
国際信号規約( INTERCO ) は、船舶が航行の安全や関連事項に関する重要なメッセージを伝達するために使用する信号と規約の国際システムです。信号は、旗掲揚機、信号灯(「ブリンカー」)、旗式腕木信号機、無線電信、無線電話によって送信できます。国際信号規約は、さまざまな海上旗信号システムの最新の進化形です。
歴史

国際信号旗の前には、さまざまな海軍信号や民間信号がありましたが、最も有名なのは、1857年以前に最も広く使用されていた信号旗であるマリアット信号旗でした。現在の国際信号旗は、1855年に英国商務省によって起草され、1857年に商事法典として発行されました。国際信号旗は2部構成で、第1部には世界共通および国際信号が含まれ、第2部には英国信号のみが含まれていました。18の個別の信号旗(表を参照)を使用して、70,000を超えるメッセージが作成されました。どの言語でも不快に感じる可能性のある単語を綴るのを避けるために、母音がセットから省略され、あまり使用されないいくつかの文字も省略されました。これは1887年に商務省によって改訂され、1889年にワシントンDCで開催された国際会議で修正されました。[1]新しい国際信号コードは、1901年1月1日に正式に世界中で運用されました。最初は1902年1月1日まで古いシステムと並行して使用され、1903年1月1日以降は排他的に使用されました。この新しい版では、旗の数が18の旗とコードペナントから26の旗とコードペナントに増加しました。8つの新しい旗は、母音AEIOUと文字XYZを表していました。[2]
若干異なるバージョンが、1916年2月に発行されたブラウンの信号機第18版の9~28ページに掲載されている。チャーリー、デルタ、エコー、フォックストロット、ゴルフは、より現代的な数字のペナント1、2、3、4、5に対応するペナントである。それ以外の文字は、より現代的な形式に対応しているように見える。[3]
このコードは第一次世界大戦中に厳しくテストされ、「信号を単語ごとにコード化すると、信号が失敗する回数のほうが、結果が成功した回数よりも多い」ことが判明した。[4] 1920年に5つの主要連合国および関連国の会議がパリで開催され、1920年10月8日にワシントンDCで万国電気通信連合の設立が提案された。[5]このグループは国際信号コードの改訂を提案し、音声表記のアルファベットを採用したが、組織の設立は合意に至らなかった。
1927年にワシントンで開催された国際無線電信会議[6]では 、英語、フランス語、イタリア語、ドイツ語、日本語、スペイン語、ノルウェー語の7か国語での準備を含む、新しいコードの改訂案が検討されました。この新しい版は1930年に完成し、1932年にマドリードで開催された国際無線電信会議で採択されました。[7]マドリード会議では、コードの継続的な改訂を行う常設委員会も設置されました。新しいバージョンでは、国際衛生公衆衛生局の支援と助言により、航空用語と完全な医療セクションが導入されました。また、船舶と船主、代理店、修理所、その他の海事関係者との間の通信用に、一定数の信号も追加されました。新しい国際信号書は1934年1月1日に世界中で正式に発効した。13の新しい旗が導入され、文字C、D、E、F、Gに使用されていた三角形のペナントが新しい正方形の旗に置き換えられ、数字の1、2、3、4、5となった。数字の6、7、8、9、0は5つの新しい旗によって導入され、3つの新しい代替旗が追加されました。[8]
第二次世界大戦後、1947年に開催された国際電気通信連合の国際無線通信会議では、国際信号書は政府間海事諮問機関(IMCO)の管轄下に入るべきであるとの提言がなされ、これがIMOとなった。[9] 1959年1月、IMCOの第1回総会では、当時国際信号書の常設委員会が担っていたすべての機能を同機関が引き継ぐべきであると決定された。
1961 年の第 2 回 IMCO 総会では、船員のニーズを満たすために国際信号規程を包括的に見直す計画が承認されました。改訂版は、以前の 7 つの言語に加えて、ロシア語とギリシャ語で作成されました。
このコードは、1960年の海上人命安全会議(SOLAS)と1959年の無線通信管理会議の勧告を考慮して1964年に改訂されました。 [10] 変更点には、一般的な通信から航行の安全への焦点の移行、メッセージを単語ごとに綴る「語彙」方式の廃止、あらゆる通信形式への適応、無線電信と地理の個別のセクションの削除などが含まれます。このコードは1965年に採用されました。1969年の英語版コード(米国版、2020年改訂)は、国立地理空間情報局(NGA、旧国立画像地図局)を通じてオンラインで入手でき、こちらから入手できます。
