Loading article…
 HMCSアローヘッド
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | 矢じり |
| 同名の人物 | いて座 |
| 注文済み | 1940年1月22日 |
| ビルダー | マリンインダストリーズ株式会社、ソレル |
| 横たわった | 1940年4月11日 |
| 発売 | 1940年8月8日 |
| 委託 | 1940年11月22日 |
| 故障中 | 1941年5月15日 – カナダに貸与 |
| 識別 | ペナント番号：K145 |
| 運命 | 1941年にカナダに貸与、1945年に返還、1947年に売却 |
| カナダ | |
| 名前 | 矢じり |
| 取得した | イギリスからの貸与 |
| 委託 | 1941年5月15日 |
| 故障中 | 1945年6月27日に完済 |
| 識別 | ペナント番号：K145 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941～45年、セントローレンス湾 1942年、1944年 |
| 運命 | 1945年にイギリスに帰国 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（オリジナル） |
| 変位 | 950ロングトン（ 970t） |
| 長さ | 205 フィート 1 インチ (62.51 メートル) o/a |
| ビーム | 33 フィート 1 インチ (10.08 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 5 インチ (4.09 メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で3,450 nmi（6,390 km; 3,970 mi） |
| 補体 | 47 |
| センサーと 処理システム |
|
| 武装 |
|
HMCSアローヘッドはフラワー級 コルベットで、もともとイギリス海軍が就役したが、第二次世界大戦中は主にカナダ海軍(RCN)で運用された。大西洋の戦いとセントローレンス海戦では船団護衛として戦った。この艦はサジタリアにちなんで命名された。サジタリアはアローヘッドとも呼ばれる水生植物である。戦後、この船は商業用に捕鯨船として売却され、サザン ラークスパーと改名された。この船は1959 年に 解体されてスクラップとなった。
デザインと説明
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたアローヘッドのようなフラワー級コルベットは、それ以前の伝統的な帆走コルベットとは異なっていた。[1] [2]フラワー級コルベットは、ミュンヘン危機後の1938年の英国海軍拡大の必要性から生まれた。[3]沿岸船団の小型護衛艦の設計要請が出されていた。[4]伝統的な捕鯨船型の設計に基づき、フラワー級の初期のカナダ艦は、標準排水量950英トン（970 t ）であった。全長205フィート1インチ（62.51 m）、全幅33フィート1インチ（10.08 m）、最大喫水13フィート5インチ（4.09 m）であった。 1939年から1940年にかけての初期のコルベットは、2基のスコッチボイラーからの蒸気で駆動する4気筒の垂直三段膨張エンジンを搭載し、定格出力2,800馬力（2,100kW ）の3枚羽根プロペラ1台を回していた。スコッチボイラーは、1939年から1940年および1940年から1941年の計画艦艇では水管ボイラーに置き換えられた。コルベットの最高速度は16ノット（時速30km、18mph）だった。これにより、12ノット（時速22km、14mph）で3,450海里（6,390km、3,970mi）の航続距離が得られた。 [5]艦艇は極めて湿潤であった。[6]
カナダのフラワー級艦は、当初、前方にCP 1マウントにMk IX BL 4インチ（102 mm）砲を装備し、砲1門につき100発の弾丸を搭載していた。コルベットはまた、後方のバンドスタンドにQFヴィッカース2ポンド（40 mm、1.6インチ）砲を、対空防御用に単装の.303ヴィッカース機関銃2丁またはブローニング0.5口径機関銃2丁、通常はブリッジウィングに連装の.303ルイス機関銃2丁を搭載していた。 [3] [5] [7]対潜戦用に爆雷投下装置を2基搭載し、当初は爆雷を25発搭載していた。コルベットは、タイプ123 ASDICソナーセットを装備するように設計された。フラワー級艦の定員は47名であった。[3]カナダ海軍は1940年に54隻のコルベットを発注し、接触機雷の破壊に使用されたマークIIオロペサ掃海装置を装備した。[8]掃海装置を利用できるように、爆雷レールの一部は持ち運び可能にされた。[9]
変更
