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_underway_c1965.jpg/500px-USS_Volador_(SS-490)_underway_c1965.jpg) USSボラドール(特徴的な 3 つのサメのひれのドームはPUFFSソナーです)。
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| 歴史 | |
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 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSヴォラドール(SS-490) |
| ビルダー | ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[1] |
| 横たわった | 1945年6月15日[1] |
| 発売 | 1948年5月21日[1] |
| 委託 | 1948年10月1日[1] |
| 廃止 | 1972年8月18日[1] |
| 打撃を受けた | 1977年12月5日[2] |
| 運命 | 1972年8月18日にイタリアに移管、1977年12月5日にイタリアに売却[1] |
| 歴史 | |
 イタリア | |
| 名前 | ジャンフランコ・ガッツァーナ・プリアロッジャ(S 502) |
| 取得した | 1972年8月18日 |
| 打撃を受けた | 1981 |
| 一般的な特徴（GUPPY IIとして完成） | |
| クラスとタイプ | テンチ級 ディーゼル電気 潜水艦[2] |
| 変位 |
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| 長さ | 307フィート（94メートル）[4] |
| ビーム | 27フィート4インチ（8.33メートル）[4] |
| 下書き | 17フィート（5.2メートル）[4] |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 15,000 nm（28,000 km）を11ノット（20 km/h）で浮上[4] |
| 持久力 | 4ノット（時速7km）で48時間潜水[4] |
| テストの深さ | 400フィート（120メートル）[6] |
| 補体 |
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| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 一般的な特徴（グッピーIII） | |
| 変位 |
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| 長さ | 321フィート（97.8メートル）[4] |
| ビーム | 27フィート4インチ（7.4メートル）[4] |
| 下書き | 17フィート（5.2メートル）[4] |
| スピード |
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| 範囲 | 15,900 nm (29,400 km) 8.5ノット (16 km/h) で浮上[4] |
| 持久力 | 36時間3ノット（時速6km）で潜水[4] |
| 補体 |
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| センサーと 処理システム |
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テンチ級 潜水艦USSヴォラドール（SS-490）は、アメリカ海軍でヴォラドールにちなんで命名された2番目の艦艇である。
建設と試運転
ヴォラドールの建造契約はメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所に発注され、1945年6月15日に起工したが、1946年1月に建造は中止された。未完成の船体は1947年8月まで船積みされずに残され、その後建造が再開され、テンチ級の基本設計にGUPPY IIの強化が加えられた。ヴォラドールは1948年5月21日に、ダドリー・W・モートン中佐の未亡人であるハリエット・ローズ・モートン（旧姓ネルソン）夫人によって進水し、1948年10月1日にハワード・A・トンプソン 少佐[7]の指揮下就役した。
