アリゾナ州ユマ

アメリカ合衆国がフォート・ユマを設立した後、川下へ1マイルのところに2つの町が発展した。カリフォルニア側の町は、そこで川を渡っていたイェーガーズ・フェリーの所有者にちなんでイェーガー・シティと呼ばれた。しばらくの間、ここは2つのうちでより大きな町で、バターフィールド・オーバーランド・メールの事務所と駅、2軒の鍛冶屋、ホテル、2軒の商店、その他の住居があった。^{[ 11 ]}

もう一つはコロラドシティと呼ばれていました。投機家のチャールズ・ポストンによって現在のアリゾナ州の川の南側に開発されたこの町は、税関があった場所です。建設当初は、メキシコ領ソノラ州とカリフォルニア州の境界線のすぐ北に位置していました。アメリカ合衆国によるガズデン購入後、この町はニューメキシコ準州に隣接していました。この地域は1863年にアリゾナ準州に指定されました。当時のコロラドシティの場所はサンディエゴに正式に登録されており、コロラド川とヒラ川の合流点のすぐ下流の両岸はカリフォルニア州の管轄下にあると認識されていました。サンディエゴ郡は長年にわたりそこから税金を徴収していました。^{[ 12 ]}

1853年から、砦の向かい側の高台に小さな集落アリゾナシティが発展し、1858年に郵便局の名前で組織化されました。そこにはアドベ造りの住居、2軒の商店、2軒の酒場がありました。コロラドシティとイェーガーシティは1862年の大洪水でほぼ完全に破壊され、高台に再建する必要がありました。その頃、コロラドシティはアリゾナシティの一部となり、^{[ 11 ] [ 13 ]}後に1873年にユマという名前になりました。

1854年以来、コロラドシティはコロラド川を上下する蒸気船の主要な寄港地でした。1862年の洪水の後、アリゾナシティの一部となりました。蒸気船はコロラド川沿いのさまざまな鉱山や軍事拠点に乗客と資材を輸送しました。コロラドシティは、ギラ川を遡ってニューメキシコ準州に入る荷馬車交通の終点でした。彼らは、コロラド川河口のロビンソンズランディングと、1864年からはポートイザベルで船から貨物を降ろしました。1864年から、現在州立歴史公園となっているユマ補給廠は、現在のアリゾナ州のすべての砦、およびコロラド州とニューメキシコ州の大部分に物資を供給しました。アリゾナが独立した準州になった後、ユマは1871年にユマ郡の郡庁所在地となり、最初の郡庁所在地であったラパスに取って代わりました。

サザン・パシフィック鉄道は1877年に川に橋を架け、川で唯一の蒸気船会社であったジョージ・アロンゾ・ジョンソンのコロラド蒸気航海会社を買収した。ユマは川の新たな航行拠点となり、ポート・イザベルの必要性はなくなり、1879年に放棄された。ポート・イザベルにあった倉庫や造船所はユマに移転された。

ユマは極端な気候で知られています。アメリカ本土の人口密集地の中で、ユマは最も乾燥しており、最も日照時間が長く、最も湿度が低く、降水頻度が最も低く、年間最高気温が90 °F（32 °C）以上の晴天日数が175日と最も多いです。^{[ 14 ] [ 15 ]}  

ユマは、非常に暑い夏と温暖な冬を特徴とする、暑い砂漠気候（ケッペンの気候区分BWh）です。大気湿度は通常非常に低いですが、カリフォルニア湾からの海洋性熱帯気団が北上する「湾岸サージ」と呼ばれる現象の間は例外で、これは通常、夏のモンスーンや南への熱帯性暴風雨の通過に関連しています。 ^{[ 16 ]}

太陽は日中の約90%の時間照りつけると言われており、ユマは世界で最も日照時間の長い場所の1つとなっている。^{[ 17 ]}この都市は地球上で最も平均日照時間が長いと記録されているが、^{[ 15 ] [ 18 ]}米国で使用されている機器は、従来のキャンベル・ストークス記録計よりも高い日照量推定値を示す傾向がある。^{[ 19 ]}

ユマでは平均して年間85mmの降雨量があります。最も降雨量が多かった2005年でも、わずか188mmでした。ユマ空港で最も降雨量が少なかったのは2007年で、わずか3.8mmでした。平均的に、年間で最も降雨量が多いのは、モンスーンの時期である8月と9月、そして冬の嵐による湿気が太平洋からやってくる12月です。6月は最も乾燥した月で、ほぼ完全な干ばつ状態になります。     