カナダでの運用では、設計上の欠陥が判明したため、艦艇に変更が加えられた。調理室は艦内のさらに後方に移動され、食堂と寝室が一体となった。方向探知装置が設置され、横揺れを減らすためにビルジキールも拡大された。 [ 10]最初の35～40隻のコルベットが建造された後、前檣が艦橋の後方に移され、メインマストは廃止された。コルベットにはまず、魚の骨のようなアンテナで知られ、悪天候や暗闇では機能しないという評判の、基本的なSW-1およびSW-2 CQ水上警戒レーダーが装備された。コンパス室はさらに後方に移動され、その前には開放型の艦橋が設けられた。ASDIC小屋は艦橋の前方の低い位置に移動された。改良されたタイプ271レーダーは艦尾に配置され、一部のユニットには空中捜索用にタイプ291レーダーが装備された。最初の54隻のコルベットの特徴であった掃海装置は取り外された。[11]カナダのフラワー級コルベットのほとんどは船首楼が延長され、乗組員の居住性と耐航性が向上した。さらに、艦首のシアーとフレアが増加し、ブリッジが拡大された。これにより、ブローニングとヴィッカース機関銃に代えてエリコン20mm（0.8インチ）砲を搭載することが可能になった。 [12]一部のコルベットはヘッジホッグ対潜迫撃砲で再武装された。[13]艦艇の数は戦争中に増加し、当初の47隻から104隻にまで増加した。[12]
建設とキャリア
第二次世界大戦が始まったとき、カナダの造船業界は大型で高性能な軍艦を建造する能力がなかった。しかし、カナダは国防のために大型で高性能な護衛艦を必要としており、カナダ海軍のためにトライバル級 駆逐艦の取得を目指していた。カナダはイギリス海軍との取引で、トライバル級駆逐艦2隻と引き換えにフラワー級コルベット10隻を建造することになっていた。[14]この艦は1940年1月に[15]、イギリス海軍の1939～40年フラワー級計画に基づき、ケベック州ソレルのマリン・インダストリーズ社に発注された。アローヘッドは1940年4月11日に起工し、 1940年8月8日に進水した。[16]この艦はイギリスからの発注であったため、ラテン語名サギタリアとして知られる水生植物にちなんでアローヘッドという花名が付けられた。コルベットは同年11月22日にイギリス海軍によって就役した。[17]
イギリス海軍
就役後、アローヘッドは1941年1月にサンダーランドへ出航し、 2か月をかけて完全な艤装を行った。 [16]カナダではイギリスのコルベット艦の必須装備の到着が遅れ、大西洋横断の準備が整い次第カナダの造船所から出航したため、一部の艦は主砲を装備しないまま出航した。艦艇不足と人員余剰のため、カナダ海軍は1941年半ばにカナダのコルベット艦が十分に利用可能になるまで、艦艇の乗組員を務めることを申し出た。その後、1941年4月にイギリス海軍本部はカナダが艦艇を恒久的に引き継ぐよう要請した。[18] アローヘッドはトバモリーで訓練を受け、大西洋の戦いに参加するイギリス海軍アイスランド司令部のEG-4に加わった。同艦は1941年5月15日にカナダ海軍に就役した。[16]
カナダ海軍
1941年6月、カナダ海軍で就役した後、アローヘッドはニューファンドランド護衛部隊に加わり、1941年の大半をセントジョンズからアイスランドまでの船団護衛に費やした。[16] 1941年9月1日、船団護衛グループ（EG）が再編成され、本艦はEG 18の一部となった。9月初旬、 EG 18が護衛していたSC 43船団は、ドイツのウルフパック「マークグラーフ」を避けるために南に迂回した。9月18日、SC 44船団はドイツのUボートの攻撃を受けた。ドイツ軍の最初の攻撃で商船4隻が沈没した。アローヘッドは、さらなる沈没を防ぐために船団を補強するために派遣された3隻の軍艦のうちの1隻である。[19]
12月下旬、アローヘッドは修理のためチャールストンに送られた。1942年2月にハリファックスに戻り、もう一度大西洋を横断する船団に参加した後、西部地方護衛部隊（WLEF）に再配属された。7月に湾岸護衛部隊に加わり、セントローレンス川の戦いに参加した。[16] 8月31日、UボートのU-165とU-517がセントローレンス川に入った。9月6日、アローヘッド、HMCS トルロ、2隻のモーターボート、武装ヨット HMCS ラクーンに護衛された船団QS33がU-517に発見された。アローヘッドはU-517を発見し、この潜水艦を沈めようとしたが失敗した。しかし、U-517と対峙している間に、U-165は護衛艦隊をすり抜け、4,729 GRTの商船3隻とラクーンを沈めた。9月15日、 U-517はアローヘッド、掃海艇HMCS ベグレヴィル、3隻のモーターボートに護衛された2番目の船団を攻撃した。U -517は船団の船2隻を沈めた。翌日、船団はU-165の攻撃を受け、さらに2隻が沈没し、合計10,292 GRTの損失があった。また、魚雷攻撃を受けたが浮上を続けた別の商船も沈没した。[20]
アローヘッドは1942年の最後の数ヶ月を司令部を転々としながら過ごし、10月にハリファックス部隊に加わった。ハリファックス部隊に所属している間、アローヘッドはNL9の護衛を任された3隻の軍艦のうちの1隻だった。UボートU-69が船団を攻撃し、フェリー カリブーを沈没させた。[20]コルベットは11月末にWLEFに戻り、1944年8月まで部隊に所属した。1943年6月、WLEFが専用の護衛グループを導入すると、アローヘッドは最初グループW-7に配属され、12月にW-1に転属した。[16]
WLEFに所属していた間、アローヘッドは2回の大規模な改修を受けた。1回は1943年春のチャールストンで、もう1回は1944年5月のボルチモアで、この改修で艦首楼が延長された。任務に復帰した後、1944年9月にケベック・ラブラドール間の船団に配属された。同年12月、アローヘッドは西部護衛部隊のW-8護衛グループに再配属され、1945年5月までボストン/ニューヨーク、ハリファックス、セントジョンズ間の「トライアングル・ラン」で使用された。 [16]
