USS ステレット (DD-407)

歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	チャールストン海軍工廠
横たわった	1936年12月2日
発売	1938年10月27日
委託	1939年8月15日
廃止	1945年11月2日
打撃を受けた	1947年2月25日
運命	1947年8月10日販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	ベンハム級 駆逐艦
変位	1500トン
長さ	341 フィート 3 5/8 インチ
ビーム	35フィート6 1/8インチ
下書き	17 フィート 8 インチ (5.38 メートル)
スピード	40.7 ノット
補体	251
武装	5インチ38口径砲4門 40mm 4個 8 21 インチ (533 mm) TT

USSステレット(DD-407)は、アメリカ海軍のベンハム級 駆逐艦である。アンドリュー・ステレットにちなんで名付けられた2番目の海軍艦艇である。

ステレットは1936年12月2日にチャールストン海軍工廠で起工され、1938年10月27日にカミラ・リッジリー・シンプソン夫人の命名で進水し、1939年8月15日に就役した。

1939年10月28日、ステレットは他の2隻の新造駆逐艦マスティンおよびヒューズと共にサウスカロライナ州チャールストンを出航し、メキシコ湾で整調を行った。ベラクルス、クリストバル、モービル、グアンタナモ湾を訪問した後、12月20日にチャールストンに帰還した。整調後のオーバーホールと公試をチャールストンで受け、1940年5月4日に出発した。第15駆逐艦隊に配属されたステレットはグアンタナモ湾でハマンと合流し、2隻の駆逐艦はパナマ運河を経由してサンディエゴに向かった。2隻は5月23日サンディエゴに到着し、1ヶ月間は訓練とエンタープライズの航空機警護に従事した。 6月24日、エンタープライズ他5隻の駆逐艦と共にハワイに向けて出航し、7月2日に真珠湾に到着した。

その後 10 か月間、同艦は真珠湾を拠点として活動し、数々の演習や哨戒に参加した。1941年 5 月 14 日にミシシッピが真珠湾を出港したとき、ステレットは同艦の護衛を務めていた。両艦はパナマ運河を通過し、6 月 28 日にノーフォークに到着した。ステレットは次に、護衛空母ロング アイランドのバミューダ試運転航海中に同艦 を護衛した。ステレットは1941 年をワスプと共に中立哨戒で終えた。

日本軍が真珠湾を攻撃した後、ステレットはワスプと数隻の巡洋艦や駆逐艦とともにバミューダを出航し、マルティニーク島に停泊していたヴィシー政権下のフランス艦隊による攻撃に対抗した。

ステレットは戦争初期の数ヶ月を東海岸沖での哨戒に費やした。1月中旬、ニューファンドランド島のアルジェンティア海軍基地に向かい、第15任務部隊 (TF 15) と合流し、アイスランド行きの船団を護衛した。船団は1942年1月23日にイギリス駆逐艦2隻に移され、26日にアイスランドのクヴァールフィヨルズルに入港した。ステレットは2月9日にニューヨークで米国に戻り、15日に出航してボストンの防波堤沖で客船クイーン・メリーと合流し、港まで護衛した。ボストンとメイン州カスコ湾の間を2回航行した後、 ステレットはUSSワスプの護衛任務に加わり、イギリス本国艦隊に配属された。任務群は4月4日にオークニー諸島のスカパ・フローに入港した。

ワスプが戦闘状態にあるマルタ島への最初の航空援護を行っている間、ステレットはスカパ・フローでイギリス艦隊と共に活動していた。この駆逐艦は4月29日から5月15日までワスプと共にマルタ島への2度目の航海を行い、スカパ・フローに戻った後、米国に向かった。任務部隊は1942年5月27日にバージニア州ノーフォークに到着した。6月5日、ステレットはサンディエゴに向けて出航し、6月19日に到着した。7月1日に再び出航し、任務部隊18の一部としてトンガタプ島を経由してフィジー諸島に向かった。ステレットはリッチモンド・K・ターナー少将の南太平洋水陸両用 遠征部隊に配属され、1942年8月1日までフィジー諸島で侵攻技術の訓練を行った。