1995年、ユマでは史上最高気温となる124 °F（51 °C）を記録した。^{[ 20 ]}最低気温は2007年1月にユマ・メサ地域で記録された。気温は約2時間21 °F（-6 °C）まで下がり、ユマとその周辺で栽培されている多くの作物に被害を与えた。柑橘類、特にレモンの被害が最も大きかった。2007年2月のアリゾナ州農務省の報告によると、作物と樹木の75%から95%が失われた。平均すると（1991年から2020年の気候期間によると）、気温が氷点下になる年は15年に1回で、気温が100 °F（38 °C）に達するかそれを超える日が年間117日あり、通常は4月から10月にかけてである。^{[ 21 ]} 7月と8月は、平均してそれぞれ1日と2日しか気温が100 °F（38 °C）に達しない日はありません。 ^{[ 21 ]}        

1997年、砂漠の都市ユマは、ハリケーン・ノラがコロラド川河口に上陸し、川沿いに急速に北上したことで、本格的な熱帯暴風雨に見舞われた。この稀な出来事により、ユマでは1万2000世帯が停電し、ユマ海兵隊航空基地では91ミリの雨が降った。ユマ近郊にハリケーンが襲来したのは、前回は1977年8月中旬で、その時も同様の降雨量が記録されている。 

ユマで雪が降った記録は、1932年12月12日に記録されたもののみで、その日、街は歴史上初めて、そして唯一、薄く雪に覆われた。1937年1月と1967年12月には、雨に混じって少量の雪が降った。^{[ 25 ]}

2022年現在アメリカコミュニティ調査の推計によると、人口は98,517人、世帯数は39,210世帯でした。^{[ 33 ] [ 34 ]}人口密度は1平方マイルあたり813.9人（^{1平方キロメートルあたり314.2人}）でした。住宅数は45,408戸で、平均密度は1平方マイルあたり375.2戸（ ¹平方キロメートルあたり144.9戸）でした。^{[ 35 ] [ 36 ] [ 34 ]}市の人種構成は、白人が39.7%、その他の人種が27.9%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が2.4%、アジア人が1.5%、ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民が0.8%で、2つ以上の人種に属する人が27.7%でした。^{[ 34 ]}ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の66.5%を占めていました。^{[ 34 ]}

39,210世帯のうち、37.8%は18歳未満の子供が同居しており、32.2%は65歳以上の高齢者が同居しており、48.2%は夫婦が同居しており、6.8%はカップルが同棲しており、17.4%はパートナーのいない男性世帯主であり、27.6%はパートナーのいない女性世帯主であった。^{[ 33 ]}世帯規模の中央値は2.45、家族規模の中央値は2.96であった。^{[ 33 ]}

年齢分布は、18歳未満が26.3%、18歳から24歳が12.9%、25歳から44歳が26.5%、45歳から64歳が16.7%、65歳以上が17.7%でした。年齢の中央値は33.6歳でした。^{[ 37 ]}

世帯収入の中央値は58,043ドルで、家族世帯の中央値は65,926ドル、非家族世帯の中央値は32,347ドルでした。一人当たりの収入は31,467ドルでした。^{[ 38 ] [ 39 ]}貧困状態が確定した96,149人のうち、9.8% が貧困線以下でした。さらに、未成年者の 10.5% と高齢者の 11.6% が貧困線以下でした。^{[ 40 ]}

調査では、住民はさまざまな民族的祖先を自認した。町の人口のうち、イギリス系の人が5.6%、ドイツ系が5.0%、アメリカ系が3.4%、アイルランド系が3.1%、サハラ以南アフリカ系が1.4%、スウェーデン系が1.4%、イタリア系が1.3%、フランス系が0.9%、ノルウェー系が0.7%、スコットランド系が0.6%、スコットランド系アイルランド人が0.5%であった。^{[ 33 ]}

2020年の国勢調査によると、ユマの人口は95,548人でした。中央年齢は34.5歳でした。住民の26.3%が18歳未満で、16.1%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は96.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は93.5人でした。^{[ 41 ] [ 42 ]}

住民の98.8%は都市部に居住し、1.2%は農村部に居住していた。^{[ 43 ]}

ユマには33,582世帯があり、そのうち37.7%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、49.0%が夫婦世帯、17.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、26.7%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約23.7%が単身世帯で、11.1%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 41 ]}

住宅戸数は41,496戸で、そのうち19.1%が空室だった。持ち家の空室率は2.0%、賃貸住宅の空室率は11.5%だった。^{[ 41 ]}

2010年の国勢調査によると、人口は93,064人でした。ユマ市には38,626戸の住宅があり、そのうち79.5%が居住住宅でした。市の人種構成は、白人が37.9% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が2.7%、ネイティブアメリカンが1.1% 、アジア人が1.7% 、太平洋諸島民が0.2% 、2つ以上の人種に属する人が1.6%でした。人口の54.8%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系でした。^{[ 44 ]}