アローヘッドは、他の3隻の貸与コルベット、アイブライト、ヘパティカ、トリリウムとともにHX358船団の護送に配属された。ミルフォード・ヘイブンに到着した後、1945年6月27日に退役し、イギリス海軍に返還された。[16]大西洋の戦いでの功績により、アローヘッドは「大西洋 1941–45」の戦闘名誉章を授与された。 [21]また、セントローレンス海戦での功績により「セントローレンス湾 1942、1944」の戦闘名誉章を授与された。[22]
戦後のキャリア
1947年、アローヘッドは総登録トン数757トンの捕鯨船に改造するために売却され、1948年に就航した。[23]同船はサザン・ラークスパーに改名された。最終的に、同船は1959年12月にデンマークのオーデンセでH.I.ハンセンによって解体された。[16] [23]
引用
- ^ フィッツシモンズ1978年、1137-1142頁。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦、68ページ。
- ^ abc プレストン＆レイヴン 1973、p.1。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、8ページ。
- ^ リンチ1981、66ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、11ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、14ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、12ページ。
- ^ プレストン＆レイヴン 1973年、3～4頁。
- ^ プレストン＆レイヴン 1973年、4ページ。
- ^ リンチ1981、12ページ。
- ^ リンチ1981、10、12ページ。
- ^ マクファーソン＆バリー 2002、103ページ。
- ^ ダグラス、サーティ、ホイットビー 2002年、82ページ。
- ^ ブラウン2007年、52ページ。
- ^ abcdefghi マクファーソン & バリー 2002、p. 107.
- ^ マクファーソン＆バリー 2002、103、107ページ。
- ^ ダグラス、サーティ、ホイットビー 2002年、153-154、157頁。
- ^ ローワー 2005、96-97、100頁。
- ^ ローワー 2005、190 ページを参照。
- ^ トーマス1998年、33ページ。
- ^ 「カナダ王立軍艦 - セントローレンス湾の戦い - 第二次世界大戦」。カナダ退役軍人省。2020年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月23日閲覧。
- ^ ab "Arrowhead (6111053)"。ミラマー船舶索引。 2016年7月13日閲覧。
参考文献
- ブラウン、デイビッド・K（2007年）。『大西洋護衛艦：第二次世界大戦における艦船、武器、戦術』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-702-0。
- ダグラス、WAB、サーティ、ロジャー、ウィットビー、マイケル（2002年）。『高次の目的なし：1939年から1943年までの第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史第2巻、第1部』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-061-6。
- フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。OCLC 8842839 。
- ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年。ISBN 0-517-67963-9。
- リンチ、トーマス・G. (1981)。『カナダの花、カナダのコルベットの歴史』ハリファックス、ノバスコシア州：ニンバス出版。ISBN 0-920852-15-7。
- マクファーソン、ケン & バリー、ロン (2002)。カナダ海軍の艦艇 1910-2002 (第 3 版)。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55125-072-1。
- マッケイ、ジョン & ハーランド、ジョン (1993)。『船の解剖学: フラワー級コルベット アガシー』。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55068-084-6。
- プレストン、アントニー & レイヴン、アラン (1973)。フラワー級コルベット。シグナル。ロンドン: ビバーク ブックス。ISBN 0-85680-004-X。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- トーマス、デイビッド A. (1998)。『英国海軍の戦いと栄誉』、バーンズリー、英国：レオ・クーパー。ISBN 085052-623-X。
外部リンク
- ヘイズグレイ。「フラワー級」。カナダ海軍の過去と現在。 2013年8月2日閲覧。
- 準備完了。「HMCS アローヘッド」。2013 年8 月 2 日閲覧。