ステレットは1942年の残りと1943年の全期間を、ソロモン諸島とビスマルク諸島によって形成された島の階段を上る連合軍の支援に費やした。サラトガ、エンタープライズ、ワスプが率いる3つの空母任務グループに守られたソロモン侵攻艦隊は、 8月6日遅くにソロモン諸島に到着した。その後、第1海兵師団はガダルカナル島に上陸した。一方、ステレットとワスプ空母グループは豪雨の中をジグザグに進み、ニューブリテン島のラバウルから発動された18機の航空機による襲撃をうまくかわした。

その後 3 日間、ワスプ部隊はツラギ島への補給線を警備しました。次に、ステレットはサンクリストバル島の東に向かい、USSロングアイランドがガダルカナル島防衛のために 31 機の海兵隊機を発進させる間、その護衛を行いました。ステレットはすぐにワスプに再合流し、1942 年 9 月 10 日に DesDiv 15 が分離されるまでワスプと共に活動しました。

翌月、ステレットはソロモン諸島への船団と増援部隊を護衛した。ベラトリックスとベテルギウスをニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島まで護衛し、後者をニューカレドニアのヌメアまで護衛した後、兵士と装備を積んだマコーリーとザイリンの2隻の輸送船を伴ってガダルカナル島に戻った。輸送船が荷物を降ろしている間、ステレットはヘンダーソン飛行場を妨害する敵の爆撃機と沿岸砲台に砲撃を行った。

ステレットはニューヘブリディーズ諸島に戻り、燃料補給後、10月31日にガダルカナル島へのさらなる増援部隊を護衛するために出航した。ステレットは橋頭保の設置を援護し、その後、サンフランシスコとヘレナと共にコリ岬付近の日本軍陣地への砲撃に参加した。2日後、ステレットはエスピリトゥサント島に撤退した。

エスピリトゥサント島で、ステレットは別の船団と合流し、ガダルカナル島のルンガ岬まで護衛した。11月12日の朝、部隊が上陸する中、ステレットは予想される空襲に備えて配置についた。正午過ぎ、パプアニューギニアのブインで沿岸監視員が日本軍の飛行機の大編隊を発見したとの知らせを受け取った。1時間も経たないうちに、攻撃機はツラギ島とフロリダ島の暗い背景に向かって低空飛行で急降下してきた。日本軍の接近線上にいたステレットは、少なくとも3発の魚雷をかわしながら、雷撃機4機を撃墜した。14時50分までに、対空砲火と米軍機によって32機の日本軍機が撃墜された。

その日の夕方、輸送船団を東の安全な場所に誘導した後、ステレットはダニエル・J・キャラハン少将指揮下の巡洋艦・駆逐艦部隊の先頭に加わり、阿部弘明中将の日本海軍機動部隊を迎撃するためレンゴ海峡を引き返した。ステレットと他の先頭艦、それに5隻の巡洋艦と後衛の4隻の駆逐艦がルンガ岬を真横に通過し、速度を上げ、タッサファロンガの北約3マイル (6 km) の地点に到達すると進路を変えた。軍艦がサボ島に向かって速度を上げていくと、レーダー画面には日本艦の反射が点在した。ヘレナは13日午前1時30分に最初の接触を報告し、すぐにすべてのアメリカ艦が日本艦からの反射を受信するようになった。

アメリカの軍艦は日本軍の編隊に突入し、即座に致命的な十字砲火がステレットを包み込んだ。午前1時50分、キャラハン提督は奇数艦隊に右舷への砲撃を、偶数艦隊に左舷への砲撃を命じた。ステレットは右舷の軽巡洋艦ナガラに砲撃し、5インチ (127 mm) 砲弾一発を命中させてナガラに損害を与えた。^[1]

