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タンピコは、メキシコ合衆国タマウリパス州南東部に位置する都市であり港湾都市です。パヌコ川の北岸にあり、メキシコ湾から内陸へ約10キロメートル（6マイル）の地点に位置し、ベラクルス州の真北にあります。タンピコはタマウリパス州で5番目に大きな都市で、市域人口は314,418人、都市圏人口は929,174人です。
20世紀初頭のメキシコ初の石油ブームの時期には、この都市は「アメリカ大陸最大の石油輸出港」であり、世界で2番目に活気のある港となり、莫大な利益を生み出し、その利益はしばしばベニスやニューオーリンズの建築物と比較されるこの都市の有名な建築物に投資された。[ 3 ]メキシコで最初の油井は、1901年にタンピコ近郊のエバノで掘削された。
同市は銀、銅、木材のほか、羊毛、麻、その他の農産物の主要輸出国でもある。コンテナ貨物は主に近隣のアルタミラ港で取り扱われている。
タンピコは、ワステカ語のtam-pikoという言葉に由来し、「カワウソの場所」という意味です。[ 4 ]
「タンピコ」という名前はワステカ語に由来し、tam-pikoは「水犬のいる場所」（この地域固有のカワウソを指す）を意味します。この都市はパヌコ川のデルタ地帯の川や潟に囲まれており、そこはかつてカワウソの大群の生息地でした。この地域には何世紀にもわたって人間の居住地が続いています。この地域には初期のワステカ人の集落がいくつかあり、その中には西暦1000年から1250年の間に栄えた重要な遺跡ラス・フローレスがあります。
1532年、スペイン植民地時代に、フランシスコ会司祭アンドレス・デ・オルモスは、かつてのワステカ族の村の跡地に伝道所と修道院を設立した。彼の要請により、スペイン当局は1554年にサン・ルイス・デ・タンピコという集落を建設した。この地は海賊の襲撃が頻発したため、1684年に放棄され、住民はパヌコ川の南側に移住した。その後、この地域は150年近くにわたって無人となった。
現在の都市は、メキシコがスペインから独立した後の1823年4月13日に、湾から約10キロメートル（6マイル）離れたパヌコ川の北岸に建設されました。タンピコは銀の輸出を基盤として経済を築き、主に農業地域の交易中心地および市場町として発展しました。1829年8月、スペインは地域の支配権を取り戻そうとキューバから軍隊を派遣してタンピコに侵攻しましたが、9月にはアントニオ・ロペス・デ・サンタ・アナ将軍がスペイン軍を降伏させ、タンピコのメキシコ支配が再確立されました。[ 5 ]
メキシコで最初の油井は、1901年にカリフォルニア州出身のエドワード・ドヘニーによってタンピコ近郊のサン・ピエトロ州エバノで掘削され、彼はメキシコ石油会社を設立した。[ 6 ] 20世紀初頭、タンピコの石油開発には米国からの大規模な投資があり、この産業に関連して相当数の米国人駐在員コミュニティが発展した。 1910年から1920年頃まで続いたメキシコ革命の勃発に伴い、米国は自国民と投資を保護するために状況を監視していた。ドヘニーは、この地で独占的に事業を行っていたスタンダード・オイル社に事業の一部を売却した。石油生産地域は非常に生産性が高かったため、「黄金のベルト」と呼ばれた。[ 6 ]
エバノ、パヌコ、ワステカ、トゥクスパンとして知られる油田はすべて、市から半径160キロメートル（99マイル）以内に位置している。石油はしばしば川沿いの艀で輸送された。港への石油輸送を改善するため、政府は1901年にチホル運河の建設を開始した。この運河は深さ1.8メートル（6フィート） 、幅7.6メートル（25フィート）で、油田を通り南へ120キロメートル（75マイル）伸びてトゥクスパンに至る。 [ 7 ]