2000年の国勢調査によると、市には77,515人、26,649世帯、19,613家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり726.8人（ ¹平方キロメートルあたり280.6人）であった。住宅数は34,475戸で、平均密度は1平方マイルあたり323.3戸（ ¹平方キロメートルあたり124.8戸）であった。市の人種構成は、白人が47.5% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が2.9% 、ネイティブアメリカンが1.0%、アジア人が1.4%、太平洋諸島民が0.1% 、その他の人種が0.1% 、2つ以上の人種が1.4%であった。人口の45.7%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。

世帯数は26,649世帯で、そのうち38.8%は18歳未満の子どもと同居しており、56.6%は夫婦世帯、13.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、26.4%は非家族世帯でした。全世帯の21.7%は単身世帯で、9.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.79人、平均家族人数は3.27人でした。

市内の人口構成は、18歳未満が29.6%、18歳から24歳が11.9%、25歳から44歳が27.1%、45歳から64歳が17.5%、65歳以上が13.9%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は31歳であった。女性100人に対し男性は99.1人、18歳以上の女性100人に対し男性は97.2人であった。

2006年の米国コミュニティ調査の推計によると、市内の世帯収入の中央値は39,885ドル、家族収入の中央値は41,588ドルでした。男性の収入の中央値は35,440ドル、女性は27,035ドルでした。市の1人当たりの所得は18,393ドルでした。約14.1%の家族と16.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の23.4%と65歳以上の13.9%が含まれています。

ユマでは依然として高い失業率が問題となっている。労働統計局は2014年4月のデータに基づき、ユマの失業率が23.8%で、カリフォルニア州エルセントロの21.6%を上回り、米国で最も高いと評価した。^{[ 45 ]}アリゾナ州商務省は、収穫期に合わせて労働力が変動するユマの農業労働力が、この高い失業率の原因であると指摘している。^{[ 46 ]}

市の2019年包括的年次財務報告書^{[ 49 ]}によると、2018年のユマ都市圏統計区域における主要雇用主は以下のとおりであった。

その他の大手雇用主には、ボーズ、ドール・フレッシュ・ベジタブルズ、ショー・インダストリーズなどがある。^{[ 50 ]}

ユマ市は、ユマ市憲章に基づき、自治都市として運営されている。 ^{[ 55 ]}市の選挙で選ばれた政府は市議会であり、市長・議会制を採用しており、その構成員は以下の通りである。

ユマ市の市長は市の最高責任者として、4年の任期で選出されます。市長は市全体から選出されます。市長には以下の権限と責任があります。市議会の職権上の議長として（すべての条例が確実に施行されるようにする）、会議を招集して議長を務める、宣誓を執行する、布告を発する。市長はまた、裁判所によって市の正式な長として認められており、重大な危険時には警察を指揮し、布告によって市を統治する権限を有します。^{[ 55 ]}

ユマ市議会はユマ市の統治機関であり、市政に関するすべての立法権限を有しています。議会は、市全体から4年の任期で選出される6人の議員とユマ市長で構成されています。副市長も議会によって選出され、市長が一時的に不在の場合には市長の職務を代行します。カレン・ワッツは2020年に直近の副市長に就任しました。現在の議員は、ゲイリー・ナイト、レスリー・マクレンドン、クリス・モリス、エマ・リー・シュープ、マイク・シェルトン、カレン・ワッツです。次の選挙は、ワッツ、ナイト、マクレンドンが現在務めている3つの市議会議員議席を巡る2022年8月の予備選挙です。前副市長のカレン・ワッツは2022年に市長選への立候補を表明しました。 ^{[ 55 ]}

市議会は、市の最高行政責任者として行動する市行政官を任命します。市行政官は、市憲章または市議会が可決した条例によってその責任を負わされたすべての市政の管理について、市議会に直接責任を負います。行政官の職務には、市憲章のすべての法律と規定が忠実に執行されていることを確認すること、年次予算と資本計画を作成して市議会に提出すること、市の財政状況と将来のニーズについて市議会に十分な情報を提供することなどが含まれます。^{[ 55 ]}

• ユマ郡地域交通局
• ユマ国際空港
• ユマ駅（アムトラック）
• グレイハウンド・ラインズ
• フリックスバス
• キャメル・エクスプレスからアリゾナ州クォーツサイトへ^{[ 58 ]}

• 州間高速道路8号線
  • ビジネスループ8
• アメリカ国道95号線
• アリゾナ州道195号線