この時点で、戦闘は近距離での個々の決闘の混沌とし​​た大混乱に陥り、暗闇、煙、レーダーの欠如により、正確な「敵か味方か」の識別は極めて困難でした。ステレットは比叡を約2,000ヤードの距離から攻撃し、0204に4本の魚雷を発射し、上部構造に5インチ砲弾を浴びせました。魚雷のうち2本は02:08に比叡の右舷3番砲塔の下に命中しましたが、爆発しませんでした^[2]（2019年のRVパトロールの調査で命中が確認されました）。その後、ステレットは比叡と比叡の間に魚雷が命中したと主張しましたが、日本軍の駆逐艦だと思っていたものの、実際には日本軍の駆逐艦雪風が発射した魚雷がラフィーに命中し、ラフィーの船尾が吹き飛ぶのを目撃していました。^{[2] [3]}

午前2時15分、ステレットは日本駆逐艦夕立を発見した。ステレットの砲弾は夕立のボイラー室を貫通し、夕立は水中に沈んで漂流した（損傷した夕立は後に重巡洋艦ポートランドによって発見され、同艦は夕立が6回目の斉射で転覆し始めたのを観察し、とどめを刺した）。 ^{[4] [5] [6]}この時までに、ステレットは駆逐艦照月の攻撃を受け、3.9インチ（10cm）砲弾11発を浴びた。^[6]作家でUSSステレットの魚雷指揮官であるトーマス・O・マクウォーターは著書「Stand and Fight」の中で次のように書いている。

ステレットは、すべて左舷、水面上に11発の直撃を受け、多くの至近距離から深刻な破片損傷を受けた。後部甲板室と、後方の遮蔽されていない開放式砲台である第3砲は炎に包まれ、小型船のメインマストトラックの旗が明るく照らされた。後部操舵室が火災に見舞われ、即応性貯蔵庫の火薬が引火した... 28人が死亡、13人が重傷を負った。4人は燃える衣服を消すために船外に飛び込んだ。船に残って船を救った者たちは、燃える区画を勇敢に進み、洪水防止弁を回し、負傷者をありえない場所から運び出した。彼らは煙に逆らって火薬を浸し、隔壁に格子を張り、穴を塞ぎ、ポンプを修理し、ホースを通し、電気を流し続けた。彼らは、火災と戦うために過熱した真鍮のホース継手を接続している間、手を溶かしていた。^[7]

午前 2 時 30 分、日本軍がサボ島に向けて撤退する中、ステレットは後部砲と右舷魚雷発射管が使用不能となり撤退を開始した。操舵装置が損傷し、後部甲板の炎を抑えるために定期的に減速する必要があったため、残りの戦力を追い抜くのに苦労した。夜明けまでに、ステレットはサンフランシスコの右舷後方で編隊を組んでいた。

13日にエスピリトゥサント島に向かう前に、ステレットは最後の一撃として音響探知機による爆雷攻撃を行った。この探知機は潜水艦であった可能性があり、この探知機により約1時間後にジュノーが沈没した。 ステレットは11月14日にエスピリトゥサント島に到着し、緊急修理を受けた後、11月18日にエスピリトゥサント島を出航し、11月20日にニューカレドニアのヌメアに到着した。11月24日、ステレットは真珠湾に向けて出航し、12月4日に到着した。その後、12月11日にサンフランシスコ湾に入り、メア・アイランド海軍造船所に入渠し、そこで2ヶ月間留まった。ステレットは1943年2月10日にサンフランシスコを出航し、真珠湾でナッソーと合流し、3月3日にエスピリトゥサント島に到着した。ステレットは3月8日にエスピリトゥサント島を出港し、ソロモン諸島・ビスマルク諸島地域への船団護衛と、敵の増援が戦闘に加わるのを防ぐためその地域を巡回するという当初の任務を再開した。