運用履歴
西海岸
ヴォラドールは1949年1月20日に公試を完了し、3日後にポーツマスを出港、ロードアイランド州ニューポート、コネチカット州ニューロンドンに立ち寄った後、2月5日にメキシコ湾に向けて出航した。ヴォラドールは2月11日にルイジアナ州ニューオーリンズに到着し、テキサス州ガルベストン、パナマ運河を経由して西海岸に向かい、 3月11日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。この潜水艦はカリフォルニア州サンディエゴとサンフランシスコの間のカリフォルニア沿岸で作戦活動を行い、10月13日にサンディエゴを出港してハワイに向かった。11月7日に真珠湾に到着したが、11月18日にサンディエゴに戻り、1949年の残りと翌年の大半を西海岸で過ごし、様々な訓練演習を行った。この期間中にオレゴン州ポートランド、ワシントン州バンクーバー、真珠湾を訪問した。 1950 年 6 月、ヴォラドールはサンフランシスコのトレジャー アイランドで予備役を乗艦させ、ハワイへの 2 週間の予備役巡航に出発しました。途中で朝鮮戦争が勃発し、ヴォラドールはハワイ海域で 2 か月間の訓練を行った後、サンディエゴに戻り、1951 年の夏まで西海岸での作戦に従事しました。
朝鮮戦争
潜水艦は7月21日にカリフォルニア州サンディエゴを出港し、真珠湾経由で日本に向かい、1951年8月15日に横須賀に到着した。8月18日、ヴォラドールは特別作戦のため横須賀を出航した。その命令は、潜水艦に4週間、北海道付近で気付かれずに偵察哨戒を行い、その地域におけるソ連または中華人民共和国の海上および空中活動を極東海軍司令官に報告するよう指示したものだった。哨戒中、潜水艦は多数のレーダーコンタクトを特定して写真を撮影し、潜水艦ロンキルおよびティルとランデブーして哨戒報告やその他の貴重な情報を交換した。9月16日、ヴォラドールは1000回目の潜水を祝う式典を開催した。津軽海峡で24時間の作業を行った後、哨戒を終え、9月22日に横須賀に到着した。11月11日から15日まで、ヴォラドールは熱海地域で駆逐艦 ハンソン、ジョージ・K・マッケンジー、タウシグと共に対潜水艦作戦を実施した。11月16日から12月9日まで、ヴォラドールは任務群96.7と共に日本から沖縄へ向かう途中でハンターキラー作戦に参加した。潜水艦は沖縄のバックナー湾を訪問し、その後真珠湾を経由して帰国した。
ヴォラドールは1952年1月にカリフォルニア州サンディエゴに戻り、初夏まで沿岸での活動に従事した。その後、ファンデフカ海峡とピュージェット湾周辺で3か月を過ごし、10月にメア・アイランド海軍造船所に入港した。その後の5か月のオーバーホール中に、新しいバッテリーとアスカニア自動深度制御システムが搭載された。サンディエゴに帰還したヴォラドールは、対潜水艦部隊、航空機、艦隊ソナー学校にサービスを提供し、型訓練、演習「パクフィベックス」、ハンターキラー演習に参加した。1953年8月7日にサンディエゴを出港し、8月15日に真珠湾に到着、8月17日と18日に太平洋艦隊司令官と太平洋潜水艦隊司令官のスタッフからブリーフィングを受け、8月20日に海上で実験用ソナー機器をテストした。
特殊作戦
1953年8月22日、ヴォラドールは特別作戦期間を開始し、真珠湾を出港してアラスカでの訓練航海に出発し、1953年10月まで北部海域に留まった。哨戒基地はセントローレンス湾の北東にあり、9月1日にはセントローレンス島南西岬沖で潜水艦ブラックフィンと合流した。翌日、ブルックバンク沖でシュノーケリングを行い、続いてベーリング海峡地域へ向かった。 ヴォラドールは船舶偵察哨戒を実施し、1953年9月27日の夜に潜水艦カイマンと合流して交代した。ヴォラドールは1953年10月7日に真珠湾に到着した。2回目の哨戒中に合計63隻の船舶と接触し、その大半を識別して写真を撮影した。
西太平洋
カリフォルニア州サンディエゴに戻ったヴォラドールは、 1954年5月まで同地で整備と訓練を行い、その後オーバーホールのためメア・アイランド海軍造船所に入った。造船所での作業は1954年10月に完了し、ヴォラドールは沿岸での活動のためサンディエゴに戻った。1955年1月3日にサンディエゴを出航し、西太平洋での2度目の任務に就いたヴォラドールは、真珠湾を経由して日本の横須賀に向かった。1955年1月26日に横須賀に到着すると、1955年3月1日まで、駆逐艦隊および海上自衛隊の一部に対して整備と対潜水艦任務を行った。その後、3月13日に2週間の定期整備を終え、3月14日に再び特別作戦に出発した。