メキシコ革命中の1914年4月9日、米軍が燃料補給を試みていた際、意思疎通がうまくいかず、メキシコ兵10名と米海軍艦艇USSドルフィンの乗組員9名が対峙した。ビクトリアーノ・ウエルタ将軍の率いる部隊は、市内で南北両方向からの様々なグループに脅かされていた。アメリカ兵は逮捕された後釈放されたが、米国はウエルタの承認要求に反発した。その結果として起こったタンピコ事件では、米国はベラクルス港に海軍と海兵隊を派遣し、7ヶ月間同市を占領して武力誇示を行った。両海岸で反米デモが発生したため、他の米海軍艦艇が一部の米国市民を米国南部の都市にある難民キャンプに避難させるために使用された。米国の占領はウエルタの失脚の一因となり、ベヌスティアーノ・カランサが大統領に就任した。彼は、これらの行動に対する米国の根強い敵意もあって、第一次世界大戦中、メキシコが中立を維持するよう尽力した。
1970年代、タンピコは港湾都市と郊外のシウダード・マデロを併合し、現在ではタンピコ都市圏の一部となっている。タンピコには優れた設備を備えた近代的な港があり、メキシコシティやアメリカ合衆国への鉄道や航空便も整備されている。[ 7 ]
メキシコ政府は1938年に石油産業を国有化し、86年間その状態を維持してきた。2014年11月、エンリケ・ペニャ・ニエト大統領は、ペメックスの独占を終わらせ、民間企業を石油・ガス産業に再び招き入れるという政策変更を発表した。アナリストは、最大の発見は沖合である可能性が高いと考えているが、新しい技術によってタンピコのような成熟した油田でも石油が採れる可能性がある。[ 6 ] 2015年初頭、政府は169ブロックの入札を受け付ける予定で、そのうち47ブロックはタンピコから110キロメートル（70マイル）以内にある。[ 6 ]この地域のような成熟した油田では、小規模企業が活動すると予想されている。この地域にはシェールオイルの埋蔵量が多く、「米国エネルギー情報局は、メキシコが世界で8番目に大きなシェールオイル資源を有していると推定している」[ 6 ]
タンピコのダウンタウンの建築は、ポルフィリオ・ディアス大統領の統治時代（ポルフィリアート）の都市の成長を反映した折衷的な混合である。20世紀初頭の石油ブームの間、多くの「壮麗な」建築物が建てられ、イタリアのヴェネツィアやアメリカのニューオーリンズと比較されるようになった。 [ 3 ]多くの建物には錬鉄製のバルコニーがある（20世紀には、これらは主にイギリス製の鋳鉄で作られていた）。同様のバルコニーは、ニューオーリンズのフランスとスペインの影響を受けた建築の特徴である。プラザ・デ・ラ・リベルタッドのバルコニーのいくつかには、アンドリュー・ハンディサイド・アンド・カンパニーのダービーシャーの鍛冶場で製造されたことを示すオリジナルの銘板が付いている。
特筆すべき建造物としては、アルマス広場にある新古典主義様式の市庁舎（または市庁舎）や、埠頭にあるイギリス風の赤レンガ造りの税関などが挙げられる。ニューオーリンズ様式の建築が広く普及したのは、石油ブームの時代が大きな要因となっている。当時、資金が豊富にあっただけでなく、急速な発展を遂げたこの地域には、プレハブ住宅の部材をはじめとする多くの建築資材がニューオーリンズから輸送された。アルマス広場とリベルタ広場の歴史的なダウンタウン地区は、近年、歴史的魅力を強調し、より多くのヘリテージツーリズムを促進する目的で、修復・改良が行われた。
タンピコ大聖堂（無原罪懐胎教会とも呼ばれる）は、アルマス広場に位置し、19世紀後半に建てられました。幾度かの修復を経ており、淡い茶色の柱頭を持つ新古典主義様式で、コリント式の円柱と3つの巨大な扉が入口を形成しています。2つの塔は3つの部分から構成されています。東側の塔には、ドン・アンヘル・サインツ・トラパガから寄贈されたロンドン製の大きな公共の鐘時計があります。最近改装された内部には、いくつかの壁画やその他の美術品が飾られています。祭壇は白いカッラーラ大理石でできています。タンピコ近郊でメキシコ初の油井を掘削したカリフォルニア出身の米国石油王エドワード・ドヘニーは、1902年にタンピコにメキシコの石油事業拠点を置いて以来、大聖堂の建設と維持に多額の資金を寄付しました。
INEGI の2010 年国勢調査によると、タンピコ市の人口は 297,284 人、タンピコ市の人口は 297,554 人で、どちらもタマウリパス州で第 5 位にランクされています。タンピコ、シウダード マデロ、アルタミラ都市圏の人口は、2010 年に 859,419 人と推定されています。自治体の面積は92.73 平方キロメートル (35.80 mi 2 )です。[ 8 ]
