韓国戦争記念館

韓国戦争記念館
設立	1994年6月10日
位置	韓国ソウル特別市龍山区梨泰院路29
タイプ	戦争記念碑と博物館
コレクションのサイズ	6,300
監督	ソン・ヨンジェ
社長	白承柱
Webサイト	韓国戦争記念館
韓国名
ハングル	ジュンギョクグン
漢字	戰爭紀念館
改訂ローマ字表記	ジョンジェング・ギンヨムグァン
マッキューン・ライシャワー	チョンジェンキンヨムグァン

戦争記念館（韓国語： 전쟁기념관 ）は、韓国ソウル特別市龍山区龍山洞にある博物館である。1994年に陸軍司令部の跡地に開館し、韓国の軍事史を展示・記念している。朝鮮戦争の教訓を生かして戦争を予防し、南北の平和統一を願って建てられた。記念館には6つの屋内展示室と、中国、韓国、米国の戦争記念品や軍事装備を展示する屋外展示センターがある。^[2]

歴史

戦争記念館は1950年6月25日から1953年7月27日まで行われた朝鮮戦争の歴史を扱っています。^[3]

工事

戦争記念館の建設は 1993 年 12 月に完了しました。このプロジェクトは、国内外からさまざまな展示品を収集しながら、軍事専門家と協議しながら進められました。内部の完成後、記念館は 1994 年 6 月 10 日に正式にオープンし、この種のものとしては世界最大のランドマークとなりました。^{[引用が必要]}

周辺エリア

陸軍本部の跡地に位置する韓国戦争記念館は、地上3階建てで展示スペースがある。^{[3]また、約20,000平方}^メートル（220,000平方フィート）の敷地に建つ本館には地下2階もある。

本館正面の左右の回廊には、朝鮮戦争、ベトナム戦争、朝鮮戦争以降の北朝鮮との衝突で亡くなった人々、職務中に亡くなった警察官の名前が刻まれた黒大理石の記念碑が並んでいる。博物館敷地内の広場には人工の滝があり、その周囲には広々とした休憩所があり、訪問者は心地よい景色を楽しみながらピクニックができる。広場の中央には兄弟の像が立っており、兄は韓国軍兵士、弟は北朝鮮軍兵士で、朝鮮の分断の状況を象徴している。

公共交通機関

三角地駅12番出口

展示エリア

7つのホールと屋外展示場には6,300点の展示品があり、記念館、戦争歴史室、朝鮮戦争室、遠征軍室、大韓民国国軍室、寄贈品展示館、大型軍事装備展示場などがある。^[3]

展示では先史時代から現代までの武器や装備品が紹介され、^[4]著名な軍人や過激派の人物像も描かれています。建物の周りの芝生の屋外展示エリアには、約100個の大型武器が展示されています。

記念館

記念館に入ると、次の英語の文章が刻まれています。

この記念碑には、国軍動員、朝鮮戦争、ベトナム戦争、対浸透作戦で戦死した大韓民国軍の軍人と警察官、および朝鮮戦争で戦死した国連軍の軍人の名前が刻まれています。

屋内ディスプレイ

内部に展示されているものは次のとおりです。

亀甲船の実物大レプリカ
T-34/85戦車
MiG-15UTI ミジェットは、MiG-15 ファゴット戦闘機の練習機型です。
パイパー L-4J グラスホッパー観測機。朝鮮戦争中に改良爆撃機として使用されていた様子。
スティンソン L-5G センチネル観測機
ヒラー OH-23G レイヴン観測ヘリコプター
ヤコブレフ Yak-18練習機
ノースアメリカン AT-6F テキサン
かつて金日成が使用していたソ連製のZIL ZIS-110リムジン

屋外展示エリア

展示品には以下のものが含まれます。

固定翼航空機:

