USS トリッペ (DD-33)

1912年に航行中のUSSトリッペ（DD-33）
歴史
アメリカ合衆国
名前	トリッペ
同名の人物	ジョン・トリッペ中尉
ビルダー	バス鉄工所、メイン州バス
料金	653,564.22ドル[1]
横たわった	1910年4月12日
発売	1910年12月20日
スポンサー	ジョン・S・ハイド夫人
委託	1911年3月23日
廃止	1919年11月6日
打撃を受けた	1934年7月5日
識別	船体記号：DD-33 コード文字:NUQ
運命	1924年6月7日、アメリカ沿岸警備隊に転属 1934年8月22日、スクラップとして売却
アメリカ合衆国
名前	トリッペ
取得した	1924年6月7日[2]
委託	1924年6月24日[2]
廃止	1931年4月15日[2]
識別	船体記号:CG-20
運命	1931年5月2日、アメリカ海軍に再編入
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	ポールディング級 駆逐艦
変位	742ロングトン(754  t ) 通常 887 ロングトン (901 t) 満載
長さ	293 フィート 10 インチ (89.56 メートル)
ビーム	27フィート（8.2メートル）
下書き	8フィート4インチ（2.54メートル）（平均）[4]
設置電力	12,000 ihp (8,900 kW)
推進	ボイラー4台 3 ×パーソンズダイレクトドライブタービン シャフト×3
スピード	29.5 ノット (33.9 mph; 54.6 km/h) 30.89ノット（時速35.55マイル、時速57.21キロメートル）（公試速度）[4]
補体	士官4名、入隊者87名[5]
武装	5× 3インチ（76mm）/50 口径砲 18インチ（450 mm） 魚雷発射管6基（3×2）

2番目のUSSトリッペ（DD-33）は、1911年から1919年までアメリカ海軍で就役したポールディング級 駆逐艦である。ジョン・トリッペ中尉にちなんで命名された。第一次世界大戦中に活躍した。

トリッペの米海軍での勤務が終了した後 、彼女は1924年から1931年まで USCGCトリッペ（CG-20）としてアメリカ沿岸警備隊に勤務した。

トリッペは1910年4月12日にメイン州バスのバス鉄工所で起工された。1910年12月20日にジョン・S・ハイド夫人の命名で進水し、 1911年3月23日にマサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠でフランク・D・ベリエン大尉の指揮の下就役した。

トリッペは1911年に海上公試を完了し、就役後、大西洋水雷艦隊に配属された駆逐艦および潜水艦に加わり、米国東海岸沿いで日常的な作戦活動を始めた。1911年には、ロードアイランド州ニューポート、ボストン、バージニア岬沖で演習に参加した。1912年には南方海域への最初の巡航を行い、1912年1月3日にニューポートを出港し、1月14日にキューバのグアンタナモ湾に投錨した。グアンタナモ湾とメキシコ湾での3か月間の訓練の後、1912年4月に北に戻り、 4月21日にボストン港に入港した。修理後、米国北東部の海岸で訓練活動を再開した。1913年1月2日、グアンタナモ湾とグアカニャヤボ湾で3か月間の戦術演習と砲術演習を行うため再び南に向かった。 1913年4月14日にボストンに戻り、1913年の残りをボストンとバージニア州ノーフォーク間の米国沿岸での作戦活動に費やした。

1914年1月、トリッペは 南に向かい、3月末までカリブ海で戦闘訓練を行った。1914年4月、タンピコ事件でメキシコに到着。 1914年4月21日、米海軍の水兵と海兵隊がベラクルスに上陸し税関を占拠した。トリッペは1914年4月22日にメキシコのタンピコ沖に到着し、メキシコによる武器上陸を阻止するため1週間その地域を哨戒した。1914年5月1日、トリッペは南下してベラクルスに向かい、そこでさらに哨戒を行い、付近で活動する戦艦や巡洋艦を支援した。5月末近くにメキシコ海域を離れ、1914年5月31日にボストン港に入港した。