この都市はパヌコ川の北岸に位置し、メキシコ湾から内陸へ約10キロメートル（6マイル）のところにあり、ベラクルス州の真北に位置しています。
タンピコは熱帯サバンナ気候（ケッペン：Aw）に属し、1月の平均気温が18 ℃（65 °F）であることと降水パターンに基づいてそのように定義されています。[ 9 ] [ 10 ]春と秋は比較的穏やかですが、夏は暑く、8月の平均最高気温は32 ℃（90 °F）、平均最低気温は23 ℃（74 °F）です。冬は温暖で、1月の平均最高気温は23 ℃（73 °F）、平均最低気温は13 ℃（58 °F）です。6月から10月にかけては降雨量が多くなります。
タンピコは極めて湿度の高い都市で、夏の暑さ指数は40 ℃（104 °F）に達します。パヌコ川沿いに位置し、メキシコ湾に隣接する広大な湿地帯に囲まれています。秋と冬には、メキシコ湾を通過する寒冷前線 の影響を受け、最大風速50km /h（37mph ）、突風は70～80km /h（43～ 50mph）に達する強風が吹きます。タンピコはハリケーン 地帯にも位置していますが、1966年10月以降、ハリケーンの直接的な被害は受けていません。
まれに、この都市ではその地域としては驚くほど低い気温になることがあります。2011 年 1 月下旬から 2 月上旬にかけて、寒波により気温が5 °C (41 °F)まで下がり、2 月 4 日の午前と正午には最低気温0 °C (32 °F)を記録しました。1895 年 2 月には、タンピコで雪が降ったと報告されています。これは、北米の沿岸地域で雪が降った最南端の記録であり、タンピコは熱帯地方の海抜で雪が降った数少ない場所の 1 つです。[ 11 ]
タンピコ、シウダード・マデロ、アルタミラの都市圏は、タンピコ市の北部に位置するフランシスコ・ハビエル・ミナ国際空港（IATA空港コード：TAM ）によってサービスされています。この空港は、主にメキシコシティとモンテレイといったメキシコの都市への路線に加え、テキサス州ヒューストンとテキサス州ダラス/フォートワースへの毎日運航便といった国際線も運航しています。
市内には港湾施設に繋がる優れた鉄道設備もあり、港湾施設は倉庫や石油タンカーの積載設備が整備されている。主要道路はパンアメリカンハイウェイに繋がっている。[ 7 ]
タンピコは食の街として知られています。特にシーフードは街の食文化に欠かせないものです。地元の人々は非公式に「ハイバス」（カニ）と呼ばれており、スポーツチームのロゴからバスの側面、公園のベンチに至るまで、カニのシンボルは至る所で見られます。また、この地域には代表的な料理も数多くあり、中でも12種類以上の具材が入ったサンドイッチ「トルタ・デ・ラ・バルダ」や、ステーキにリフライドビーンズと「エントマタダス」（トマトソースとチーズをかけたトルティーヤ）を添えた有名な「タンピケーニャ」などが挙げられます。
タマウリパス自治大学は、 2つの主要キャンパスのうちの1つをタンピコに、もう1つをシウダ・ビクトリアに置いている。医学、工学、看護学、歯学、建築学、経営学といった主要学部はここに拠点を置いている。
タンピコには、私立と公立の両方の高校が複数存在する。
地元プロサッカーチームのタンピコ・マデロFCは1945年に創設され、ラ・ハイバ・ブラバとしても知られています。現在はメキシコサッカーリーグシステムの2部リーグにあたるアセンソMXに所属しており、1966年以来、19,415席収容のエスタディオ・タマウリパスをホームスタジアムとしています。
1953 年、タンピコ マデロはメキシコ プリメーラ ディビシオンのチャンピオンとなり、カンペオン デ カンペオネスのタイトルも獲得しました。ラ ハイバ ブラバは1960 年と 1961 年にコパ メキシコで連覇を達成しました。クラブは 1960 年代と 1970 年代の大部分を降格で過ごしましたが、1977 ～ 78 シーズンにはプリメーラ ディビシオンに戻りました。チリ人の監督カルロス・レイノソの下、短縮された1985年と1986年のプリメーラ・ディビシオン大会で2度準優勝したが、1990年代初頭に再び降格した。