HA(L)-3

ヘリコプター攻撃隊（軽）3
ヘリコプター攻撃隊（軽）3
	HA(L)-3飛行隊パッチ
アクティブ	1967年4月1日 - 1972年3月16日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
ニックネーム	シーウルブズ
エンゲージメント	ベトナム戦争

HA(L)-3 （軽ヘリコプター攻撃飛行隊3）は、「シーウルブズ」の愛称で呼ばれ、ベトナム戦争中に海軍特殊戦作戦と機動河川部隊を支援するために結成されたアメリカ海軍の全志願兵飛行隊である。

海軍のヘリコプターガンシップの始まり

ベトナム戦争以前、ヘリコプターはアメリカ陸軍において偵察、捜索救助(SAR)、負傷者の医療搬送(MEDEVAC)のための貴重なツールであった。^[1]アメリカ海軍のヘリコプターは捜索救助(SAR)、垂直補給(VERTREP)、海兵隊水陸両用包囲攻撃に使用され、実験的に機雷掃海艇としても使用された。攻撃兵器としては、海軍はヘリコプターを対潜水艦戦闘機として開発し、魚雷を搭載して発射する能力を開発した。^[2] 地上目標に対する攻撃兵器としては、従来の固定翼航空機の方が好まれ、ヘリコプターは比較的無視されてきた。

1965年、米海軍は拡大する戦争を支援するため、南ベトナムの南岸沖で共同作戦を開始した。同年、海軍はメコンデルタで限定的な河川作戦を開始し、ベトコンの通信線を遮断し、補給物資の貯蔵庫を見つけ、徴税所を排除した。「ブラウンウォーター」海軍の初期の成功に基づいて、メコンデルタで本格的な河川作戦を継続することが決定された。また、河川で活動する船舶の生存の鍵は近接航空支援であると決定された。^[3]

当初、ブラウンウォーター海軍は、ヘリコプターガンシップの運用と戦術に豊富な経験を持つアメリカ陸軍第145戦闘航空大隊の部隊の支援を受けていた。陸軍と海軍は「母艦」 USS ベルグローブを拠点としてジャックステイ作戦に協力した。共同作業は成功したが、この任務には海軍の航空士官と航空乗務員の方が適していると考えられた。特にこの任務ではパイロットと乗務員が昼夜を問わずあらゆる気象条件で船の甲板から作戦する必要があったためである。これと陸軍のパイロットと航空乗務員が船上作戦の訓練を受けていないこととが相まって、ベトナムではアメリカ海軍の専用ヘリコプターガンシッププログラムが必要であることが明らかになった。^[3]

HA(L)-3とシーウルブズの誕生

1966年、回転翼航空機による支援は、南ベトナムで進行中の戦争への対応の一環として始まりました。^[4]ヘリコプター戦闘支援中隊1（HC-1）を皮切りに、ヘリコプターガンシップの分遣隊が海軍に移管され、南ベトナムのメコンデルタ地域での戦闘作戦を実施しました。HC-1は、沿岸基地と哨戒艇母艦から展開された陸軍のUH-1Bガンシップ2機の分遣隊を運用しました。ブラウンウォーター海軍の部隊に迅速な対応と近接航空支援（CAS）の役割を果たすことで、ヘリコプター攻撃任務の有効性がすぐに認識されました。

これに応じて、海軍は任務要件を拡大し始めた。^[5]これにより、任務要件を支援するための特定の飛行隊の必要性が生じた。1967年4月、HC-1は4つの独立したユニットに分割され、第3ヘリコプター戦闘支援飛行隊（海軍垂直補給）、第5ヘリコプター戦闘支援飛行隊、第7ヘリコプター戦闘支援飛行隊（海軍戦闘捜索救難）、およびシーウルブズの愛称で呼ばれる第3ヘリコプター攻撃飛行隊（軽量）（HAL-(3)）となった。^[4]

1966年、海軍は全艦隊にHA(L)-3に配属する志願海軍飛行士を募集するメッセージを送りました。その返答から80名の飛行士が最初の「シーウルフ」に選ばれ、ベトナムに派遣されました。1967年4月1日、HA(L)-3はジョセフ・B・ハワード少佐の指揮の下、南ベトナムに正式に設立されました。^[3]