デ・ハビランド・カナダ U-6A ビーバー51–16837（製造番号386および1190）。この航空機は1952年10月24日にL-20Aとして米陸軍に納入された。1962年にこのタイプの航空機はU-6Aビーバーに再指定され、軍事援助プログラムの下で大韓民国空軍に移管された。^[5]
アントノフ An-2「コルト」
カーチス C-46D-20-CU コマンドー44–78541。この機体は1944年に製造されました。この機体は第二次世界大戦中に太平洋戦域の第45輸送飛行隊で運用されました。最終的にはテキサス州エリントン空軍基地の第2578予備役飛行訓練センターでTC-46Dコマンドー訓練機として運用され、1956年4月に休止状態となりました。 1963年にフロリダ州エグリン空軍基地の第1航空コマンドー航空団で再び運用されました。最終的には1968年9月25日に冷戦時代の軍事援助プログラムの一環として韓国空軍に移管されました。 ^[6]
フェアチャイルドC-123Jプロバイダー56–4389。この航空機は1956年にC-123Bとして製造され、1960年代にC-123Jに改造されました。この航空機は、アラスカ州クリスANGBのアラスカ州ANGの第176戦術空輸グループで運用され、1976年1月21日に退役してMASDCに送られるまで、アラスカ航空軍のレーダーサイトのサービスに従事しました。1977年5月5日、軍事援助プログラムの一環として韓国に送られました。^[7]
フェアチャイルド C-119G フライングボックスカー、 53–3199 のマーク付き。以前は C-119F だったが、1955 年から 1957 年にかけて C-119G に改造され、その後1970 年に中華民国空軍に移管された。後に韓国戦争記念館に寄贈され、USAF のマークが再塗装された。
ボーイング B-52D ストラトフォートレス55–0105。この航空機は、米国外で展示されているわずか 3 機の B-52 のうちの 1 機です。ベトナム戦争中はタイのウタパオ RTAFBの第 4258 戦略航空団で、テキサス州ダイエス空軍基地の第 96 爆撃航空団で運用されました。現在は、韓国戦争記念館に長期貸与されています。
グラマンS-2Aトラッカー13-6707。この航空機は1962年からUSSワスプ（CVS-18）に搭載された米海軍対潜水艦飛行隊28（VS-28）（当初は「ハッカーズ」、後に「ギャンブラーズ」の愛称で呼ばれた）で運用された。最終的には退役し、 1972年に韓国空軍に移管された。韓国軍の再編中に、後に韓国海軍に再配属された。^[8]
ノースアメリカン F-51D-25-NA ムスタング44–73494。この航空機は、1944年にカリフォルニア州イングルウッドのノースアメリカン航空工場で製造されました。最終的にはミネソタ州空軍第109戦闘飛行隊に所属し、1952年までそこに駐留しました。その年の7月、この航空機は韓国空軍に移管され、朝鮮戦争で運用され、「K-205」という航空機のマークが付けられました。^[^要出典^]
ノースアメリカンF-86F-30-NA セイバー52–4308。この機体は1953年からフロリダ州エグリン空軍基地の第3200試験グループで飛行し、1955年に韓国空軍に移管された。 ^[9]
ノースアメリカンF-86D-35-NA セイバー51–8502。この航空機は韓国空軍に移管される前は米空軍の防空軍司令部で運用されていた。 ^[10]
ノースロップ F-5A-40-NO フリーダムファイター68–9046（製造番号6412）。この機体は韓国空軍向けに製造された190機のF-5A機体のうちの1機である。この機体は長い運用実績があり、2000年まで韓国空軍で飛行していた。^[11]現在、この機体には韓国空軍のすべてのF-5に施されている双虎頭の記章が描かれている。^[12]
マクドネル・ダグラス F-4C-23-MC ファントム II 64–0766。この機体は1967年から1970年までベトナム戦争で米空軍第12戦術戦闘航空団に所属していた。その後、韓国の群山基地の第347戦術戦闘航空団第35戦術戦闘飛行隊に移管された。その後、米空軍の航空要員の訓練に使用され、イリノイ空軍第170戦術戦闘飛行隊とオレゴン空軍第123戦闘迎撃飛行隊で飛行した。飛行経歴を終えた後、1986年8月に韓国の水原空軍基地に移管され、ダメージコントロール訓練機として使用され、その後、韓国戦争記念館に展示された。^[13]
瀋陽 J-6 。この航空機は、ソ連のMiG-19「ファーマー」の中国製コピーです。この航空機は、1983 年 2 月 25 日に朝鮮人民軍の亡命者、リー・ウンピョン大尉によって韓国に飛行しました。
セスナ T-41B メスカレロ67–15054。この航空機は、1971 年に軍事援助プログラムの一環として韓国空軍に送られ、練習機として使用されるまで、米国陸軍で飛行していました。現在は「T-045」と記されています。
ノースアメリカン T-28A トロイアン51-7830。この航空機は、1961 年 2 月に韓国空軍に送られるまで、米国空軍によって練習機として飛行されていました。この航空機には、現在も米国空軍の「TA-830」のバズ番号が付けられています。
ロッキード T-33A-1-LO シューティングスター53–5129。この航空機は、外国有償軍事援助プログラムの一環として韓国に送られるまで、米国空軍の練習機として飛行していました。現在でも米国空軍スタイルの「TR-129」バズナンバーが付けられています。
セスナT-37C ツイート 72–1366。この航空機は大韓民国空軍に売却され、「21366」とマークされました。^[14]この機種は大韓民国空軍で練習機、FAC、軽攻撃機として運用されました。
KTX-1 ヨミョン、量産型KAI KT-1 ウンビ高等練習機のプロトタイプ。
セスナ O-1 バードドッグ112537。
韓国初の国産航空機「ブワルホ」。

