空軍基地への派遣から帰還した第2爆撃群の資産を引き継いだ。B -29スーパーフォートレスを装備した同航空団の主な任務は、戦略爆撃作戦の訓練であった。1949年初頭、B-29は、より強力なエンジン、より高い最高速度、より高い飛行高度を備え、原子戦争用に設計されたB-29の派生型であるB-50スーパーフォートレスに置き換えられ始めた。
空軍首脳部はチャタムの施設に不満を持ち続け、部隊をより良い施設に移転する計画を立てた。しかし、サバンナ市は、市街地に近い（北西5マイル）旧ハンター陸軍飛行場 と、基地拡張用の隣接地3,500エーカー（14平方キロメートル）を米空軍に提供した。 ハンター飛行場は1929年にサバンナ市営空港として建設され、1940年に空軍は同地に恒久基地を建設する許可を得た。第二次世界大戦中は、訓練基地としてだけでなく、戦争中は対潜水艦飛行場としても使用された。1946年6月、飛行場はサバンナ市に返還された。さらに、第8空軍司令部は1942年1月にサバンナに設置され、第8空軍部隊を同地域に駐屯させたいという強い要望があった。 1950年9月29日、第2爆撃航空団は再開されたハンター空軍基地に移転し、チャタム基地はサバンナ市に引き渡され、地方空港として再開発された。
B-50スーパーフォートレスの運用は1953年11月まで続き、その後第2爆撃航空団はジェットエンジン搭載の中型爆撃機B-47Eストラトジェットの受領を開始した。B-47は高速爆撃機であり、その速度でソ連の防空網を突破した。大量生産されたB-47は、1950年代を通じて戦略航空軍団（SAC）の主力中型爆撃機となった。同航空団は、北アフリカとイギリスへのSAC作戦リフレックスの展開に参加した。1958年以降、ソ連の防空網が強化されるにつれ、B-47は旧式化し始めた。ストラトジェットは1960年からSACから段階的に退役した。
航空団をボーイングB-52ストラトフォートレスにアップグレードする計画が立てられた。しかし、ハンター基地の滑走路はB-47の運用には十分であったものの、1960年代初頭の試験ではB-52の運用には不十分であることが判明した。さらに、1950年代にはサバンナ市の市街地が拡大し、飛行場に迫っていたため、ハンター基地は都市部上空での重爆撃機の運用には不向きとなった。1958年にタイビー島で発生したB-47の墜落事故では、マーク15水素爆弾がサバンナ沖の大西洋に落下し、SACが航空団を非都市部に移転することを決定したもう一つの理由となった。
1963年初頭、同航空団はB-47爆撃機をアリゾナ州デイビス・モンサン空軍基地の保管場所へ移送し始めた。第2爆撃航空団は移転し、ハンター空軍基地は軍事航空輸送サービス（MATS）に再割り当てされた。MATSはサウスカロライナ州ドナルドソン空軍基地の施設を閉鎖し、第63輸送航空団をハンター基地に再割り当てし、同基地をダグラスC-124グローブマスターII大陸間輸送機による世界各地への輸送拠点として利用した。
第2爆撃航空団は1963年4月1日にルイジアナ州バークスデール空軍基地に移駐し、第4238戦略航空団（SW）の既存のB-52Fストラトフォートレス重爆撃機と人員を引き継いだ。同航空団は50年以上にわたり、バークスデール基地に継続的に駐留している。
第4238戦略航空団
バークスデールでのB-52の運用は、SACが4238th SWを設立し[ 4 ] 、ボーイングB-52ストラトフォートレス重爆撃機をより多くの基地に分散させ、ソ連が奇襲攻撃で全機を撃墜することをより困難にするというSACの計画の一環として、 4th航空師団に配属した1958年3月1日に遡る[ 5][ 6 ]。4238thには当初3つの整備飛行隊しか割り当てられていなかったが、4月15日、805th航空基地群[ 4 ]と301st爆撃航空団[ 7 ]が解隊された際に、バークスデールのホスト組織として4238th航空基地群が航空団の下で活性化された。ボーイング KC-97 ストラトフレイターを運用する第301および第 376 空中給油飛行隊は第 301 飛行隊から当航空団に移管され、第 20 航空補給飛行隊は第 805 飛行隊から当航空団の特殊兵器を監督するために移管された。6 月には、ボーイング B-52 ストラトフォートレスの到着に備えて、ボーイング KC-135 ストラトタンカーを運用する第 913 空中給油飛行隊が編成された。2 つの KC-97 部隊は 1962 年までにバークスデールから解隊または移管された。[ 4 ]