ワッペンのオオカミはレーベンブロイのビール缶のライオンのロゴからインスピレーションを得たもので、海軍のシンボルとしてトライデントが追加され、南ベトナムの国旗に見られる赤と黄色の死のシンボルとしてスペードの付いた盾が追加されました。^[6]

ベトナムでの戦闘

シーウルフが最初の大きな戦闘に遭遇したのは、HC-1の派遣隊の一員としてだった。1966年10月31日、海軍のボート2隻が、ベトコン大隊を輸送する80隻以上のボートの優勢な部隊に遭遇した。激しい抵抗に遭遇した海軍のボート指揮官は、近接航空支援を要請した。シーウルフは緊急出動して約15分以内に到着し、ベトコンのボート16隻を撃沈または破壊したと主張した。^[7]

飛行隊は1967年4月1日にブンタウ空軍基地での就役式で4つの分遣隊とともに活動を開始した。ハンタードン・カウンティ艦上の分遣隊1（旧HC-1分遣隊29）、 ニャベ基地の分遣隊2（旧HC-1分遣隊27）、ヴィンロン飛行場の分遣隊3（旧HC-1分遣隊25）、ジェニングス・カウンティ艦上の分遣隊4（旧HC-1分遣隊21）である。^[8]

1967 年 8 月までに、飛行隊はブンタウ、ビントゥイ空軍基地、ドンタムベースキャンプ、ヴィンロン、ニャベを拠点とし、ハムルオン川、コンチエン川、バサック川に停泊するLST を拠点とする 8 つのヘリコプター2 機分遣隊に成長しました。^[9]^{: 126}

HA(L)-3 の発足後、任務には捜索・破壊哨戒、偵察、医療避難 (MEDEVAC)、SEAL チームの投入と撤退が含まれていた。発足当初から、この飛行隊は即応部隊として設計されていた。2 隻の編隊が 24 時間交代制で警戒態勢をとり、基地から最大 50 マイル (80 km) 離れた場所からの近接航空支援要請に応えた。この飛行隊は第 116 任務部隊の指揮下に入り、当初は河川哨戒艇(PBR) の作戦を支援するために配備されたが、やがてこの飛行隊は第 117 任務部隊の作戦や陸軍部隊の支援も行うようになった。^[9]^{: 127}

1969

3月にシーウルフ305がエンジン故障により墜落し、乗組員2名が死亡した。^[10]^:² 4月23日、分遣隊3のヘリコプターが電力線に衝突してクチ基地キャンプに墜落し、乗組員1名が死亡した。 [10] ^{: 4} 4月28日、シーウルフ320が墜落し乗組員3名が死亡、シーウルフ305は近くで不時着し、救出中に乗組員1名が死亡した。^[10]^{: 4～5} 8月、シーウルフ331が離陸時に墜落し乗組員1名が死亡、シーウルフ300は撃墜された。^[10]^{: 4} 9月15日、シーウルフ302がUSS ハーネット・カウンティからの離陸時に墜落し乗組員2名が死亡した。^[10]^{: 7} 12月、シーウルフ313が墜落し乗組員1名が死亡した。^[10]^{: 7}