ヴォラドールは津軽海峡を通過し、3月19日にウラジオストクとラ・ペルーズ海峡の間の航路で潜水哨戒を開始し、4月8日まで続いた。その後、津軽海峡を通過して横須賀に戻り、1955年4月11日に停泊した。この哨戒を完了した後、ヴォラドールは優れた写真撮影、接触した船舶の正確な識別、および接触した33隻の船舶に関する正確な識別特性の報告を称賛された。
西海岸
ヴォラドールは途中でスービック湾、香港、真珠湾を訪問し、 7月1日にカリフォルニア州サンディエゴに帰還した。その後2年間、同艦は西海岸沿いで活動した。1957年8月、ヴォラドールは再び極東展開を開始した。8月3日に真珠湾に到着し、その3日後に出発してカムチャッカ半島のペトロパブロフスク沖で30日間の哨戒を行った。任務は諜報活動であった。到着から9日後に車両事故が発生したため、8月25日にペトロパブロフスク地域を出発し、5日後に横須賀に到着した。この哨戒中、ヴォラドールは13隻の商船と8隻の軍艦と接触した。
1957年11月8日、潜水艦は定期整備のためスービック湾に到着し、11月17日に横須賀に向けて出航した。ヴォラドールは11月26日に横須賀に到着し、12月11日から1958年1月4日までオホーツク海で特別偵察哨戒を行った。この17日間の無人特別哨戒中、厳しい氷と吹雪にもかかわらず写真撮影任務を完遂した。日本への帰国後、ヴォラドールは1月9日に横須賀を出航し真珠湾に向かった。1月19日にハワイに到着し、2日後にサンディエゴに向けて出航し、1958年1月28日に到着した。
ヴォラドールは10月3日までサンディエゴに留まり、その後ワシントン州バンクーバーに向けて出航した。バンクーバー海軍連盟の20名のゲストがワシントン州ロングビューで船の訪問のために乗船し、バンクーバー到着後に下船した。 ヴォラドールはおよそ500名の市民と地元の高校のバンドの集まりに歓迎され、船上での簡単な式典で記念盾が贈呈された。ヴォラドールは10月5日にバンクーバーを出航し、10月中ワシントン州シアトルとワシントン州ポートエンジェルスを訪問した。ヴォラドールは10月31日から11月3日までブリティッシュコロンビア州ビクトリアを訪問した。カナダのフリゲート艦 HMCSアンティゴニッシュがホスト船となり、士官たちは船上およびホストの士官宅で歓待された。
ヴォラドールは11月22日までワシントン州エスクワイモルト、ポートエンジェルス、タコマ、シアトル の海域を巡視し、その後カリフォルニア州サンディエゴへの帰路につき、11月26日に到着した。ヴォラドールは1959年5月5日までサンディエゴ・サンフランシスコ海域で活動し、その後オーバーホールのためハンターズポイントのサンフランシスコ海軍造船所に入渠した。
1959 年 10 月にオーバーホールを完了したこの潜水艦は、カリフォルニア州サンディエゴに戻り、12 月下旬に西太平洋に向けて出発するまで現地での活動に従事しました。この配備中、ヴォラドールは水陸両用演習「ブルー スター」やSEATO演習「シー ライオン」など、多くの作戦に参加しました。サンディエゴに戻った後、同艦はその後 20 か月間、さまざまな現地での作戦に参加しました。
1960 年 8 月、「ヴォラドール」は、USS キングの新型 ASROC MK-44 魚雷システムの試験用の標的潜水艦に任命されました。USS キングの SQS-23B ソナーで追跡されながら、潜望鏡深度でキングは ASROC を発射しました。ロケット モーターから切り離された MK-44 魚雷は、水に入った後にヴォラドールの帆に当たり、帆に穴を開けました。
変換
ヴォラドールは1962年の初めの数ヶ月をサンディエゴ地域での沿岸活動に費やし、その後4月4日から11日まで予備役巡航を行った。帰還後、予備役として就役し、サンフランシスコ海軍造船所でFRAM Mk 1からGUPPY III構成への改修作業が行われた。1962年11月9日と10日に造船所の桟橋で大規模な火災が発生したが、当直士官と副官が率いる当直班のおかげで全焼の危機から逃れることができた。1962年9月、ヴォラドールは現役に復帰。改修は1963年2月に完了。15フィート (5 m) の船体セクションが設置され、大量の新しい電子機器、火器管制装置、ソナー装置も取り付けられ、ヴォラドールは艦隊で最も近代的なディーゼル電気式潜水艦の1つとなった。ピュージェット湾での試験後、1963年4月にサンディエゴに戻り沿岸活動に参加した。
ベトナム時代