8月1日、ボーイングB-52ストラトフォートレス15機で構成される第436爆撃飛行隊（BS）がテキサス州カーズウェル空軍基地からバークスデール基地に移駐し、同航空団は4番目の作戦飛行隊を獲得した。カーズウェル基地では、第7爆撃航空団の3つの飛行隊のうちの1つであった。[ 8 ] 1960年から、飛行隊の航空機の3分の1が15分待機状態に置かれ、燃料を満タンにして戦闘準備を整え、ソ連のミサイル攻撃に対する脆弱性を軽減した。1962年には、この割合が飛行隊の航空機の半分に増加した。[ 9 ]第4238飛行隊（後に第2飛行隊）は、冷戦終結まで警戒任務を継続した。 1962年、同航空団の爆撃機にGAM-77ハウンドドッグとGAM-72クエイルの空中発射巡航ミサイルが搭載され始め、これらのミサイルの整備を行うために11月に第4134空中ミサイル整備飛行隊が編成された。
第2爆撃航空団、重爆撃機
1962年、輝かしい第二次世界大戦の記録を持つ爆撃部隊の系譜を永続させるため、戦略航空軍団司令部は、戦闘機を装備した主要司令部管理（MAJCON）戦略航空団を廃止し、系譜と歴史を受け継ぐことができる空軍管理（AFCON）部隊に置き換える権限を米国空軍司令部から受けた。[ 10 ]ハンター基地が閉鎖された際、第2爆撃航空団を 非活性化するのではなく、戦略航空軍団はそれを第4238戦略航空団の後継として移動させ、[ 11 ]その任務、人員、装備を引き継いだ。[ c ]
同様に、部隊の歴史的な爆撃飛行隊の 1 つですが、第 20 爆撃飛行隊が第 436 爆撃飛行隊に取って代わりました。 [ 12 ]第 855 医療群、第 20 弾薬整備飛行隊、および第 913 空中給油飛行隊は第 2 航空団に再配置されました。第 4238 航空団の支援群と整備飛行隊は、第 2 航空団の番号指定を持つものに置き換えられました。新しい各部隊は、前身の部隊の人員、装備、および任務を引き継ぎました。
バークスデール基地では、第2爆撃航空団は1963年4月から1970年3月まで、第2空軍の攻撃後の指揮統制システムを支援した。1963年4月からは、東南アジアでの戦闘作戦に関与する戦略航空軍団（SAC）組織に全機と乗員が貸し出されていた期間を除き、爆撃訓練と空中給油作戦を実施した。1965年には航空機と人員で東南アジアでのSAC作戦を支援し始め、1966年と1967年にはこれらの作戦への支援を拡大した。1968年4月15日には、2個目のB-52飛行隊と2個目のKC-135飛行隊を獲得し、再びSACの「スーパー」航空団となった。1972年5月下旬から1973年10月26日まで、航空団の全B-52リソースを極東と東南アジアのSAC組織に貸し出した。 1972年5月から11月初旬にかけて、同航空団はKC-135のうち4機を除くすべてと少数の乗組員を他のSAC部隊に貸し出した。戦闘資源が戻った後、同航空団は規模を縮小しながらも1975年まで東南アジアにおけるSACの作戦を支援し続けた。[ 11 ]
1981年11月にKC-10タンカーを取得し、米空軍、AFRES、ANGの給油作戦を強化した。1983年10月～11月のグレナダでの救助活動、1986年4月のリビア攻撃、1989年12月～1990年1月のパナマ侵攻で空中給油を行った。「戦略航空軍団で最も優れた航空団」としてオマハ・トロフィーを授与された。1990年8月7日～1991年4月17日、南西アジアでの作戦を支援するため、B-52、KC-135、KC-10航空機、乗組員、支援要員を複数の場所に展開した。
砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦において、バークスデールの兵士たちはクウェート解放に向けた尽力により、再び脚光を浴びた。