1970

2月20日、カンボジア当局は、1969年4月28日にカンボジアで墜落した米海軍ヘリコプターの乗組員2名の遺体を返還した。 ^[11]^{: 2} 3月29日、分遣隊3のヘリコプターがチラン特殊部隊キャンプの防衛を支援した。^[11]^{: 2} 4月13日、シーウルフ315はUSS ギャレットカウンティに接近中にタイランド湾に不時着した。^[11]^{: 5} 5月9日、飛行隊のヘリコプターがカンボジア作戦の支援のために作戦を開始した。^[11]^{: 5} 5月22日、シーウルフ302は撃墜され、後に空爆で破壊された。^[11]^{: 6} 6月1日、飛行隊のヘリコプターがビントゥイで墜落し、乗組員3名が死亡した。^[11]^{: 6} 7月5日、シーウルフ325が緊急着陸し、乗組員は救出され、ヘリコプターは翌日回収された。^{[11 ]}^{: 4} 8月13日、飛行隊のヘリコプターがビントゥイで離陸時に墜落した。^[11]^{: 4} 9月15日、シーウルフ312とシーウルフ313が救急ヘリコプターを護衛中に撃墜され、乗組員2名が死亡した。^[11]^: 5 10月3日、シーウルフ306がカマウに不時着し、乗組員1名が死亡した。 [11] ^{: 5} 11月16日、分遣隊7のヘリコプターがドンタム近郊で墜落した。 ^[11]^:⁵^[11]^{: 5} 12月19日、シーウルフ312はキエンロンの南東で墜落し、乗組員4人全員が死亡した。^[11]^{: 7}

1971

2月17日、UH-1B飛行隊がエンジン故障を起こし、タイランド湾に不時着した。^[12]^{: 2} 3月8日、UH-1Cがエンジン故障を起こし、海水にオートローテーションして修復不可能な構造的損傷を被った。^[12]^{: 3} 4月7日、カマウでオートローテーションの練習中にUH-1Bが墜落し、破壊された。^[12]^{: 3} 4月19日、UH-1Bが火災を受け、ロケットが爆発してドアガンナーが死亡した。^[12]^{: 4} 5月28日、UH-1BがYRBM-21の甲板上で75mm無反動砲弾を受けて破壊された。^[12]^{: 5} 8月28日、シーウルフ316が地上砲火を受け、不時着した。^[12]^{: 8} 8月30日、UH-1が撃墜され、後に地上で破壊された。^[12]^{: 8} 9月20日、シーウルフ322はハウギア省上空で空中分解し、乗組員4人全員が死亡した。^[12]^{: 9} 10月18日、シーウルフ11は巻き上げ作業中に回転して水中に落ち、修理不能なほどの損傷を受けた。^[12]^{: 9}

1972

1972年1月26日、飛行隊は活動停止に入った。^[13]^{: 6} 2月3日、フーロイ基地の第6分遣隊が解散した。[ ^13]^{: 8} 2月6日、ナムカン海軍基地の第1分遣隊が解散した。 ^[13]^{: 9} 2月10日、ドンタム基地の第7分遣隊が解散した。^[13]^{: 10} 2月14日、チャウドックの第5分遣隊が解散した。 ^[13]^{: 10} 2月18日、ラックジャの第8分遣隊が解散した。^[13]^{: 10} 2月19日、分遣隊第4 ^[13]^{: 11} 2月23日、カマウ基地の第3分遣隊が解散した。^[^13]^{: 12} 2月26日、ニャベ基地の第2分遣隊が解散した。 [13] ^{: 12} 3月2日、ビントゥイ空軍基地の第9分遣隊が解散した。^[13]^{: 14} 3月6日、飛行隊最後のガンシップが退役した。^[13]^{: 15} 3月16日、飛行隊は撤退手順を完了し、解散した。^[13]^{: 16}

1972年3月16日に退役するまでに^{[13] 、シーウルフは南ベトナムと}カンボジア上空で12万回以上の戦闘出撃を行った。200名以上のシーウルフが戦闘で負傷し、44名が戦死した^{[14] 。}

ベトナム戦争後の展開

海軍が、この種の専門的で特殊戦の航空支援がまだ必要であると認識するまでに、HA(L)-3の解体から4年を要した。 1976年と1977年に第4軽ヘリコプター攻撃飛行隊と第5軽ヘリコプター攻撃飛行隊が設立されると、海軍のガンシップは再び艦隊に加わったが、アメリカ海軍予備隊の形態であった。これら2つの部隊がHAL飛行隊として実戦に参加することはなかったが、後にHCS-4/HSC-84とHCS-5として砂漠の盾/嵐作戦、民主主義維持作戦、統合エンデバー作戦、不朽の自由作戦、イラクの自由作戦で実戦に参加することになった。