1943年8月6日、ステレットはフレデリック・モースブルガー司令官の指揮 下にある6隻の駆逐艦任務群の第二分隊の一員として「アイアンボトム・サウンド」を航行していた。12:00、航空偵察隊は敵の駆逐艦4隻がベラ湾経由でコロンバンガラ島に兵員と物資を輸送中であると報告した。夕暮れ時に、6隻のアメリカ軍は慎重にギゾ海峡を通過してベラ湾に入った。真夜中までには、2つの分隊は約2マイル (4 km) 離れてコロンバンガラ島の海岸を迂回していた。レーダーは、約30ノット (55 km/h) で南に向かう日本艦を捉えた。1つの分隊が日本軍の左舷に8本の魚雷を発射し、続いてステレットの分隊が魚雷を発射し、砲撃を開始した。4隻の日本軍駆逐艦のうち3隻が魚雷の命中と5インチ砲の砲火を受けた。唯一の生存者である「時雨」は高速でブインに撤退した。ベラ湾では、ステレットとその仲間は駆逐艦3隻、1,500人以上の水兵と兵士、そして50トンの物資の大部分を確保した。

8月の残りと9月中、ステレットはソロモン諸島での哨戒に従事した。10月8日、軽巡洋艦クリーブランドを護衛してオーストラリアのシドニーに到着。2隻の軍艦は24日にエスピリトゥサント島に戻った。11月初旬、ステレットはブーゲンビル島への攻撃部隊に同行し、11月5日から11日の間、ラバウルで日本艦艇を爆撃する空母機の支援を行った。12月9日のナウル島空襲を行った空母隊の護衛を行った後、1943年12月27日までニューヘブリディーズ諸島に撤退した。1943年最後の3日間、ソロモン諸島ではステレットはアラバマを真珠湾、エリス諸島まで護衛し、 1944年1月21日にフナフティに到着した。 2日後、ステレットはバンカーヒル、モントレーと共に出航した。

1944年1月29日から3月7日まで、ステレットはマリアナ諸島とマーシャル諸島で活動した。29日、同艦の空母艦隊の艦載機がクェゼリン環礁のロイ島とナムール島を攻撃した。続いて2月12日にはトラック島を襲撃した。5日後、ステレットはテニアン島とサイパン島を襲撃し、平原の護衛を行った。マーシャル諸島を出航してニューヘブリディーズ諸島に向かい、そこでエミラウ侵攻部隊に加わった。エミラウ島から米国に向かう途中 、4月4日にフロリダ島のパービス湾に立ち寄り、 4月7日にエファテ島を訪問した。

ステレットは4月16日と17日に真珠湾に寄港し、 29日にピュージェットサウンド海軍工廠に到着した。4月24日から30日まで造船所で作業を行った後、5月3日に海岸沿いにサンフランシスコ湾に移動した。48時間後、オアフ島に向けて出航し、10日に真珠湾に到着した。ハワイ諸島で14日間の演習を行った後、スターレットは第12.1任務集団（TG 12.1）と共にマーシャル諸島に向けて出撃した。 5月30日からマジュロに寄港し、6月6日に第58任務集団と共にラグーンから出航し、マリアナ諸島侵攻中に支援空母の護衛を行った。スターレットは6月11日から25日まで空母と共に巡航し、サイパン島、硫黄島、グアム、ロタ島への攻撃のため次々と航空機を発進・回収し、定期的に日本軍の空中反撃をかわした。

6月25日から7月7日まで、スタレットはグアムとロタ周辺の海域を哨戒し、グアムを砲撃した。ヤップ、パラオ、ウルシー環礁での掃海中に空母隊の護衛を行った後、ピュージェット湾への途中のエニウェトク環礁に向けて出航した。8月10日から14日まで真珠湾に寄港し、続いてワシントン州ブレマートンに向かい、20日にピュージェット湾海軍工廠に入渠した。西海岸沿いでオーバーホールと公試を終えると、10月13日に西へ出航しハワイ諸島に向かった。スタレットは11月19日にオアフ島を出撃し、12日後にアドミラルティ諸島のマヌス島、シーアドラー港に入った。1944年のクリスマスの2週間前、スタレットは哨戒および船団護衛任務のためフィリピンのレイテ湾に入った。

