西部地方護衛部隊(WLEF)は、第二次世界大戦中に北米の港湾都市からニューファンドランド島近くの西部洋上会合点(WOMPまたはWESTOMP)までの貿易船団を対潜水艦護衛する組織を指し、そこでは中部洋上護衛部隊(MOEF)の艦艇が船団を安全にイギリス諸島まで運ぶ責任を負っていた。[1] [2]

背景
第一次世界大戦の経験に基づき、海軍本部は1939年9月からイギリス沿岸水域に貿易船団を設置した。[3]船団は徐々に西へと拡大し、1941年5月27日にHX129がカナダから全行程にわたって護衛を受ける最初の船団としてノバスコシア州ハリファックスを出発した。 [4]アメリカ中立地帯は、1941年12月にアメリカが宣戦布告するまで、北米沿岸水域に一定の保護を提供した。[5]
組織
カナダ海軍は、ドイツの潜水艦が「第二次幸福時代」に北米沿岸海域の哨戒を開始した1942年2月に、ハリファックスを拠点とする西部地方護衛部隊を組織した。 [6]イギリス海軍は、対潜水艦戦に適した装備と経験豊富な人員を備えた12隻の旧式の短距離駆逐艦をWLEFに提供した。 [6]就役したばかりのカナダのフラワー級 コルベットとバンガー級 掃海艇がWLEFに配属された。[7] タウン級駆逐艦の セントクレア、コロンビア、ナイアガラは、MOEFの任務には耐久性が不十分であることが判明したため、WLEFに配属された。[7] 1942年から43年の冬、これらの駆逐艦の一部は、西大西洋で攻撃を受ける船団の護衛を強化するために、3隻からなる西部支援部隊(WSF)に編成された。[8]
オペレーション
WLEFは理論上、8つの護衛グループに編成され[1]、各船団に4隻から6隻の護衛を提供できました。[9] WLEF護衛グループの割り当てはMOEF護衛グループよりも動的であり、WLEFの護衛が連続する船団を通じて同じチームの船舶と協力することはめったにありませんでした。[10] WLEF護衛グループは通常、WOMPで西行きのON船団と会合し、その後、個々のWLEF船が分離され、船団の一部が別々にセントローレンス川沿いのハリファックス、シドニー、ノバスコシア、ケベックの港、セントジョン、ニューブランズウィック、ボストン、マサチューセッツ、またはニューヨーク市に向かいました。一部のWLEF護衛は、南はカリブ海まで達する沿岸船団に配属されました。[11]東行きのHX船団とSC船団は、ニューヨーク市で数隻のWLEF護衛艦と逆方向に編隊を組み、ニューイングランドの港や沿海地方から船が合流するたびに他の護衛艦を乗せて航行した。[12]短距離護衛や機械的な問題が発生した護衛艦も同様に切り離され、WOMPとニューヨーク市の間の中間地点で交代する場合がある。[13]護衛艦の交換が最も頻繁に行われた場所は、WLEFの本拠地であるハリファックス沖のハリファックス洋上集合地点(HOMP)であった。[14]
WLEFは対潜哨戒爆撃機の射程圏内でのみ活動したが、天候により飛行作戦が制限されることが多かった。Uボートは空中哨戒が予想される地域に慎重に配備されたため、Uボート単独の遭遇はウルフパックとの交戦よりも一般的だった。1943年夏に名称は「西部護衛部隊」(WEF)に短縮された。[15]
主要な戦闘イベントの年表
- 1942年5月12日 - U-553がセントローレンス川で2隻の船を沈没させた。[16]
- 1942年7月6日 - U-132はカナダのバンガー級掃海艇HMS バンガーとHMCS ドラモンドビルに護衛されたQS15船団の3隻を撃沈した。[17]
- 1942年7月20日 - U-132はフラワー級コルベットHMCS ウェイバーン、バンガー級掃海艇HMCS チェダブクト、対潜水艦モーターボート Q059、Q064、Q074に護衛された船団QS19の船1隻を撃沈した。[17]
- 1942年7月29日 - U-132はWLEFに護衛されたON113船団の船1隻を沈没させた。[18]
- 1942年8月27日 - フラワー級コルベットHMCS オークビルがU-94を沈め、U-511がTAW15船団の2隻を沈めた。[19]
- 1942年9月3日 - U-517はフラワー級コルベットHMCSウェイバーンとバンガー級掃海艇HMCS クレイオクオートに護衛されたNL6船団の船1隻を撃沈した。[20]
- 1942年9月6日~7日 - U-165が1隻の船を沈め、武装ヨット HMCS ラクーンとU-517がフラワー級コルベットHMCS アローヘッド、バンガー級掃海艇HMCS トルロとHMCS ベグレヴィル、モーターランチQ065とQ083に護衛された船団QS33の船3隻を沈めた。[20]
- 1942年9月11日 - U-517はバンガー級掃海艇HMCSクレイオクオートとともに航行していたフラワー級コルベットHMCS シャーロットタウンを沈没させた。[20]
- 1942年9月15日~16日 - U-517はタウン級駆逐艦HMCS ソールズベリー、フラワー級コルベットHMCSアローヘッド、バンガー級掃海艇HMCSヴェグレヴィル、および3隻のモーターボートに護衛されたSQ36船団から2隻を、 U-165は2隻を撃沈した。[20]
- 1942年9月21日 -バンガー級掃海艇HMCS ジョージアンがU-517から船団SQ38を防衛した。[20]
- 1942年10月13日 - U-69はフラワー級コルベットHMCS トレイル、HMCSアローヘッド、HMCS シャウィニガンに護衛されたNL9船団のフェリー SS カリブーを沈没させた。[21]
- 1944年9月7~8日 - フラワー級コルベットHMCS ノルシドがセントローレンス湾でU-541を攻撃した。 [22]
- 1944年10月14日 - U-1223がセントローレンス湾でONS 33G船団を護衛していたリバー級 フリゲート艦 HMCS マゴグを魚雷で攻撃した。[ 23]
- 1944年10月23日 - U-1221から発射された3発の魚雷がハリファックス沖の兵員輸送船レディ・ロドニー号を逃した。[24]
- 1944年11月2日 - U-1223がセントローレンス湾で貨物船SSフォートトンプソンを魚雷で撃墜した。[24]