参照

アメリカ海軍の歴史
アメリカ海軍の航空隊一覧
実験的軍事部隊-ベトナム戦争中にメコン川デルタで活動したアメリカ陸軍とオーストラリア海軍のヘリコプターパイロットで構成される合同ヘリコプター飛行隊

参考文献

^ HELIS.com、ヘリコプターの歴史ウェブサイト、「ガンシップヘリコプター」、http://www.helis.com/types/gunship.php
^ アメリカ海軍航空 1910 – 1995、ロイ A. グロスニック、海軍歴史センター、海軍省、ワシントン D.C.
^ abc Navy Seawolves – 初期の歴史、HA(L)-3 公式ウェブサイト、http://www.seawolf.org/history/hal3_history.asp 2010 年 11 月 1 日にWayback Machineにアーカイブ
^ ab 「ヘリコプター戦闘支援飛行隊ONE HC-1」。
^ “BLUEHAWKS of HAL-5”. 2015年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月4日閲覧。
^ ケリー、ダニエル E. (2008 年 12 月 10 日)。米海軍シーウルフ: ベトナムのエリート HAL-3 ヘリコプター飛行隊。ランダムハウス。p. 88。ISBN 9780307492265。
^ ヘリコプター攻撃飛行隊（軽）3 - シーウルブズ - 過去…現在…未来？、米国機密メモ、1971年12月1日、1972年10月25日機密解除
^ 「US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Monthly Historical Supplement April 1967」海軍省、1967年7月3日、pp.12-3 。 2020年5月2日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ ab シャーウッド、ジョン（2015）。浅瀬での戦争：ベトナムにおける米海軍と沿岸・河川戦争1965-8年。海軍歴史遺産司令部。ISBN 9780945274773。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ abcdef 「1969年暦年のHELATKLTRON THREEの指揮履歴」（PDF）。ヘリコプター攻撃（軽）飛行隊3。1970年4月16日。 2020年6月8日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
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^ abcdefghijklm 「US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Quarterly History Summary for January - March 1972」海軍省、1972年5月3日。 2020年5月2日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ “US Navy - HELICOPTER ATTACK (LIGHT) SQUADRON THREE”. 2018年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。

外部リンク

[1] HELIS.com、ヘリコプターの歴史ウェブサイト、「ガンシップヘリコプター」、http://www.helis.com/types/gunship.php

[2] アメリカ海軍航空 1910 – 1995、ロイ A. グロスニック、海軍歴史センター、海軍省、ワシントン D.C.

[seawolf.org-3] Navy Seawolves – 初期の歴史、HA(L)-3 公式ウェブサイト、http://www.seawolf.org/history/hal3_history.asp 2010 年 11 月 1 日にWayback Machineにアーカイブ

[globalsecurity.org-4] 「ヘリコプター戦闘支援飛行隊ONE HC-1」。

[5] “BLUEHAWKS of HAL-5”. 2015年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月4日閲覧。

[6] ケリー、ダニエル E. (2008 年 12 月 10 日)。米海軍シーウルフ: ベトナムのエリート HAL-3 ヘリコプター飛行隊。ランダムハウス。p. 88。ISBN 9780307492265。

[7] ヘリコプター攻撃飛行隊（軽）3 - シーウルブズ - 過去…現在…未来？、米国機密メモ、1971年12月1日、1972年10月25日機密解除

[8] 「US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Monthly Historical Supplement April 1967」海軍省、1967年7月3日、pp.12-3 。 2020年5月2日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[Sherwood-9] シャーウッド、ジョン（2015）。浅瀬での戦争：ベトナムにおける米海軍と沿岸・河川戦争1965-8年。海軍歴史遺産司令部。ISBN 9780945274773。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

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[HAL31971-12] 「1971 暦年の HELATKLTRON THREE の指揮履歴」(PDF)。ヘリコプター攻撃 (軽) 飛行隊 3。1972 年 2 月 10 日。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[USN1972-13] 「US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Quarterly History Summary for January - March 1972」海軍省、1972年5月3日。 2020年5月2日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[14] “US Navy - HELICOPTER ATTACK (LIGHT) SQUADRON THREE”. 2018年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。