クリスマスの翌日、彼女は補給船団とともにミンドロ島に向けて出発した。2日後、日本軍が攻撃を仕掛けた。その日の早朝、3機の神風特攻隊がステレットの船団に急降下した。対空砲火で最初の機は撃墜されたが、2機目と3機目は商船に激突した。ステレットは「神の風」の猛攻撃に耐え、1945年元旦に任務部隊は解散した。その日、彼女はサンペドロ湾に戻り、1機の撃墜を主張し、他の2機の撃墜にも貢献した。その後3か月間、ステレットは南太平洋と中部太平洋の海域を航行し、主にソロモン諸島での哨戒と船団護衛任務に従事した。

1945年4月1日、スターレットは沖縄沖でレーダーピケット艦として任務に就いていた。沖縄では、日本軍が海軍に特攻機の嵐を巻き起こした。特に大きな被害を受けたのはレーダーピケット任務に就いていた艦艇だった。4月6日、スターレットは、駆逐艦ベネットが神風特攻隊の攻撃を受けた後、 僚艦ベネットに同行して沖縄へ向かった。

3日後、ステレットは同じ運命をたどった。沖縄北東の第4哨戒基地にいる間に、5機の敵機がステレットとLCS-36およびLCS-24に襲いかかった。最初の機は追い払われ、後に撃墜され、2機目は駆逐艦の主砲により撃墜された。しかし、3機目は集中砲火を浴びたものの攻撃を続け、ステレットの右舷喫水線に激突した。ステレットは全電源を失ったが、20ミリ砲と40ミリ砲で4機目の攻撃機を撃墜することに成功した。ステレットは操舵装置と全砲および指揮装置の電源を失い、通信は途絶え、前部燃料タンクは破裂した。しかし、艦上の火災は鎮圧され、後部の操舵装置は回復し、緊急通信回線が整備されたため、ジェファーズが対空援護を行い、慶良間諸島に向けて出発した 。

慶良間列島での応急修理後、ステレットは TU 53.7.1 を護衛してウルシー環礁に到着し、そこから USS レール (DE-304) と共に真珠湾へ向かった。5月1日から10日まで真珠湾で過ごした後、ワシントン州ブレマートンへ移動し、さらに広範囲な修理を行った。1945年6月、7月、8月は西海岸に留まった。その後、8月21日から28日にかけて、ステレットは再び真珠湾へ向かった。到着後、1か月間、沿岸砲撃と対空砲火の訓練を行った。9月25日、ミシシッピ、ノースカロライナ、エンタープライズと共に出航した。

ステレットは10月8日と9日にパナマ運河を通過し、ココ・ソロに3日間停泊した後、北へ向かった。10月17日にニューヨーク市に到着し、1945年11月2日に退役した。1947年2月25日に海軍名簿から抹消され、8月10日にフィラデルフィアのノーザン・メタル社にスクラップとして売却された。

ステレットは12個の従軍星章を獲得し、ガダルカナル島の戦いとベラ湾の戦いでアメリカ合衆国大統領部隊表彰を受章し、^[8]第二次世界大戦での功績でフィリピン共和国大統領部隊表彰も受賞した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• ランドグレン、ロバート、スポサト、フランク、ディギリアン、トニー（2023）『ヘンダーソン飛行場の海戦、第一夜』（PDF）ロバート・ラングレン歴史資料、Navweaps.com。2023年7月24日閲覧。

• 駆逐艦歴史財団の USS Sterett ウェブサイト
• history.navy.mil: USS Sterett 2014年2月24日アーカイブ、Wayback Machine
• navsource.org: USS ステレット
• hazegray.org: USS ステレット
• 戦災報告書 1945年4月9日