ヘリコプター

ベルAH-1J「インターナショナルコブラ」 29066。このヘリコプターは1978年に韓国軍に販売された8機のTOW対応AH-1Jヘリコプターのうちの1機でした。^[15]
ベルUH-1Bイロコイ62-12542。このヘリコプターは、韓国空軍に移管される前は、ベトナム戦争で米海軍のHA(L)-3シーウルフのヘリコプターガンシップとして活躍していた。 ^[16]
シコルスキーH-5Hドラゴンフライ49–2007。このヘリコプターは1949年に米空軍の契約に基づいて製造されました。1960年11月から翌年5月まで、ペンシルベニア州でN6591Dとして運用され、その後米空軍博物館に寄贈され、最終的には韓国戦争記念館に貸し出されました。^[17]
シコルスキー HH-19B チカソー53–4425。このヘリコプターは、1954年9月2日にH-19Bとして米空軍に納入された。米空軍では兵員輸送機として運用され、最終的には空海救助活動用に改造され、SH-19Bに再指定されました（1962年にすべてのSH-19BがHH-19Bに再指定されました）。最終的には1964年に韓国空軍に送られました。^[18]
アエロスパシアル SA319B アルエット III 770301。このヘリコプターはかつて韓国海軍で使用されていました。この航空機は 1983 年 8 月 13 日に漁船に偽装した北朝鮮の侵入艇をAS.11 ミサイルで撃沈し、北朝鮮軍人 5 名を殺害しました。このヘリコプターにはこの事件を記念する撃墜マークが描かれています。
ベル OH-13H スー

装甲車両:

砲兵および対空砲:

ミサイル:

船舶:

チャムスリ級巡視艇は、第二次延坪海戦で沈没した韓国海軍巡視艇PKM-357に似せて塗装され、戦闘による損傷を模した塗装が施されている。
1983年12月3日、釜山多度浦付近で拿捕された北朝鮮の潜水潜入揚陸艇（SILC）
ベトナム戦争中に韓国の特殊部隊が使用したハリケーン・エアキャット飛行艇