国際信号規程は現在、国際海事機関(IMO)によって管理されており、2005年に新版が発行された。[11]
標準

「国際信号書の目的は、航行と人の安全に本質的に関係する状況、特に言語の困難が生じた場合に、通信の方法と手段を提供することである。」[12] これは、まず標準化されたアルファベット(AからZまでの文字と10桁の数字)と各文字の音声形式(「b」、「p」、「v」などの似た発音の文字を混同しないようにするため)を確立し、このアルファベットを標準化された旗に関連付けることで実現しました。(右の図を参照)。
これらの英数字の組み合わせは、さまざまな標準化されたメッセージのコードとして割り当てられています。たとえば、船長が他の船と通信したい場合、自分の無線が機能していないか、他の船のコールサインが不明であるか、他の船が無線監視を行っていない可能性があります。キロ旗を掲げるか (上の図を参照)、または光を点滅させてモールス信号に相当する信号 (ダッシュ・ドット・ダッシュ) を送信するだけで、割り当てられたメッセージは「あなたと通信したい」となります。
ICS の実用的な応用の 1 つは、標準化されたメッセージがすべて 9 つの言語 (英語、フランス語、イタリア語、ドイツ語、日本語、スペイン語、ノルウェー語、および 1969 年以降はロシア語とギリシャ語) で提供されることです。送信者と受信者が異なる言語を使用している場合、この事実は重要ではありません。各言語には、同じコードにキーが付けられた同等のメッセージが収録された本があります。これは、無線電話でも役立ちます。また、船が呼び掛け可能な距離にある場合でも、共通言語がない場合に便利です。燃えている船の乗組員が「YULIETT ALFA VOUR」と叫ぶと、救助に駆けつける船は、必要なものが「泡消火器の材料」(つまり、泡剤) であることを正確に把握します。(ドイツ語版の 1 文字信号については、de:Flaggenalphabet を参照してください。)
このコードには、手続き面(通話の開始方法、メッセージの形式、日付と時刻の形式など)、海軍艦艇(通常は独自のコードを使用)が ICS を使用していることを示す方法(コード ペナントを掲揚する)、無線電話での使用(「Interco」という音声ワードの使用)、その他のさまざまな事項(航空機が遭難した船舶を別の船舶に誘導する方法や、身元不明の潜水艦に浮上を命令する方法など)も規定されています。
信号

1969 年以前は、このコードはより広範囲に及び、より広範囲のメッセージをカバーし、世界中の主要な海域の 5 文字コードのリストが含まれていました。1969 年以降、このコードは医療セクションを含む航行と安全に重点を置くように縮小されました。信号は次の 3 つのグループに分類できます。
- 非常に緊急、重要、または一般的な 1 文字の信号。
- 他のメッセージを表す 2 文字の信号。メッセージの補足や変更を行う数値の「補足」が続く場合もあります。
- 「M」で始まる 3 文字の信号。これらは医療信号コードです。
場合によっては、数量、方位、進路、距離、日付、時刻、緯度、経度を示すために追加の文字が追加されます。単語のスペルや他のコードの使用を示すための規定もあります。最も一般的な 1 文字信号のいくつかを右側に示します。2 文字信号は、さまざまな状況をカバーします。
旗揚げでは、文字の繰り返しが問題になることがあります。信号旗を複数セット携行しなくても済むように、この規則では 3 つの「代替」(または「リピーター」) 旗を使用します。これらは、指定された位置で旗を繰り返します。たとえば、MAA (「緊急医療アドバイスを要求します」) を信号するには、マイク、アルファ、および 2 番目の代替旗を掲揚し、代替旗は 2 番目の文字の繰り返しを示します。
医療信号コード
医療信号コード[13] (1930 年以降、国際信号コードに組み入れられている) は、医療従事者がいない場合に支援を提供する手段です。このような場合、通常は平易な言葉が好まれます (おそらく無線電話経由)。しかし、さまざまなコードにより、言語やコミュニケーションに問題がある場合、医師に問題の性質を簡潔に伝え、推奨される治療法を提示することができます。言語の問題がない場合でも、医療信号コードは、症例の説明と治療の標準的な方法を提供するのに役立ちます。また、すべての商船が搭載する標準的な船舶用医薬品箱に対応する、標準的な医薬品リストもあります。医療信号はすべて、文字「M」(マイク) で始まり、さらに 2 つの文字が続きます。数字や文字が追加される場合もあります。
単旗信号
- 注記