広範囲にわたるオーバーホールの完了後、トリッペは1914年8月中旬から9月下旬にかけてボストン地域で海上試験と訓練を行った。1914年9月30日、南に向かう前に1週間の作戦活動のためニューポートに到着した。1914年10月中旬にバージニア州ハンプトン・ローズに移動し、ボストンに戻る前に1か月間、 同地とバージニア州チェサピーク湾口の海岸にあるリンヘイブン湾で演習に参加した。

トリップは1914年12月から1915年1月の最初の3週間をボストン周辺で過ごした。1915年1月26日、カリブ海での冬季訓練を再開するためグアンタナモ湾に到着。1915年3月下旬、北上し、1915年4月6日にボストンに到着。米国北東部の海岸沖で通常の一連の演習を行った後、1915年10月23日にボストンに帰還した。

1915 年 12 月 13 日、トリッペは新たに編成された第 2 予備艦隊に加わった。1916 年 1 月 5 日、トリッペは「人員削減による駆逐艦」に指定され、1916 年 1 月 27 日、ボストン海軍工廠で 通常艦として運用された。

第一次世界大戦は1914年の夏からヨーロッパで激化しており、米国の参戦の脅威が高まる中、トリッペは1916年7月25日にボストンで再び完全就役した。トリッペはその後8か月間、米国沿岸で訓練を行った。

1917 年 4 月 6 日、アメリカはドイツ帝国に宣戦布告しました。トリッペは1917 年 5 月初旬までアメリカ沿岸で活動を続け、その後ボストンに入港して海外任務の準備を開始しました。

1917年5月21日、トリッペはボストンを出航し、イギリスに向かった。カナダのニューファンドランド島セントジョンズに寄港した後、アイルランド南岸のクイーンズタウンに到着した。ここは戦時中、アメリカの主要駆逐艦基地があった場所である。トリッペは燃料補給と航海修理のためだけの停泊を終え、1917年6月5日に最初の哨戒に出港した。クイーンズタウンからは、北アメリカからイギリス、フランスへ向かう最後の航海で連合国船団を護衛した。その作戦海域は、1915年2月5日にドイツがイギリス諸島周辺に設定した戦域に位置しており、ドイツのUボートの主な狩場であった。船団護衛に従事していないときは、クイーンズタウン周辺の海域を哨戒し、可能な限り多くのドイツ潜水艦を発見・撃破しようと努めた。

トリッペがドイツのUボートと交戦したことが確認されたのは1回だけである。1917年9月18日、トリッペと駆逐艦ジェイコブ ・ジョーンズはフランスのブレストの西約350海里 (648 km、403 mi) の大西洋を航行中、午前2時過ぎに、平行して反対方向に航行する潜水艦の潜望鏡の特徴的な航跡を発見した。トリッペは爆雷を投下したが目に見える効果はなく、そのまま東行きの船団と合流した。その夜、トリッペは猛烈な嵐に遭遇し、波で右舷腰部銃座が海に流された。それでもトリッペは船団をフランス沿岸のキブロン湾に誘導し、素早く修理を済ませて通常の任務を再開した。