第2爆撃航空団第596爆撃飛行隊は、1991年の砂漠の嵐作戦開始時に、当時軍用航空史上最長の戦闘任務を遂行した。7機のB-52爆撃機が1991年1月16日から17日にかけて35.4時間の任務を遂行し、米空軍史上初めて、破壊的な通常型空中発射巡航ミサイル（CALCM）の一斉射撃を行った。この任務の正式名称はシニア・サプライズ、非公式にはシークレット・スクイレルと呼ばれた。第2爆撃航空団は、砂漠の嵐作戦中に米空軍が投下した爆弾の4分の1を投下した。第2爆撃航空団のKC-135とKC-10は、連合軍の13,700回の空中給油任務のうち1,000回以上を遂行した。
1992年12月、最後のB-52Gがバークスデールを離れ、アリゾナ州デイビス・モンサン空軍基地に長期保管され、より新しいB-52H爆撃機に置き換えられた。また、12月には、同航空団は第一次世界大戦時の爆撃飛行隊の1つである第20爆撃飛行隊の名称を復活させた。1993年10月1日、同航空団は第2爆撃航空団と改称され、KC-135AストラトタンカーとKC-10エクステンダーをバークスデール空軍基地の航空機動軍団第458作戦群に移管した。[ 13 ]
1994年8月1日、第2爆撃航空団のB-52H爆撃機2機が史上初の世界一周爆撃任務を遂行した。飛行時間は47.2時間で、ジェット機による史上最長の飛行となった。[ 13 ]
1996年9月、第2爆撃航空団所属のB-52爆撃機2機が、イラク国内の地対空ミサイル陣地と防空レーダーに対しミサイル攻撃を実施した。この「砂漠攻撃作戦」は、イラク軍によるイラク北部クルド人への攻撃への報復として発令された。この作戦により、同航空団は年間最優秀飛行として栄誉ある1996年マッケイ・トロフィーを受賞した。
第2爆撃航空団は、1990年代後半を通じて、サザン・ウォッチ作戦、デザート・フォックス作戦、アライド・フォース作戦に参加した。
2001年9月19日、航空団の一部はディエゴガルシア島に展開し、10月7日にはアフガニスタンのテロリスト基地、過激派タリバン政権、アルカイダ戦闘員を一掃する「不朽の自由作戦」において、アフガニスタンの標的に対する初期攻撃を行った。その後、空中警戒任務を行い、 2002年3月1日から18日にかけては「アナコンダ作戦」においてアフガニスタン東部の標的に対する爆撃任務を行った。2003年のイラク侵攻では、3月21日に指揮統制目標に対する「衝撃と畏怖」攻撃任務を行った。
2013年3月21日、スナイパー先進照準ポッドの実射試験が初めて成功し、B-52Hへの全機統合が始まった。このポッドにより、爆撃機は待望の精密攻撃能力を獲得した。[ 14 ]
第2爆撃航空団は、ISISとの戦いの一環としてカタールへの展開にも参加している。米太平洋軍（PACOM）の継続爆撃機プレゼンス（CBP）任務は、第2爆撃航空団によるグアムのアンダーセン空軍基地への定期的な展開によって支えられている。[ 15 ]
2025年10月15日、第2爆撃航空団のB-52爆撃機がF-35戦闘機と編隊飛行を行い、米国とベネズエラ間の緊張が高まる中、米国が麻薬密輸の疑いのある船舶への攻撃をめぐり、武力誇示を行った。[ 16 ]
「ワイズガイ」60-034は、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第309航空宇宙整備再生群（AMARG）から再生された2番目のB-52です。2019年5月14日火曜日、「ワイズガイ」は第307作戦群、第307爆撃航空団の司令官であるロバート・バージェス大佐の操縦で再び空を飛び、バークスデール空軍基地に帰還しました。「ワイズガイ」60-034は、マイノット空軍基地の第5爆撃航空団に所属し、2008年にボーンヤードに送られました。[ 17 ]
2020年4月にオクラホマ州ティンカー空軍基地のオクラホマシティ航空兵站センターに輸送され、整備と最終修復が行われた。整備は2022年3月に完了した。[ 18 ]このB-52は、2016年5月19日にグアムのアンダーソン空軍基地で事故により破壊されたバークデール第2爆撃航空団のB-52H爆撃機のもう1機の代替機として使用される。[ 19 ] [ 20 ]
グループ
飛行隊
以下の賞に加え、この航空団は第一次世界大戦と第二次世界大戦中に第2作戦群が獲得した16個の戦役ストリーマーを掲揚する権利を有する。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。