| 第376空中給油飛行隊 (後の第376遠征空中給油飛行隊) | |
|---|---|
飛行隊が飛行したKC-97ストラトフレイター[注1] | |
| アクティブ | 1943 ~ 1945 年。 1951 ~ 1952 年。 1953 ~ 1966 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 戦闘機、空中給油 |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域[1] |
| 記章 | |
| 第376空中給油飛行隊のエンブレム付きパッチ | |
| 第376戦闘飛行隊のエンブレム[注 2] [1] | |
| 第二次世界大戦の胴体コード[2] | E9 |
第376 空中給油飛行隊は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に配属されたのはニューファンドランドのアーネスト ハーモン空軍基地の第 4081 戦略航空団で、1966 年 6 月に活動を停止しました。
歴史
第二次世界大戦

1943年初めに第376戦闘飛行隊として設立され、リパブリック P-47 サンダーボルトを装備した この飛行隊は、中部大西洋岸諸州で第1戦闘機司令部の下で訓練を受けた。また、フィラデルフィア戦闘航空団の一部として防空任務にも従事した。1943年11月、ヨーロッパ戦域に展開し、イギリスの第8戦闘機司令部に配属された。
この部隊は主に護衛組織として機能し、ヨーロッパのアメリカ空軍が大陸の目標に向けて送り込んだボーイング B-17 フォートレスとコンソリデーテッド B-24 リベレーター爆撃機編隊の侵入、攻撃、撤退を援護した。また、この飛行隊は対空哨戒、戦闘機掃討、機銃掃射および急降下爆撃の任務にも従事した。飛行場、操車場、ミサイル基地、工業地帯、兵器庫、石油精製所、列車、高速道路などの目標を攻撃した。この部隊は作戦中、 1944年2月20日から25日にかけてのビッグウィーク中のドイツ空軍と航空機産業に対する強襲、ノルマンディー上陸作戦前の輸送施設への攻撃、および7月のサン=ロー突破を含むその後の侵攻軍の支援に参加した。
飛行隊は1944年9月のオランダ空挺攻撃を支援し、1945年2月から4月にかけてベルギーのシエーヴル飛行場(ALG A-84)に展開し、ライン川を越えた空挺攻撃中に戦術地上支援任務を遂行した。部隊はイギリス空軍リトルウォルデン基地に戻り、1945年4月20日に最後の戦闘任務を遂行した。1945年夏にイギリスで復員し、10月に米国でペーパーユニットとして非活性化された。
冷戦
飛行隊はボーイングKC-97ストラトフレイターを最初に使用し、その後KC-97F、そしてKC-97Gを使用した。この機体はバークスデール空軍基地に駐留し、 1953年から1960年まで米空軍部隊に空中給油を行った。1960年8月、飛行隊はニューファンドランド島のアーネスト・ハーモン空軍基地に移動した。[3]
遠征部隊
第376戦闘飛行隊と第376空中給油飛行隊は1985年9月に1つの部隊に統合された。[4] 統合された飛行隊は暫定的な地位に変更され、2002年6月に第376遠征空中給油飛行隊に再編成された。 [5]
系統
課題
- 第361戦闘機隊、1943年2月10日 – 1945年11月10日[1]
- 第376爆撃隊: 1951年6月1日~1952年5月20日(無人・無装備)
- 第376爆撃航空団: 1953年8月18日[7]
- 第4航空師団: 1957年12月1日(第301爆撃航空団に所属)
- 第4238戦略航空団: 1958年3月1日(1958年4月15日まで第301爆撃航空団に所属)
- 第4081戦略航空団: 1960年7月1日 – 1966年6月25日
- 必要に応じて活性化または非活性化する航空輸送軍団、2002年6月12日[5]
- 航空戦闘司令部は必要に応じて活性化または非活性化する、2003年3月19日[8]
駅
航空機
- リパブリック P-47 サンダーボルト、1943-1944
- ノースアメリカン P-51D マスタング、1944–1945
- ボーイング KC-97 ストラトタンカー 1953–1966
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 航空機はボーイングKC-97Gストラトフレイター、シリアル53-151です。
- ^ 1943年6月17日に承認。
- 引用
- ^ abcd マウラー『戦闘飛行隊』465-466 ページ
- ^ ワトキンス、82-83ページ
- ^ 空軍歴史研究局。アメリカ空軍。アラバマ州マクスウェル空軍基地。部隊年鑑。第376爆撃航空団(M)。1954年。
- ^ abc 空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名:選択された空軍戦術飛行隊の再編成、再指定、および統合
- ^ abc 空軍省/XPMレター303s、2002年6月12日、件名: 航空機動司令部遠征部隊
- ^ Ravenstein、201ページを参照(第376爆撃航空団への配属)
- ^ Robertson, Patsy (2009年9月21日). 「ファクトシート376航空遠征航空団(ACC)」. 空軍歴史研究局. 2021年9月12日閲覧。
- ^ DAF/XPM レター 303s-3、2003 年 3 月 19 日、件名: 航空機動司令部遠征部隊
- ^ アンダーソンの駅番号、26ページ
- ^ ab アンダーソンのステーション番号、22ページ
- ^ ジョンソンの駅番号、p.49
- ^ 1945年までの基地情報は、特に注記のない限り、Maurer著「Combat Squadrons」 465-466ページを参照。
- ^ ミュラー、22ページ
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2021年3月1日閲覧。
- フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)。米国陸軍航空隊大陸間飛行場(ETO)D-DayからVE Dayまで(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977 (PDF)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- スミス、リチャード K. (1998)。空中給油の 75 年間: ハイライト、1923-1998 (PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 政府印刷局。2016年12 月 17 日閲覧。