1918年2月24日、トリッペは駆逐艦デイヴィス 、ポールディング と共にクイーンズタウンに向かうためアイルランド南岸沖の大西洋を偵察中だったが、ポールディングはイギリス海軍の潜水艦L2 の潜望鏡を発見した。L2をドイツのUボートと間違えたポールディングは、側面速力で潜望鏡に向かい砲撃を開始した。L2は駆逐艦を発見し、駆逐艦が潜望鏡を見ていないものと想定して90フィート（27メートル）まで潜航したが、ポールディングの砲撃を聞くと200フィート（61メートル）まで潜航した。ポールディングは2発の爆雷を投下し、最初の爆雷はL2を激しく揺さぶり、潜水艦の潜行面を上向きの姿勢で動かなくなった。これによりL2は大きく傾斜し、船尾が300フィート（91メートル）の深さで海底に激突した。さらに4発の爆雷が爆発し、再び潜水艦を揺さぶった。L2の艦長は5番と6番のバラストタンクを爆破するよう命令し、L2は艦首から浮上した。デイビスが爆雷をL2の近くに投下し、続いて3隻の駆逐艦すべてが約1,500ヤード (1,370 m) の距離からL2に砲撃を開始した。1発の砲弾がL2の司令塔のすぐ後ろの耐圧殻に命中した。L2の乗組員数名が司令塔から出てきて、手と白旗を振り、発煙弾を発射した。駆逐艦は直ちに射撃を中止した。L -2に重大な損傷はなく、デイビスはアイルランドのベレヘイブンまで同艦を護衛した。^[6]イギリス潜水艦部隊司令官マーティン・ダンバー・ナスミス大佐は友軍誤射事件に関する報告書の中でL2と駆逐艦の行動を称賛した。イギリス海軍アイルランド沿岸司令官ルイス・ベイリー提督は、ナスミスの報告書の支持文で「L-2 非常に巧みに、かつ冷静に対処していなかったら、沈没していただろう。米駆逐艦の攻撃の巧妙さと潜水艦がイギリスの潜水艦であると素早く認識したことは高く評価されるべきである。」^[6]

1918 年 11 月 11 日、第一次世界大戦を終結させたドイツとの休戦協定が調印された日、トリッペはクイーンズタウンの港にいました。

1918年12月中旬、トリッペはクイーンズタウンを出航した。アゾレス諸島とバミューダで燃料補給を行い、1919年1月3日にボストンに帰還した。米国東海岸沿いで6か月間活動した後、 1919年7月23日にペンシルベニア州フィラデルフィアのリーグ島のフィラデルフィア海軍工廠に入渠し、不活性化前のオーバーホールを受けた。1919年11月6日に退役し、予備役となった。

1924年までに、禁酒法によって米国へのアルコール飲料の密輸が盛んに行われるようになった。違法なアルコール飲料の輸入を阻止する任務を負った米国沿岸警備隊の小規模な艦隊では、その任務を果たせなかった。その結果、カルビン・クーリッジ大統領は、米国海軍の休眠中の駆逐艦20隻を移管して沿岸警備隊の艦隊を増強することを提案し、米国議会は1924年4月2日に必要な資金を承認した。米国沿岸警備隊員と米国海軍造船所の作業員はトリッペの船体をオーバーホールし、爆雷装置と魚雷発射管を取り外し、4門の砲のうち1門を撤去した。 1924 年 6 月 7 日、アメリカ海軍はトリッペを米国財務省に移管し、5 年間の活動停止の後、トリッペは米国沿岸警備隊のUSCGCトリッペ(CG-20)として就役し、USCG のジョン H. コーネル少佐が指揮を執りました。その後 4 年間、トリッペはコネチカット州ニューロンドンを拠点として、米国北東海岸沿いで沿岸警備隊の「ラム パトロール」のカッターとして活動しました。

トリッペは1929年1月5日にニューロンドンで縮小就役した。1929年10月にニューヨーク州ステープルトンへ移動。1930年1月から3月にかけてニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍工廠でオーバーホールを受けた。フロリダ州セントピーターズバーグ沖で1か月間の砲撃演習を行った後、1930年4月23日にステープルトンに戻り、米国沿岸での活動を再開した。

1930年12月18日、トリッペはステイプルトンを出港し、フィラデルフィア海軍工廠に向かった。沿岸警備隊は1931年4月15日にフィラデルフィアでトリッペを退役させ、1931年5月2日に海軍に返還した。

トリッペは1934年までフィラデルフィアで予備艦として保管された。 1934年7月5日に海軍艦艇登録簿からその名前が抹消された。1934年8月22日にニューヨーク州ブルックリンのマイケル・フリン社に売却され、その後解体された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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