- 1945年1月14日 - U-1232がハリファックス港沖でリバティ船マーティン・ヴァン・ビューレン号とタンカー アセルバイキング号、ブリティッシュ・フリーダム号を魚雷で攻撃した。[25]
護送ルート
- AH –アルバからハリファックス港まで、1942年7月から9月までの短いタンカーシリーズ
- BS –ニューファンドランドのコーナーブルックからノバスコシア州のシドニーへ
- BW – ノバスコシア州シドニーからニューファンドランド州セントジョンズ
- BX –ボストンからハリファックス港
- CL –ニューファンドランド島セントジョンズからノバスコシア州シドニーまで
- FH –ニューブランズウィック州セントジョンからハリファックス港まで
- HA – ハリファックス港からキュラソー島まで(1942)
- HF – ハリファックス港からニューブランズウィック州セントジョンまで
- HHX – ハリファックス港は、ニューヨーク市から出発するHX船団をハリファックス海洋会合点(HOMP)で迎えます。
- HJ – ハリファックス港からニューファンドランドのセントジョンズまで
- HON – ハリファックス港からハリファックス海上会合点(HOMP)までのON船団
- HS – ハリファックス港からシドニー、ノバスコシア州
- HT – ハリファックス港からトリニダード(HA船団に置き換えられる)
- JH – ニューファンドランド島セントジョンズからハリファックス港
- JN – ニューファンドランド島セントジョンズからラブラドール州
- LC – ノバスコシア州シドニーからニューファンドランド州セントジョンズ
- LN –セントローレンス川からラブラドール
- NJ –ニューファンドランド島の海岸からセントジョンズまで
- NL – ラブラドールからセントローレンス川まで
- QS –ケベックからノバスコシア州シドニーまで
- SB – ノバスコシア州シドニーからニューファンドランド州コーナーブルック
- SH – シドニー、ノバスコシア州からハリファックス港
- SHX – ノバスコシア州シドニーからHXの護送船団へ
- SQ – シドニー、ノバスコシア州からケベック州
- TH –トリニダードからハリファックス港
- WS –ニューファンドランドのワバナからノバスコシアのシドニーまで
- XB – ハリファックス港からボストンまで[26]
参照
注記
- ^ モリソン (1975) p. 319
- ^ ハーグ(2000)p. x
- ^ ハーグ(2000)23頁
- ^ ファン・デル・ヴァット(1988)p.187
- ^ ハーグ(2000)56頁
- ^ ミルナー(1985)p.97
- ^ ミルナー(1985)98ページ
- ^ ミルナー(1985)188ページ
- ^ ミルナー(1985)129ページ
- ^ ミドルブルック (1976) p.91
- ^ モリソン(1975)349ページ
- ^ ミドルブルック (1976) 98–109 ページ
- ^ グレットン (1974) 31–32 ページ
- ^ ミドルブルック (1976) p. 108
- ^ ミルナー(1985)273ページ
- ^ ブレア(1996)571ページ
- ^ ab Rohwer & Hummelchen (1992) p. 149
- ^ Rohwer & Hummelchen (1992) p. 152
- ^ Rohwer & Hummelchen (1992) p. 160
- ^ abcde Rohwer & Hummelchen (1992) p. 158
- ^ Rohwer & Hummelchen (1992) p. 161
- ^ ランヤン&コープス(1994)p.199
- ^ ランヤン&コープス(1994)p.204
- ^ ab ランヤン&コープス (1994) p. 206
- ^ マクリーン、ダグラス・M.「BX-141船団の戦い」(PDF)。ノーザンマリナー。 2013年6月24日閲覧。
- ^ ハーグ(2000)109-114頁
参考文献
- ブレア、クレイ(1996年)。『ヒトラーのUボート戦争:ハンター1939-1942』ランダムハウス。ISBN 0-394-58839-8。
- ギャノン、マイケル(1989)。ブラックメイ。ハーパーコリンズ。ISBN 0-06-017819-1。
- グレットン、ピーター(1974年)。危機の船団。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-925-1。
- ヘイグ、アーノルド(2000年)。連合軍護送船団システム1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
- Lenton, HT & Colledge JJ (1968)。『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』。ダブルデイ アンド カンパニー。
- ミドルブルック、マーティン(1976年)。『コンボイ』ウィリアム・モロー社。
- ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-450-0。
- モリソン、サミュエル・エリオット (1975)。第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦の歴史、第 1 巻、大西洋の戦い 1939-1943。リトル、ブラウン アンド カンパニー。
- ローワー、J. & フンメルヘン、G. (1992)。海上戦争年表 1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-105-X。
- ランヤン、ティモシー J. & コープス、ジャン M. (1994)。To Die Gallantly。ウェストビュー プレス。ISBN 0-8133-2332-0。
- ダン・ファン・デル・ヴァット(1988)。アトランティックキャンペーン。ハーパー&ロウ。ISBN 0-06-015967-7。