参照

参考文献

^ Baek, Seung-joo. 「ご挨拶」.韓国戦争記念館. 2023年8月17日閲覧。
^ CNN Go ソウルの最高の美術館 2011年10月27日、Wayback Machineで2012年9月28日にアーカイブ。2011年11月4日に取得
^ abc 「ガイドマップ」。韓国戦争記念館。 2023年8月17日閲覧。
^ 「先史時代」。韓国戦争記念館。 2023年8月17日閲覧。
^ “116837 ソウル戦争記念館にて”. www.dhc-2.com。
^ AMARCエクスペリエンス – TC-46D "44–78541" [1] 2018年6月13日閲覧
^ AMARCエクスペリエンス – フェアチャイルドC-123Jプロバイダー「56–4389」[2] 2018年6月14日閲覧
^ ウォーバーズ・リソース・グループ – 「グラマン S2F (S-2) トラッカー」[3] 2018年6月13日閲覧
^ ウォーバーズ・リソース・グループ – 「ノースアメリカン F-86A、E、F、H セイバーデイファイターシリーズ」 [4] 2018年6月13日閲覧
^ 「ノースアメリカン F-86D/K/L セイバー」。忘れられたジェット機。ウォーバーズ・リソース・グループ。2018年。 2020年12月22日閲覧。
^ ウォーバーズ・リソース・グループ – 「ノースロップ F-5 フリーダム・ファイター」 [5] 2018年6月13日閲覧
^ 「ノースロップF-5愛好家ページ - 「韓国空軍部隊」」。2021年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月16日閲覧。
^ 「マクドネル F-4 ファントム II」。忘れられたジェット機。ウォーバーズ・リソース・グループ。2018年。 2020年12月22日閲覧。
^ 「1972 USAFシリアル番号」www.joebaugher.com。
^ 「[2.0] 第2世代コブラ」www.airvectors.net。
^ 「シーウルフ航空機」アメリカ航空歴史協会誌、冬、1988年 [6] 2010年9月21日アーカイブ、Wayback Machine
^ 「Pacific Wrecks」. pacificwrecks.com .
^ 「韓国のシコルスキーS-55 H-19ヘリコプターのリスト」www.helis.com 。 2018年6月14日閲覧。

外部リンク

韓国戦争記念館の写真
戦争記念館の公式ウェブサイト 2015-05-18 にWayback Machineでアーカイブ

北緯37°32′11″ 東経126°58′38″ / 北緯37.5365° 東経126.9771° / 37.5365; 126.9771

[1] Baek, Seung-joo. 「ご挨拶」.韓国戦争記念館. 2023年8月17日閲覧。

[2] CNN Go ソウルの最高の美術館 2011年10月27日、Wayback Machineで2012年9月28日にアーカイブ。2011年11月4日に取得

[:0-3] 「ガイドマップ」。韓国戦争記念館。 2023年8月17日閲覧。

[4] 「先史時代」。韓国戦争記念館。 2023年8月17日閲覧。

[5] “116837 ソウル戦争記念館にて”. www.dhc-2.com。

[6] AMARCエクスペリエンス – TC-46D "44–78541" [1] 2018年6月13日閲覧

[7] AMARCエクスペリエンス – フェアチャイルドC-123Jプロバイダー「56–4389」[2] 2018年6月14日閲覧

[8] ウォーバーズ・リソース・グループ – 「グラマン S2F (S-2) トラッカー」[3] 2018年6月13日閲覧

[9] ウォーバーズ・リソース・グループ – 「ノースアメリカン F-86A、E、F、H セイバーデイファイターシリーズ」 [4] 2018年6月13日閲覧

[f-86d-10] 「ノースアメリカン F-86D/K/L セイバー」。忘れられたジェット機。ウォーバーズ・リソース・グループ。2018年。 2020年12月22日閲覧。

[11] ウォーバーズ・リソース・グループ – 「ノースロップ F-5 フリーダム・ファイター」 [5] 2018年6月13日閲覧

[12] 「ノースロップF-5愛好家ページ - 「韓国空軍部隊」」。2021年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月16日閲覧。

[f-4-13] 「マクドネル F-4 ファントム II」。忘れられたジェット機。ウォーバーズ・リソース・グループ。2018年。 2020年12月22日閲覧。

[14] 「1972 USAFシリアル番号」www.joebaugher.com。

[15] 「[2.0] 第2世代コブラ」www.airvectors.net。

[16] 「シーウルフ航空機」アメリカ航空歴史協会誌、冬、1988年 [6] 2010年9月21日アーカイブ、Wayback Machine

[17] 「Pacific Wrecks」. pacificwrecks.com .

[18] 「韓国のシコルスキーS-55 H-19ヘリコプターのリスト」www.helis.com 。 2018年6月14日閲覧。

歴史

工事