1963 年 9 月、この潜水艦は再び西太平洋に展開するためサンディエゴを出航しました。任務の終わり近くに、ヴォラドールは特別任務を遂行し、その結果、米国太平洋艦隊潜水艦部隊司令官から「米国政府にとって非常に価値のある任務」に対して表彰を受けました。サンディエゴに戻った後、ヴォラドールは地元および太平洋沿岸での作戦に配属されました。
1964 年後半、ヴォラドールは再び傑出した活躍を見せ、兵器システム評価試験でホーミング魚雷を 1 本発射した後、潜水艦の残骸である元USS シーデビルを海底に沈め、平時における「撃沈」を 2 回達成した海軍唯一の潜水艦となった。米国太平洋艦隊潜水艦部隊司令官は、総合的なパフォーマンスと、「1965 会計年度の艦隊内型内競争において第 5 潜水艦隊の優秀な潜水艦と評価されたこと」に対して「E」を授与した。
ヴォラドールはサンディエゴで潜水母艦ネレウスとともに短期間の休暇を過ごした後、1966年1月3日に活動を再開した。1月の大半はピュージェット湾地域のダボブ湾とカー・インレット施設で兵器システムの精度試験を行って過ごした。ヴォラドールは2月3日にサンディエゴに戻り、2月10日から1週間の再訓練を行った。その後3週間の整備期間に入り、管理検査と核兵器受入検査に合格した。1966年3月7日、ヴォラドールは港を出港し、地元の作戦海域で1週間の型式訓練を行い、その間に騒音を出すプロペラの問題を調査するため音響試験を行った。4月4日に出航し、サンフランシスコ湾海軍造船所で4日間の限定就役を行い、そこで新しいプロペラが取り付けられた。4月の残りと5月11日まではサンディエゴ地域で様々な試験を行い、西太平洋への配備の準備を行った。
潜水艦は5月12日にサンディエゴを出航し、真珠湾で4日間の寄港後、 6月3日に作戦統制のため第7艦隊司令官に報告し、1966年6月6日に日本の横須賀に到着した。
航海修理のための8日間の整備期間を経たあと、ヴォラドールは6月14日に横須賀を出航し、海上自衛隊の艦艇および航空機に対潜水艦任務を提供した。夏の間、ヴォラドールは訓練と任務を継続し、士官の相互派遣によってさらに有意義なものとなった。ヴォラドールは日本の横須賀、岩国、沖縄のバックナー湾で活動した。
ヴォラドールは9月15日から23日まで横須賀で整備中だった。9月26日に香港に向けて出航し、その後高雄とミッドウェー島に立ち寄った後、11月6日に真珠湾に到着した。2日後にサンディエゴに向けて出航した。ヴォラドールは11月19日に母港に到着し、1966年の残りを休暇と整備中として過ごした。1966年の最も優秀な食堂に贈られるエドワード・F・ネイ大尉記念賞にノミネートされた。1966年7月1日、ヴォラドールは射撃管制と兵器の優秀性に対して第5飛行隊賞を受賞した。
サンディエゴのバラストポイントにある潜水艦施設での休暇期間を経て、1967 年 1 月 15 日に作戦が再開されました。1967 年前半は、さまざまな演習への参加、維持および修理、核兵器技術能力検査、資材検査、作戦準備検査の資格取得に費やされました。
ヴォラドールはその後、7月24日にサンディエゴを出港し、ニュージーランドのオークランドへ向かった。アメリカ領サモアのパゴパゴに2日間停泊し、8月15日にオークランドに到着した。同潜水艦はLONGEX 67に参加し、その後スービック湾へ出港し、9月10日に到着して5日間の整備と航海修理を行った。同艦は演習「ギルネット」に参加し、沖縄のバックナー湾を訪問し、9月26日に日本の横須賀に到着した。同年の残りは横須賀を拠点としてさまざまな作戦を行った。
USSプエブロ事件
1968年1月1日、ヴォラドールは香港寄港の途中だった。1月24日に横須賀に戻ったヴォラドールは、北朝鮮による「環境調査船」プエブロ号拿捕に対する動員対応のため、配備が無期限に延長されたことを知った。ヴォラドールは1月31日に海に出航し、31日後に帰港した。潜水艦は日本を出発し、真珠湾に2日間寄港した後、3月29日にサンディエゴに到着した。6月26日までの期間は、配備後の維持管理と現地での活動に費やされた。6月27日、ヴォラドールはカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍造船所への定期オーバーホールに出航し、その際にMk 48射撃管制システムが設置された。オーバーホール後の試験は12月20日と22日にカリフォルニア州サンフランシスコの作戦地域で実施され、潜水艦はハンターズポイントのサンフランシスコ海軍造船所でその年の任務を終えた。