- ^ ab NとC(NoとYes)の組み合わせは遭難信号として使用されます。
- ^ abcdefghi モールス信号を使用して船の汽笛で信号を送ることもできます。国際信号書を参照してください。
- ^ Z旗は、1905年の日本海海戦で日本艦隊がロシア艦隊と交戦する準備をしていたときに東郷平八郎提督が掲げたことでも有名です。当時の日本語では、この旗は「帝国の運命はこの戦いの結果にかかっている。各人は最大限の義務を果たせ」という意味でした。
- ^ 明確にするために、「th」は単に「t」と発音されます。
- ^ 明確にするために、「v」は「f」と発音されます。
- ^ 最後のシュワー(「niner」)は、元々は以前の英語のみのバージョンで「nine」と「five」を区別するために使用されていました。
複数旗信号の例
参照
- 旗揚げ信号
- 国際共通規格一覧
- 海上旗信号
- 海軍旗信号
- 国際信号旗(この記事の旧バージョン)
- アルファベットのスペル
- NATO音声アルファベット
- ロシア海軍信号法
注記
- ^ ICS 1969の序文からの歴史情報。
- ^ 「新しい信号コード」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1901年2月13日。8ページ。 2016年6月1日に閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「国際信号規約(1916年)」earlyradiohistory.us。
- ^ ICS 1931. 序文。
- ^ 世界電気通信連合(1921年10月6日)。「条約および規則の草案、ワシントンDC、1920年12月」 – Google ブックス経由。
- ^ 「国際無線電信会議(ワシントン、1927年)」。国際電気通信連合。 2021年6月26日閲覧。
- ^ 「国際無線電信会議(マドリード、1932年)」。国際電気通信連合。 2021年6月26日閲覧。
- ^ 「New Sea Language」。ザ・マーキュリー。タスマニア。1933年12月27日。4ページ。 2016年6月1日に閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「国際無線会議(アトランティックシティ、1947年)」。国際電気通信連合。 2021年6月26日閲覧。- 国際信号規程に関する勧告、10-E ページ(スキャンされたアーカイブの 476 ページ中 357 ページ)
- ^ 「行政無線通信会議(ジュネーブ、1959年)」。国際電気通信連合。 2021年6月26日閲覧。
- ^ ICS 2005. 序文を参照[ permanent dead link ]。
- ^ ICS 1969、p. 2。特に記載がない限り、すべての資料はこの文書から引用されています。
- ^ 医療信号コードについては、ICS 1969 の第 3 章に記載されています。
出典
- 万国の使用のための国際信号書、イギリス貿易委員会、1872年
- 万国使用のための国際信号書、米国海軍水路部、1890年
- 1931年国際信号書、アメリカ版(1937年再版)第1巻(HO 87)、米国海軍水路部、1931年
- 視覚、音声及び無線通信のための国際信号規約、米国版、1969年(2003年改訂)(PDF)、1969年
- 国際信号規程、2005年版(IMO IA994E)、IMO – 国際海事機関、2005年、ISBN 978-92-801-4198-6
- ミード、HP(1934)、「国際法典の歴史」、米国海軍研究所紀要、60(378):1083-8
外部リンク
- ブラウンの「Signalling(信号)」(1916 年)からの抜粋。ICS 旗の初期バージョンを示しています。
- 視覚、音声、無線通信のための国際信号規約、米国版、1969 年(2003 年改訂)
- すべての国が使用するための国際信号規則、米国水路局、1882 年。
- Código internacional de señales、Edicion 2005 スペイン語版。
- 国際印章法 Archived 2011-06-12 at the Wayback Machine French edition.
- Signalflaggor スウェーデン語バージョン。スウェーデン語で使用される 3 つの追加フラグ (Åke、Ärlig、Östen) が含まれています。
- ICSフラグを教え、翻訳するフリーウェアプログラム
- 海上信号旗と略語 アーカイブ 2021-04-18ウェイバックマシン
- Allships - 国際旗信号規程の海洋自己テスト。