1969 年 1 月から 2 月にかけて、ヴォラドールはピュージェット湾地域で音響および兵器の試験を行いました。その後 2 か月は維持と訓練に費やされ、その後太平洋北西部に向かい、Mk 48 アスター魚雷の品質保証システム試験を行いました。発射後、母海へ向かう途中、 5 月 20 日と 21 日にカリフォルニア州モントレーに立ち寄り、海軍大学院の学生、海軍連盟の地元メンバー、および市の指導者を対象に見学クルーズを行いました。この旅行は大成功で、地元の報道機関を通じて広く報道されました。
潜水艦はカリフォルニア州サンディエゴに戻り、整備期間と配備に向けた最終調整に入った。ヴォラドールは1969年7月28日にサンディエゴを出港し、真珠湾を経由して日本の横須賀に向かった。クリスマス休暇中、ヴォラドールはタイのバンコクを訪問し、異国情緒あふれる景色やタイの人々を楽しみ、タイ王国海軍に1週間奉仕した。12月26日にバンコクを出港し、香港に向かい、年末まで航海中だった。
ヴォラドールは香港を出港し、横須賀で2週間の作戦活動と休息を行った後、1970年2月12日にカリフォルニア州サンディエゴに帰還した。翌月は乗組員の整備と休息期間となった。1970年1月17日、東京湾の入り口で日本の貨物船みやひめ丸と衝突し、両船とも軽微な損傷を負った。その後の3か月間は、乗組員の再訓練と東海岸への艦隊間移動の準備のため、数多くの演習と訓練に費やされた。 ヴォラドールは8月7日にサンディエゴを出港し、パナマ運河を経由して東海岸へ向かった。新たな母港であるサウスカロライナ州チャールストンに到着し、1970年の残りをそこで過ごした。
地中海
1971年の最初の数か月間、ヴォラドールは地中海への展開に備えて演習や訓練を実施し、整備を受けた。4月19日、スペインのロタに到着し、 4月23日からNATOのいくつかの部隊と共に演習「夜明けの哨戒71」に参加した。5月12日にこの演習を完了すると、ヴォラドールはギリシャのピレウス、シチリア島のアウグスタ湾、マヨルカ島のパルマ、フランスのヴィルフランシュ、ジブラルタル、イタリアのナポリ、スペインのマラガを訪問し、7月19日に引き渡しのためロタに戻った。 ヴォラドールは地中海で3か月を過ごした後、7月21日にサウスカロライナ州チャールストンに向けて出航した。8月1日、火災が発生したリベリアのタンカーM/Tラコンの救援のため帰路を変更した。ヴォラドールは8月5日にチャールストンに到着し、9月20日にチャールストン海軍造船所に入港し、定期オーバーホールとバッテリー更新を開始する まで休暇と整備期間に入った。
ジャンフランコ・ガッツァーナ・プリアロッジア（S502）
1972年8月18日、ヴォラドールはイタリアに移管され、 1977年12月5日に 海軍艦艇登録簿から除籍された。
ヴォラドールとピケレルは同時にイタリア海軍に転属し就役した。民間の情報源によっては、どちらがプリモ・ロンゴバルドとなり、どちらがジャンフランコ・ガッツァーナ・プリアロッジア(S 502) となったかについて意見が分かれている。アメリカ海軍省の海軍歴史センターは、ピケレルがプリモ・ロンゴバルドとなり、ヴォラドールがジャンフランコ・ガッツァーナ・プリアロッジアとなったと主張している。 ジャンフランコ・ガッツァーナ・プリアロッジアは1981年に除隊となった。
参考文献
- ^ abcdef フリードマン、ノーマン（1995年）。『1945年までの米国の潜水艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。pp. 285–304。ISBN 1-55750-263-3。
- ^ abcde バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 280-282。ISBN 0-313-26202-0。
- ^ abcdefgh フリードマン、ノーマン（1994年）。 1945年以降の米国の潜水艦：図解設計史。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。pp.11–43。ISBN 1-55750-260-9。
- ^ abcdefghijklmno 1945年以降の米国の潜水艦242ページ
- ^ 1945年までの米国の潜水艦、261ページ。
- ^ 1945年までの米国の潜水艦305～311ページ
- ^ アメリカ海軍および海兵隊の将校登録簿 1949年
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。
外部リンク
- ソンメルジビリ マリーナ ミリターレのウェブサイト
